制动吊座钻床加工工装的制作方法

1.本实用新型涉及轨道交通车辆车体部件钻孔加工辅助设备技术领域，尤其涉及一种制动吊座钻床加工工装。


背景技术：

2.转向架为轨道交通车辆重要组成部件，其中，制动吊座是用来安装制动单元，保障车辆的制动性能的关键部件，如图1所示，制动吊座两侧均开设有安装孔，且每侧上、下安装孔有同轴度要求，如图2所示，不同车重的制动吊座孔的尺寸距离吊孔的距离a值(a
±
0.5)也不同；
3.目前，在对制动吊座检修时需要对制动吊座存在偏磨的安装孔、以及制动吊座生产过程中存在砂眼、缩孔等铸造缺陷的安装孔进行修复处理，处理方式主要是以焊修的形式进行，由于焊修后孔的尺寸需要进行机械加工处理才能保证孔尺寸符合图纸设计要求，由于制动吊座比较小，直接用机床加工时间长、效率低、造成成本浪费，而用钻床直接加工时，由于钻床的钻头存在摆动，孔加工后尺寸超差，镶套后存在套松动的情况；
4.因此，如何解决现有技术中制动吊座直接用机床加工，加工时间长、效率低、造成成本浪费，以及用钻床直接加工时，由于钻床的钻头存在摆动，孔加工后尺寸超差，镶套后存在套松动的问题，成为了本领域技术人员亟需解决的重要技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种制动吊座钻床加工工装，该工装实现了使用钻床加工制动吊座安装孔，避免采用其他机床加工，有利于节约生产成本，提高工作效率，钻头钻孔过程中摆动幅度小，加工后孔的尺寸符合图纸要求，具有较高的加工精度，且该工装能够满足不同车型的制动吊座钻孔加工，具有较高的通用性，节约资源。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.本实用新型公开的制动吊座钻床加工工装，包括：
8.基板；
9.集成在所述基板上的吊架部件；
10.布设在所述吊架部件侧部的支撑部件，所述支撑部件具有用于支撑工件的支撑套；以及
11.装设在所述吊架部件上、并将工件固定于所述吊架部件上的压紧机构；
12.其中，所述吊架部件顶端设置有用于与工件吊孔活动连接的定位轴，所述吊架部件位于所述定位轴两端布设有钻模板，所述钻模板装设有钻套，以便确定钻头轴线位置并引导钻头对工件钻孔。
13.进一步的，所述吊架部件包括固连在基板上的立板和固连在所述立板顶端的吊架、以及所述定位轴；
14.所述吊架间隔地固连有两个吊板，两个所述吊板之间形成起吊工件的容置区域，所述定位轴贯穿所述容置区域连接两个所述吊板；
15.所述立板顶端位于所述吊架两侧通过定位组件固连有所述钻模板。
16.进一步的，所述定位组件包括定位杆和开设在所述钻模板上的定位孔；
17.所述定位杆能够贯穿所述定位孔与所述立板顶端设置的托板螺纹连接。
18.进一步的，所述定位孔为长条孔，所述长条孔长度方向与所述定位轴轴线垂直。
19.进一步的，所述压紧机构包括固连在所述立板上的垫板和将工件压紧在所述垫板上的螺栓组件；
20.所述垫板上布设有用于与工件接触的垫块；
21.所述螺栓组件包括螺母和贯穿所述立板的螺杆；
22.所述螺母通过压板与工件接触。
23.进一步的，所述压板上开设有所述螺栓通过的通道，所述通道一侧形成有豁口部。
24.进一步的，还包括多个调整垫，定位轴上可以选择性地套调整垫。
25.进一步的，所述钻模板远离所述定位轴侧形成有定位槽，所述定位槽与所述支撑部件设置的立柱侧壁贴合。
26.进一步的，所述支撑部件包括两端固连有所述立柱的底板、以及所述支撑套；
27.所述支撑套包括第一支撑套和第二支撑套；
28.所述底板布设有承托工件的第一支撑套；
29.所述立柱侧部设置有承托工件的第二支撑套；
30.所述第一支撑套与所述第二支撑套同轴。
31.进一步的，所述第一支撑套和所述第二支撑套内径大于工件安装孔直径。
32.在上述技术方案中，本实用新型提供的制动吊座钻床加工工装，有益效果：
33.1、本实用新型设计的制动吊座钻床加工工装，通过吊架部件、压紧机构、支撑部件配合，实现了在钻床上加工制动吊座，避免采用其他机床加工，有利于节约生产成本，提高工作效率；
34.2、本实用新型设计的制动吊座钻床加工工装设置的吊架部件，其顶端通过定位轴，将工件吊装在吊架部件上，且位于定位轴两端布设有钻模板，钻模板上装设有钻套，通过钻套确定钻头轴线位置、从而引导钻头对工件钻孔，降低钻头摆动幅度，提高了钻孔精度，其次，立板顶端具有水平设置的托板，通过托板承托钻模板，增大了钻模板与立板接触面积，有效保证钻模板的稳定性；
