后围外板夹具的制作方法

1.本发明涉及汽车钣金零部件技术领域，尤其涉及一种后围外板夹具。


背景技术：

2.目前，由于国家经济的发展，生活水平的提高和汽车销售量的突飞猛进，汽车走进了千家万户，在汽车后围板生产加工过程中，需要使用夹具将后围外板和焊接件通过夹具进固定后进行焊接，后围后横梁外板在加工过程中，由于体积较大且凹凸不平，加工操作时不易固定容易产生偏移，影响加工操作的效率，专利号cn207807161u公开了一种后围后横梁外板夹具，通过设置多个压柱对后围外板进行整体固定，设置支撑面进行支撑，同时设置多个限位柱进行限位，从而完成对汽车后围外板的有效固定，但是该夹具是针对后围外板整体的固定，缺少对后围外板焊接件有效的固定定位，焊接时，焊接件容易偏移，影响焊接质量，因此解决这个问题就变得很重要了。


技术实现要素：

3.本发明的目的是提供一种后围外板夹具，通过放置架和前夹臂对后围外板前端进行夹紧固定，后围外板后端放置在支撑架上，将焊接件放置在后围外板后端，后夹臂转动将焊接件夹紧固定在后围外板，上定位销和下定位销分别从焊接件前后端的上下侧进行定位，定位块从中间进行压住定位夹紧，传感器对焊接件的放置位置进行感应，确保焊接件的位置放置准确，解决了背景技术中缺少对焊接件定位固定，焊接时容易偏移的问题。
4.本发明提供一种后围外板夹具，包括底板，底板前侧设有前支架，前支架后侧设有放置架，前支架上端转动连接有前夹臂，前夹臂上外端安装有前压块，底板后侧设有后支架，后支架上转动设有后夹臂，后夹臂上前端安装有固定架，固定架外端前侧设有后压块，固定架左端后侧插接有上定位销，后夹臂中间左侧边设有连接架，连接架下侧设有冂形定位块，连接架后侧对应定位块中间安装有传感器，后支架内侧设有支撑架，支撑架前端设有下定位销。
5.进一步改进在于：前支架上设有驱动气缸，驱动气缸输出端与前夹臂连接，驱动气缸驱动前夹臂转动。
6.进一步改进在于：所述后夹臂上设有手柄，通过人工拉动手柄驱动后夹臂进行转动。
7.进一步改进在于：所述前夹臂左右两侧设有连接块，连接块上插接有定位销。
8.进一步改进在于：所述前支架和后支架等距设置有不止一个。
9.进一步改进在于：所述前压块、定位块、后压块下侧都设有橡胶垫。
10.本发明的有益效果：通过将后围外板定位放置在放置架上，驱动气缸带动前夹臂转动，从前压块对后围外板进行压制固定，同时通过前夹臂上设置的定位销对后围外板进行定位放置，使后围外板精确放置。
11.通过将焊接件前端放置在后围外板上，焊接件后端通过支撑架上的下定位销进行
定位，再转动后夹臂，使后压块将焊接件和后围外板之间进行压紧，上定位销从上侧对焊接件前端进行定位，定位块从焊接件中间进行压紧，传感器对焊接件孔位进行感应，有效的保障了焊接件位置放置的精确性，从而保障了焊接位置进行准确，提高了产品质量。
12.通过设置手柄带动后夹臂转动，降低后夹臂转动压紧的速度，减少对焊接件的冲击，减少了焊接件在夹紧固定时产生的位移。
13.通过设置橡胶垫，减少夹紧机构对加工件的冲击和磨损，提高了产品质量。
附图说明
14.图1是本发明的主视结构图。
15.图2是后夹臂结构示意图。
16.图3是后夹臂侧视结构图。
17.图4使前夹臂俯视结构图。
18.其中：1
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底板，2
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前支架，3
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放置架，4
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前夹臂，5
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前压块，6
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后支架，7
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后夹臂，8
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固定架，10
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后压块，11
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上定位销，12
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连接架，13
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定位块，14
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传感器，15
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支撑架，16
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下定位销，17
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驱动气缸，18
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手柄，19
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连接块，20
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定位销。
具体实施方式
19.为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
20.如图1
‑
4所示，本实施例提供一种后围外板夹具，包括底板1，底板1前侧设有前支架2，前支架2后侧设有放置架3，后围外板定位放置在放置架3上，前支架2上端转动连接有前夹臂4，前支架2上设有驱动气缸17，驱动气缸17输出端与前夹臂4前端连接，驱动气缸17工作带动前夹臂4转动，前夹臂4上外端安装有前压块5，前夹臂4转动后通过前压块5将后围外板进行压住固定；所述前夹臂4左右两侧设有连接块19，连接块19上插接有定位销20，定位销20在对后围外板固定时进行定位，提高后围外板放置位置更加精确。
21.底板1后侧设有后支架6，后支架6内侧设有支撑架15，后围外板后端放置在支撑架15上；后支架6上端转动设有后夹臂7，所述后夹臂7上设有手柄18，通过人工拉动手柄18驱动后夹臂7进行转动；后夹臂7上外端安装有固定架8，固定架8左端前侧设有后压块10，固定架8左端后侧插接有上定位销11，后夹臂7中间左侧边设有连接架12，连接架12下侧设有冂形定位块13，连接架12后侧对应定位块13中间安装有传感器14，支撑架15前端设有下定位销16，通过将焊接件放置在后围外板上，焊接件后端伸出后围外板并放置在支撑架15上，下定位销从下侧对焊接件进行定位，通过手柄18带动后夹臂7转动，后压块10将焊接件前端与后围外板进行压紧，上定位销从上侧对焊接件前端进行定位，定位块中从中间对焊接件进行定位，传感器对焊接件孔位进行感应，减少焊接件放置位置偏移。
22.所述前支架2和后支架6等距设置有不止一个，通过设置多个固定夹紧机构，便于对后围外板进行多段固定，提高定位固定的稳定性。
23.所述前压块5、定位块13、后压块10下侧都设有橡胶垫，在对后围外板和焊接件压制固定时，减少磨损的产生，同时提高压制固定的稳定性。
24.使用时，将后围外板放置在放置架3上，驱动气缸17带动前支架2翻转，使前压块5
对后围外板进行压制固定，定位销20对后围外板的放置进行定位，使后围外板位置精确放置；将焊接件前端放置在后围外板上，下定位销16从下侧对焊接件后端进行定位，通过手柄18转动后夹臂7，使后压块10平缓的对焊接件和后围外板进行压制固定，上定位销11从上侧对焊接件前端进行定位，定位块13从中间对焊接件进行压制固定，传感器14对焊接件上的孔位进行感应，从而保证焊接件位置的精确性，保证产品的质量。


