一种全铝车身合拼用焊接防溅射设备的制作方法

文档序号:28106030发布日期:2021-12-22 13:11阅读:93来源:国知局

1.本发明涉及焊接技术领域,具体为一种全铝车身合拼用焊接防溅射设备。


背景技术:

2.焊接,也称作熔接、镕接,是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术,现代焊接的能量来源有很多种,包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等,除了在工厂中使用外,焊接还可以在多种环境下进行,如野外、水下和太空,无论在何处,焊接都可能给操作者带来危险,所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施,焊接给人体可能造成的伤害包括烧伤、触电、视力损害、吸入有毒气体、紫外线照射过度等。
3.现有技术工作人员在进行手动焊接时往往需要头戴护目镜及防护盔,还需要穿上防护服,才能避免被焊接产生的火星烧伤,防护盔、防护服等均较为厚重,会在工作人员进行焊接时给工作人员带动极大不便,且在天气较为炎热时防护服内温度会非常高,会导致工作人员容易疲劳,会严重阻碍工作人员的工作效率。
4.基于此,本发明设计了一种全铝车身合拼用焊接防溅射设备,以解决上述问题。


技术实现要素:

5.本发明的目的在于提供一种全铝车身合拼用焊接防溅射设备,以解决上述背景技术中提出的现有技术工作人员在进行手动焊接时往往需要头戴护目镜及防护盔,还需要穿上防护服,才能避免被焊接产生的火星烧伤,防护盔、防护服等均较为厚重,会在工作人员进行焊接时给工作人员带动极大不便,且在天气较为炎热时防护服内温度会非常高,会导致工作人员容易疲劳,会严重阻碍工作人员的工作效率的问题。
6.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种全铝车身合拼用焊接防溅射设备,包括焊管,所述焊管的右侧外壁上固定设置有焊头,所述焊管的外壁底部左侧固定连接有握把,所述握把的右侧壁上固定连有第一压力传感器,所述第一压力传感器与焊头电性连接,所述焊管的前后上下外壁右侧均开设有第一滑槽,四个所述第一滑槽的外侧均设置有位于焊头左侧的第一遮挡板,所述第一遮挡板的右侧均固定连接有初始位置为倾斜状态的转杆,所述转杆与第一滑槽在左右方向上滑动连接,且转杆的一端延伸至焊管的内部,所述转杆的右侧均设置有滑动连接在第一滑槽内且竖直布置的限位块,所述限位杆块的右侧壁上均固定连接有用于其复位的第一弹簧,所述第一弹簧的另一端均固定连接在焊管的内壁上,所述第一遮挡板的右侧均设置有固定连接有在焊管侧壁上的顶块,所述顶块的顶部设置有第一斜面,所述第一斜面的倾斜角度与转杆的倾斜角度相同,所述焊管的内部设置有驱动机构,所述驱动机构用于驱动四个第一遮挡板移动遮挡焊头;
7.所述驱动机构包括推板及第二压力传感器,所述推板滑动连接在焊管内部,且推板与焊管的前后上下内壁均贴合,所述推板位于四个转杆的左侧,所述推板的左侧壁上固定连接有气缸,所述气缸的左端通过固定板固定连接在焊管的内壁上,所述第二压力传感
器固定设置在握把的右侧壁上,且第二压力传感器位于第一压力传感器的上方,所述压力传感器与气缸电性连接;
