一种半轴壳体专用钻孔装置的制作方法

1.本实用新型属于钻孔装置技术领域，具体是一种半轴壳体专用钻孔装置。


背景技术：

2.半轴也叫驱动轴，是将汽车差速器与驱动轮连接起来的轴，一般位于机动车的底盘中部，可以传递来自驱动轮之间的扭矩，是重要的汽车零配件，而半轴通常需要半轴壳体包裹起来并起到保护的作用，半轴壳体的端部法兰在加工过程中需要钻孔，因此需要一种半轴壳体专用钻孔装置。
3.半轴壳体一般由铸铁打造，其端部的法兰需要进行钻孔，而现有技术中，对于半轴壳体的固定往往停留在螺栓固定，这导致在固定过程中需要工人消耗大量的体力，同时，还需进行额外的定位操作，不仅无法快速固定，还存在定位精度差的问题；同时，在钻孔过程中需要进行冷却液的同步加注，现有技术中喷射冷却液的装置一般固定在钻头的旁边，由于采用电气控制，因此存在机器失灵的情况，从而导致钻孔过程中无法散热的问题，造成加工过热，甚至损害工件。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种半轴壳体专用钻孔装置，具有固定效果好和可靠性高的优点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种半轴壳体专用钻孔装置，包括支架、钻孔机构和工作台，所述工作台的顶部开设有放置孔，所述放置孔的内壁开设有出液口，所述工作台的内部开设有容液腔，所述支架的下端顶部固定安装有限位块和缓冲板，所述支架的下端顶部与工作台之间设置有导向缓冲机构，所述导向缓冲机构的外表面设置有放置筒，所述工作台的顶部固定连通有补液管，放置孔用于放置半轴壳体，使得半轴壳体端部朝上并其沿着放置孔下去，然后，半轴壳体的底部会套进放置筒的内部，随着半轴壳体的下移，放置筒被带动移动并压缩导向缓冲机构提供缓冲和限位作用，在放置筒的底部与缓冲板的顶部接触后放置筒便不再往下移动，此时限位块会为放置筒的外表面提供限位作用，使得半轴壳体被固定好。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钻孔机构固定安装在支架的上端顶部，所述限位块的数量为四个且以缓冲板的圆心为基准呈等间距圆周分布，所述导向缓冲机构的两端分别与工作台的底部与支架固定连接，所述出液口的内部密封卡接有联动板，所述放置孔的顶部开设有放置槽，所述工作台的底部固定安装有放置环，所述放置环的内部活动套接有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与放置环和联动板固定连接，在半轴壳体顶端的法兰进入放置孔中时会压制联动板并带动其向下移动，然后打开出液口，使得容液腔中的冷却液沿着开启的出液口自动流出来，从而无需电气控制冷却液的开关，具有可靠性高的优点。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导向缓冲机构包括导向柱，所述导向
柱的外表面活动套接有缓冲弹簧和连接板，所述连接板位于缓冲弹簧的上方，所述缓冲弹簧的两端分别与支架和连接板固定连接，所述导向缓冲机构的数量为四个，四个所述连接板之间固定安装有放置筒，导向缓冲机构用于为放置筒提供支撑、缓冲和导向等功能，当放置筒向下移动时会带动连接板向下移动并压缩缓冲弹簧，使得放置筒在下移过程中得到缓冲，同时导向柱也能为连接板和放置筒提供导向功能，避免放置筒在下移过程中发生偏转。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲板位于放置筒的正下方且两者的直径值相等，所述缓冲板由橡胶块制成，半轴壳体在进入放置筒的内部后会依靠自身的重力向下压制并带动放置筒移动，使得放置筒最终与缓冲板相接触，一方面得到了缓冲保护，同时，也为半轴壳体提供了额外的支撑。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述联动板的数量为四个且以放置孔的圆心为基准呈等间距圆周分布，所述联动板由两个弧形板相互垂直并连接而成，所述联动板水平部分的形状和尺寸与放置槽的形状和尺寸相适配，联动板通过复位弹簧配合实现了关闭出液口的自动化，当半轴壳体的法兰端压制联动板并带动其下移进入放置槽的内部时，复位弹簧被压缩，出液口开启后会源源不断地为半轴壳体提供冷却液，在加工完毕后，复位弹簧则会向上推动联动板并使其复位。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述限位块的内侧面均开设有弧形缺口，四个所述限位块的内侧面组成一个完整圆，所述圆的直径值与缓冲板的直径值相等，在放置筒被半轴壳体带动向下移动并进入限位块中时，四个限位块的内侧面均与放置筒的外表面相贴合，从而可以对放置筒进行从外而内的限位作用。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过设置有导向缓冲机构、限位块、缓冲板和放置筒等实现了半轴壳体的固定功能，通过设置放置筒将半轴壳体的底端卡接进去，然后使得半轴壳体沿着放置孔向下移动，通过设置有连接板和缓冲弹簧为移动中的放置筒提供导向和缓冲功能，使得半轴壳体的固定过程更加顺滑，通过设置有缓冲板为放置筒提供缓冲和支撑，通过设置有限位块为放置筒提供限位和固定功能，使得安装后的半轴壳体固定效果更好。
