基于车床加工的吸尘排屑组合系统及处理方法与流程

1.本发明涉及车床技术领域，具体为基于车床加工的吸尘排屑组合系统及处理方法。


背景技术：

2.车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。普通车床加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间。转塔和回转车床具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架，能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序，适用于成批生产。自动车床按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工，能自动上下料，重复加工一批同样的工件，适用于大批、大量生产。多刀半自动车床有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似，但两组刀架分别装在主轴的前后或上下，用于加工盘、环和轴类工件，其生产率比普通车床提高3～5倍。
3.现有的车床在对工件进行加工时，加工时产生的废屑会沿着加工组件运动方向运动，从而导致一部分废屑掉落在车床的前面和后面，另一部分落在车床上，现有的车床在工作时没有对产生废屑进行有效的阻挡，从而增加了人们的清理负担，因此，本发明提出基于车床加工的吸尘排屑组合系统及处理方法，以解决上述提到的问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本发明提供了基于车床加工的吸尘排屑组合系统及处理方法，解决了现有的车床在工作时没有对产生废屑进行有效的阻挡，从而增加了人们的清理负担的问题。
5.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：基于车床加工的吸尘排屑组合系统，包括车床本体和设置在车床本体上的加工组件，所述车床本体的底部固定连接有支撑底板，所述车床本体上设置有辅助机构。
6.所述辅助机构包括移动体，所述移动体的顶部开设有收集槽，所述移动体的背面固定连接有第一挡板，所述移动体的正面开设有卡槽，所述移动体的一侧开设有第一转动孔，所述移动体的另一侧开设有第二转动孔，所述第一转动孔和第二转动孔均与卡槽之间连通，所述卡槽的内部设置有第二挡板，所述第二挡板与移动体之间设置有限位机构，所述移动体的底部分别固定连接有第一卡板和第二卡板，所述第一卡板上设置有定位机构，所述第一卡板与第二卡板之间转动连接有支撑轴，所述支撑轴的外表面固定连接有辊轮，所述辊轮的外表面与车床本体的顶部接触，所述第一卡板与第二卡板均与车床本体处于接触状态。
7.优选的，所述限位机构包括固定杆和固定体，所述固定杆固定在第二挡板的内部，所述固定杆外表面的顶部贯穿开设有限位孔，所述固定体的顶部贯穿开设有第一通孔，所
述固定体内壁的顶部与底部之间固定连接有竖杆，所述固定体内壁的两侧之间滑动连接有滑板，所述滑板的顶部固定连接有插杆，所述插杆的外表面分别与第一通孔和限位孔的内部相适配，所述固定体内壁的两侧之间且位于滑板的下方固定连接有横板，所述竖杆的外表面套设有第一弹簧。
8.优选的，所述第一弹簧位于滑板和横板之间，并且所述第一弹簧的顶端与滑板的底部固定连接，所述第一弹簧的底端与横板的顶部固定连接，所述滑板的顶部贯穿开设有第二通孔，所述第二通孔的内部与竖杆的外表面相适配，所述竖杆的底端贯穿横板并延伸至横板的外部。
9.优选的，所述固定杆的外表面分别与第一转动孔和第二转动孔的内部相适配，所述固定体固定连接在移动体的一侧。
10.优选的，所述定位机构包括螺纹槽和凹槽，所述螺纹槽和凹槽之间连通，所述凹槽开设在第一卡板的正面，所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的前端转动连接有抵触板，所述抵触板的外表面与凹槽的内部相适配，所述螺纹杆的后端固定连接有旋钮，所述螺纹槽开设在第一卡板的背面。
11.优选的，所述凹槽位于支撑轴的下方，所述螺纹槽位于第一卡板背面的中心处，所述第一卡板的正面与车床本体的背面处于接触状态。
12.优选的，所述第二卡板的内部开设有活动腔，所述活动腔的内部滑动连接有活动板，所述活动板的背面固定连接有活动杆，所述活动杆的后端贯穿活动腔并延伸至第二卡板的外部，所述活动板的正面固定连接有第二弹簧。
13.优选的，所述第二弹簧的前端与活动腔腔壁的正面固定连接，所述第二弹簧和活动杆均设置有若干个，所述活动杆的后端与车床本体的正面接触。
14.本发明还公开了基于车床加工的吸尘排屑组合系统的处理方法，具体包括以下步骤：
15.s1、放置安装：首先按压活动杆，进而活动杆向活动腔中运动，通过活动板使得第二弹簧处于压缩状态，将移动体放置在车床本体上方，使得第一卡板和第二卡板均与车床本体外壁贴合，进而活动杆的端部贴合在车床本体的正面；