8.工作时,现有技术工作人员在进行手动焊接时往往需要头戴护目镜及防护盔,还需要穿上防护服,才能避免被焊接产生的火星烧伤,防护盔、防护服等均较为厚重,会在工作人员进行焊接时给工作人员带动极大不便,且在天气较为炎热时防护服内温度会非常高,会导致工作人员容易疲劳,会严重阻碍工作人员的工作效率,本技术方案解决上述问题,具体方案如下,在需要进行焊接时,工作人员手握握把,将焊头对准焊接位置后,按压第二压力传感器启动气缸向右伸长,气缸会带动推板一起向右移动,当推板移动到与转杆的底端接触后,由于第一遮挡板的右端被顶块限制无法移动,所以推板会推动倾斜的转杆转动,转杆会带动第一遮挡板向焊管的外侧转动,当第一遮挡板转动到使其侧壁与第一斜面接触时,转杆转动到竖直位置时,且转杆的侧壁与限位块的侧壁贴合,此时限位块会对转杆起限位作用限制转杆不再转动,此后推板继续向右移动会带动转动一定角度后的转杆及第一遮挡板、限位块一起向右移动,限位块会压缩第一弹簧,第一遮挡板会沿着第一斜面滑动,直到四个第一遮挡板移动到最远距离,将焊头的上下前后都遮挡住后工作人员即可按压第一压力传感器启动焊头焊接,焊接产生的火星会被四个第一遮挡板遮挡住,待焊接完成后松开第一压力传感器使焊头停止工作,然后在松开第二压力传感器,使气缸带动推板回到初始位置,在第一弹簧弹力的作用下,限位块会在第一滑槽内向左移动回初始位置,限位块会带动转杆及第一遮挡板一起向左移动,当转杆和第一遮挡板顺着第一斜面滑动到与顶块错开的位置后,第一遮挡板会在自身重力的作用下转动回与焊管外壁接触的位置,第一遮挡板会带动转杆再次转动到倾斜的位置,然后工作人员即可再次将焊头移动到焊接位置,重复上述动作,开始下一次的焊接,本发明通过四个第一遮挡板的设置,可以在焊接前通过驱动机构的带动,使四个第一遮挡板先转动一定角度然后再移动到焊头的上下前后四个方向上,可以使第一遮挡板的右端尽量的远离焊头,使第一遮挡板不会影响焊接,同时对焊头进行大范围的包围遮挡,可以在焊头对车身进行焊接时将火星遮挡在第一遮挡板内,也可以避免火星四溅烧伤工作人员,可以保证工作人员在焊接时即使不穿上厚重的防护盔和防护服也不会被烫伤,可以大大较小工作人员的工作负担,可以提高工作人员的工作效率,在不进行焊接时第一遮挡板水平覆盖在焊管的四周,可以大大减小焊管的体积,使焊管更容易存放,同时可以在准备焊接阶段不会阻碍工作人员观察焊点位置,可以使工作人员准确的将焊头放置在焊点位置上,从而可以更好的保证在第一遮挡板遮挡住焊头后,焊头还可以在准确的位置进行焊接,可以大大提高焊接的质量。
9.作为本发明的进一步方案,所述第一遮挡板内均开设有第一安装槽,所述第一安装槽内均滑动连接有两个对称布置的第二遮挡板,所述第二遮挡板远离焊头的一端均设置有对接斜面,且第二遮挡板的侧壁上均固定连接有用于其复位的第一气弹簧,所述第一安装槽的内侧均设置有与其连通的开设在第一遮挡板靠近焊管的侧壁上的第二安装槽,所述第二安装槽内均设置有第一齿轮,所述第一齿轮的侧边均啮合有滑动连接在第二安装槽内的第一齿条杆,所述第一齿条杆的侧壁上均固定连接有位于第二安装槽内且用于第一齿条杆复位的第二弹簧,所述第一齿条杆与焊管外壁贴合的侧壁上均开设有第三安装槽,所述第三安装槽内均转动连接有推杆,所述推杆的转动轴上均套装有用于其复位的扭簧,且推杆可分别与位于其右侧的顶块相互作用,所述第一齿轮的转动轴上均固定连接有位于其上
