一种标准节单片焊接装置的制作方法

1.本实用新型涉及电梯设备领域，尤其涉及一种标准节单片焊接装置。


背景技术：

2.标准节作为整个升降机提升系统中的重要受力部件，其制作精度及质量直接影响了整机的安全及可靠性，标准节往往由两组标准节立柱、三组标准节前梁和两组标准节斜撑组成。
3.现有技术中的标准节的各部件在焊接过程中如果无法保证关键尺寸：中心距及对角线平面度的尺寸，则无法保证各个标准节的一致性及互换性，会影响电梯的安全性及稳定性，传统的焊接不方便对焊接部件进行定位夹持，焊接效率较低，受焊接操作人员的影响，焊接的角度与焊接的强度往往难以保证，焊接效果差，为此，本方案提出了一种标准节单片焊接装置。


技术实现要素：

4.本实用新型提出的一种标准节单片焊接装置，解决了现有技术中焊接效率低、焊接效果差的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种标准节单片焊接装置，包括：
7.底板，所述底板的顶部设置有横轴，横轴的两端均固接有安装板，两组安装板相互远离的一侧均通过转轴转动连接有支撑板，两组所述支撑板的底部均与底板的顶部固接，其中一组支撑板远离安装板的一侧外部安装有用于驱动转轴转动的刹车电机；
8.放置板，所述放置板安装在横轴的正下方，且放置板为下凹形结构；
9.夹持机构，所述夹持机构包括三组前梁夹持组件和两组斜撑夹持组件，三组所述前梁夹持组件和两组斜撑夹持组件均固接在横轴的顶部，三组所述前梁夹持组件和两组斜撑夹持组件交错分布，且三组前梁夹持组件和两组斜撑夹持组件的结构相同；
10.定位机构，所述定位机构包括两组安装块、第一定位套、第二定位套，两组所述安装块分别安装在两组安装板的同一端，所述第一定位套固接在安装板的一侧外部，所述第二定位套安装在另一组安装板靠近第一定位套的一侧外部；其中
11.所述定位机构设置在横轴的两侧，且两组定位机构沿横轴的长度方向对称。
12.优选的，所述安装块外部一侧开设有第一安装槽，所述第二定位套活动套设第一安装槽内部，装置安装块远离第一安装槽的一侧外部固接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的伸长端延伸至第一安装槽的内部与第二定位套的外壁固接。
13.优选的，所述安装板的两端均开设有第二安装槽，所述第二安装槽的内部安装有第二电动伸缩杆，两组所述第二电动伸缩杆的伸长端均延伸至第二安装槽的外部与安装块的外壁固接。
14.优选的，所述前梁夹持组件包括u形框架、双向螺纹杆、夹持板、转盘，所述u形框架
固接在横轴的顶部，双向螺纹杆安装在u形框架的内部，所述双向螺纹杆的顶部延伸至u形框架的顶部与转盘传动连接，所述夹持板的数量为两组，两组所述夹持板分别螺纹套设在双向螺纹杆的两个反向螺纹的外部。
15.优选的，所述转盘的顶部螺纹套设有限位螺栓，所述限位螺栓的底部延伸至转盘的底部与u形框架的顶部抵接。
16.优选的，所述底板的底部固接有多组第三电动伸缩杆，多组所述第三电动伸缩杆的伸长端均延伸至底板的顶部与放置板的底部固接。
17.本实用新型的有益效果：
18.1、通过安装板、安装块、前梁夹持机构、斜撑夹持机构、定位机构等相互配合，实现对各标准节配件进行快速定位夹持，保证各标准节配件之间的焊接角度，降低标准节配件之间的焊缝间隙，提高标准节的焊接效率和焊接效果。
19.2、通过放置板、第三电动伸缩杆、底板等相互配合，实现对各标准节配件进行辅助放置，进一步的提高了标准节配件的焊接效率。
20.本实用新型结构合理，结构稳定，操作简单，不仅有效的保证了标准节的焊接效果，还提高了标准节的焊接效率，易于推广使用。
附图说明
21.图1为本实用新型的俯视图。
22.图2为本实用新型的正视剖视图。
23.图3为本实用新型的a处的放大图。
24.图4为本实用新型的放置板的左视剖视图
25.图中标号：1、底板；2、支撑板；3、安装板；5、横轴；6、刹车电机；7、安装块；8、第一定位套；9、第一安装槽；10、第二定位套；12、第一电动伸缩杆；13、第二安装槽；14、第二电动伸缩杆； 15、u形框架；16、双向螺纹杆；17、夹持板；21、转盘；22、限位螺栓；23、第三电动伸缩杆；24、放置板。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
