固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法与流程

文档序号:31703056发布日期:2022-10-01 09:22阅读:461来源:国知局
固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法与流程

1.本发明属于机械制造技术领域,具体涉及一种固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法。


背景技术:

2.在现有技术中,车削加工固定起始点的大型螺纹时,一般先标识螺纹起始点,然后使用自制焊接车刀粗车、热处理、多次半精车及精车,加工过程中需要使用组合式卡规反复测量、计算加工尺寸,过程繁琐,加工时间长,测量结果受人为因素影响,精度低。特别是在加工碳素压机中卡环与喇叭口连接处的超大型螺纹时,加工时间长,精度低,经常因螺纹起始点位置不正确,导致无法装配。


技术实现要素:

3.为解决上述现有技术中存在的部分或全部技术问题,本发明提供了一种固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法,该方法包括如下步骤:
4.步骤1:选定工件待加工螺纹部位的上端面作为加工基准面,工件翻身一次,使用重载数控车刀,粗、精车工件待加工螺纹部位的厚度尺寸至设计要求;
5.步骤2:使用重载数控车刀粗车内螺纹工件的小径或外螺纹工件的大径,直径方向均留余量4mm;
6.步骤3:确定螺纹起始点,并在加工基准面上刻线标识螺纹起始点;
7.步骤4:调用螺旋线加工程序,使用重载数控切槽车刀或45
°
数控车刀粗车螺纹齿形,单边留余量1mm;
8.步骤5:调用螺旋线加工程序,使用数控车刀半精车螺纹齿形,单边留余量0.5mm;
9.步骤6:使用数控车刀精车内螺纹工件的小径或外螺纹工件的大径至设计要求;
10.步骤7:调用螺旋线加工程序,使用数控车刀精车齿形至设计要求;
11.步骤8:调用螺旋线加工程序,使用45
°
及圆弧数控车刀半精车、精车齿形根部圆角及齿顶倒角至设计要求;
12.步骤9:使用齿形齿距样板检验螺纹的齿形和齿距,使用起始点样板检验螺纹的起始点。
13.进一步地,在上述固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法中,在步骤1中,使用外径千分尺在工件待加工螺纹部位的多个位置检测工件待加工螺纹部位的厚度。
14.进一步地,在上述固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法中,在步骤1中,在沿着工件待加工螺纹部位的圆周方向等距分布的八个位置分别检测工件待加工螺纹部位的厚度。
15.进一步地,在上述固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法中,在步骤4中,对于内螺纹工件,先用切槽刀车螺纹直面及齿底面,最后车螺纹斜面;对于外螺纹工件,先用切槽刀车螺纹直面,然后用圆弧车刀车螺纹齿底圆角,最后车螺纹斜面。
16.进一步地,在上述固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法中,在步骤5中,对于内螺纹工件,先车螺纹直面及齿底面,最后车螺纹斜面;对于外螺纹工件,先车螺纹直面,然后车螺纹齿底圆角,最后车螺纹斜面。
17.进一步地,在上述固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法中,在步骤6中,使用卡尺检测内螺纹工件的小径或外螺纹工件的大径。
18.进一步地,在上述固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法中,在步骤7中,对于内螺纹工件,先车螺纹直面及齿底面,最后车螺纹斜面;对于外螺纹工件,先车螺纹直面,然后车螺纹齿底圆角,最后车螺纹斜面。
19.进一步地,在上述固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法中,在步骤8中,对于内螺纹工件,齿形根部圆角规格为r1.2mm,齿顶倒角规格为2
×
45
°
;对于外螺纹工件,齿形根部圆角规格为r49.5mm,齿顶倒角规格为2
×
45
°

