一种柴油机罩壳精密加工用夹具定位系统的制作方法

文档序号:26045384发布日期:2021-07-27 13:57阅读:51来源:国知局
一种柴油机罩壳精密加工用夹具定位系统的制作方法

本实用新型涉及夹具领域,尤其涉及一种柴油机罩壳精密加工用夹具定位系统。



背景技术:

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具,从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。

现在的生活中,柴油机的应用非常的广泛,其中,柴油机机壳在加工时需要使用到钻孔设备,同时需要使用到夹具对其进行夹紧,综上所述,现有的夹具在安装到钻床上时,通常都是使用到螺丝进行固定的,这种安装方式特别的麻烦,使用者需要使用到特定的工具对其进行安装,极大的减少了实用性和便捷性,特别不方便使用者的使用。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的是提供一种柴油机罩壳精密加工用夹具定位系统,旨在解决了现有的夹具在安装到钻床上时,通常都是使用到螺丝进行固定的,这种安装方式特别的麻烦,使用者需要使用到特定的工具对其进行安装,极大的减少了实用性和便捷性,特别不方便使用者使用的问题。

为实现上述目的,本实用新型提出的一种柴油机罩壳精密加工用夹具定位系统包括钻床,所述钻床顶部的左侧固定连接有固定柱,所述固定柱的右侧活动连接有夹具本体,所述钻床顶部的右侧固定连接有壳体,所述壳体的内壁固定连接有定位盒,所述定位盒的内壁活动连接有传动机构,所述传动机构的顶部贯穿至定位盒的顶部并延伸至壳体的顶部,所述传动机构的前侧和后侧均与壳体的内壁固定连接,所述传动机构的表面活动连接有限位机构,所述限位机构的右侧与定位盒固定连接,所述限位机构的左侧贯穿至壳体的左侧。

优选地,所述传动机构包括按钮,所述按钮的底部固定连接有活动杆,所述活动杆的底部贯穿至壳体的内腔并延伸至定位盒的内腔,所述活动杆的底部固定连接有定位板,所述活动杆的内壁活动连接有连接杆,所述连接杆的顶部和底部均固定连接有第一转杆,两个第一转杆相反的一侧均贯穿至活动杆的外侧,所述连接杆的内壁活动连接有第二转杆,所述第二转杆的前侧和后侧均与壳体的内壁固定连接,所述连接杆前侧的左侧固定连接有转轴,所述转轴的表面与限位机构的内壁活动连接。

优选地,所述限位机构包括弹簧,所述弹簧的右侧与定位盒固定连接,所述弹簧的左侧固定连接有活动板,所述活动板的内壁与转轴的表面活动连接,所述活动板的左侧固定连接有限位杆,所述限位杆的左侧贯穿至壳体的左侧。

优选地,所述活动板的顶部和底部均固定连接有滑块,所述壳体的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽。

优选地,所述壳体的顶部开设有与活动杆配合使用的通孔,所述活动板的前侧开设有与转轴配合使用的活动孔。

优选地,所述壳体的左侧开设有与限位杆配合使用的活动槽,所述夹具本体的右侧开设有与限位杆配合使用的限位孔。

优选地,所述夹具本体的左侧固定连接有燕尾块,所述固定柱的前侧开设有与燕尾块配合使用的燕尾槽。

本实用新型的技术方案中,通过设置传动机构和限位机构的配合使用,方便了使用者需要安装夹具本体时,使用者按动按钮即可使限位杆进入壳体的内腔,当限位杆进入壳体的内腔后,使用者使夹具本体带动燕尾块进入燕尾槽的内腔,当燕尾块完全进入燕尾槽的内腔后,使用者松开按钮,通过弹簧的反作用力使限位杆进入限位孔的内腔,从而对夹具本体进行限位,使夹具本体不会带动燕尾块脱离燕尾槽的内腔,实现了安装夹具的目的,增加了实用性和便捷性,方便了使用者的使用,解决了现有的夹具在安装到钻床上时,通常都是使用到螺丝进行固定的,这种安装方式特别的麻烦,使用者需要使用到特定的工具对其进行安装,极大的减少了实用性和便捷性,特别不方便使用者使用的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的结构示意图;

图2为本实用新型实施例局部结构的立体图;

图3为本实用新型实施例第一转杆、活动杆和连接杆的立体图;

图4为本实用新型实施例壳体、定位盒和夹具本体的剖视图;

图5为本实用新型实施例图1中a处的局部放大图。

附图标号说明:1、钻床;2、传动机构;201、按钮;202、活动杆;203、第一转杆;204、连接杆;205、第二转杆;206、转轴;207、定位板;3、限位机构;301、限位杆;302、活动板;303、弹簧;4、夹具本体;5、固定柱;6、通孔;7、壳体;8、滑块;9、活动孔;10、活动槽;11、限位孔;12、定位盒;13、燕尾块;14、燕尾槽;15、滑槽。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。

