一种后桥衬套压装设备的制作方法

文档序号:29266330发布日期:2022-03-16 14:22阅读:114来源:国知局
一种后桥衬套压装设备的制作方法

1.本实用新型属于汽车零部件加工技术领域,尤其涉及一种后桥衬套压装设备。


背景技术:

2.后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动,后桥在生产加工过程中,需要将衬套压合在后桥的四个支脚上,传统的压装方式为人工操作,即操作者手持工具将衬套压装在后桥的支脚上,这种方式需要消耗大量人力,导致增加了工人的劳动强度,而人工操作的效率低下,压装的效果较差,难以满足现代化高速生产的需求。


技术实现要素:

3.本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种后桥衬套压装设备,以解决现有技术中存在的问题。
4.为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种后桥衬套压装设备,包括机架、位于所述机架上的可翻转载盘、位于所述载盘上的定位组件以及用于压装的压装组件;所述机架上设置有滑台,所述载盘通过翻转轴与所述滑台连接,所述定位组件包括固定块、定位柱以及压紧气缸,所述定位柱与后桥衬套的压合位置对应,所述压装组件通过支撑块与所述机架连接,所述压装组件包括压装油缸、位于所述压装油缸活塞杆端的压力传感器以及用于压装的压头。
5.本实用新型一个较佳实施例中,所述机架中心位置处设置有导轨,所述滑台通过滑块与所述导轨连接。
6.本实用新型一个较佳实施例中,所述滑台上设置有翻转气缸,所述翻转气缸通过连接杆与所述载盘连接。
7.本实用新型一个较佳实施例中,所述固定块上设置有快夹头,所述压紧气缸的活塞杆端设置有压块。
8.本实用新型一个较佳实施例中,所述压紧气缸的数量为四个且分别位于所述载盘的四个角位置处。
9.本实用新型一个较佳实施例中,所述压装组件数量为四组且与所述载盘的四个角位置对应。
10.本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,本实用新型具备以下有益效果:
11.本实用新型在机架、载盘、定位组件以及压装组件的配合作用下,实现了对后桥进行衬套的快速压装,无需人工进行压装操作,减少了人力成本的有效支出,降低了工人的劳动强度,同时大大提高了衬套的压装效率,提高了压装效果,保证了压装操作的一致性。
附图说明
12.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明;
13.图1为本实用新型优选实施例的整体结构示意图;
14.图2为本实用新型优选实施例的局部结构示意图;
15.图中:1、机架;2、载盘;3、定位组件;31、固定块;32、定位柱;33、压紧气缸;4、压装组件;41、压装油缸;42、压力传感器;43、压头;5、滑台;6、翻转轴;7、支撑块;8、翻转气缸;9、快夹头;10、压块。
具体实施方式
16.现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
17.如图1与图2所示,一种后桥衬套压装设备,包括机架1、位于机架1上的可翻转载盘2、位于载盘2上的定位组件3以及用于压装的压装组件4;机架1上设置有滑台5,载盘2通过翻转轴6与滑台5连接,定位组件3包括固定块31、定位柱32以及压紧气缸33,定位柱32与后桥衬套的压合位置对应,压装组件4通过支撑块7与机架1连接,压装组件4包括压装油缸41、位于压装油缸41活塞杆端的压力传感器42以及用于压装的压头43。
18.在本实施例中,将后桥放置在定位组件3上,由定位柱32对其进行定位,将衬套放置在后桥上之后,由快夹头9与压块10对后桥进行压紧定位,定位完成之后,翻转气缸8驱动载盘2进行运动,使载盘2与滑台5平行,而后,推动载盘2进入压装位置,而后压装组件4的压装油缸41通过压力传感器42驱动压头43进行运动,由压头43对衬套进行压装,无需人工操作且提高了压装效率。
19.在本实施例中,机架1中心位置处设置有导轨,滑台5通过滑块与导轨连接,对滑台5的运动进行导向。
20.进一步地,滑台5上设置有翻转气缸8,翻转气缸8通过连接杆与载盘2连接,翻转气缸8通过连接杆驱动载盘2进行翻转,以便衬套的定位放置。
21.在本实施例中,固定块31上设置有快夹头9,压紧气缸33的活塞杆端设置有压块10,压块10在压紧气缸33作用下,对后桥进行压紧定位。
22.在本实施例中,压紧气缸33的数量为四个且分别位于载盘2的四个角位置处。
23.进一步地,压装组件4数量为四组且与载盘2的四个角位置对应,能够同时对后桥上四个角位置处的衬套进行压装,提高压装效率。
24.总而言之,本实用新型在机架1、载盘2、定位组件3以及压装组件4的配合作用下,实现了对后桥进行衬套的快速压装,无需人工进行压装操作,减少了人力成本的有效支出,降低了工人的劳动强度,同时大大提高了衬套的压装效率,提高了压装效果,保证了压装操作的一致性。
25.以上依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。


技术特征:
1.一种后桥衬套压装设备,其特征在于,包括机架、位于所述机架上的可翻转载盘、位于所述载盘上的定位组件以及用于压装的压装组件;所述机架上设置有滑台,所述载盘通过翻转轴与所述滑台连接,所述定位组件包括固定块、定位柱以及压紧气缸,所述定位柱与后桥衬套的压合位置对应,所述压装组件通过支撑块与所述机架连接,所述压装组件包括压装油缸、位于所述压装油缸活塞杆端的压力传感器以及用于压装的压头。2.根据权利要求1所述的一种后桥衬套压装设备,其特征在于,所述机架中心位置处设置有导轨,所述滑台通过滑块与所述导轨连接。3.根据权利要求1所述的一种后桥衬套压装设备,其特征在于,所述滑台上设置有翻转气缸,所述翻转气缸通过连接杆与所述载盘连接。4.根据权利要求1所述的一种后桥衬套压装设备,其特征在于,所述固定块上设置有快夹头,所述压紧气缸的活塞杆端设置有压块。5.根据权利要求1所述的一种后桥衬套压装设备,其特征在于,所述压紧气缸的数量为四个且分别位于所述载盘的四个角位置处。6.根据权利要求5所述的一种后桥衬套压装设备,其特征在于,所述压装组件数量为四组且与所述载盘的四个角位置对应。

技术总结
本实用新型公开了一种后桥衬套压装设备,包括机架、位于所述机架上的可翻转载盘、位于所述载盘上的定位组件以及用于压装的压装组件;所述机架上设置有滑台,所述载盘通过翻转轴与所述滑台连接,所述定位组件包括固定块、定位柱以及压紧气缸,所述定位柱与后桥衬套的压合位置对应,所述压装组件通过支撑块与所述机架连接,所述压装组件包括压装油缸、位于所述压装油缸活塞杆端的压力传感器以及用于压装的压头。本实用新型实现了对后桥进行衬套的快速压装,无需人工进行压装操作,减少了人力成本的有效支出,降低了工人的劳动强度,同时大大提高了衬套的压装效率,提高了压装效果,保证了压装操作的一致性。保证了压装操作的一致性。保证了压装操作的一致性。


技术研发人员:徐松
受保护的技术使用者:苏州赛洋特工业自动化科技有限公司
技术研发日:2021.07.21
技术公布日:2022/3/15
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