拆装装置的制作方法

1.本技术涉及生产设备技术领域，尤其涉及一种拆装装置。


背景技术：

2.对于有些气缸，使用时间长了，气缸的阀腔内的一些元件会出现损坏。此时，则需要将气缸拆卸后，将损坏的元件进行更换后，安装好继续使用。
3.而对这些气缸进行拆卸和安装时，通常需要多人进行配合，并且需要花费大量的时间，才能够将气缸拆卸和安装，这种方式不仅费时增加了人工成本，还容易造成人员伤害。
4.另外，在人工拆卸和安装的过程中，容易人为造成元件损坏，导致安装不良或者阀杆与底座存在摩擦导致阀杆的动作不良而引起的生产设备的运转率下降，最终使得气缸的阀组开启度不良严重影响产品的生产质量。


技术实现要素：

5.本技术实施例提供一种拆装装置，以解决或缓解现有技术中的一项或更多项技术问题。
6.作为本技术实施例，本技术实施例提供一种拆装装置，包括：
7.支撑柱；
8.升降台，设置在支撑柱上且与支撑柱可滑动地连接，用于承载待拆装的气缸；
9.拆装座，固定在升降台的顶面上，用于拆装气缸；
10.升降装置，连接在升降台的底面，用于升降升降台；
11.限位梁，设置在支撑柱上且位于升降台的上方，用于限制气缸的位移。
12.在一个实施方式中，支撑柱至少有两个，各支撑柱间隔设置，限位梁设置在各支撑柱之间且位于升降台的上方，升降台设置在各支撑柱之间且与各支撑柱可滑动地连接。
13.在一个实施方式中，拆装座的直径与气缸上的阀腔孔径适配。
14.在一个实施方式中，升降台上还设置有定位座，拆装座设置在定位座上。
15.在一个实施方式中，定位座的直径小于气缸的阀腔孔径，定位座的直径大于拆装座的直径。
16.在一个实施方式中，还包括底座，支撑柱的一端与底座连接，升降装置设置在升降台与底座之间。
17.在一个实施方式中，底座包括第一支架和第二支架，第一支架与第二支架垂直连接，第一支架和第二支架的交叉处位于第一支架和第二支架的中间部位；支撑柱位于第一支架上；升降装置位于第一支架与第二支架的交叉处。
18.在一个实施方式中，底座、支撑柱、升降台以及限位梁均采用不锈钢材料制备而成。
19.在一个实施方式中，上述任一实施方式中的支撑柱的外侧面以及升降台与支撑柱
所接触的面均为抛光面。
20.在一个实施方式中，上述任一实施方式中的升降装置采用液压
21.千斤顶。
22.本技术实施例通过拆装座以及升降装置的配合使用，可以快速方便的对气缸进行拆卸以及安装，操作简便安全，节约了大量时间成本以及人工成本。同时，间接的提升了生产设备的性能，确保了产品的生产质量；还提高了设备的运转率。
23.上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本技术进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
24.在附图中，除非另外规定，否则贯穿多个附图相同的附图标记表示相同或相似的部件或元素。这些附图不一定是按照比例绘制的。应该理解，这些附图仅描绘了根据本技术公开的一些实施方式，而不应将其视为是对本技术范围的限制。
25.图1示出根据本技术实施例的拆装装置的结构示意图。
具体实施方式
26.在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本技术的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
27.如图1所示，本技术实施例提供一个清洗装置，包括支撑柱100、升降台200、拆装座300、升降装置400以及限位梁500。
28.升降台200设置在支撑柱100上，且与支撑柱100可滑动地连接。如图1所示，在本实施例中，升降台200套设在支撑柱100上沿着支撑柱100上下滑动。在其他实施例中，可以是在支撑柱100开设置滑块，在升降台200上设置有滑槽；或者是在支撑柱100上设置有滑槽，在升降台200上设置有滑块，滑槽与滑块相互配合使用，能够实现升降台200沿着支撑柱100上下滑动。因此，在本实施例中，无论支撑柱100和升降台200是怎样的结构，只要支撑柱100和升降台200能够相互配合实现升降台200沿着支撑柱100上下滑动即可。
29.需要说明的是，因为升降台200是用于承载待拆装的气缸，支撑柱100和升降台200可滑动地地连接。因此，升降台200的大小、尺寸以及厚度等均根据所需要拆装的气缸的大小以及支撑柱100的数量进行选择和调整，支撑柱100的大小、形状以及尺寸等根据升降台200的大小进行选择和调整，在此不做具体限定。
30.拆装座300固定设置在升降台200的顶面上，与待拆转气缸配合使用完成拆装工作。可以理解的是，拆装座300是固定在升降台200的顶面上的，且与待拆转气缸配合使用，而升降台200的大小、尺寸以及厚度等均根据所需要拆装的气缸的大小进行选择和调整，因此拆装座300的大小、尺寸以及形状等均需要根据待拆转气缸的大小、形状等进行选择和调整。