27.参照图1-4，一种标准节单片焊接装置，包括：底板1，底板1 的顶部设置有横轴5，横轴5的两端均固接有安装板3，两组安装板 3相互远离的一侧均通过转轴转动连接有支撑板2，两组支撑板2的底部均与底板1的顶部固接，其中一组支撑板2远离安装板3的一侧外部安装有用于驱动转轴转动的刹车电机6，刹车电机6驱动转轴转动，方便对横轴5的角度进行调节，进而便于对标准节的焊接角度进行调整。
28.夹持机构，夹持机构包括三组前梁夹持组件和两组斜撑夹持组件，三组前梁夹持组件和两组斜撑夹持组件均固接在横轴5的顶部，三组前梁夹持组件和两组斜撑夹持组件交错分布，且三组前梁夹持组件和两组斜撑夹持组件的结构相同，前梁夹持组件与斜撑夹持组件均包括固接在横轴5顶部的u形框架15，多组u形框架15的开口朝向相同，在u形框架
15内部安装有双向螺纹杆16和两组夹持板17，两组夹持板17分别螺纹套设在双向螺纹杆16的两个反向螺纹的外部，在u形框架15顶部转动连接有转盘21，双向螺纹杆16的顶部延伸至u形框架15的顶部与转盘21传动连接，在转盘21的顶部螺纹套设有限位螺栓22，限位螺栓22的底部延伸至转盘21的底部与u 形框架15的顶部抵接。
29.在横轴5的两侧均安装有定位机构、且两组定位机构沿横轴5的长度方向对称，定位机构包括开设在两组安装板3外部一侧的第二安装槽13，在第二安装槽13内部固接有第二电动伸缩杆14，第二电动伸缩杆14的伸长端延伸至第二安装槽13的外部，且第二电动伸缩杆 14的伸长端固接有安装块7，通过第二电动伸缩杆14对两组安装块 7之间的间距进行调节，便于对标准节前梁和标准节前撑安装，在两组安装块7相互靠近一侧外部固接有第一定位套8，在另一组安装块 7靠近第一定位套8一侧外部开设有第一安装槽9，在第一安装槽9 内部活动套设有第二定位套10，第二定位套10位于第一安装槽9内部的一端与第一安装槽9相互吻合，在两组安装块7相互远离一侧外部固接有第一电动伸缩杆12，第一电动伸缩杆12的伸长端延伸至第一安装槽9的内部与第二定位套10的外壁固接，第一电动伸缩杆12 带动第二定位套10运动，对第一定位套8和第二定位套10之间的间距进行调节，方便对标准节立柱进行固定。
30.在底板1的底部固接有多组第三电动伸缩杆23，多组第三电动伸缩杆23的伸长端均延伸至底板1的顶部，多组第三电动伸缩杆23 的伸长端固接有放置板24，且放置板24为下凹形结构，多组第三电动伸缩杆23伸长，将放置板24向上抬起，进而在横轴5的两侧形成放置平面，方便在横轴5的上表面对标准节配件进行组装，标准节配件组装完成之后，多组第三电动伸缩杆23收缩，放置板24下降到底板1的底部，不会妨碍标准节在横轴5顶部的转动。
31.工作原理：标准节在生产时，连接设备电源，刹车电机6转动，调节横轴5的顶部水平，多组第一电动伸缩杆12收缩，多组第二电动伸缩杆14和第三电动伸缩杆23伸长，放置板24上升，放置板24 的顶部与横轴5的顶部齐平，将两组标准节立柱分别放置在横轴5的两侧，将两组标准节立柱的一端延伸至第一定位套8的内部，然后两组第一电动伸缩杆12伸长，将第二定位套10推出到第一安装槽9的外部，使得两组标准节立柱远离第一定位套8的一端套设在第二定位套10的外部，然后拧松多组限位螺栓22，逆时针转动三组前梁夹持机构上的转盘21，两组夹持板17相互远离，将三组标准节前梁分别放置在三组前梁夹持机构内部，顺时针转动转盘，将三组标准节前梁分别进行固定，然后多组第二电动伸缩杆14收缩，两组标准节立柱相互靠近，三组标准节前梁的两端分别与两组标准节立柱的两侧抵接，拧松三组限位螺栓22，然后逆时针转动两组斜撑夹持机构上的转盘21，将两组标准节斜撑分别放置在两组斜撑夹持机构内部，然后顺时针转动转盘21，将标准节斜撑进行固定，然后拧紧限位螺栓 22，标准节固定完成之后，多组第三电动伸缩杆23收缩，放置板24 下降，通过刹车电机6对标准节的焊接位置进行调节，焊接完成之后，拧松多组限位螺栓22，逆时针转动转盘21，然后多组第一电动伸缩杆12收缩，将焊接好的标准件取下，然后，重复上述操作即可对下一个标准件进行焊接。
32.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为
了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
33.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
34.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。