16.s2、调节第二挡板：然后，在将工件固定之后，按压插杆，进而带动滑板向下运动对第一弹簧进行压缩，之后转动第二挡板，进而使得限位孔与插杆处于同一竖直线上，松开插杆，进而第一弹簧复位使得插杆插在限位孔中；
17.s3、定位固定：接着将移动体移动至工件需要加工部位的下方，通过转动旋钮，进而带动螺纹杆运动，使得抵触板向凹槽外部运动，进而抵触板与车床本体的背面进行抵触贴合，进而使得移动体前后方均受力，提高对移动体的定位效果；
18.s4、排屑处理：最后对工件进行加工，进而所产生的废屑一部分撞击在第一挡板和第二挡板上，进而再掉落在收集槽中，还有一部分则直接掉落在收集槽中，加工完成之后，取下移动体将收集槽中废屑进行清理。
19.优选的，所述s4中第一挡板和s2中第二挡板均由透明材质制成。
20.有益效果
21.本发明提供了基于车床加工的吸尘排屑组合系统及处理方法。与现有技术相比具备以下有益效果：
22.(1)、该基于车床加工的吸尘排屑组合系统及处理方法，通过在辅助机构包括移动体，移动体的顶部开设有收集槽，移动体的背面固定连接有第一挡板，移动体的正面开设有卡槽，移动体的一侧开设有第一转动孔，移动体的另一侧开设有第二转动孔，第一转动孔和第二转动孔均与卡槽之间连通，卡槽的内部设置有第二挡板，第二挡板与移动体之间设置有限位机构，移动体的底部分别固定连接有第一卡板和第二卡板，第一卡板上设置有定位机构，第一卡板与第二卡板之间转动连接有支撑轴，支撑轴的外表面固定连接有辊轮，辊轮的外表面与车床本体的顶部接触，第一卡板与第二卡板均与车床本体处于接触状态，通过在移动体、收集槽、第一挡板、卡槽、第一转动孔、第二转动孔、第二挡板、限位机构、第一卡板、第二卡板、定位机构、支撑轴和辊轮的配合使用下，利用第一挡板和第二挡板对废屑进行阻挡，方便产生的废屑掉落在收集槽中进行收集，有效的防止废屑随处掉落，同时，利用限位机构对第二挡板进行调节，方便更换加工件进行加工，以提供便捷性，解决了现有的车床在工作时没有对产生废屑进行有效的阻挡，从而增加了人们的清理负担的问题。
23.(2)、该基于车床加工的吸尘排屑组合系统及处理方法，通过在定位机构包括螺纹槽和凹槽，螺纹槽和凹槽之间连通，凹槽开设在第一卡板的正面，螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的前端转动连接有抵触板，抵触板的外表面与凹槽的内部相适配，螺纹杆的后端固定连接有旋钮，螺纹槽开设在第一卡板的背面，凹槽位于支撑轴的下方，螺纹槽位于第一卡板背面的中心处，第一卡板的正面与车床本体的背面处于接触状态，通过在螺纹槽、凹槽、螺纹杆、抵触板和旋钮的配合使用下，实现对卡槽进行定位作用，防止卡槽随车床本体工作产生震动而发生位移，影响对废屑的收集效果，从而方便人们进行排屑。
24.(3)、该基于车床加工的吸尘排屑组合系统及处理方法，通过在第二卡板的内部开设有活动腔，活动腔的内部滑动连接有活动板，活动板的背面固定连接有活动杆，活动杆的后端贯穿活动腔并延伸至第二卡板的外部，活动板的正面固定连接有第二弹簧，第二弹簧的前端与活动腔腔壁的正面固定连接，第二弹簧和活动杆均设置有若干个，活动杆的后端与车床本体的正面接触，通过在活动腔、活动板、活动杆和第二弹簧的配合使用下，利用定位机构对移动体定位时，使得移动体前后方均受力，提高对移动体的定位效果。
附图说明
25.图1为本发明的立体图；
26.图2为本发明图1中a处的局部放大图；
27.图3为本发明移动体的第一视角的立体图；
28.图4为本发明固定体的内部结构侧视图；
29.图5为本发明第二挡板的立体图；
30.图6为本发明移动体的第二视角的立体图；
31.图7为本发明第一卡板的侧剖图；
32.图8为本发明图4中b处的局部剖视图；
33.图9为本发明第二卡板的俯剖图；
34.图10为本发明的工艺流程图。
35.图中：1
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车床本体、2
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加工组件、3
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支撑底板、4
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辅助机构、401
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移动体、402
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收集槽、403
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第一挡板、404