20.进一步地,在上述固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法中,在步骤4和步骤5之间增加对工件进行短期时效处理的步骤。
21.本发明的固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法具有如下优点和有益效果:使用重载数控切槽车刀、45
°
及圆弧数控车刀高效车削加工螺纹,提高螺纹加工效率和加工精度;使用齿形齿距样板检验螺纹的齿形和齿距,使用起始点样板检验螺纹的起始点,减少了使用组合式量具卡规产生的误差,提高了检验精度和检验效率,质量可靠。
附图说明
22.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中:
23.图1是本发明的固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法中步骤1的工艺示意图;
24.图2是本发明的固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法中步骤2的工艺示意图;
25.图3是本发明的固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法中步骤3的工艺示意图;
26.图4是本发明的固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法中步骤4的工艺示意图;
27.图5是本发明的固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法中步骤5的工艺示意图;
28.图6是本发明的固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法中步骤6的工艺示意图;
29.图7是本发明的固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法中步骤7的工艺示意图;
30.图8是本发明的固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法中步骤8的工艺示意图;
31.图9是本发明的固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法中步骤9的工艺示意图。
具体实施方式
32.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明具体实施例及相应的附图对本发明技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
33.本发明的固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法包括如下步骤:
34.步骤1:如图1所示,选定工件待加工螺纹部位l的上端面a作为加工基准面,工件翻身一次,使用重载数控车刀,粗、精车工件待加工螺纹部位l的厚度尺寸至设计要求。
35.步骤2:如图2所示,使用重载数控车刀粗车内螺纹工件的小径φ或外螺纹工件的大径φ,直径方向均留余量4mm。
36.步骤3:如图3所示,确定螺纹起始点c,并在加工基准面a上刻线标识该螺纹起始点c。
37.步骤4:如图4所示,调用螺旋线加工程序,使用重载数控切槽车刀或45
°
数控车刀粗车螺纹齿形,单边留余量1mm。
38.步骤5:如图5所示,调用螺旋线加工程序,使用数控车刀半精车螺纹齿形,单边留余量0.5mm。
39.步骤6:如图6所示,使用数控车刀精车内螺纹工件的小径φ或外螺纹工件的大径φ至设计要求。
40.步骤7:如图7所示,调用螺旋线加工程序,使用数控车刀精车齿形至设计要求。
41.步骤8:如图8所示,调用螺旋线加工程序,使用45
°
及圆弧数控车刀半精车、精车齿形根部圆角及齿顶倒角至设计要求。
42.步骤9:如图9所示,使用齿形齿距样板1检验螺纹的齿形和齿距,使用起始点样板2检验螺纹的起始点。
43.作为一种具体实施方式,在步骤1中,可以使用外径千分尺在工件待加工螺纹部位l的多个位置b检测工件待加工螺纹部位l的厚度,以确保工件待加工螺纹部位l的厚度尺寸符合设计要求。例如,在沿着工件待加工螺纹部位l的圆周方向等距分布的1、2、3、4、5、6、7、8等八个位置分别检测工件待加工螺纹部位l的厚度。
44.作为一种具体实施方式,在步骤4中,对于内螺纹工件,先用切槽刀车螺纹直面及齿底面,最后车螺纹斜面;对于外螺纹工件,先用切槽刀车螺纹直面,然后用圆弧车刀车螺纹齿底圆角,最后车螺纹斜面。
45.作为一种具体实施方式,在步骤5中,对于内螺纹工件,先车螺纹直面及齿底面,最后车螺纹斜面;对于外螺纹工件,先车螺纹直面,然后车螺纹齿底圆角,最后车螺纹斜面。
46.作为一种具体实施方式,在步骤6中,可以使用卡尺检测内螺纹工件的小径φ或外螺纹工件的大径φ,以确保内螺纹工件的小径φ和外螺纹工件的大径φ符合设计要求的尺寸精度。
47.作为一种具体实施方式,在步骤7中,对于内螺纹工件,先车螺纹直面及齿底面,最
后车螺纹斜面;对于外螺纹工件,先车螺纹直面,然后车螺纹齿底圆角,最后车螺纹斜面。
48.作为一种具体实施方式,在步骤8中,对于内螺纹工件,齿形根部圆角规格为r1.2mm,齿顶倒角规格为2
×
45
°
;对于外螺纹工件,齿形根部圆角规格为r49.5mm,齿顶倒角规格为2
×
45
°

49.作为一种具体实施方式,在步骤4和步骤5之间增加对工件进行短期时效处理的步骤。
50.综上所述,与现有技术相比,本发明的固定起始点的大型螺纹车削加工及检验方法具有如下优点和有益效果:
51.使用重载数控切槽车刀、45
°
及圆弧数控车刀高效车削加工螺纹,提高螺纹加工效率和加工精度;
52.使用齿形齿距样板检验螺纹的齿形和齿距,使用起始点样板检验螺纹的起始点,减少了使用组合式量具卡规产生的误差,提高了检验精度和检验效率,质量可靠。
53.需要说明的是,在本文中,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,在本文中,术语“包括”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。此外,除另有说明外,本文中“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“内”、“外”等均以附图中表示的放置状态为参照。
54.还需要说明的是,以上实施例仅用于说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明技术方案的精神和范围。
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