一种托架爪部连接孔钻孔夹具的制作方法

1.本实用新型涉及零部件加工设备技术领域，特别是涉及一种托架爪部连接孔钻孔夹具。


背景技术：

2.汽车在行驶中，需要保证良好的减振性能，除了车架与车桥之间通过钢板弹簧过渡之外，车轮与车桥之间也通过悬架系统减振，其中，液压油缸式弹簧配合螺旋弹簧减振是其中重要的结构，而此减振结构一端连接于车轮固定部分，另一端通过安装于车桥的托架连接于车桥。
3.现有技术中，托架包括本体和设置于本体同一端的两个爪部，两个爪部设置有同轴的连接孔，爪部外侧还设置有与连接孔轴线异面垂直的通孔。托架加工过程中，需要对爪部同轴的两个连接孔进行加工，现有技术中，用于装夹托架的装置不仅结构复杂，装夹过程复杂，影响工作效率，而且，加工后连接孔的精度难以得到保证，影响产品的品质。托架是车辆减重结构中的重要部件之一，因此设计一种托架爪部连接孔钻孔夹具具有重要意义。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种托架爪部连接孔钻孔夹具，其设计合理，方便工件的装夹固定，提高工作效率，有利于保证加工的产品的品质。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种托架爪部连接孔钻孔夹具，包括底座，所述底座上方设置有凸台，所述凸台上方设置有第一螺杆和至少一个立柱，所述第一螺杆穿过压块与锁紧装置螺纹连接，沿托架连接孔轴向，所述连接孔的投影与所述第一螺杆的投影不相重叠。
6.进一步，所述凸台设置有与所述托架本体相抵触的第二螺杆，所述第二螺杆与所述凸台螺纹连接，所述第二螺杆与所述底座夹角设置。
7.进一步，所述压块宽度小于所述托架两个爪部内侧之间的距离，所述压块长度大于所述托架两个爪部内侧之间的距离。
8.进一步，所述立柱的长度小于所述托架通孔长度的二分之一。
9.进一步，所述凸台上方设置有两个所述立柱，两个所述立柱分别位于所述第一螺杆两侧。
10.进一步，所述立柱、所述第一螺杆竖直设置。
11.本实用新型的有益效果是：一种托架爪部连接孔钻孔夹具，包括底座，所述底座上方设置有凸台，所述凸台上方设置有第一螺杆和至少一个立柱，所述第一螺杆穿过压块与锁紧装置螺纹连接，沿托架连接孔轴向，所述连接孔的投影与所述第一螺杆的投影不相重叠。托架爪部的通孔套于立柱外部，压块的两端分别压紧爪部的侧部，并利用锁紧装置锁紧，实现托架的装夹固定。本实用新型设计合理，装夹方便，提高工作效率，有利于保证加工的产品的品质。
附图说明
12.图1是本实用新型的结构示意图。
13.图2是图1的主视图。
14.图3是图1的侧视图。
15.图4是托架的结构示意图。
16.附图标记说明：
17.1——底座
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2——凸台
18.3——第一螺杆
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4——立柱
19.5——压块
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6——锁紧装置
20.7——托架
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71——爪部
21.711——连接孔
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712——通孔
22.72——本体
具体实施方式
23.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明，并不是把本实用新型的实施范围限制于此。
24.如图1、图2、图3和图4所示，本实施例的一种托架爪部连接孔钻孔夹具，包括底座1，所述底座1上方设置有凸台2，所述凸台2上方设置有第一螺杆3和至少一个立柱4，所述立柱4、所述第一螺杆3竖直设置，所述第一螺杆3穿过压块5与锁紧装置6螺纹连接，锁紧装置6可以是锁紧螺母，沿托架7连接孔711轴向，所述连接孔711的投影与所述第一螺杆3的投影不相重叠，即在钻头加工连接孔711时，钻头不会与第一螺杆3发生碰撞。装夹工件时，第一螺杆3位于两个爪部71之间，爪部71的通孔712套于立柱4上，然后抬起压块5并转动压块5使压块5的两端与爪部71一侧接触，然后锁紧锁紧装置使压块5压紧，实现对托架的固定。
25.所述凸台2设置有与所述托架7本体72相抵触的第二螺杆8，所述第二螺杆8与所述凸台2螺纹连接，所述第二螺杆8与所述底座1夹角设置，装夹工件时，第二螺杆8与本体72相抵触，可以提高装夹的牢固性，防止加工时，托架发生晃动。
26.所述压块5宽度小于所述托架7两个爪部71内侧之间的距离，所述压块5长度大于所述托架7两个爪部71内侧之间的距离，压块5在不使用时，压块5可转动至两个爪部71中间位置，便于工件的装夹和拆卸；不需要将压块5和锁紧装置6从第一螺杆3上取下来，有利于提高工作效率。
27.若通孔712与连接孔711有交叠部分，则所述立柱4的长度小于所述托架7通孔712的长度的二分之一，可以防止加工连接孔711时，钻头与立柱4发生接触。
28.所述凸台2上方设置有两个所述立柱4，两个所述立柱4分别位于所述第一螺杆3两侧，爪部71的两个通孔712分别套于立柱4上，有利于工件的固定。
29.最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。


技术特征：
1.一种托架爪部连接孔钻孔夹具，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上方设置有凸台(2)，所述凸台(2)上方设置有第一螺杆(3)和至少一个立柱(4)，所述第一螺杆(3)穿过压块(5)与锁紧装置(6)螺纹连接，沿托架(7)连接孔(711)轴向，所述连接孔(711)的投影与所述第一螺杆(3)的投影不相重叠。2.根据权利要求1所述的一种托架爪部连接孔钻孔夹具，其特征在于：所述凸台(2)设置有与所述托架(7)本体(72)相抵触的第二螺杆(8)，所述第二螺杆(8)与所述凸台(2)螺纹连接，所述第二螺杆(8)与所述底座(1)夹角设置。3.根据权利要求1所述的一种托架爪部连接孔钻孔夹具，其特征在于：所述压块(5)宽度小于所述托架(7)两个爪部(71)内侧之间的距离，所述压块(5)长度大于所述托架(7)两个爪部(71)内侧之间的距离。4.根据权利要求1所述的一种托架爪部连接孔钻孔夹具，其特征在于：所述立柱(4)的长度小于所述托架(7)通孔(712)长度的二分之一。5.根据权利要求1所述的一种托架爪部连接孔钻孔夹具，其特征在于：所述凸台(2)上方设置有两个所述立柱(4)，两个所述立柱(4)分别位于所述第一螺杆(3)两侧。6.根据权利要求1所述的一种托架爪部连接孔钻孔夹具，其特征在于：所述立柱(4)、所述第一螺杆(3)竖直设置。

技术总结
本实用新型涉及零部件加工设备技术领域，尤其涉及一种托架爪部连接孔钻孔夹具，包括底座，所述底座上方设置有凸台，所述凸台上方设置有第一螺杆和至少一个立柱，所述第一螺杆穿过压块与锁紧装置螺纹连接，沿托架连接孔轴向，所述连接孔的投影与所述第一螺杆的投影不相重叠。托架爪部的通孔套于立柱外部，压块的两端分别压紧爪部的侧部，并利用锁紧装置锁紧，实现托架的装夹固定。本实用新型设计合理，装夹方便，提高工作效率，有利于保证加工的产品的品质。品的品质。品的品质。


技术研发人员：陶维举 雷启洪
受保护的技术使用者：谷城石花维福机械有限公司
技术研发日：2021.08.04
技术公布日：2022/1/11