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卡槽、405
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第一转动孔、406
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第二转动孔、407
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第二挡板、408
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限位
机构、4081
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固定杆、4082
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固定体、4083
‑
限位孔、4084
‑
第一通孔、4085
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竖杆、4086
‑
滑板、4087
‑
插杆、4088
‑
横板、4089
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第一弹簧、409
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第一卡板、410
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第二卡板、411
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定位机构、4111
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螺纹槽、4112
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凹槽、4113
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螺纹杆、4114
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抵触板、4115
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旋钮、412
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支撑轴、413
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辊轮、5
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第二通孔、6
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活动腔、7
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活动板、8
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活动杆、9
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第二弹簧。
具体实施方式
36.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
37.请参阅图1
‑
10，本发明提供一种技术方案：基于车床加工的吸尘排屑组合系统及处理方法，包括车床本体1和设置在车床本体1上的加工组件2，车床本体1的底部固定连接有支撑底板3，车床本体1上设置有辅助机构4；辅助机构4包括移动体401，移动体401的顶部开设有收集槽402，移动体401的背面固定连接有第一挡板403，移动体401的正面开设有卡槽404，移动体401的一侧开设有第一转动孔405，移动体401的另一侧开设有第二转动孔406，第一转动孔405和第二转动孔406均与卡槽404之间连通，卡槽404的内部设置有第二挡板407，第二挡板407与移动体401之间设置有限位机构408，移动体401的底部分别固定连接有第一卡板409和第二卡板410，第一卡板409上设置有定位机构411，第一卡板409与第二卡板410之间转动连接有支撑轴412，支撑轴412的外表面固定连接有辊轮413，辊轮413的外表面与车床本体1的顶部接触，第一卡板409与第二卡板410均与车床本体1处于接触状态，通过在移动体401、收集槽402、第一挡板403