方的第二齿轮,所述第二齿轮的转动轴分别转动连接在第一遮挡板的内壁上,所述第二齿轮的外侧均啮合有两个呈圆周阵列分布的第二齿条杆,每两个所述第二齿条杆分别与位于同一个第一安装槽内的两个第二遮挡板的内壁固定连接;工作时,当第一遮挡板被转动到与第一斜面平行后,第一遮挡板的会顺着第一斜面向右侧滑动,此时第一遮挡板的侧壁不再与焊管的侧壁贴合,推杆会在扭簧的作用下弹出伸出到四散安装槽外,第一遮挡板在第一斜面上滑动时会带动推杆及第一齿条杆一起移动,当推杆向右移动到与顶块接触后,固定的顶块会作用于推杆,使推杆相对于第一遮挡板向左移动,推杆会带动第一齿条杆一起向左移动,第一齿条杆会在压缩第二弹簧的同时带动与其啮合的第一齿轮转动,第一齿轮会带动第二齿轮一起转动,第二齿轮会带动与其啮合的两个第二齿条杆在第一安装槽内相背的向第一遮挡板的外侧滑动,两个第二齿条杆会分别作用于两个第二遮挡板,使两个第二遮挡板相背的向外侧移动同时拉伸第一气弹簧,当第一遮挡板向右移动到最远位置时,此时第二遮挡板向外侧移动到最大距离,相邻的两个第一遮挡板上的两个第二遮挡板侧边的对接斜面会相互贴合,然后两个对接后的第二遮挡板会将两个相邻的第一遮挡板之间的空隙遮挡住,在焊接完毕后,第二遮挡板、第一齿条杆及第二齿条杆会在第二弹簧和第一气弹簧的弹力作用下回到初始位置,第二遮挡板会回到第一遮挡板的内部,当第一遮挡板与第一斜面错开再次回到与焊管侧壁贴合时,焊管的侧壁会作用于推杆使推杆转动到第三安装槽内,同时使扭簧扭转,本发明通过在第一遮挡板内部设置可滑动的第二遮挡板,可以在第一遮挡板向右移动的时,利用顶块对推杆的作用使第二遮挡板慢慢伸到第一遮挡板外,第二遮挡板上的对接斜面会与相邻的另一个第一遮挡板内的第二遮挡板上的对接斜面贴合,使不同第一遮挡板上相邻的两个第二遮挡板对接,可以使相邻的两个第一遮挡板在移动到遮挡焊头位置后所产生的空隙也能被遮挡,可以使焊头完全被遮挡在第一遮挡板和第二遮挡板内部,可以保证焊接过程中产生的火星一定不会溅出,可以更好的保证工作人员不被烧伤,同时在第一遮挡板内部设置第二遮挡板可以大大减小焊管的体积,使焊管更容易存放。
10.作为本发明的进一步方案,所述第二压力传感器启动气缸后第一压力传感器才可启动焊头焊接;工作时,通过第二压力传感器和第一压力传感器只能先后开启的设置,可以避免在焊接过程中在第一遮挡板没有遮挡住焊头时工作人员就触发了第一压力传感器,可以避免工作人员误操作,可以更好的保证工作人员的安全。
11.作为本发明的进一步方案,所述第一遮挡板的外壁在左右方向上滑动连接有缓冲块,所述缓冲块的侧壁上固定连接有第二气弹簧,所述第二气弹簧的另一端固定连接在第一遮挡板的外壁上;工作时,通过缓冲块的设置,可以将第一遮挡板在与车身表面接触时的刚性力转化为弹性力,可以使第一遮挡板更好的贴合焊接车身的同时减小对车身的伤害。
12.作为本发明的进一步方案,所述缓冲块为橡胶材质;工作时,通过橡胶材质的设置可以使缓冲块更好的与车身贴合,减小对车身的伤害。
13.与现有技术相比,本发明的有益效果是:
14.1.本发明通过四个第一遮挡板的设置,可以在焊接前通过驱动机构的带动,使四个第一遮挡板先转动一定角度然后再移动到焊头的上下前后四个方向上,可以使第一遮挡板的右端尽量的远离焊头,使第一遮挡板不会影响焊接,同时对焊头进行大范围的包围遮挡,可以在焊头对车身进行焊接时将火星遮挡在第一遮挡板内,也可以避免火星四溅烧伤
工作人员,可以保证工作人员在焊接时即使不穿上厚重的防护盔和防护服也不会被烫伤,可以大大较小工作人员的工作负担,可以提高工作人员的工作效率,在不进行焊接时第一遮挡板水平覆盖在焊管的四周,可以大大减小焊管的体积,使焊管更容易存放,同时可以在准备焊接阶段不会阻碍工作人员观察焊点位置,可以使工作人员准确的将焊头放置在焊点位置上,从而可以更好的保证在第一遮挡板遮挡住焊头后,焊头还可以在准确的位置进行焊接,可以大大提高焊接的质量。