31.升降装置400连接在升降台200的底面，用于升降升降台200。可以理解的是，为了使得升降台200在升降装置400的作用下能够平稳的沿着支撑柱100上下滑动，不会因为升
降台200在滑动过程中出现倾斜等状况而导致在拆装气缸时损坏元件，升降装置400与升降台200的地面呈现垂直状态，并且升降装置400与升降台200的接触处位于升降台200的中心位置。
32.限位梁500设置在支撑柱100上且位于升降台200的上方，用于限制气缸的位移。如图1所示，在本技术实施例中，限位梁500是设置在支撑柱100的顶面上并且与支撑柱100固定连接。当升降装置400处于为工作状态时，升降台200至限位梁500之间的高度至少要比所需要拆装的气缸的高度高一个拆装座300的高度，如此设计才能够轻松方便的将所需要拆装的气缸放置在升降台200上，与升降台200上的拆装座300配合使用。另外，在其他实施例中，限位梁500可以不是设置在支撑柱100的顶面上，还可以设置支撑柱100的上端接近顶面的任意位置，只要保证限位梁500与升降台200之间的高度至少要比所需要拆装的气缸的高度高出一个拆装座300的高度即可。为了进一步保证所需要拆装的气缸在拆装过程中出现倾斜等情况，限位梁500与升降台200平行设置。
33.在一个实施例中，支撑柱100至少有两个，各个支撑柱100间隔设置，限位梁500设置在各个支撑柱100之间且位于升降台200的上方，升降台200设置在各个支撑柱100之间且与各个支撑柱100可滑动地连接。
34.支撑柱100的数量可以为两个或者两个以上。例如，支撑柱100可以设置有两个，两个支撑柱100相对设置，此时升降台200的形状可以设置成矩形，拆装座300位于矩形升降台200顶面的中心位置，升降装置400位于矩形升降台200底面的中心位置，在升降装置400的作用下，以两个支撑柱100为滑轨，升降台200能够平稳升降。再例如，支撑柱100可以设置有三个，三个支撑柱100可以间隔设置成一个三角形，此时升降台200的形状可以设置成三角形或者矩形等，以三角形为例，拆装座300位于三角形升降台200顶面的中心位置，升降装置400位于三角形升降台200底面的中心位置，在升降装置400的作用下，以三个支撑柱100为滑轨，升降台200能够平稳升降。还例如，支撑柱100可以设置有四个，四个支撑柱100可以间隔设置成一个矩形，拆装座300位于矩形升降台200顶面的中心位置，升降装置400位于矩形升降台200底面的中心位置，在升降装置400的作用下，以两个支撑柱100为滑轨，升降台200能够平稳升降。
35.在一个实施例中，拆装座300为圆柱体，拆装座300的直径与气缸的阀腔孔径适配。当升降装置400未工作处于起始状态时，将需要拆装的气缸放置在升降台200上，让拆装座300与气缸的阀腔相互配合。
36.可以理解的是，拆装座300的直径小于所需要拆装的气缸的阀腔孔径，大于所需要拆装的气缸的阀腔内的元件的直径。拆装座300的高度比阀腔的高度略高。需要说明的是，阀腔的高度指的是阀腔内元件被压缩到最终位置时，此时与拆装座300相接触的元件与阀腔的底面之间的距离。
37.在一个实施例中，升降台200上还设置有定位座600，拆装座300设置在定位座600上。定位座600位于拆装座300和升降台200之间，且定位座600的中心与拆装座300的中心位于一条垂直线上。定位座600的设置是为了避免拆装座300的高度过高，在升降台200上升过程时，拆装座300压缩需要拆装的气缸的阀腔内的元件导致拆装座300弯折，导致拆装过程中造成元件损伤，气缸的开启度不够，生产出不良产品。
38.在一个实施例中，定位座600的直径小于所需要拆装的气缸的阀腔孔径，定位座
600的直径大于拆装座300的直径。对于一些阀腔为“t”型孔的气缸来说，如果只有拆装座300时，难以限制住所需要拆装的气缸在升降过程中出现晃动偏移，使得所需要拆装的气缸在与限位梁500接触时，气缸出现倾斜的状况，导致元件的损坏或者是元件之间产生摩擦力而使得气缸的开启度不良，不能够很好的配合生产设备工作，严重的影响生产出来的产品的质量。而在拆装座300下设置一个直径比拆装座300大的定位座600。可以理解的是，定位座600的直径比阀腔孔径略小即可，在不影响拆装座300压缩气缸的阀腔内的元件的情况下，还能够限制住气缸在升降过程中的晃动偏移。
39.在一个实施例中，该拆装装置1还包括有底座700，支撑柱100的一端与底座700固定连接，升降装置400设置在底座700上且位于升降台200与底座700之间。在升降装置400作用下，升降台200沿着支撑柱100上升的过程中，容易使得整个拆装装置1跳起，从而造成待拆装的气缸出现偏移倾斜的情况，因此增设一个底座700，底座700与支撑柱100固定连接，升降装置400设置在底座700上，从而将升降装置400和支撑柱100以及底座700连接成一个整体，在自身重力的作用下，可以避免在升降过程中整个拆装装置1的跳起，进一步地保证了气缸在升降过程中能够平稳的升降。