技术特征：
1.一种后围外板夹具，包括底板（1），底板（1）前侧设有前支架（2），前支架（2）后侧设有放置架（3），前支架（2）上端转动连接有前夹臂（4），前夹臂（4）上外端安装有前压块（5），底板（1）后侧设有后支架（6），后支架（6）上端转动设有后夹臂（7），后夹臂（7）上外端安装有固定架（8），其特征在于，固定架（8）左端前侧设有后压块（10），固定架（8）左端后侧插接有上定位销（11），后夹臂（7）中间左侧边设有连接架（12），连接架（12）下侧设有冂形定位块（13），连接架（12）后侧对应定位块（13）中间安装有传感器（14），后支架（6）内侧设有支撑架（15），支撑架（14）前端设有下定位销（16）。2.如权利要求1所述的后围外板夹具，其特征在于：前支架（2）上设有驱动气缸（17），驱动气缸（17）输出端与前夹臂（4）连接，驱动气缸（17）驱动前夹臂（4）转动。3.如权利要求1所述的后围外板夹具，其特征在于：所述后夹臂（7）上设有手柄（18），通过人工拉动手柄（18）驱动后夹臂（7）进行转动。4.如权利要求1所述的后围外板夹具，其特征在于：所述前夹臂（4）左右两侧设有连接块（19），连接块（19）上插接有定位销（20）。5.如权利要求1所述的后围外板夹具，其特征在于：所述前支架（2）和后支架（6）等距设置有不止一个。6.如权利要求1所述的后围外板夹具，其特征在于：所述前压块（5）、定位块（13）、后压块（10）下侧都设有橡胶垫。

技术总结
本发明提供一种后围外板夹具，包括底板，底板前侧设有前支架，前支架后侧设有放置架，前支架上端转动连接有前夹臂，前夹臂上后端安装有前压块，底板后侧设有后支架，后支架上转动设有后夹臂，后夹臂上前端安装有固定架，固定架左端前侧设有后压块，固定架左端后侧插接有上定位销，后夹臂中间左侧边设有连接架，连接架下侧设有冂形定位块，连接架后侧对应定位块中间安装有传感器，后支架前侧设有支撑架，支撑架前端设有下定位销。通过将后压块将焊接件进行压制固定，上定位销和下定位销分别从上下侧对焊接件两端进行定位，定位块对焊接件进行压制定位，感应器对焊接件孔位进行感应，有效的确保焊接件位置放置的准确性，结构简单，使用便捷。使用便捷。使用便捷。


技术研发人员：陈启立 张俊 夏康 王健
受保护的技术使用者：安徽泓毅汽车技术股份有限公司
技术研发日：2021.08.24
技术公布日：2021/12/14