技术特征：
1.一种车辆组装线钢板自动焊接装置，其特征在于，包括工作台，所述工作台的顶面设置有长条形的容纳槽；所述容纳槽内设置有升降支撑机构；所述升降支撑机构上设置有下焊接机构；所述工作台的顶面位于所述容纳槽的上方设置有安装架；所述安装架上对应所述下焊接机构设置有上焊接机构；所述工作台的顶面位于所述容纳槽的长度方向的两侧对称的设置有推送机构；所述工作台的一侧设置有控制器，所述升降支撑机构、下焊接机构、上焊接机构和推送机构均与所述控制器电连接。2.根据权利要求1所述的焊接装置，其特征在于，所述升降支撑机构包括设置于所述容纳槽内的支撑槽，所述支撑槽沿所述容纳槽的长度方向设置，所述容纳槽内固定设置有用于驱动所述支撑槽上下移动的升降气缸，所述支撑槽的两侧对称的设置有支架，所述支架上沿所述支撑槽的长度方向等间距的设置有若干支撑辊，所述支撑辊位于所述支撑槽的斜上方，所述支撑辊的顶部突出所述支架设置。3.根据权利要求2所述的焊接装置，其特征在于，所述下焊接机构包括第一电动滑块，所述支撑槽内的底部沿其长度方向设置有第一滑轨，所述第一电动滑块与第一滑轨滑动连接，所述第一电动滑块的顶面固定设置有第一驱动气缸，所述第一驱动气缸的活塞杆竖直向上设置并固定连接有第一焊枪。4.根据权利要求3所述的焊接装置，其特征在于，所述上焊接机构包括第二电动滑块，所述安装架内位于所述第一滑轨的上方平行的设置有第二滑轨，所述第二电动滑块与第二滑轨滑动连接，所述第二电动滑块的底面固定设置有第二驱动气缸，所述第二驱动气缸的活塞杆竖直向下设置并固定连接有第二焊枪。5.根据权利要求4所述的焊接装置，其特征在于，所述推送机构包括固定设置于所述工作台顶面的基座，所述基座远离所述容纳槽的一侧固定设置有推送气缸，所述推送气缸的活塞杆贯通所述基座并固定连接有推送板，所述推送板与工作台的顶面滑动连接，所述推送板靠近所述容纳槽的一侧设置有防护层。
技术总结
本实用新型公开了一种车辆组装线钢板自动焊接装置，包括工作台，工作台的顶面设置有容纳槽；容纳槽内设置有升降支撑机构；升降支撑机构上设置有下焊接机构；工作台的顶面设置有安装架；安装架上设置有上焊接机构；工作台的顶面设置有推送机构；工作台的一侧设置有控制器，升降支撑机构、下焊接机构、上焊接机构和推送机构均与控制器电连接。本实用新型的焊接装置对钢板进行焊接时，钢板焊接角度调节便捷、准确，可确保焊接质量。可确保焊接质量。可确保焊接质量。
技术研发人员：张春艳 鲁严 郭长健
受保护的技术使用者：天津日北自动化设备有限公司
技术研发日：2021.11.25
技术公布日：2022/4/21