15.2.本发明通过在第一遮挡板内部设置可滑动的第二遮挡板,可以在第一遮挡板向右移动的时,利用顶块对推杆的作用使第二遮挡板慢慢伸到第一遮挡板外,第二遮挡板上的对接斜面会与相邻的另一个第一遮挡板内的第二遮挡板上的对接斜面贴合,使不同第一遮挡板上相邻的两个第二遮挡板对接,可以使相邻的两个第一遮挡板在移动到遮挡焊头位置后所产生的空隙也能被遮挡,可以使焊头完全被遮挡在第一遮挡板和第二遮挡板内部,可以保证焊接过程中产生的火星一定不会溅出,可以更好的保证工作人员不被烧伤,同时在第一遮挡板内部设置第二遮挡板可以大大减小焊管的体积,使焊管更容易存放。
附图说明
16.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本发明总体结构示意图;
18.图2为本发明总体结构剖视图(隐藏了焊头);
19.图3为本发明焊管结构剖视图;
20.图4为本发明总体结构正视剖视图(隐藏了焊头);
21.图5为本发明第一遮挡板结构仰视示意图;
22.图6为图5中a处局部放大图;
23.图7为图5中b处局部放大图;
24.图8为本发明第一遮挡板及其内部结构剖视图;
25.图9为图8中c处局部放大图;
26.图10为本发明第二遮挡板结构示意图。
27.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
28.焊管1、焊头2、握把3、第一压力传感器4、第一滑槽5、第一遮挡板6、转杆7、限位块8、第一弹簧9、顶块10、第一斜面11、推板12、气缸13、第二压力传感器14、第一安装槽15、第二遮挡板16、对接斜面17、第一气弹簧18、第二安装槽19、第一齿轮20、第一齿条杆21、第二弹簧22、第三安装槽23、推杆24、扭簧25、第二齿轮26、第二齿条杆27、缓冲块28、第二气弹簧29。
具体实施方式
29.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于
本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
30.请参阅图1

10,本发明提供一种技术方案:一种全铝车身合拼用焊接防溅射设备,包括焊管1,焊管1的右侧外壁上固定设置有焊头2,焊管1的外壁底部左侧固定连接有握把3,握把3的右侧壁上固定连有第一压力传感器4,第一压力传感器4与焊头2电性连接,焊管1的前后上下外壁右侧均开设有第一滑槽5,四个第一滑槽5的外侧均设置有位于焊头2左侧的第一遮挡板6,第一遮挡板6的右侧均固定连接有初始位置为倾斜状态的转杆7,转杆7与第一滑槽5在左右方向上滑动连接,且转杆7的一端延伸至焊管1的内部,转杆7的右侧均设置有滑动连接在第一滑槽5内且竖直布置的限位块8,限位杆块的右侧壁上均固定连接有用于其复位的第一弹簧9,第一弹簧9的另一端均固定连接在焊管1的内壁上,第一遮挡板6的右侧均设置有固定连接有在焊管1侧壁上的顶块10,顶块10的顶部设置有第一斜面11,第一斜面11的倾斜角度与转杆7的倾斜角度相同,焊管1的内部设置有驱动机构,驱动机构用于驱动四个第一遮挡板6移动遮挡焊头2;
