一种杠杆夹具的制作方法

本实用新型涉及工装夹具领域，具体涉及一种杠杆夹具。

背景技术：

工装夹具在工厂机械加工中应用十分广泛，工件在加工时依靠夹具对工件位置进行固定才能实现工件的粗加工或精加工。在工厂使用的夹具中经常使用的有卡盘、螺栓固定等方式对工件进行夹紧。卡盘作为夹具使用十分方便，尤其是在车床上使用十分广泛。但是，立式车床加工尺寸较大的工件或异形工件时，现有技术的工装夹具对所加工的工件夹紧不牢靠，不能稳定地固定在立式车床的工作台上，致使加工工件的精度降低，缩小立式车床的加工能力。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种用于工件夹紧且工件取放方便的杠杆夹具。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种杠杆夹具，其特征在于，包括

连接盘，连接于车床上，用于将杠杆夹具固定在车床上；

拉头，贯穿设置在连接盘的中部，其底端连接车床的顶出机构；

拉杆，贯穿设置在拉头中，其底端与车床的顶出机构固定连接，其顶端上凸于拉头，拉头上侧拉杆外部连接有一螺母；

叉座，设置在拉头的一侧并与连接盘固定连接；

基板，竖直设置在连接盘的一端，基板的内侧端面上上设置有定位销；

及压板，其设置成l型，其底端设置在叉座和拉头上，压板底端的一端与所述叉座的顶端以铰接的方式相连接，压板底端的另一端与拉头的顶端以铰接的方式相连接，压板的上端设置有朝向基板方向的压块。

进一步的，所述连接盘上相对于基板的另一端还设置有平衡块。

进一步的，所述l型压板包括垂直相连的底板和竖板。

进一步的，所述底板一端与所述叉座的顶端以铰接的方式相连接，底板另一端与拉头的顶端以铰接的方式相连接。

进一步的，所述竖板与基板相对设置，竖板的上端设置有水平状的压块。

进一步的，所述压块端部通过一铰链轴与竖板的上端相连接。

进一步的，所述压块设置为弧形压块。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置的拉头、拉杆和压板以及相互之间的连接关系，配合车床自身的顶升机构，利用杠杆原理能够实现工件的夹紧固定，同时该杠杆原理结构又方便工件的快速取放。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1.连接盘，2.拉头，3.拉杆，31.螺母，4.叉座，5.基板，51.定位销，6.压板，61.压块，62.底板，63.竖板，64.铰链轴，7.顶出机构，8.平衡块，9.工件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实施例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，本实施例的一种杠杆夹具，其包括：

连接盘1，连接于车床上，用于将杠杆夹具固定在车床上；

拉头2，贯穿设置在连接盘1的中部，其底端连接车床的顶出机构7；

拉杆3，贯穿设置在拉头2中，其底端与车床的顶出机构7固定连接，其顶端上凸于拉头2，拉头2上侧拉杆3外部连接有一螺母；

叉座4，设置在拉头2的一侧并与连接盘1固定连接；

基板5，竖直设置在连接盘1的一端，基板5的内侧端面上上设置有定位销51；

及压板6，其设置成l型，其底端设置在叉座4和拉头2上，l型的压板6包括垂直相连的底板62和竖板63，底板62一端与所述叉座4的顶端以铰接的方式相连接，底板62另一端与拉头2的顶端以铰接的方式相连接，竖板63与基板5相对设置，竖板63的上端设置有水平状且朝向基板5方向的压块61，压块61端部通过一铰链轴64与竖板63的上端相连接，且该压块61设置为弧形压块。

使用时，将连接盘1固定于车床上，车床的顶出机构7连接拉头2；首先顶出机构7上顶，带动拉头2、拉杆3和底板62的右端上移，则压板6绕其左端与叉座4的铰接点按图1中的逆时针方向旋转，使压块61与基板5之间预留出工件9的装载空间；将工件9固定于基板5上的定位销51上，然后启动顶出机构7下拉拉杆3，利用杠杆原理，压板6绕其左端与叉座4的铰接点按图1中的顺时针方向旋转，直至压块61与工件9相抵，实现将工件9固定夹持在压板6和基板5之间，进而便于进行下一步的车床加工。

本实施例还可设一平衡块8，其设置在连接盘1上相对于基板5的另一端，用于在夹持过程中平衡压板6对基板5施加的压力，利于维持整体的稳定性。

技术特征：

1.一种杠杆夹具，其特征在于，包括

连接盘（1），连接于车床上，用于将杠杆夹具固定在车床上；

拉头（2），贯穿设置在连接盘（1）的中部，其底端连接车床的顶出机构（7）；

拉杆（3），贯穿设置在拉头（2）中，其底端与车床的顶出机构（7）固定连接，其顶端上凸于拉头（2），拉头（2）上侧拉杆（3）外部连接有一螺母（31）；

叉座（4），设置在拉头（2）的一侧并与连接盘（1）固定连接；

基板（5），竖直设置在连接盘（1）的一端，基板（5）的内侧端面上设置有定位销（51）；

及压板（6），其设置成l型，其底端设置在叉座（4）和拉头（2）上，压板（6）底端的一端与所述叉座（4）的顶端以铰接的方式相连接，压板（6）底端的另一端与拉头（2）的顶端以铰接的方式相连接，压板（6）的上端设置有朝向基板（5）方向的压块（61）。

2.根据权利要求1所述的杠杆夹具，其特征在于，所述连接盘（1）上相对于基板（5）的另一端还设置有平衡块（8）。

3.根据权利要求1所述的杠杆夹具，其特征在于，所述l型压板（6）包括垂直相连的底板（62）和竖板（63）。

4.根据权利要求3所述的杠杆夹具，其特征在于，所述底板（62）一端与所述叉座（4）的顶端以铰接的方式相连接，底板（62）另一端与拉头（2）的顶端以铰接的方式相连接。

5.根据权利要求3所述的杠杆夹具，其特征在于，所述竖板（63）与基板（5）相对设置，竖板（63）的上端设置有水平状的压块（61）。

6.根据权利要求5所述的杠杆夹具，其特征在于，所述压块（61）端部通过一铰链轴（64）与竖板（63）的上端相连接。

7.根据权利要求1或5所述的杠杆夹具，其特征在于，所述压块（61）设置为弧形压块。

技术总结
本实用新型涉及一种杠杆夹具，属于工装夹具领域，其特征在于，包括连接盘，连接于车床上，用于将杠杆夹具固定在车床上；拉头，贯穿设置在连接盘的中部，其底端连接车床的顶出机构；拉杆，贯穿设置在拉头中，其底端与车床的顶出机构固定连接，其顶端上凸于拉头，拉头上侧拉杆外部连接有一螺母；叉座，设置在拉头的一侧并与连接盘固定连接；基板，竖直设置在连接盘的一端，基板的内侧端面上上设置有定位销；及压板，其设置成L型，其底端设置在叉座和拉头上，压板底端的一端与所述叉座的顶端以铰接的方式相连接，压板底端的另一端与拉头的顶端以铰接的方式相连接；本实用新型利用杠杆原理能够实现工件的夹紧固定，同时便于取放操作。

技术研发人员：韩明辉;秦凯;周向东;解云龙
受保护的技术使用者：山东联诚精密制造股份有限公司
技术研发日：2020.08.28
技术公布日：2021.04.09