40.在一个实施例中，底座700包括第一支架710和第二支架720，第一支架710和第二支架720垂直连接，第一支架710和第二支架720的交叉处位于第一支架710和第二支架720的中间部位；支撑柱100设置在第一支架710上；升降装置400设置在第一支架710和第二支架720的交叉处。当然，支撑柱100还可以设置在第二支架720上，根据设计人员的个人喜好，此处不做具体限制。
41.本技术实施例中的底座700通过第一支架710和第二支架720的交叉连接，在起到支撑保证气缸稳定上升的作用下，还节约了拆装装置1的制作材料，节约了拆装装置1的制作成本。如果在不考虑拆装装置1制作成本的情况下，底座700还可以设置成其他形状，在起到支撑的作用下，保证了气缸的稳定上升。例如，拆装装置1的底座700设置成“日”字形状等。
42.下面以一个简单具体示例描述本技术实施例的拆装装置1的拆装办法。
43.以两个支撑柱100的拆装装置1为例。
44.拆卸方法：首先将待拆装气缸上的阀组底座拆掉；然后将拆掉阀组底座的气缸放置在升降台200上，升降台200上的定位座600和拆装座300伸入进气缸的阀腔内，定位座600是为了定位并且限制气缸在升降过程中晃动偏移；拆装座300是为了压缩气缸阀腔内的元件进行拆卸，此时升降装置400并未启动。在气缸自身重力以及拆装座300的作用下，气缸阀腔内的元件略微有些压缩，但是还未达到顶开气缸上的固定卡扣。启动升降装置400，使得拆装座300不断的上升，而气缸在接触到限位梁500后不再上升后，气缸阀腔内的元件不断被压缩，当压缩到极致时，气缸上的固定卡扣出现松动，此时，我们就可以轻松的将固定卡扣从气缸上取下后，从而可以轻松的将气缸阀腔内的元件取出进行更换。
45.安装方法：首先将更换后的元件依次按序的放进气缸的阀腔内；然后将放好元件的气缸放置在升降台200上，升降台200上的定位座600和拆装座300伸入进气缸的阀腔内；紧接着启动升降装置400，随着拆装座300压缩气缸阀腔内的元件，当压缩到一定程度后，安装固定卡扣；可以理解的是，此时阀腔内的元件并没有被压缩到极致。安装好固定卡扣后，紧接着安装好阀组底座，完成安装。
46.在一个实施例中，底座700、支撑柱100、升降台200、拆装座300、定位座600以及限位梁500均是采用不锈钢材料制备而成，因为不锈钢材料制成的成品美观耐用，并且其抗弯曲能力较强。
47.在一个实施例中，支撑柱100的外侧面、升降台200与支撑住所接触的面、定位座600以及拆装座300的外侧面均为抛光面。为了避免升降台200在升降过程中，因为支撑柱100的外侧面、升降台200与支撑住所接触的面、定位座600以及拆装座300的外侧面上毛刺和刮痕等而产生的摩擦力，导致气缸在升降过程中顿停、偏移和倾斜，因此需要将支撑柱100的外侧面、升降台200与支撑住所接触的面、定位座600以及拆装座300的外侧面均打磨抛光，减小在升降过程中产生的摩擦力。
48.在一个实施例中，升降装置400采用液压千斤顶。因为液压千斤顶的结构紧凑、工作平稳，并且有自锁功能，液压千斤顶能够实现升降台200平稳的沿着支撑柱100升降。需要所明的是，液压千斤顶是现有技术中的液压千斤顶，因此不需要对其结构进行详细的解释说明。当然，在其他实施例中，升降装置400还可以是其他的现有技术中的升降装置400，只要能够实现升降台200平稳的沿着支撑柱100升降，不会因为升降装置400出现晃动、偏移和倾斜等状况即可。
49.本实施例的拆装装置1的其他构成可以采用本领域普通人员现在和未来知悉的各种技术方案，这里不再详细描述。
50.在本说明书的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
51.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
52.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
53.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
54.上文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开，上文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并
且目的不在于限制本技术。此外，本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。
55.以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到其各种变化或替换，这些都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。