技术特征：
1.一种油气润滑的热轧卷筒，其特征在于，包括供油气系统（1），所述供油气系统（1）内部设有油气生成装置，所述油气生成装置的进口端分别与储油装置及压缩空气管路连通，所述油气生成装置的出口端通过油管一（2）与旋转油缸（3）进口端连通，所述旋转油缸（3）出口端通过油管二（4）与卷筒本体（5）的主油路进口端连通，所述卷筒本体（5）的主油路出口端通过分配器（6）与所述卷筒本体（5）的分支油路进口端连通，所述分支油路与滑动衬板（7）的油路连通。2.根据权利要求1所述的油气润滑的热轧卷筒，其特征在于，所述油管一（2）的数量为一个或多个。3.根据权利要求2所述的油气润滑的热轧卷筒，其特征在于，所述油管一（2）上设有压力测量仪表及流量测量仪表。4.根据权利要求1所述的油气润滑的热轧卷筒，其特征在于，所述主油路或所述分支油路设置在所述卷筒本体（5）的任意相邻部件之间。5.根据权利要求1所述的油气润滑的热轧卷筒，其特征在于，所述主油路或所述分支油路设置在所述卷筒本体（5）的任意部件之中。6.根据权利要求1所述的油气润滑的热轧卷筒，其特征在于，所述滑动衬板（7）上设有均匀分布的油槽。
技术总结
本发明公开了一种油气润滑的热轧卷筒，包括供油气系统，供油气系统内部设有油气生成装置，油气生成装置的进口端分别与储油装置及压缩空气管路连通，油气生成装置的出口端通过油管一与旋转油缸进口端连通，旋转油缸出口端通过油管二与卷筒本体的主油路进口端连通，卷筒本体的主油路出口端通过分配器与卷筒本体的分支油路进口端连通，分支油路与滑动衬板的油路连通。本发明采用油气润滑取代现有技术的油脂润滑，能够充分降低卷筒的故障率，能够有效减少滑动面的磨损，能够大大减少卷筒的使用成本。本。本。
技术研发人员：吴久福 胡世标 邓立群 余峰 徐天佑 尹腾飞 陈勇彪
受保护的技术使用者：湖南科美达重工有限公司
技术研发日：2021.09.07
技术公布日：2021/11/30