一种钢结构焊接装置的制作方法

本实用新型涉及一种钢结构焊接装置，属于焊接设备技术领域。

背景技术：

钢结构对接是指将各部分钢结构端部的对接部接合固定起来。当钢结构尺寸不能满足生产需要时，通常使用对焊技术将两节钢结构焊接形成一整块大的钢结构，从而满足对钢材的尺寸要求，并能节省材料，降低企业生产成本。

然而现有技术中的钢结构在进行焊接时，存在对接角度不方便调整的问题，需要对接的两节钢结构有时候轴线位于同一直线上，有时候两节钢结构需要呈一定夹角；另外现有的焊接装置不能保证钢结构焊接过程的稳定，且不便于调整对接焊缝宽度的大小。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

技术实现要素：

本实用新型针对背景技术中的不足，提供一种钢结构焊接装置，可以解决对接角度不方便调整的问题，可以确保钢结构在焊接过程的稳定，可以方便调整对接焊缝宽度大小。

为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种钢结构焊接装置，包括固定平台，固定平台上方安装有两个对称设置的旋转平台，两个旋转平台可同步反转；

所述旋转平台下表面固接有同轴设置的主转轴，主转轴外部套设有主轴承座，主轴承座安装在固定平台内部；

所述旋转平台上开设有长条状的第一滑孔和第二滑孔；所述第一滑孔的长度方向与第二滑孔的长度方向垂直设置；所述第一滑孔的中心位于旋转平台的轴线上；

所述第一滑孔内安装有两个夹持座；

所述第二滑孔内安装有沿其长度方向往复运动的推进板。

进一步地，所述旋转平台与固定平台通过回转支承连接。

进一步地，所述回转支承包括转动连接的回转支承内圈和回转支承外圈；所述回转支承内圈与旋转平台底部固定连接，回转支承外圈与固定平台顶部固定连接。

进一步地，所述主转轴的下端均装配有一个从动同步带轮，从动同步带轮的数量为两个，其中一个从动同步带轮与双面同步带的内齿面啮合连接，另一个从动同步带轮与双面同步带的外齿面啮合连接；所述双面同步带的内齿面上还啮合有主动同步带轮和导向同步带轮；所述主动同步带轮安装在电机输出轴上，电机通过带传动驱动两个从动同步带轮实现同步反转。

进一步地，所述夹持座的底部固接有丝杠螺母；所述丝杠螺母穿设在正反牙丝杠上，两个丝杠螺母安装在正反牙丝杠的两侧；所述正反牙丝杠由电机进行驱动。

进一步地，所述推进板安装在液压油缸活塞杆的头部；所述液压油缸安装在旋转平台的内部。

本实用新型采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：

本实用新型中，电机通过驱动正反牙丝杠的旋转实现两个夹持座相向运动，便于将钢结构夹紧，确保钢结构在焊接过程的稳定性；

本实用新型中，电机通过带传动实现两个旋转平台的同步反转，进而调节两节钢结构之间的对接角度；

本实用新型中，对接角度调整好后推进板带动钢结构的移动，进而调节两节钢结构之间对接焊缝宽度的大小。

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图；

图2是本实用新型的结构俯视图；

图3是本实用新型的结构剖视图；

图4是本实用新型中主动同步带轮与从动同步带轮的连接示意图；

图5是本实用新型的使用状态图。

图中，1-固定平台，2-旋转平台，3-回转支承，301-回转支承内圈，302-回转支承外圈，4-主转轴，5-主轴承座，6-从动同步带轮，7-双面同步带，8-主动同步带轮，9-第一滑孔，10-第二滑孔，11-夹持座，12-丝杠螺母，13-正反牙丝杠，14-推进板，15-液压油缸，16-钢结构，17-导向同步带轮。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。

如图1-图5共同所示，本实用新型提供一种钢结构焊接装置，包括固定平台1，固定平台1上方安装有两个对称设置的旋转平台2，两个旋转平台2可同步反转。

所述旋转平台2与固定平台1通过回转支承3连接。

所述回转支承3包括转动连接的回转支承内圈301和回转支承外圈302；所述回转支承内圈301与旋转平台2的底部固定连接，回转支承外圈302与固定平台1的顶部固定连接。

所述旋转平台2下表面固接有同轴设置的主转轴4；所述主转轴4的外部套设有主轴承座5，主轴承座5安装在固定平台1内部。

所述主转轴4的下端均装配有一个从动同步带轮6，从动同步带轮6的数量为两个，其中一个从动同步带轮6与双面同步带7的内齿面啮合连接，另一个从动同步带轮6与双面同步带7的外齿面啮合连接；所述双面同步带7的内齿面上还啮合有主动同步带轮8和导向同步带轮17；所述主动同步带轮8安装在电机输出轴上，电机通过带传动驱动两个从动同步带轮6实现同步反转。

