技术特征：
1.一种用于汽车的钣金模具，包括工作台(1)与固定盖(17)，其特征在于：所述工作台(1)的上部固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的一侧固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)通过固定螺丝(10)固定安装有液压缸(4)，所述液压缸(4)的活塞杆上固定安装有上模具(6)；所述工作台(1)的上部通过固定螺丝(10)固定安装有下模具(7)，所述下模具(7)的内部开设有第二限位槽(13)，所述工作台(1)的内部开设有空腔(11)，所述工作台(1)的上部开设有第一限位槽(12)，所述固定盖(17)上插接安装有压杆(14)，所述第二限位槽(13)的内壁上固定连接有固定环(22)，所述固定环(22)内插接安装有推杆(21)，所述推杆(21)上套接安装有复位弹簧(16)，所述推杆(21)上位于复位弹簧(16)的下方固定连接有限位销(15)，所述推杆(21)的一端固定连接有顶块(23)，所述顶块(23)设置在固定环(22)上部的第二限位槽(13)内，所述空腔(11)的内底部固定连接有固定杆(19)，所述固定杆(19)上铰接有连接杆(18)，所述固定杆(19)的一端与推杆(21)的底部铰接，所述固定杆(19)的另一端与压杆(14)的底部铰接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的钣金模具，其特征在于：所述顶板(3)内开设有滑槽(8)，所述液压缸(4)的底部固定连接有滑块(5)，所述液压缸(4)通过滑块(5)配合滑槽(8)滑动安装在顶板(3)内。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车的钣金模具，其特征在于：所述顶板(3)与滑块(5)上均开设有螺孔，所述滑块(5)通过固定螺丝(10)配合螺孔固定安装在顶板(3)开设的滑槽(8)内，所述顶板(3)的底部设置有橡胶垫(9)。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的钣金模具，其特征在于：所述液压缸(4)的活塞杆的底部固定连接有固定板，所述上模具(6)通过固定螺丝(10)固定安装在固定板上。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车的钣金模具，其特征在于：所述第一限位槽(12)的上部通过固定螺丝(10)固定安装有固定盖(17)，所述压杆(14)的上部固定连接有推盘(20)。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车的钣金模具，其特征在于：所述顶块(23)与下模具(7)凹陷部的底部平齐，所述复位弹簧(16)的上部固定连接在固定环(22)的底部。
技术总结
本实用新型公开了一种用于汽车的钣金模具，包括工作台，所述液压缸的活塞杆上固定安装有上模具，所述固定环内插接安装有推杆，所述推杆上套接安装有复位弹簧，所述推杆上位于复位弹簧的下方固定连接有限位销，所述推杆的一端固定连接有顶块；通过压杆的设置，按下推盘将压杆向下推动，压杆带动连接杆的一端向下压动，连接杆在第一限位槽内移动，连接杆的另一端向上移动，连接杆对推杆进行推动，连接杆在第二限位槽内移动，推杆对顶块进行推动，顶块可对下模具内的钣金件顶起，可将顶起的钣金件取出从而完成对其进行下料，通过压杆的设置，则可有效的将钣金件从模具中顶出，方便对其进行下料。其进行下料。其进行下料。
技术研发人员：侯洋
受保护的技术使用者：苏州越隆轩精密模具有限公司
技术研发日：2021.01.26
技术公布日：2022/2/8