35.3、本实用新型设计的制动吊座钻床加工工装设置的钻模板，其通过定位组件与立板固定连接，定位组件包括定位杆和定位孔，定位孔为开设在钻模板上长条孔，通过长条孔，可以垂直定位轴轴线方向调整钻模板位置，使该工装实现加工不同型号的工件，进而提高了该工装通用性，有利于节约资源，进一步降低生产成本。
附图说明
36.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
37.图1是制动吊座结构主视图；
38.图2是制动吊座结构俯视图；
39.图3是本实用新型公开的制动吊座钻床加工工装的轴测图；
40.图4是本实用新型公开的制动吊座钻床加工工装另一视角的轴测图；
41.图5是本实用新型公开的制动吊座钻床加工工装的俯视图；
42.图6是本实用新型公开的制动吊座钻床加工工装的a-a剖视图；
43.图7是本实用新型公开的制动吊座钻床加工工装支撑部件的轴测图；
44.图8是本实用新型公开的制动吊座钻床加工工装垫板的轴测图。
45.附图标记说明：
46.10、基板；
47.20、吊架部件；21、立板；211、托板；22、定位轴；23、吊板；24、调整垫；
48.30、压紧机构；31、垫板；32、垫块；33、螺母；34、螺杆；35、压板；36、通道；
49.40、支撑部件；41、底板；42、立柱；43、第一支撑套；44、第二支撑套；
50.50、钻模板；51、钻套；52、定位杆；53、定位孔；54、定位槽。
具体实施方式
51.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
52.参见图3-4所示；
53.实用新型制动吊座钻床加工工装，包括：
54.基板10、集成在基板10上的吊架部件20；
55.布设在吊架部件20侧部的支撑部件40，支撑部件40具有用于支撑工件60的支撑套；以及
56.装设在吊架部件20上、并将工件60固定于吊架部件20上的压紧机构30，其中，吊架部件20顶端设置有用于与工件60吊孔活动连接的定位轴22，吊架部件20位于定位轴22两端布设有钻模板50，钻模板50装设有钻套51，以便确定钻头轴线位置并引导钻头对工件60钻孔。
57.具体的，参见图3所示，该结构中基板10上固连有吊架部件20和支撑部件40，吊架部件20设置有压紧机构30，该结构中涉及的工件60为现有技术中的制动吊座，该工装通过吊架部件20、压紧机构30、支撑部件40配合，实现了在钻床上加工制动吊座，避免采用其他机床加工，有利于节约生产成本，提高工作效率；
58.吊架部件20顶端活动连接有水平设置的定位轴22，通过定位轴22穿过工件60的吊孔，将工件60吊装在吊架部件20上，支撑部件40从工件60下部通过支撑套承托工件60安装孔位置，吊架部件20顶端位于定位轴22两端布设有钻模板50，钻模板50对应工件60安装孔位置装设有钻套51，通过钻套51确定钻头轴线位置、从而引导钻头对工件60钻孔，降低钻头摆动幅度，提高了钻孔精度；
59.优选的实施例中，参见图3所示，吊架部件20包括固连在基板10上的立板21和固连在立板21顶端的吊架、以及定位轴22；
60.吊架间隔地固连有两个吊板23，两个吊板23之间形成起吊工件60的容置区域，定
位轴22贯穿容置区域连接两个吊板23，其中，两个吊板23上均开设有轴孔，定位轴22与轴孔过渡配合，立板21顶端位于吊架两侧通过定位组件固连有钻模板50。
61.参见图5所示，当需要对工件60钻孔加工时，将工件60的吊孔位置放置于容置区域内，定位轴22从吊架一侧，依次贯穿吊板23、工件60吊孔、吊板23，使工件60吊装在吊架部件20上，钻模板50位于工件60上方，钻床进行钻孔时，钻头进过钻套51后对工件60实施钻孔加工；
62.优选的实施例中，参见图3所示，定位组件包括定位杆52和开设在钻模板50上的定位孔53；定位杆52能够贯穿定位孔53与立板21顶端设置的托板211螺纹连接。
63.具体的，定位杆52为现有技术中的六角头螺栓或内六角螺栓，立板21顶端具有水平设置的托板211，托板211设置有螺纹孔，用于定位杆52螺纹连接，该结构通过托板211承托钻模板50，增大了钻模板50与立板21接触面积，能够有效保证钻模板50的稳定性；
64.为了提高该工装通用性，使该工装能够适配于加工多种型号的工件60，优选的实施例中，定位孔53为长条孔，长条孔长度方向与定位轴22轴线垂直。通过长条孔可以沿垂直与定位轴22轴线方向调整钻模板50的钻套51位置，进而提高了该工装通用性，有利于节约资源，进一步降低生产成本；
