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1.本实用新型属于模具技术领域，特指一种斜楔冲孔机构。
背景技术：2.斜楔机构是通过斜楔和滑块的配合使用，变垂直运动为水平运动或倾斜运动的机械机构。目前，斜楔冲孔机构只能满足一个角度的冲孔。当需要冲两个角度的孔时，则需要设置两个斜楔机构来进行冲压，导致结构复杂，冲孔效率低，模具成本高。
技术实现要素：3.本实用新型的目的是提供一种可以通过一个斜楔实现两个角度的孔的冲压的斜楔冲孔机构。
4.本实用新型是这样实现的：
5.一种斜楔冲孔机构，包括一上滑块，所述上滑块的下端包括两个呈夹角设置的第一斜面、第二斜面，所述第一斜面与下驱动块滑动连接，在第二斜面的上部设置有第一冲头，在第二斜面的下部与下滑块滑动连接，在下滑块的外侧面上设置有第二冲头，第一冲头、第二冲头的轴向呈夹角设置，所述下驱动块驱动上滑块、第一冲头朝向冲孔方向移动，且上滑块驱动所述下滑块、第二冲头朝向冲孔方向移动。
6.在上述的一种斜楔冲孔机构中，所述下驱动块上设置有与第一斜面平行设置的第三斜面，所述第三斜面与第一斜面通过第一v型导板滑动连接实现下驱动块与上滑块的滑动连接。
7.在上述的一种斜楔冲孔机构中，所述第三斜面上、位于第一v型导板的两侧分别设置有第一导板。
8.在上述的一种斜楔冲孔机构中，所述下驱动块的左右两侧壁上分别设置有凸台，在上滑块的左右两侧壁上分别设置有强制回程钩，所述强制回程钩的上端固设在上滑块的侧壁上、下端与凸台连接。
9.在上述的一种斜楔冲孔机构中，所述下滑块上设置有与第二斜面平行设置的第四斜面，在第四斜面上设置有第二导板，所述第二斜面与第二导板滑动连接。
10.在上述的一种斜楔冲孔机构中，所述下滑块通过第二v型导板与下模座滑动连接。
11.在上述的一种斜楔冲孔机构中，所述下模座上设置有氮气缸，氮气缸的一端设置在氮气缸固定块上、另一端设置在下滑块上，所述氮气缸固定块设置在下模座上。
12.在上述的一种斜楔冲孔机构中，所述上滑块的上平面与第一斜面形成的夹角为第一冲压角度，所述第一冲压角度大于45
°
。
13.在上述的一种斜楔冲孔机构中，所述第一冲压角度为50-55
°
。
14.在上述的一种斜楔冲孔机构中，所述下滑块的第四斜面与下滑块的底面形成的夹角为第二冲压角度，所述第二冲压角度大于45
°
。
15.在上述的一种斜楔冲孔机构中，所述第二冲压角度为50-55
°
。
16.本实用新型相比现有技术突出的优点是：
17.1、本实用新型通过下驱动块驱动上滑块移动实现第一角度的孔的冲压，由上滑块的移动带动下滑块的移动实现第二角度的孔的冲压，实现了一个斜楔两个角度的孔的冲压，结构紧凑，冲孔效率高，降低了模具成本；
18.2、本实用新型的上滑块与下驱动块之间通过第一v型导板进行导向，下滑块与下模座之间通过第二v型导板进行导向，可增加导向精度；
19.3、本实用新型上滑块上设置有强制回程钩，当氮气缸损坏无法推动上滑块回程时，可通过强制回程钩回程；
20.4、本实用新型的第一冲压角度、第二冲压角度控制在45
°
以上，一般控制在50-55
°
，此时受力点和推送较好。
附图说明：
21.图1是本实用新型的立体示意图之一；
22.图2是本实用新型的立体示意图之二。
23.图中：1、上滑块；2、第一斜面；3、第二斜面；4、下驱动块；5、第一冲头；6、下滑块；7、第二冲头；8、第三斜面；9、第一v型导板；10、第一导板；11、强制回程钩；12、上导板；13、侧导板；14、限位块；15、第四斜面； 16、第二导板；17、第二v型导板；18、氮气缸；19、氮气缸固定块。
