一种车床刀具磨损过量警告装置

文档序号:28577982发布日期:2022-01-19 19:04阅读:185来源:国知局
一种车床刀具磨损过量警告装置

1.本实用新型涉及刀具磨损过量警告技术领域,具体为一种车床刀具磨损过量警告装置。


背景技术:

2.车床刀具是对加工件加工的工具,车床刀具长期使用后,会出现不同程度的磨损,需要工作人员对车床刀具进行检测,避免刀具磨损过量,影响车加工的效率,现有技术中基本采用人工检测的方式检测刀具的磨损程度,无法实现自动预警功能,检测时,需要停车检测,影响车加工的效率,所以这里设计生产了一种车床刀具磨损过量警告装置,以便于解决上述问题。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种车床刀具磨损过量警告装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种车床刀具磨损过量警告装置,包括两个刀座和预警机构,两个刀座之间设有可拆卸的刀柄,刀柄的尖端固定焊接有刀头,将焊接有刀头的刀柄安装在两个刀座之间,用于满足正常车削操作。
5.刀柄的两侧侧壁均固定有转动销轴,两个刀座以刀柄为对称中心对称分布,且两个刀座相对侧壁均开设有转动槽,转动销轴的尖端转动延伸至转动槽内部,刀柄利用转动销轴转动延伸至转动槽内部后,可在两个刀座之间翻转,一旦刀头磨损末端,可围绕转动销轴翻转刀柄,可将刀头与加工件分离,从而可避免磨损过度的刀头继续进行车削加工。
6.其中一个刀座靠近刀头的一侧侧壁开设有与转动槽内部相互连通的转动口,预警机构包括顶杆,顶杆一端与转动口内部上下侧壁转动连接,顶杆靠近转动口的一端延伸至转动槽内部,且通过t型滑槽滑动插接有补偿杆,补偿杆的尖端铰接有限位块,其中一个转动销轴的尖端开设有与限位块插接的限位槽,限位块卡进限位槽内,可避免转动销轴在转动槽内部随意转动,刀头正常车削加工时,将刀柄围绕转动销轴转动,使得刀柄和刀头处于水平状态,然后将限位块卡进限位槽内,从而可确保刀头能够进行正常车削操作且不会晃动。
7.在进一步的实施例中,两个刀座远离刀头的一端开设有贯穿刀座上下侧壁的安装孔,利用螺栓贯穿刀座的安装孔,可将刀座固定安装在车床的安装位上,避免刀柄从两个刀座之间脱离,影响刀头正常车削操作。
8.在进一步的实施例中,转动销轴的外壁套接有扭簧,扭簧的一端与转动销轴的外壁固定插接且另一端与转动槽内部侧壁固定插接,利用扭簧的的扭转势能,在自然状态下,可将刀柄围绕转动销轴转动翻转至竖直状态,使得刀头能够脱离加工件。
9.在进一步的实施例中,顶杆远离转动口的一端开设有螺纹孔,螺纹孔转动插接有螺纹杆,螺纹杆的尖端固定有顶块,顶块可代替顶杆与加工件接触进行预警操作,若顶块出
现过度磨损,可反向转动螺纹杆将顶块从顶杆的螺纹孔内拆卸,可将新的顶块安装在顶杆的尖端,用于与加工件接触进行预警操作。
10.在进一步的实施例中,限位块以及限位槽的内部均为多边形结构,可确保当限位块插入限位槽内以后,转动销轴不再发生转动。
11.在进一步的实施例中,限位块远离限位槽的一端固定有缓冲套筒,通过t型槽滑动插接有t型缓冲杆,t型缓冲杆的尖端与转动槽内部侧壁固定插接,当顶杆围绕转动处转动时,可通过补偿杆拨动限位块脱离限位槽,同时补偿杆可沿着顶杆的t型滑槽内部抽拉,补偿限位块位置移动时的位置差。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.本实用新型为一种车床刀具磨损过量警告装置,通过预警机构在刀头正常车削加工中实时预警,一旦刀头磨损程度超出预警机构设定预警范围,则会即刻将刀头和刀柄围绕转动销轴反向转动,设定刀头和刀柄处于竖直状态,以便于工作人员及时发现磨损过度的刀头,刀头与加工件分离,从而可避免磨损过度的刀头继续进行车削操作,简单实用。
附图说明
14.图1为本实用新型实施例的结构示意图;
15.图2为本实用新型实施例的预警机构结构示意图;
16.图3为本实用新型实施例的刀柄和刀头结构示意图。
17.图中:1、刀座;11、安装孔;12、转动口;2、刀柄;21、刀头;22、转动销轴;23、限位槽;24、扭簧;3、预警机构;31、顶杆;32、螺纹杆;33、顶块;34、螺纹孔;35、补偿杆;36、限位块;37、t型缓冲杆;38、t型缓冲杆。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例1