31.驱动机构包括推板12及第二压力传感器14,推板12滑动连接在焊管1内部,且推板12与焊管1的前后上下内壁均贴合,推板12位于四个转杆7的左侧,推板12的左侧壁上固定连接有气缸13,气缸13的左端通过固定板固定连接在焊管1的内壁上,第二压力传感器14固定设置在握把3的右侧壁上,且第二压力传感器14位于第一压力传感器4的上方,压力传感器与气缸13电性连接;
32.工作时,现有技术工作人员在进行手动焊接时往往需要头戴护目镜及防护盔,还需要穿上防护服,才能避免被焊接产生的火星烧伤,防护盔、防护服等均较为厚重,会在工作人员进行焊接时给工作人员带动极大不便,且在天气较为炎热时防护服内温度会非常高,会导致工作人员容易疲劳,会严重阻碍工作人员的工作效率,本技术方案解决上述问题,具体方案如下,在需要进行焊接时,工作人员手握握把3,将焊头2对准焊接位置后,按压第二压力传感器14启动气缸13向右伸长,气缸13会带动推板12一起向右移动,当推板12移动到与转杆7的底端接触后,由于第一遮挡板6的右端被顶块10限制无法移动,所以推板12会推动倾斜的转杆7转动,转杆7会带动第一遮挡板6向焊管1的外侧转动,当第一遮挡板6转动到使其侧壁与第一斜面11接触时,转杆7转动到竖直位置时,且转杆7的侧壁与限位块8的侧壁贴合,此时限位块8会对转杆7起限位作用限制转杆7不再转动,此后推板12继续向右移动会带动转动一定角度后的转杆7及第一遮挡板6、限位块8一起向右移动,限位块8会压缩第一弹簧9,第一遮挡板6会沿着第一斜面11滑动,直到四个第一遮挡板6移动到最远距离,将焊头2的上下前后都遮挡住后工作人员即可按压第一压力传感器4启动焊头2焊接,焊接产生的火星会被四个第一遮挡板6遮挡住,待焊接完成后松开第一压力传感器4使焊头2停止工作,然后在松开第二压力传感器14,使气缸13带动推板12回到初始位置,在第一弹簧9弹力的作用下,限位块8会在第一滑槽5内向左移动回初始位置,限位块8会带动转杆7及第一遮挡板6一起向左移动,当转杆7和第一遮挡板6顺着第一斜面11滑动到与顶块10错开的位置后,第一遮挡板6会在自身重力的作用下转动回与焊管1外壁接触的位置,第一遮挡板6会带动转杆7再次转动到倾斜的位置,然后工作人员即可再次将焊头2移动到焊接位置,重复上述动作,开始下一次的焊接,本发明通过四个第一遮挡板6的设置,可以在焊接前通过驱动机构的带动,使四个第一遮挡板6先转动一定角度然后再移动到焊头2的上下前后四个
方向上,可以使第一遮挡板6的右端尽量的远离焊头2,使第一遮挡板6不会影响焊接,同时对焊头2进行大范围的包围遮挡,可以在焊头2对车身进行焊接时将火星遮挡在第一遮挡板6内,也可以避免火星四溅烧伤工作人员,可以保证工作人员在焊接时即使不穿上厚重的防护盔和防护服也不会被烫伤,可以大大较小工作人员的工作负担,可以提高工作人员的工作效率,在不进行焊接时第一遮挡板6水平覆盖在焊管1的四周,可以大大减小焊管1的体积,使焊管1更容易存放,同时可以在准备焊接阶段不会阻碍工作人员观察焊点位置,可以使工作人员准确的将焊头2放置在焊点位置上,从而可以更好的保证在第一遮挡板6遮挡住焊头2后,焊头2还可以在准确的位置进行焊接,可以大大提高焊接的质量。
