一种车铣复合机的制作方法

1.本实用新型涉及丝杆旋铣机的技术领域，具体的说，尤其是一种车铣复合机。


背景技术：

2.螺杆的生产，通常需要车床和铣床进行车铣，但现有的生产中，通常先将金属杆的两端或一端进行车外形，完成后，将其拆除，然后夹持在旋风铣机的旋转卡盘上，通过旋转刀座对金属杆的杆体进行旋铣外螺纹，从而形成螺杆，整个过程需要采用两台设备，占用面积大，而且生产效率低。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种车铣复合机，以解决上述的问题。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车铣复合机，包括背板，所述背板前侧一端设有驱动箱，另一端设有立架，所述驱动箱面向立架的一端设有旋转卡盘，另一端设有盖板，所述驱动箱与立架之间通过两条导向轨道相连接，两条所述导向轨道上滑动安装有顶杆组件，所述顶杆组件靠近旋转卡盘的一端设有旋铣组件，所述旋铣组件与导向轨道滑动连接，所述背板的前侧上设有左右滑动的车刀机架，所述车刀机架前侧设有可上下滑动的车刀滑座，所述车刀滑座上安装有可前后移动的车刀。
5.上述的一种车铣复合机中，所述顶杆组件包括顶杆滑座，该顶杆滑座与导向轨道滑动连接，所述顶杆滑座上端设有与旋转卡盘相对应的顶杆座。
6.上述的一种车铣复合机中，所述旋铣组件包括旋铣滑座，该旋铣滑座上方安装有旋铣刀盘座，该旋铣滑座下方设有旋铣滑座螺套，该旋铣滑座螺套内穿设有旋铣滑座螺杆，该旋铣滑座螺杆一端与驱动箱相连接，另一端通过第一轴承座安装在立架上。
7.上述的一种车铣复合机中，所述背板的前侧上安装有两条横向导轨，两条横向导轨呈上下分布，所述车刀机架背面通过两个车刀机架滑块分别与两条横向导轨相连接。
8.上述的一种车铣复合机中，所述车刀机架上穿设有车刀架螺杆，该车刀架螺杆一端与车刀架驱动电机相连接，另一端通过第二轴承座安装在背板的另一端上，该车刀架驱动电机安装在驱动箱上方。
9.上述的一种车铣复合机中，所述车刀机架下端设有杆套座，该杆套座内穿设有导向杆，该导向杆一端与驱动箱的箱体相连接，另一端通过杆套安装在立架上。
10.上述的一种车铣复合机中，所述车刀机架前侧设有竖向导轨，所述车刀滑座背面通过车刀滑块与竖向导轨相连接，所述车刀机架上端通过油压缸架安装有第一油压缸，该第一油压缸下端的油压缸轴与车刀滑座上端相连接。
11.上述的一种车铣复合机中，所述车刀滑座上通过滑轨滑块安装有车刀安装座，所述车刀安装在车刀安装座上，该车刀安装座一侧设有车刀滑座螺套，所述车刀滑座的侧面设有车刀滑座驱动电机，该车刀滑座驱动电机与车刀滑座螺套驱动连接。
12.上述的一种车铣复合机中，所述驱动箱与立架之间的下方设有铁屑槽。
13.本实用新型的有益效果是：通过在背板前方的驱动箱和立架之间设有导向轨道，在导向轨道上安装顶杆组件和旋铣组件，以便于将金属杆夹持在旋转卡盘和顶杆组件上，通过旋铣组件进行旋风铣螺纹，而且在背板的前侧上设置车刀机架，在车刀机架上安装车刀，从而可通过车刀对金属杆进行车工件，过程不需要将金属杆多次拆卸安装，提高生产效率，而且大大减低设备的占用面积。
附图说明
14.图1为本实用新型的立体结构示意图。
15.图2为车刀机架的连接结构示意图。
16.图中：背板1、驱动箱2、盖板3、立架4、旋转卡盘5、导向轨道6、顶杆滑座7、顶杆座8、旋铣滑座9、旋铣滑座螺套10、旋铣滑座螺杆11、旋铣刀盘座12、横向导轨13、车刀机架14、竖向导轨15、车刀滑座16、车刀安装座17、车刀18、车刀架驱动电机19、车刀架螺杆20、第二轴承座21、油压缸架22、第一油压缸23、车刀滑座驱动电机24、杆套座25、杆套26、导向杆27、铁屑槽28。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