13.2、本实用新型通过设置有放置孔、容液腔、出液口、联动板、放置槽、放置环和复位弹簧等实现了冷却液自动加注的功能，通过开设有容液腔用以放置冷却液，通过设置有联动板在被半轴壳体压制并向下带动而移动时打开出液口，使得容液腔中的冷却液沿着出液口流出来并为工件冷却降温，通过设置有复位弹簧使得联动板可以自动复位并堵住出液口，实现容液腔出液的自动化，具有可靠性高的优点。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型的正面局部剖切示意图；
16.图3为本实用新型导向缓冲机构、限位块、缓冲板和放置筒的分离示意图；
17.图4为本实用新型放置孔、放置环和复位弹簧的分离示意图；
18.图5为本实用新型工作台的鸟瞰示意图；
19.图6为本实用新型图2中a处机构的放大示意图。
20.图中：1、支架；2、钻孔机构；3、工作台；4、放置孔；5、联动板；6、补液管；7、导向缓冲
机构；71、导向柱；72、缓冲弹簧；73、连接板；8、限位块；9、缓冲板；10、放置筒；11、容液腔；12、出液口；13、放置槽；14、放置环；15、复位弹簧。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1至图6所示，本实用新型提供一种半轴壳体专用钻孔装置，包括支架1、钻孔机构2和工作台3，工作台3的顶部开设有放置孔4，放置孔4的内壁开设有出液口12，工作台3的内部开设有容液腔11，支架1的下端顶部固定安装有限位块8和缓冲板9，支架1的下端顶部与工作台3之间设置有导向缓冲机构7，导向缓冲机构7的外表面设置有放置筒10，工作台3的顶部固定连通有补液管6，放置孔4用于放置半轴壳体，使得半轴壳体端部朝上并其沿着放置孔4下去，然后，半轴壳体的底部会套进放置筒10的内部，随着半轴壳体的下移，放置筒10被带动移动并压缩导向缓冲机构7提供缓冲和限位作用，在放置筒10的底部与缓冲板9的顶部接触后放置筒10便不再往下移动，此时限位块8会为放置筒10的外表面提供限位作用，使得半轴壳体被固定好。
23.其中，钻孔机构2固定安装在支架1的上端顶部，限位块8的数量为四个且以缓冲板9的圆心为基准呈等间距圆周分布，导向缓冲机构7的两端分别与工作台3的底部与支架1固定连接，出液口12的内部密封卡接有联动板5，放置孔4的顶部开设有放置槽13，工作台3的底部固定安装有放置环14，放置环14的内部活动套接有复位弹簧15，复位弹簧15的两端分别与放置环14和联动板5固定连接，在半轴壳体顶端的法兰进入放置孔4中时会压制联动板5并带动其向下移动，然后打开出液口12，使得容液腔11中的冷却液沿着开启的出液口12自动流出来，从而无需电气控制冷却液的开关，具有可靠性高的优点。
24.其中，导向缓冲机构7包括导向柱71，导向柱71的外表面活动套接有缓冲弹簧72和连接板73，连接板73位于缓冲弹簧72的上方，缓冲弹簧72的两端分别与支架1和连接板73固定连接，导向缓冲机构7的数量为四个，四个连接板73之间固定安装有放置筒10，导向缓冲机构7用于为放置筒10提供支撑、缓冲和导向等功能，当放置筒10向下移动时会带动连接板73向下移动并压缩缓冲弹簧72，使得放置筒10在下移过程中得到缓冲，同时导向柱71也能为连接板73和放置筒10提供导向功能，避免放置筒10在下移过程中发生偏转。
25.其中，缓冲板9位于放置筒10的正下方且两者的直径值相等，缓冲板9由橡胶块制成，半轴壳体在进入放置筒10的内部后会依靠自身的重力向下压制并带动放置筒10移动，使得放置筒10最终与缓冲板9相接触，一方面得到了缓冲保护，同时，也为半轴壳体提供了额外的支撑。
26.其中，联动板5的数量为四个且以放置孔4的圆心为基准呈等间距圆周分布，联动板5由两个弧形板相互垂直并连接而成，联动板5水平部分的形状和尺寸与放置槽13的形状和尺寸相适配，联动板5通过复位弹簧15配合实现了关闭出液口12的自动化，当半轴壳体的法兰端压制联动板5并带动其下移进入放置槽13的内部时，复位弹簧15被压缩，出液口12开启后会源源不断地为半轴壳体提供冷却液，在加工完毕后，复位弹簧15则会向上推动联动
板5并使其复位。
27.其中，四个限位块8的内侧面均开设有弧形缺口，四个限位块8的内侧面组成一个完整圆，圆的直径值与缓冲板9的直径值相等，在放置筒10被半轴壳体带动向下移动并进入限位块8中时，四个限位块8的内侧面均与放置筒10的外表面相贴合，从而可以对放置筒10进行从外而内的限位作用。
28.本实用新型的工作原理及使用流程：
29.首先，将半轴壳体的底端朝下并闯过放置孔4，使得半轴壳体的底端卡进放置筒10的内部，向下轻放半轴壳体，带动放置筒10和连接板73向下移动，缓冲弹簧72被压缩，当半轴壳体的法兰端进入放置孔4的内部时会压制联动板5并带动联动板5向下移动，向下移动的联动板5进入放置环14的内部并压缩复位弹簧15，而此时出液口12被开启并流出容液腔11中的冷却液，联动板5的水平部分会逐渐卡进放置槽13的内部；
30.在放置筒10被半轴壳体带动向下移动至指定位置后会与缓冲板9的顶部相接触，此时，放置筒10的外表面会被限位块8的内侧面限位并固定，从而可以为半轴壳体提供加工前的固定。
31.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。