另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。

并且,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提供一种柴油机罩壳精密加工用夹具定位系统,旨在解决了现有的夹具在安装到钻床上时,通常都是使用到螺丝进行固定的,这种安装方式特别的麻烦,使用者需要使用到特定的工具对其进行安装,极大的减少了实用性和便捷性,特别不方便使用者使用的问题。

如图1-5所示,本实用新型实施例提供的一种柴油机罩壳精密加工用夹具定位系统,包括钻床1,钻床1顶部的左侧固定连接有固定柱5,固定柱5的右侧活动连接有夹具本体4,钻床1顶部的右侧固定连接有壳体7,壳体7的内壁固定连接有定位盒12,定位盒12的内壁活动连接有传动机构2,传动机构2的顶部贯穿至定位盒12的顶部并延伸至壳体7的顶部,传动机构2的前侧和后侧均与壳体7的内壁固定连接,传动机构2的表面活动连接有限位机构3,限位机构3的右侧与定位盒12固定连接,限位机构3的左侧贯穿至壳体7的左侧。

本实用新型的技术方案中,通过设置传动机构2和限位机构3的配合使用,方便了使用者需要安装夹具本体4时,使用者按动按钮201即可使限位杆301进入壳体7的内腔,当限位杆301进入壳体7的内腔后,使用者使夹具本体4带动燕尾块13进入燕尾槽14的内腔,当燕尾块13完全进入燕尾槽14的内腔后,使用者松开按钮201,通过弹簧303的反作用力使限位杆301进入限位孔11的内腔,从而对夹具本体4进行限位,使夹具本体4不会带动燕尾块13脱离燕尾槽14的内腔,实现了安装夹具的目的,增加了实用性和便捷性,方便了使用者的使用,解决了现有的夹具在安装到钻床上时,通常都是使用到螺丝进行固定的,这种安装方式特别的麻烦,使用者需要使用到特定的工具对其进行安装,极大的减少了实用性和便捷性,特别不方便使用者使用的问题。

其中请参考图4,传动机构2包括按钮201,按钮201的底部固定连接有活动杆202,活动杆202的底部贯穿至壳体7的内腔并延伸至定位盒12的内腔,活动杆202的底部固定连接有定位板207,活动杆202的内壁活动连接有连接杆204,连接杆204的顶部和底部均固定连接有第一转杆203,两个第一转杆203相反的一侧均贯穿至活动杆202的外侧,连接杆204的内壁活动连接有第二转杆205,第二转杆205的前侧和后侧均与壳体7的内壁固定连接,连接杆204前侧的左侧固定连接有转轴206,转轴206的表面与限位机构3的内壁活动连接。在本实施例中,通过设置传动机构2,方便了使用者需要安装夹具本体4时,使用者按动按钮201,使限位杆301进入壳体7的内腔,即可使限位杆301不会阻碍夹具本体4的安装。

进一步地,请继续参考图4,限位机构3包括弹簧303,弹簧303的右侧与定位盒12固定连接,弹簧303的左侧固定连接有活动板302,活动板302的内壁与转轴206的表面活动连接,活动板302的左侧固定连接有限位杆301,限位杆301的左侧贯穿至壳体7的左侧。在本实施例中,通过设置限位机构3,能够使限位杆301进入限位孔11的内腔后,从而对夹具本体4进行限位,使夹具本体4不会发生前后移动的现象。

请继续参考图4,活动板302的顶部和底部均固定连接有滑块8,壳体7的内壁开设有与滑块8配合使用的滑槽15。在本实施例中,通过设置滑块8和滑槽15的配合使用,能够使活动板302在移动时减少与壳体7之间的摩擦和碰撞,使用者在按动按钮201时更加的容易便捷,同时还可使活动板302在移动时不会发生偏斜的现象。

请参考图2和图4,壳体7的顶部开设有与活动杆202配合使用的通孔6,活动板302的前侧开设有与转轴206配合使用的活动孔9。在本实施例中,通过设置通孔6,能够使活动杆202在移动时减少与壳体7之间的摩擦和碰撞,通过设置活动孔9,能够使转轴206在活动孔9的内腔转动能够带动活动板302进行移动,同时还不会发生卡死的现象。

另外,请参考图4,壳体7的左侧开设有与限位杆301配合使用的活动槽10,夹具本体4的右侧开设有与限位杆301配合使用的限位孔11。在本实施例中,通过设置活动槽10,能够使限位杆301在移动时不会发生卡死的现象,通过设置限位孔11,能够使限位杆301进入限位孔11的内腔后,从而对夹具本体4进行限位,使夹具不会带动燕尾块13脱离燕尾槽14的内腔。

进一步地,请参考图5,夹具本体4的左侧固定连接有燕尾块13,固定柱5的前侧开设有与燕尾块13配合使用的燕尾槽14。在本实施例中,通过燕尾块13和燕尾槽14的配合使用,能够使夹具本体4带动燕尾块13进入燕尾槽14的内腔后,从而对夹具本体4进行限位,使其不会发生上下移动的现象,同时还可起到定位的效果。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

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