33.作为本发明的进一步方案,第一遮挡板6内均开设有第一安装槽15,第一安装槽15内均滑动连接有两个对称布置的第二遮挡板16,第二遮挡板16远离焊头2的一端均设置有对接斜面17,且第二遮挡板16的侧壁上均固定连接有用于其复位的第一气弹簧18,第一安装槽15的内侧均设置有与其连通的开设在第一遮挡板6靠近焊管1的侧壁上的第二安装槽19,第二安装槽19内均设置有第一齿轮20,第一齿轮20的侧边均啮合有滑动连接在第二安装槽19内的第一齿条杆21,第一齿条杆21的侧壁上均固定连接有位于第二安装槽19内且用于第一齿条杆21复位的第二弹簧22,第一齿条杆21与焊管1外壁贴合的侧壁上均开设有第三安装槽23,第三安装槽23内均转动连接有推杆24,推杆24的转动轴上均套装有用于其复位的扭簧25,且推杆24可分别与位于其右侧的顶块10相互作用,第一齿轮20的转动轴上均固定连接有位于其上方的第二齿轮26,第二齿轮26的转动轴分别转动连接在第一遮挡板6的内壁上,第二齿轮26的外侧均啮合有两个呈圆周阵列分布的第二齿条杆27,每两个第二齿条杆27分别与位于同一个第一安装槽15内的两个第二遮挡板16的内壁固定连接;工作时,当第一遮挡板6被转动到与第一斜面11平行后,第一遮挡板6的会顺着第一斜面11向右侧滑动,此时第一遮挡板6的侧壁不再与焊管1的侧壁贴合,推杆24会在扭簧25的作用下弹出伸出到四散安装槽外,第一遮挡板6在第一斜面11上滑动时会带动推杆24及第一齿条杆21一起移动,当推杆24向右移动到与顶块10接触后,固定的顶块10会作用于推杆24,使推杆24相对于第一遮挡板6向左移动,推杆24会带动第一齿条杆21一起向左移动,第一齿条杆21会在压缩第二弹簧22的同时带动与其啮合的第一齿轮20转动,第一齿轮20会带动第二齿轮26一起转动,第二齿轮26会带动与其啮合的两个第二齿条杆27在第一安装槽15内相背的向第一遮挡板6的外侧滑动,两个第二齿条杆27会分别作用于两个第二遮挡板16,使两个第二遮挡板16相背的向外侧移动同时拉伸第一气弹簧18,当第一遮挡板6向右移动到最远位置时,此时第二遮挡板16向外侧移动到最大距离,相邻的两个第一遮挡板6上的两个第二遮挡板16侧边的对接斜面17会相互贴合,然后两个对接后的第二遮挡板16会将两个相邻的第一遮挡板6之间的空隙遮挡住,在焊接完毕后,第二遮挡板16、第一齿条杆21及第二齿条杆27会在第二弹簧22和第一气弹簧18的弹力作用下回到初始位置,第二遮挡板16会回到第一遮挡板6的内部,当第一遮挡板6与第一斜面11错开再次回到与焊管1侧壁贴合时,焊管1的侧壁会作用于推杆24使推杆24转动到第三安装槽23内,同时使扭簧25扭转,本发明通过在第一遮挡板6内部设置可滑动的第二遮挡板16,可以在第一遮挡板6向右移动的时,利用顶块10对推杆24的作用使第二遮挡板16慢慢伸到第一遮挡板6外,第二遮挡板16上的对接斜面17会与相邻的另一个第一遮挡板6内的第二遮挡板16上的对接斜面17贴合,使不同第一遮挡板6上相邻的两个第二遮挡板16对接,可以使相邻的两个第一遮挡板6在移动到遮挡焊头
2位置后所产生的空隙也能被遮挡,可以使焊头2完全被遮挡在第一遮挡板6和第二遮挡板16内部,可以保证焊接过程中产生的火星一定不会溅出,可以更好的保证工作人员不被烧伤,同时在第一遮挡板6内部设置第二遮挡板16可以大大减小焊管1的体积,使焊管1更容易存放。
34.作为本发明的进一步方案,第二压力传感器14启动气缸13后第一压力传感器4才可启动焊头2焊接;工作时,通过第二压力传感器14和第一压力传感器4只能先后开启的设置,可以避免在焊接过程中在第一遮挡板6没有遮挡住焊头2时工作人员就触发了第一压力传感器4,可以避免工作人员误操作,可以更好的保证工作人员的安全。
35.作为本发明的进一步方案,第一遮挡板6的外壁在左右方向上滑动连接有缓冲块28,缓冲块28的侧壁上固定连接有第二气弹簧29,第二气弹簧29的另一端固定连接在第一遮挡板6的外壁上;工作时,通过缓冲块28的设置,可以将第一遮挡板6在与车身表面接触时的刚性力转化为弹性力,可以使第一遮挡板6更好的贴合焊接车身的同时减小对车身的伤害。
