本实用新型涉及造船领域,尤其涉及一种焊接螺柱定位工装。
背景技术:
船舶建造过程中,部分钢结构面上需要焊接螺栓,目前进行螺柱定位时,先人工进行限定线和轴线的放样,然后再进行螺柱定位的放样,这样操作会产生大量的累计误差,并且工作效率低下。
技术实现要素:
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种定位精确、操作便捷、工作效率高的焊接螺柱定位工装。
为实现上述目的,本实用新型焊接螺柱定位工装采用的技术方案是:
一种焊接螺柱定位工装,包括底板,底板横向对称开设有第一缺口,底板纵向对称开设有第二缺口,第一缺口和第二缺口配合定位底板,底板至少开设有一个用于定位螺柱的通孔。将底板上的第一缺口对齐限定线,第二缺口对齐轴线,通孔精准定位螺柱的焊接位置,操作便捷、工作效率高。
优选的,所述底板为矩形板,两个第一缺口开设于矩形板的横向中心线上,两个第二缺口开设于矩形板的纵向中心线上。矩形板便于两个第一缺口和两个第二缺口的开设。
优选的,所述底板上侧周圈设置有倒角。倒角避免刮伤操作人员。
优选的,所述底板底部开设有盲孔,盲孔内安装有磁铁。磁铁便于底板与钢结构实现快速拆装。
优选的,所述底板顶部设置有u型把手。u型把手便于提取底板。
优选的,所述底板采用pc材质制作。透明的底板便于操作人员观察限定线和轴线。
优选的,所述通孔上侧设置有沉孔台。沉孔台便于洋冲伸入通孔内,进行精确打点定位。
优选的,所述第一缺口和第二缺口为v型缺口。v型缺口便于第一缺口对齐限定线、第二缺口对齐轴线。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
1、第一缺口和第二缺口分别对齐限定线和轴线,定位底板,底板上的通孔精准定位螺柱的焊接位置,操作便捷、工作效率高;
2、磁铁快速实现底板与钢结构的快速拆装;
3、透明的底板便于操作人员观察限定线和轴线;
4、u型把手便于提取底板,解决可能因磁铁吸力太大,吸附于钢结构上的底板难以取下的问题。
附图说明
图1是一种焊接螺柱定位工装的俯视图;
图2是图1的a-a剖视图;
图3是图1的b-b剖视图;
图4是一种焊接螺柱定位工装的轴视图;
图5是一种焊接螺柱定位工装应用示意图;
图6是图5的局部放大图。
其中,1底板,11第一缺口,12第二缺口,13盲孔,14倒角,15通孔,16沉台孔,2磁铁,3u型把手,4限定线,5轴线。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本实用新型,应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于
本技术:
所附权利要求所限定的范围。
如图1-3所示,包括底板1,底板为采用pc材质制作的矩形板,矩形板的横向中心线上开设两个对称的第一缺口11,矩形板的纵向中心线上开设两个对称的第二缺口12,第一缺口和第二缺口均为v型缺口,矩形板底部中心位置开设盲孔13,孔内安装磁铁2,磁铁便于矩形板与钢结构之间的快速拆装,磁铁相对一侧的矩形板顶部安装u型手把3,与u型手把同侧的矩形板周圈布置倒角14,以避免刮伤工作人员,矩形板的四角的对角线上分别开设一个通孔15,通孔中心到矩形板中心的距离一致,通孔上侧开设便于洋冲伸入的沉台孔16。
一种焊接螺柱定位工装的具体工作过程与原理:预先在钢结构面上手动放样限定线4和轴线5,两个第一缺口对齐限定线,两个第二缺口对齐轴线,底板通过磁铁吸附在钢结构面上,再利用洋冲通过分布在矩形板上的通孔进行打点,精确定位螺栓的焊接位置。本实用新型辅助定位螺栓焊接位置误差小,操作便捷,大幅提高工作效率。
1.一种焊接螺柱定位工装,其特征在于:包括底板,底板横向对称开设有第一缺口,底板纵向对称开设有第二缺口,第一缺口和第二缺口配合定位底板,底板至少开设有一个用于定位螺柱的通孔。
2.根据权利要求1所述的焊接螺柱定位工装,其特征在于:所述底板为矩形板,两个第一缺口开设于矩形板的横向中心线上,两个第二缺口开设于矩形板的纵向中心线上。
3.根据权利要求2所述的焊接螺柱定位工装,其特征在于:所述底板上侧周圈设置有倒角。
4.根据权利要求3所述的焊接螺柱定位工装,其特征在于:所述底板底部开设有盲孔,盲孔内安装有磁铁。
5.根据权利要求4所述的焊接螺柱定位工装,其特征在于:所述底板顶部设置有u型把手。
6.根据权利要求5所述的焊接螺柱定位工装,其特征在于:所述底板采用pc材质制作。
7.根据权利要求1所述的焊接螺柱定位工装,其特征在于:所述通孔上侧设置有沉孔台。
8.根据权利要求1-2任一所述的焊接螺柱定位工装,其特征在于:所述第一缺口和第二缺口为v型缺口。