一种轨道用钢铁加工装置的制作方法

1.本实用新型涉及钢铁加工技术领域，尤其涉及一种轨道用钢铁加工装置。


背景技术：

2.随着铁路运输向高速、重载发展，对钢轨质量要求也越来越高，因为传统工艺存在固有的缺陷:几何尺寸上的不对称、轨高、底低宽超差等，表面存在的划伤、脱碳等，外观平直度及内在质量检查的盲区等问题都严重阻碍了钢轨质量的提高，采用传统模铸法工艺生产的钢轨已不能满足高速铁路对钢轨的尺寸精度及内部质量和机械性能的要求，为达到性能及寿命的要求，目前钢轨的生产方法已逐渐采用锻造或轧制来取代铸造的方法。
3.专利号cn204912399u的公布了一种钢铁加工折弯成型装置，其特征在于：所述折弯下模具位于所述折弯上模具的下方，所述折弯下模具上开设有相连通的折弯口、弹簧安装口，所述顶块放置于所述折弯口内，所述弹簧设置于所述弹簧安装口内并且其上端与所述顶块相连，所述第二气缸固定座设置于所述机架的下部并且其位于所述折弯下模具的一侧，所述第二气缸安装于所述第二气缸固定座上并且其活塞杆端与所述推板相连，所述推板朝向所述折弯下模具的上方设置，所述运输导轨安装于所述机架上并且其位于所述折弯下模具的另一侧，所述滑动导轨安装于所述机架的底部，所述产品桶设置于所述滑动座上并且其位于所述运输导轨的下方。
4.现有技术的钢材加工装置有以下缺点：1、直接对钢材进行折弯处理，折弯难度大，折弯处钢材大小易发生较大变化，不便后面的使用及加工；2、对钢材进行折弯时，由于应力集中会在折弯处产生大量热量，没有设置散热装置。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种轨道用钢铁加工装置，通过对钢材进行冲压，高温加热，再进行锻造成型，加工效果良好。
6.本实用新型提供的具体技术方案如下：
7.本实用新型提供的一种轨道用钢铁加工装置，包括液压机底座，所述液压机底座顶部中心位置上方通过升降柱固定连接有液压机本体，所述升降柱顶部焊接于外壳底部，所述液压机底座右侧安装有支撑座，所述支撑座顶部中心位置开设有贯穿的通孔，所述支撑座顶部通孔相邻位置车制有均匀的螺孔，所述螺孔通过螺钉固定连接有限位杆，所述限位杆底部车制有与螺孔对应的孔，所述限位杆内部中心位置镶嵌连接有旋转轴，所述旋转轴底部通过联轴器连接电机输出端，所述旋转轴呈倒立的“l”状，所述旋转轴末端可拆卸连接有夹爪，所述夹爪可沿着旋转轴末端竖直方向移动，所述支撑座右侧相邻位置安装有高温加热机构，所述高温加热机构包括槽孔、加热网和固定架。
8.可选的，所述高温加热机构通过固定架固定在外壳表面，所述高温加热机构侧面开设有贯穿的槽孔，所述高温加热机构内部插接有加热网，所述高温加热机构右侧相邻位置安装有锻造机构，所述锻造机构包括升降柱、锻造上支架、锻造下支架和固定架。
9.可选的，所述锻造下支架通过固定架固定在外壳表面，所述锻造下支架顶部中心位置上方通过升降柱固定连接有锻造上支架，所述升降柱顶部焊接于外壳底部。
10.可选的，所述旋转轴顶部横杆的长度大于液压机底座到电机限位杆之间的距离，所述旋转轴顶部横杆的长度大于高温加热机构到电机限位杆之间的距离。
11.本实用新型的有益效果如下：
12.本实用新型实施例提供一种轨道用钢铁加工装置：
13.1、首先将钢材半品放置在液压机内进行多次多角度的压制，使得形状不规则的钢材变为长条状，若直接对长条状的钢材进行锻造加工，由于钢材硬度大，不变加工，压装定型的钢材经过夹爪夹紧，旋转轴运输到高温加热装置，利用加热网对钢材进行加热直至钢材变为高温红热状态，此时的钢材保持原有的形状，但表面被加热为红热状态，便于进行再次加工。
14.2、经过高温加热机构的加热变为红热状态的钢材，被运输到锻造机构内，锻造上支架在升降杆的带动下，在竖直方向往复运动，在下落时与锻造下支架对钢材进行锻造加工，多次加工后，钢材变为铁轨形状，经过高温加热的过程便于加工，降低了加工的难度，同时提高了加工的速率，将钢材从不规则状压制为长条状，在对其进行高温加热处理，使其更加容易锻造，而且采用锻造的加工方法，加工的产品外观良好，力学性能良好，适合铁轨使用。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型实施例的一种轨道用钢铁加工装置的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型实施例的一种轨道用钢铁加工装置的旋转机构的结构示意图；