36.作为本发明的进一步方案,缓冲块28为橡胶材质;工作时,通过橡胶材质的设置可以使缓冲块28更好的与车身贴合,减小对车身的伤害。
37.工作原理:工作时,现有技术工作人员在进行手动焊接时往往需要头戴护目镜及防护盔,还需要穿上防护服,才能避免被焊接产生的火星烧伤,防护盔、防护服等均较为厚重,会在工作人员进行焊接时给工作人员带动极大不便,且在天气较为炎热时防护服内温度会非常高,会导致工作人员容易疲劳,会严重阻碍工作人员的工作效率,本技术方案解决上述问题,具体方案如下,在需要进行焊接时,工作人员手握握把3,将焊头2对准焊接位置后,按压第二压力传感器14启动气缸13向右伸长,气缸13会带动推板12一起向右移动,当推板12移动到与转杆7的底端接触后,由于第一遮挡板6的右端被顶块10限制无法移动,所以推板12会推动倾斜的转杆7转动,转杆7会带动第一遮挡板6向焊管1的外侧转动,当第一遮挡板6转动到使其侧壁与第一斜面11接触时,转杆7转动到竖直位置时,且转杆7的侧壁与限位块8的侧壁贴合,此时限位块8会对转杆7起限位作用限制转杆7不再转动,此后推板12继续向右移动会带动转动一定角度后的转杆7及第一遮挡板6、限位块8一起向右移动,限位块8会压缩第一弹簧9,第一遮挡板6会沿着第一斜面11滑动,直到四个第一遮挡板6移动到最远距离,将焊头2的上下前后都遮挡住后工作人员即可按压第一压力传感器4启动焊头2焊接,焊接产生的火星会被四个第一遮挡板6遮挡住,待焊接完成后松开第一压力传感器4使焊头2停止工作,然后在松开第二压力传感器14,使气缸13带动推板12回到初始位置,在第一弹簧9弹力的作用下,限位块8会在第一滑槽5内向左移动回初始位置,限位块8会带动转杆7及第一遮挡板6一起向左移动,当转杆7和第一遮挡板6顺着第一斜面11滑动到与顶块10错开的位置后,第一遮挡板6会在自身重力的作用下转动回与焊管1外壁接触的位置,第一遮挡板6会带动转杆7再次转动到倾斜的位置,然后工作人员即可再次将焊头2移动到焊接位置,重复上述动作,开始下一次的焊接,本发明通过四个第一遮挡板6的设置,可以在焊接前通过驱动机构的带动,使四个第一遮挡板6先转动一定角度然后再移动到焊头2的上下前后四个方向上,可以使第一遮挡板6的右端尽量的远离焊头2,使第一遮挡板6不会影响焊接,同时对焊头2进行大范围的包围遮挡,可以在焊头2对车身进行焊接时将火星遮挡在第一遮挡板6内,也可以避免火星四溅烧伤工作人员,可以保证工作人员在焊接时即使不穿上
厚重的防护盔和防护服也不会被烫伤,可以大大较小工作人员的工作负担,可以提高工作人员的工作效率,在不进行焊接时第一遮挡板6水平覆盖在焊管1的四周,可以大大减小焊管1的体积,使焊管1更容易存放,同时可以在准备焊接阶段不会阻碍工作人员观察焊点位置,可以使工作人员准确的将焊头2放置在焊点位置上,从而可以更好的保证在第一遮挡板6遮挡住焊头2后,焊头2还可以在准确的位置进行焊接,可以大大提高焊接的质量。
38.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
39.以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
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