一种卧式复合数控车床的制作方法

文档序号:25354692发布日期:2021-06-08 14:28阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种卧式复合数控车床,包括底座(1)、车床本体(2)与减震机构,其特征在于:所述车床本体(2)包括操作室(3)、显示屏(4)以及控制按钮(5),所述操作室(3)的内表面的两侧靠近下端的位置均开设有第一滑槽(6),且第一滑槽(6)的内部滑动连接有第一滑板(7),所述两组第一滑板(7)之间固定连接有安装框(8),且安装框(8)的下端外表面固定连接有第二滑板(10),所述操作室(3)的内表面与第二滑板(10)的连接处开设有第二滑槽(9),且第二滑板(10)位于第二滑槽(9)的内部,减震机构包括安装筒(11),所述安装筒(11)的上端外表面与车床本体(2)固定连接,且安装筒(11)的内部滑动连接有固定柱(12),所述安装筒(11)的外表面靠近下端的位置的四周分别铰接有支撑杆(13),所述底座(1)的内表面的底端的四周均开设有第三滑槽(14),且第三滑槽(14)的内表面的两侧均开设有连接槽(15),所述连接槽(15)的内部滑动连接有矩形块(16),所述连接槽(15)的内表面的一端固定设置有弹性伸缩机构。2.根据权利要求1所述的一种卧式复合数控车床,其特征在于:两组所述矩形块(16)之间固定连接有连接柱(17),且连接柱(17)的外表面靠近中部的位置滑动连接有连接环(18),所述支撑杆(13)的外表面远离安装筒(11)的一端与连接环(18)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种卧式复合数控车床,其特征在于:所述固定柱(12)的一端位于安装筒(11)的内部与安装筒(11)滑动连接,另一端与底座(1)的内表面固定连接,所述固定柱(12)的外表面设置有第一弹簧(19),且第一弹簧(19)的一端与安装筒(11)固定连接,另一端与底座(1)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种卧式复合数控车床,其特征在于:所述安装框(8)的前端外表面固定连接有防护门(20),且防护门(20)的后端外表面靠近上端的位置固定连接有球形安装块(21),所述车床本体(2)的前端外表面靠近上端的位置开设有安装槽(22),且安装槽(22)呈弧形并与球形安装块(21)相互吻合。5.根据权利要求4所述的一种卧式复合数控车床,其特征在于:所述防护门(20)的后端外表面与操作室(3)的连接处设置有密封圈,且球形安装块(21)与安装槽(22)的连接处也设置有密封圈。6.根据权利要求1所述的一种卧式复合数控车床,其特征在于:弹性伸缩机构包括套筒(23)与连接杆(26),且套筒(23)的内表面的一端固定连接有第二弹簧(24),所述第二弹簧(24)一端与套筒(23)固定连接,另一端固定连接有阻块(25),且阻块(25)外表面远离第二弹簧(24)的一侧与连接杆(26)固定连接,所述连接杆(26)远离阻块(25)的一端与矩形块(16)固定连接。7.根据权利要求1所述的一种卧式复合数控车床,其特征在于:所述安装框(8)的内表面的两侧呈45度倾斜,且安装框(8)的外表面与操作室(3)的内表面紧密贴合。8.根据权利要求1所述的一种卧式复合数控车床,其特征在于:所述第一滑槽(6)外侧开设有通孔,所述第一滑槽(6)内设有滑轨(27),所述滑轨(27)内设有旋转轴(28),所述旋转轴(28)固定连接在所述第一滑槽(6)两端,所述滑轨(27)由三块体形相同的板焊接为空心的三角棱柱体结构,所述滑轨(27)为多段式设计,所述滑轨(27)布置在旋转轴上,所述滑轨(27)下方设有支撑件,所述支撑件与所述滑轨(27)的下表面接触,所述支撑件安装在所述第一滑槽(6)外侧的通孔内,所述支撑件与通孔插拉配合。9.根据权利要求8所述的一种卧式复合数控车床,其特征在于:在所述滑轨(27)的第一
棱边开设有截面相同的倒角,实现第一棱边为弧形的平直轨道a,在所述滑轨(27)的第二棱边开设有波浪形的凹槽,实现第二棱边为抖动轨道b,所述滑轨(27)的第三棱边沿长度方向倾斜一定角度,实现第三棱边为斜轨道c。
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