20.请参阅图1-3,本实施例提供了一种车床刀具磨损过量警告装置,包括两个刀座1和预警机构3,两个刀座1之间设有可拆卸的刀柄2,刀柄2的尖端固定焊接有刀头21,将焊接有刀头21的刀柄2安装在两个刀座1之间,用于满足正常车削操作,两个刀座1远离刀头21的一端开设有贯穿刀座1上下侧壁的安装孔11,然后利用螺栓贯穿刀座1的安装孔11,可将刀座1固定安装在车床的安装位上,避免刀柄2从两个刀座1之间脱离,影响刀头正常车削操作。
21.反向转动螺栓,将螺栓从安装孔11内拆除,从而可将刀座1从车床的安装位上拆卸下,以便于更换新的的刀柄2,即更换新的刀头21。
22.刀柄2的两侧侧壁均固定有转动销轴22, 两个刀座1以刀柄2为对称中心对称分布,且两个刀座1相对侧壁均开设有转动槽,转动销轴22的尖端转动延伸至转动槽内部,刀柄2利用转动销轴22转动延伸至转动槽内部后,可在两个刀座1之间翻转,一旦刀头21磨损
末端,可围绕转动销轴22翻转刀柄2,可将刀头21与加工件分离,从而可避免磨损过度的刀头21继续进行车削加工。
23.其中一个刀座1靠近刀头21的一侧侧壁开设有与转动槽内部相互连通的转动口12,预警机构3包括顶杆31,顶杆31一端与转动口12内部上下侧壁转动连接,顶杆31靠近转动口12的一端延伸至转动槽内部,且通过t型滑槽滑动插接有补偿杆35,顶杆31可在转动口12转动处摆动,补偿杆35跟随顶杆31同步摆动,补偿杆35的尖端铰接有限位块36,其中一个转动销轴22的尖端开设有与限位块36插接的限位槽23,限位块36卡进限位槽23内,可避免转动销轴22在转动槽内部随意转动。
24.刀头21正常车削加工时,将刀柄2围绕转动销轴22转动,使得刀柄2和刀头21处于水平状态,然后将限位块36卡进限位槽23内,从而可确保刀头21能够进行正常车削操作且不会晃动。
25.一旦车刀21出现过度磨损的现象以后,加工件会触碰到顶杆31,这样可使得顶杆31在转动口12的转动处摆动,从而可带动限位块36脱离限位槽23内部,从而可使得刀柄2围绕转动销轴22转动,使得刀头21脱离加工件,避免磨损过度的车刀21继续进行车削加工。
26.实施例2
27.请参阅图1-3,在实施例1的基础上做了进一步改进:
28.为了确保在限位块36脱离限位槽23后,刀柄2能够围绕转动销轴22自动翻转,在转动销轴22的外壁套接有扭簧24,扭簧24的一端与转动销轴22的外壁固定插接且另一端与转动槽内部侧壁固定插接,利用扭簧的24的扭转势能,在自然状态下,可将刀柄2围绕转动销轴22转动翻转至竖直状态,使得刀头21能够脱离加工件。
29.如果需要车刀21进行车削时,将刀柄2围绕转动销轴22转动至水平状态,扭簧24产生扭转势能,同时将顶杆31在转动口12的转动处摆动,从而可带动限位块36插进限位槽23内部,避免处于水平状态的刀柄2围绕转动销轴22转动,确保刀头21正常对加工件进行车削加工。
30.顶杆31长期用于与加工件接触进行预警操作,会出现不同程度的磨损,不便于更换,所以在顶杆31远离转动口12的一端开设有螺纹孔34,螺纹孔34转动插接有螺纹杆32,螺纹杆32的尖端固定有顶块33,顶块33可代替顶杆31与加工件接触进行预警操作,若顶块33出现过度磨损,可反向转动螺纹杆32将顶块33从顶杆31的螺纹孔34内拆卸,可将新的顶块33安装在顶杆31的尖端,用于与加工件接触进行预警操作。
31.为了避免限位块36插入限位槽23内部出现打滑的现象,在限位块36以及限位槽23的内部均为多边形结构,这样可确保当限位块36插入限位槽23内以后,转动销轴22不再发生转动。
32.为了避免限位块36与限位槽23不在同一水平方向上,在限位块36远离限位槽23的一端固定有缓冲套筒37,缓冲套筒37通过t型槽滑动插接有t型缓冲杆38,t型缓冲杆38的尖端与转动槽内部侧壁固定插接,当顶杆31围绕转动处转动时,可通过补偿杆35拨动限位块36脱离限位槽23,同时补偿杆35可沿着顶杆31的t型滑槽内部抽拉,补偿限位块36位置移动时的位置差。
33.限位块36水平移动时,缓冲套筒37与t型缓冲杆38之间滑动抽拉,即不影响限位块36的移动调节,又可以确保限位块36水平移动后还可再次返回限位槽23的内部进行限位卡
接。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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