18.结合图1和图2所示的一种车铣复合机，包括背板1，所述背板1前侧一端设有驱动箱2，另一端设有立架4，所述驱动箱2面向立架4的一端设有旋转卡盘5，另一端设有盖板3，所述盖板3可便于从侧面拆除，以用于维保，所述驱动箱2与立架4之间通过两条导向轨道6相连接，两条所述导向轨道6上滑动安装有顶杆组件，所述顶杆组件靠近旋转卡盘5的一端设有旋铣组件，所述旋铣组件与导向轨道6滑动连接，所述背板1的前侧上设有左右滑动的车刀机架14，所述车刀机架14前侧设有可上下滑动的车刀滑座16，所述车刀滑座16上安装有可前后移动的车刀18；通过在背板1前方的驱动箱2和立架4之间设有导向轨道6，在导向轨道6上安装顶杆组件和旋铣组件，以便于将金属杆夹持在旋转卡盘5和顶杆组件上，通过旋铣组件进行旋风铣螺纹，而且在背板1的前侧上设置车刀机架14，在车刀机架14上安装车刀18，从而可通过车刀18对金属杆进行车工件，过程不需要将金属杆多次拆卸安装，提高生产效率和生产精度，而且大大减低设备的占用面积。
19.需要说明的是，所述驱动箱2内安装有用于驱动旋转卡盘5的电机。
20.所述顶杆组件包括顶杆滑座7，所述顶杆滑座7两侧设有与导向轨道6相对应的滑槽，该顶杆滑座7通过滑槽与导向轨道6滑动连接，所述顶杆滑座7上端设有与旋转卡盘5相对应的顶杆座8，所述顶杆滑座7两侧设有用于锁定的调节螺栓，以便于将顶杆滑座7锁定在导向轨道6上，防止移动。
21.所述旋铣组件包括旋铣滑座9，该旋铣滑座9上方安装有旋铣刀盘座12，该旋铣滑座9下方设有旋铣滑座螺套10，该旋铣滑座螺套10内穿设有旋铣滑座螺杆11，该旋铣滑座螺
杆11一端与驱动箱2相连接，另一端通过第一轴承座安装在立架4上，所述驱动箱2内设有与旋铣滑座螺杆11相连接的旋铣滑座电机，通过旋铣滑座电机带动旋铣滑座螺杆11，所述旋铣滑座9下方两侧设有与导向轨道6相对应的旋铣座滑槽，所导向轨道6穿设在旋铣座滑槽内，旋铣滑座螺杆11旋转，带动旋铣滑座9在导向导轨6上进行移动，便于旋铣螺纹。
22.所述背板1的前侧上安装有两条横向导轨13，两条横向导轨13呈上下分布，所述车刀机架14背面通过两个车刀机架滑块分别与两条横向导轨13相连接；通过两条横向导轨13，使得车刀机架14更稳定。
23.所述车刀机架14内设有车刀螺套，该车刀螺套内穿设有车刀架螺杆20，该车刀架螺杆20一端与车刀架驱动电机19相连接，另一端通过第二轴承座21安装在背板1的另一端上，该车刀架驱动电机19安装在驱动箱2上方；通过车刀架驱动电机19带动车刀架螺杆20旋转，从而带动车刀机架14在横向导轨13上进行移动。
24.所述车刀机架14下端设有杆套座25，该杆套座25内穿设有导向杆27，该导向杆27一端与驱动箱2的箱体相连接，另一端通过杆套26安装在立架4上；使得车刀机架14更好进行支撑和导向。
25.所述车刀机架14前侧设有竖向导轨15，所述车刀滑座16背面通过车刀滑块与竖向导轨15相连接，所述车刀机架14上端通过油压缸架22安装有第一油压缸23，该第一油压缸23下端的油压缸轴与车刀滑座16上端相连接；通过第一油压缸23带动车刀滑座16在竖向导轨15进行调节，便于车工件。
26.所述车刀滑座16上通过滑轨滑块安装有车刀安装座17，所述车刀18安装在车刀安装座17上，该车刀安装座17一侧设有车刀滑座螺套，所述车刀滑座16的侧面设有车刀滑座驱动电机24，该车刀滑座驱动电机24与车刀滑座螺套驱动连接；通过车刀滑座驱动电机24带动车刀安装座17前后移动，便于车工件。
27.所述驱动箱2与立架4之间的下方设有铁屑槽28，便于收集铁屑统一清理。
28.以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。