所述旋转平台2上开设有长条状的第一滑孔9和第二滑孔10；所述第一滑孔9的长度方向与第二滑孔10的长度方向垂直设置；所述第一滑孔9的中心位于旋转平台2的轴线上。

所述第一滑孔9内安装有两个夹持座11。

所述夹持座11的底部固接有丝杠螺母12；所述丝杠螺母12穿设在正反牙丝杠13上，两个丝杠螺母12安装在正反牙丝杠13的两侧；所述正反牙丝杠13由电机进行驱动；所述电机驱动正反牙丝杠13的旋转，实现两个夹持座11相向运动，两个夹持座11的相向运动将两者之间的钢结构16进行夹紧。

所述第二滑孔10内安装有推进板14，推进板14安装在液压油缸15活塞杆的头部；所述液压油缸15安装在旋转平台2的内部；液压油缸15伸缩带动推进板14沿第二滑孔10的长度方向运动，进而实现对钢结构16的移动，从而调节两节钢结构16之间对接焊缝宽度的大小。

本实用新型的具体工作原理:

将需要对接的两节钢结构16分别置于两个旋转平台2上，且分别位于两个夹持座11之间；然后电机通过驱动正反牙丝杠13的旋转实现两个夹持座11相向运动，将钢结构16夹紧，确保钢结构16在焊接过程的稳定性；然后另一个电机通过带传动实现两个旋转平台2的同步反转，进而调节两节钢结构16之间的对接角度，对接角度调整好后推进板14在液压油缸15作用下带动钢结构16移动，进而调节好两节钢结构16之间对接焊缝宽度的大小，最后进行焊接工序。

以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换，也在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种钢结构焊接装置，其特征在于：包括固定平台（1），固定平台（1）上方安装有两个对称设置的旋转平台（2），两个旋转平台（2）可同步反转；

所述旋转平台（2）下表面固接有同轴设置的主转轴（4），主转轴（4）外部套设有主轴承座（5），主轴承座（5）安装在固定平台（1）内部；

所述旋转平台（2）上开设有长条状的第一滑孔（9）和第二滑孔（10）；所述第一滑孔（9）的长度方向与第二滑孔（10）的长度方向垂直设置；所述第一滑孔（9）的中心位于旋转平台（2）的轴线上；

所述第一滑孔（9）内安装有两个夹持座（11）；所述第二滑孔（10）内安装有沿其长度方向往复运动的推进板（14）。

2.如权利要求1所述的一种钢结构焊接装置，其特征在于：所述旋转平台（2）与固定平台（1）通过回转支承（3）连接。

3.如权利要求2所述的一种钢结构焊接装置，其特征在于：所述回转支承（3）包括转动连接的回转支承内圈（301）和回转支承外圈（302）；所述回转支承内圈（301）与旋转平台（2）底部固定连接，回转支承外圈（302）与固定平台（1）顶部固定连接。

4.如权利要求1所述的一种钢结构焊接装置，其特征在于：所述主转轴（4）的下端均装配有一个从动同步带轮（6），从动同步带轮（6）的数量为两个，其中一个从动同步带轮（6）与双面同步带（7）的内齿面啮合连接，另一个从动同步带轮（6）与双面同步带（7）的外齿面啮合连接；所述双面同步带（7）的内齿面上还啮合有主动同步带轮（8）和导向同步带轮（17）；所述主动同步带轮（8）安装在电机输出轴上，电机通过带传动驱动两个从动同步带轮（6）实现同步反转。

5.如权利要求1所述的一种钢结构焊接装置，其特征在于：所述夹持座（11）的底部固接有丝杠螺母（12）；所述丝杠螺母（12）穿设在正反牙丝杠（13）上，两个丝杠螺母（12）安装在正反牙丝杠（13）的两侧；所述正反牙丝杠（13）由电机进行驱动。

6.如权利要求1所述的一种钢结构焊接装置，其特征在于：所述推进板（14）安装在液压油缸（15）活塞杆的头部；所述液压油缸（15）安装在旋转平台（2）的内部。

技术总结
本实用新型公开了一种钢结构焊接装置，属于焊接设备技术领域，包括固定平台，固定平台上方安装有两个对称设置的旋转平台，两个旋转平台可同步反转，旋转平台下表面固接有同轴设置的主转轴，主转轴外部套设有主轴承座，主轴承座安装在固定平台内部；旋转平台上开设有长条状的第一滑孔和第二滑孔，第一滑孔的长度方向与第二滑孔的长度方向垂直设置，第一滑孔的中心位于旋转平台的轴线上，第一滑孔内安装有两个夹持座，第二滑孔内安装有沿其长度方向往复运动的推进板。本实用新型可以解决对接角度不方便调整的问题，可以确保钢结构在焊接过程的稳定，可以方便调整对接焊缝宽度大小。

技术研发人员：亓光敏
受保护的技术使用者：中昱钢结构有限公司
技术研发日：2021.06.28
技术公布日：2021.07.23