具体实施方式：
24.下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1—2：
25.一种斜楔冲孔机构，包括一上滑块1，所述上滑块1的下端包括两个呈夹角设置的第一斜面2、第二斜面3，所述第一斜面2与下驱动块4滑动连接，在第二斜面3的上部设置有第一冲头5，在第二斜面3的下部与下滑块6滑动连接，在下滑块6的外侧面上设置有第二冲头7，第一冲头5、第二冲头6的轴向呈夹角设置，所述下驱动块4驱动上滑块1、第一冲头5朝向冲孔方向移动，且上滑块1驱动所述下滑块6、第二冲头7朝向冲孔方向移动。
26.本实用新型的工作原理是：
27.上滑块1通过下驱动块4驱动实现第一冲压方向的冲孔，即第一冲头5进行冲孔。在活动过程中，接触推动下滑块6移动实现第二冲压方向的冲孔，即第二冲头7进行冲孔。
28.本实用新型是在上滑块1的基础上增加下滑块6通过下滑块6再改变冲孔方向，实现了两个角度的孔的冲压，也就是一斜楔，两方向冲孔。
29.进一步来说，所述下驱动块4上设置有与第一斜面2平行设置的第三斜面 8，所述第三斜面8与第一斜面2通过第一v型导板9滑动连接实现下驱动块4 与上滑块1的滑动连接。第一v型导板9的设置可以增加导向精度。
30.为了减少摩擦，所述第三斜面8上、位于第一v型导板9的两侧分别设置有第一导板10。
31.本实用新型的上滑块1的复位是由氮气缸来实现的。氮气缸的两端分别连接在上滑块1与氮气缸固定块上。氮气缸固定块固设在上模座上。当氮气缸损坏无法推动上滑块1回程时，可通过强制回程钩11回程。具体是，在所述下驱动块4的左右两侧壁上分别设置有
凸台，在上滑块1的左右两侧壁上分别设置有强制回程钩11，所述强制回程钩11的上端固设在上滑块1的侧壁上、下端与凸台连接。
32.本实用新型的上滑块1的上平面与上模座之间设置有上导板12，上导板12 起到滑动导向作用，安装要求：分布均匀，尽量在受力点下方。所述上滑块1 的左右两侧面上还设置有侧导板13。
33.为了控制上滑块1后退的行程，本实用新型在上滑块1后侧的上模座上设置有限位块14。
34.为了减少摩擦力使滑动灵活，所述下滑块6上设置有与第二斜面3平行设置的第四斜面15，在第四斜面15上设置有第二导板16，所述第二斜面3与第二导板16滑动连接。
35.为了提高导向精度，本实用新型所述下滑块1通过第二v型导板17与下模座滑动连接。
36.如图1所示，所述下模座上设置有氮气缸18，氮气缸18的一端设置在氮气缸固定块19上、另一端设置在下滑块6上，所述氮气缸固定块19设置在下模座上。当上滑块1的作用力消失后，下滑块6在氮气缸18的作用下复位。
37.由于本实用新型可以实现两个角度的孔的冲压，因为对冲压角度有一定的要求。所述上滑块1的上平面与第一斜面2形成的夹角为第一冲压角度，所述第一冲压角度大于45
°
，一般都是50-55
°
。所述下滑块6的第四斜面15与下滑块6的底面形成的夹角为第二冲压角度，所述第二冲压角度大于45
°
，一般都是50-55
°
。此时，受力点和推送都是比较好的。
38.上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一，并非以此限制本实用新型的实施范围，故：凡依本实用新型的形状、结构、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。