65.优选的实施例中，参见图6所示，优选的，压紧机构30包括固连在立板21上的垫板31和将工件60压紧在垫板31上的螺栓组件；
66.垫板31上布设有用于与工件60接触的垫块32；具体的，参见图8所示，垫板31通过现有技术中螺栓、螺母与立板21能够拆卸连接，垫板31远离立板41侧通过垫块32与工件60接触；
67.压紧机构30设置的螺栓组件包括螺母33和贯穿立板21的螺杆34，螺母33通过压板35与工件60接触。组装时，工件60通过定位轴22吊装在吊架部件20上以后，工件60一侧与垫块32接触，另一侧与压板35接触，拧紧螺母33，压板35将工件60压紧在垫块32上；
68.参见图3所示，为了方便装配压板35，优选的，压板35上开设有螺栓通过的通道36，通道36一侧形成有豁口部。
69.具体的，该压板35为长方体结构，压板35沿长度方向开设有通道36，该通道36为形成在压板35上的u型槽，进而在通道36末端形成豁口部，压板35与螺杆34组装时，螺杆34能够通过豁口部进入通道36内，组装方便，提高工作效率；
70.为了保证工件60在定位轴20上的位置准确，优选的，还包括多个调整垫24，定位轴22上可以选择性地套调整垫24，通过调整垫24调整工件60在定位轴22上的位置。
71.参见图5所示，优选的实施例中，钻模板50远离定位轴22侧形成有定位槽54，定位槽54与支撑部件40设置的立柱42侧壁贴合。
72.具体的，钻模板50远离定位轴22侧形成有定位槽54，定位槽54为形成在钻模板50侧部的l型豁口，定位槽54侧壁形成有定位面，定位面与立柱42侧壁贴合，通过定位槽54与支撑部件40的立柱42配合，实现了定位两个钻模板50的钻套51之间的间距，进而保证工件60两个安装孔之间的中心距，进一步地保证了该工装的钻孔精度；
73.参见图5所示，优选的实施例中，支撑部件40包括两端固连有立柱42的底板41、以及支撑套；
74.支撑套包括第一支撑套43和第二支撑套44；第一支撑套43和第二支撑套44间隔设
置，底板41设置有承托工件60的第一支撑套43；立柱42侧部设置有承托工件60的第二支撑套44；第一支撑套43与第二支撑套44同轴。优选的，第一支撑套43和第二支撑套44内径大于工件60安装孔直径。钻孔加工时，钻头依次穿过钻套50、工件60上安装孔、第二支撑套44、工件60下安装孔、第一支撑套43后完成对工件60安装孔的加工；
75.在上述技术方案中，本实用新型提供的制动吊座钻床加工工装，使用方法：
76.首先，根据工件60安装孔图纸尺寸要求调整好钻模板50在立板21上的位置，并通过定位杆52将钻模板50固连在立板21的托板211上；当然根据组装需求也可以在工件60与该工装组装后，在组装钻模板50；
77.其次，将工件60放置在第一支撑套43和第二支撑套44上，通过第一支撑套43和第二支撑套44支撑工件60，工件60后侧与垫块32接触；
78.定位轴22从吊板23一侧穿入工件60的吊孔内，定位工件60，并通过调整垫24调整工件60在定位轴22位置；
79.将螺杆34穿装在立板21上，螺母33套设在螺杆34上，压板35插装在螺母33和工件60上表面之间，为了增大螺母33与压板35之间的接触面积，螺杆34在套装螺母33之前套装平垫片，螺母33通过平垫片与压板35接触，旋紧螺母33将工件60压紧在垫块32上，组装完毕；
80.有益效果：
81.1、本实用新型设计的制动吊座钻床加工工装，通过吊架部件、压紧机构、支撑部件配合，实现了在钻床上加工制动吊座，避免采用其他机床加工，有利于节约生产成本，提高工作效率；
82.2、本实用新型设计的制动吊座钻床加工工装设置的吊架部件，其顶端通过定位轴，将工件吊装在吊架部件上，且位于定位轴两端布设有钻模板，钻模板上装设有钻套，通过钻套确定钻头轴线位置、从而引导钻头对工件钻孔，降低钻头摆动幅度，提高了钻孔精度，其次，立板顶端具有水平设置的托板，通过托板承托钻模板，增大了钻模板与立板接触面积，有效保证钻模板的稳定性；
83.3、本实用新型设计的制动吊座钻床加工工装设置的钻模板，其通过定位组件与立板固定连接，定位组件包括定位杆和定位孔，定位孔为开设在钻模板上长条孔，通过长条孔，可以垂直定位轴轴线方向调整钻模板位置，使该工装实现加工不同型号的工件，进而提高了该工装通用性，有利于节约资源，进一步降低生产成本。
84.以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。