18.图3为本实用新型实施例的一种轨道用钢铁加工装置的高温加热机构的结构示意图；
19.图4为本实用新型实施例的一种轨道用钢铁加工装置的锻造机构的结构示意图。
20.图中：1、液压机底座；2、液压机本体；3、升降柱；4、支撑座；5、电机；6、螺孔；7、螺钉；8、限位杆；9、旋转轴；10、夹爪；11、高温加热机构；12、槽孔；13、固定架；14、锻造上支架；15、锻造下支架；16、联轴器；17、外壳；18、通孔；19、加热网；20、锻造机构。
具体实施方式
21.为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.下面将结合图1～图4对本实用新型实施例的一种轨道用钢铁加工装置进行详细的说明。
23.参考图1～图4所示，本实用新型实施例提供的一种轨道用钢铁加工装置，包括液压机底座1，所述液压机底座1顶部中心位置上方通过升降柱3固定连接有液压机本体2，所述升降柱3顶部焊接于外壳17底部，所述液压机底座1右侧安装有支撑座4，所述支撑座4顶部中心位置开设有贯穿的通孔18，所述支撑座4顶部通孔18相邻位置车制有均匀的螺孔6，所述螺孔6通过螺钉7固定连接有限位杆8，所述限位杆8底部车制有与螺孔6对应的孔，所述限位杆8内部中心位置镶嵌连接有旋转轴9，所述旋转轴9底部通过联轴器16连接电机5输出端，所述旋转轴9呈倒立的“l”状，所述旋转轴9末端可拆卸连接有夹爪10，所述夹爪10可沿着旋转轴9末端竖直方向移动，所述支撑座4右侧相邻位置安装有高温加热机构11，所述高温加热机构11包括槽孔12、加热网19和固定架13。
24.示例的，先对钢材进行压制，然后利用旋转轴移动钢材进行高温加热，提高了加工的速度。
25.参考图1所示，所述高温加热机构11通过固定架13固定在外壳17表面，所述高温加热机构11侧面开设有贯穿的槽孔12，所述高温加热机构11内部插接有加热网19，所述高温加热机构11右侧相邻位置安装有锻造机构20，所述锻造机构20包括升降柱3、锻造上支架14、锻造下支架15和固定架13。
26.示例的，先将钢材进行高温加热，然后便于锻造，提高加工的效率。
27.参考图1所示，所述锻造下支架15通过固定架13固定在外壳17表面，所述锻造下支架15顶部中心位置上方通过升降柱3固定连接有锻造上支架14，所述升降柱3顶部焊接于外壳17底部。
28.示例的，通过在上下支架内车制“工”字状槽，在锻造时，可将钢材锻造为铁轨状。
29.参考图1～图4所示，所述旋转轴9顶部横杆的长度大于液压机底座1到电机限位杆8之间的距离，所述旋转轴9顶部横杆的长度大于高温加热机构11到电机限位杆8之间的距离。
30.示例的，保证夹爪10能将钢材送到液压机底座1上表面，以及槽孔12内。
31.使用时，先将钢材放入液压机底座1的上表面，启动液压机本体2，液压机本体2在升降杆3的作用下，开始压制钢材，经过对钢材进行翻滚，多角度多层次的压制后，钢材变为长条状，将电机5接通电源，电机5通过联轴器16带动旋转轴9沿着限位杆8的中心转动，因为限位杆8通过螺钉7固定支撑座4的顶部上表面，在将压制好的钢材用夹爪10夹紧，转动旋转轴9将钢材放入高温加热机构11内，通过加热网19对长条状钢材加热过后，钢化变为高温红热状，在将处于高温红热状态的钢材，放入侧面截面为“工”字状的锻造上支架14和锻造下支架15之间，在升降柱3的带动下，钢材被锻造成“工”字状，然后将升降柱3升到顶部，锻造上支架14也随之上升，在将锻造完成的钢材取下，放置进行下一步的加工处理，整个装置通过先压制钢材，使得钢材成型，在进行高温加热，使得钢材变为红热状态，在进行锻造，使钢材锻造为所需形状，钢材加工外形好，加工效率高。
32.需要说明的是，本实用新型为一种轨道用钢铁加工装置，包括1、液压机底座；2、液压机本体；3、升降柱；4、支撑座；5、电机；6、螺孔；7、螺钉；8、限位杆；9、旋转轴；10、夹爪；11、高温加热机构；12、槽孔；13、固定架；14、锻造上支架；15、锻造下支架；16、联轴器；17、外壳；18、通孔；19、加热网；20、锻造机构，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
33.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。