、卡槽404、第一转动孔405、第二转动孔406、第二挡板407、限位机构408、第一卡板409、第二卡板410、定位机构411、支撑轴412和辊轮413的配合使用下，利用第一挡板403和第二挡板407对废屑进行阻挡，方便产生的废屑掉落在收集槽402中进行收集，有效的防止废屑随处掉落，同时，利用限位机构408对第二挡板407进行调节，方便更换加工件进行加工，以提供便捷性，解决了现有的车床在工作时没有对产生废屑进行有效的阻挡，从而增加了人们的清理负担的问题，限位机构408包括固定杆4081和固定体4082，固定杆4081固定在第二挡板407的内部，固定杆4081外表面的顶部贯穿开设有限位孔4083，固定体4082的顶部贯穿开设有第一通孔4084，固定体4082内壁的顶部与底部之间固定连接有竖杆4085，固定体4082内壁的两侧之间滑动连接有滑板4086，滑板4086的顶部固定连接有插杆4087，插杆4087的外表面分别与第一通孔4084和限位孔4083的内部相适配，固定体4082内壁的两侧之间且位于滑板4086的下方固定连接有横板4088，竖杆4085的外表面套设有第一弹簧4089，第一弹簧4089位于滑板4086和横板4088之间，并且第一弹簧4089的顶端与滑板4086的底部固定连接，第一弹簧4089的底端与横板4088的顶部固定连接，滑板4086的顶部贯穿开设有第二通孔5，第二通孔5的内部与竖杆4085的外表面相适配，竖杆4085的底端贯穿横板4088并延伸至横板4088的外部，固定杆4081的外表面分别与第一转动孔405和第二转动孔406的内部相适配，固定体4082固定连接在移动体401的一侧，定位机构411包括螺纹槽4111和凹槽4112，螺纹槽4111和凹槽4112之间连通，凹槽4112开设在第一卡板409的正面，螺纹槽4111的内部螺纹连接有螺纹杆4113，螺纹杆4113的前端转动连接有抵触板4114，抵触板4114的外表面与凹槽4112的内部相适配，螺纹杆4113的后端固定连
接有旋钮4115，螺纹槽4111开设在第一卡板409的背面，通过在螺纹槽4111、凹槽4112、螺纹杆4113、抵触板4114和旋钮4115的配合使用下，实现对卡槽401进行定位作用，防止卡槽401随车床本体1工作产生震动而发生位移，影响对废屑的收集效果，从而方便人们进行排屑，凹槽4112位于支撑轴412的下方，螺纹槽4111位于第一卡板409背面的中心处，第一卡板409的正面与车床本体1的背面处于接触状态，第二卡板410的内部开设有活动腔6，活动腔6的内部滑动连接有活动板7，活动板7的背面固定连接有活动杆8，活动杆8的后端贯穿活动腔6并延伸至第二卡板410的外部，活动板7的正面固定连接有第二弹簧9，通过在活动腔6、活动板7、活动杆8和第二弹簧9的配合使用下，利用定位机构411对移动体401定位时，使得移动体401前后方均受力，提高对移动体401的定位效果，第二弹簧9的前端与活动腔6腔壁的正面固定连接，第二弹簧9和活动杆8均设置有若干个，活动杆8的后端与车床本体1的正面接触。
38.本发明还公开了基于车床加工的吸尘排屑组合系统的处理方法，具体包括以下步骤：
39.s1、放置安装：首先按压活动杆8，进而活动杆8向活动腔6中运动，通过活动板7使得第二弹簧9处于压缩状态，将移动体401放置在车床本体1上方，使得第一卡板409和第二卡板410均与车床本体1外壁贴合，进而活动杆8的端部贴合在车床本体1的正面；
40.s2、调节第二挡板：然后，在将工件固定之后，按压插杆4087，进而带动滑板4086向下运动对第一弹簧4089进行压缩，之后转动第二挡板407，进而使得限位孔4083与插杆4087处于同一竖直线上，松开插杆4087，进而第一弹簧4089复位使得插杆4087插在限位孔4083中；
41.s3、定位固定：接着将移动体401移动至工件需要加工部位的下方，通过转动旋钮4115，进而带动螺纹杆4113运动，使得抵触板4114向凹槽4112外部运动，进而抵触板4114与车床本体1的背面进行抵触贴合，进而使得移动体401前后方均受力，提高对移动体401的定位效果；
42.s4、排屑处理：最后对工件进行加工，进而所产生的废屑一部分撞击在第一挡板403和第二挡板407上，进而再掉落在收集槽402中，还有一部分则直接掉落在收集槽402中，加工完成之后，取下移动体401将收集槽402中废屑进行清理。
43.本发明中，s4中第一挡板403和s2中第二挡板407均由透明材质制成。
44.同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
45.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
46.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。