一种轮轴压装机的制作方法

1.本实用新型涉及轮轴压装技术领域，具体是一种轮轴压装机。


背景技术：

2.轮轴压装机是一种用于将轮轴压装在车轮中的机器，已经广泛应用于机械制造领域。
3.公告号为cn212444045u的专利文献公开了一种可调节行程的轮轴压装机，其通过设置的托架小车以及托架小车一侧设置的支撑座，通过支撑座上的卡接环内卡接的顶杆在顶推过程中对待加工的轴起到辅助顶推的作用，在长度不够时，只需更换顶杆即可，降低了更换难度，从而间接的提高了工作效率。
4.但是，在上述方案中，顶杆在移动至顶推位置后，还需工人手动将顶杆移动至原始位置，对工人的劳动强度较高，并且存在安装隐患；为此，我们提供了一种轮轴压装机解决以上问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了轮轴压装机。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种轮轴压装机，包括安装底座，所述安装底座上表面的两端分别固定连接有第一固定座和第二固定座，所述第一固定座的内部安装有液压驱动杆，所述第二固定座靠近第一固定座的一侧面安装有车轮放置件，所述第一固定座和所述第二固定座之间的夹缝中设置有压装部件，所述压装部件的内部开设有支撑孔，所述压装部件的内部滑动连接有两个导向轨道，两个所述导向轨道的两端分别固定连接于第一固定座和第二固定座的外表面，所述第一固定座上设置有用于对压装部件复位的复位机构。
8.进一步的，所述复位机构包括电动推杆，所述电动推杆安装于第一固定座的上表面，所述电动推杆的伸缩固定连接有复位回板。
9.进一步的，所述复位机构还包括收纳箱体，所述收纳箱体的一端固定连接于第一固定座靠近第二固定座的一侧面，所述收纳箱体的内部滑动连接有联动杆体，所述联动杆体远离收纳箱体的一端位于复位回板的下方。
10.进一步的，所述联动杆体远离收纳箱体的一端固定连接有联动推板，所述联动推板的底面固定连接于压装部件的上表面。
11.进一步的，所述收纳箱体的上表面开设有移动槽，所述移动槽的内部滑动连接有移动板，所述移动板的顶端贯穿移动槽的内部并延伸至收纳箱体的上方。
12.进一步的，所述复位回板底面所在水平线位于所述移动板上表面所在水平面的上方。
13.进一步的，所述安装底座的上表面放置有收集箱体，所述收集箱体位于所述车轮放置件的正下方。
14.与现有技术相比，该轮轴压装机具备如下有益效果：
15.1、本实用新型通过液压驱动杆、车轮放置件、压装部件、支撑孔和复位机构之间的配合设置，通过液压驱动杆的伸缩端能够推动支撑孔内放置的轮轴进行移动，并使压装部件在导向轨道上进行移动，并通过车轮放置件上安装的车轮，实现了车轮和轮轴压合组装的目的，还利用复位机构能够使压合结束后的压装部件自动移动至原始位置，减少了工人手动推动压装部件移动的操作，降低了工人劳动强度，并提升了压装机的压合效率。
16.2、本实用新型通过设置收集箱体，能够对需要安装的轮轴和组装后的轮轴进行储存和收集，方便工人对收集在收集箱体内的轮轴进行拿取，通过设置支撑孔，能够利用支撑孔对需要安装的轮轴进行限位支撑。
附图说明
17.图1为本实用新型的立体图；
18.图2为本实用新型的俯视图；
19.图3为本实用新型图2中a－a的剖面图；
20.图4为本实用新型图3中b处结构的放大示意图。
21.图中：1安装底座、2第一固定座、3第二固定座、4液压驱动杆、5车轮放置件、6压装部件、7支撑孔、8复位机构、81电动推杆、82复位回板、83联动推板、84收纳箱体、85联动杆体、86移动槽、87移动板、9导向轨道、10收集箱体。
具体实施方式
22.以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
23.本实施例提供了一种轮轴压装机，该轮轴压装机用于在轮轴压装中实现对压合后压装部件6的快速复位，通过设计液压驱动杆4、车轮放置件5、压装部件6、支撑孔7和复位机构8，能够使压合结束后的压装部件6自动移动至原始位置，减少了工人手动推动压装部件6移动的操作，降低了工人劳动强度，并提升了压装机的压合效率。
24.参见图1～图4，本实用新型的轮轴压装机，包括安装底座1，安装底座1上表面的两端分别固定连接有第一固定座2和第二固定座3，第一固定座2的内部安装有液压驱动杆4，第二固定座3靠近第一固定座2的一侧面安装有车轮放置件5。
25.第一固定座2的伸缩端与车轮放置件5的轴心处位于同一水平线上，车轮放置件5上可设置有限位机构，能够对车轮放置件5上安装的车轮进行限位。
26.安装底座1的上表面放置有收集箱体10，收集箱体10位于车轮放置件5的正下方，能够对需要安装的轮轴和组装后的轮轴进行储存和收集，方便工人对收集在收集箱体10内的轮轴进行拿取。
27.第一固定座2和第二固定座3之间的夹缝中设置有压装部件6，压装部件6的内部开设有支撑孔7，支撑孔7的孔径大小能够根据实际的生产需要进行调整，使轮轴可安装于支撑孔7内后，还可进行自由滑动。
28.压装部件6的内部滑动连接有两个导向轨道9，两个导向轨道9的两端分别固定连接于第一固定座2和第二固定座3的外表面，第一固定座2上设置有用于对压装部件6复位的
复位机构8。
29.在这里，导向轨道9的形状设置有多种，即导向轨道9的形状为圆杆形，或者导向轨道9的形状为方杆形，在实施例中，导向轨道9的形状为圆杆形，且导向轨道9的数量有两个，对称设置于车轮放置件5的两侧。
30.复位机构8包括电动推杆81，电动推杆81安装于第一固定座2的上表面，电动推杆81的伸缩固定连接有复位回板82，电动推杆81为现有结构，可使电动推杆81的伸缩端带动复位回板82进行横向移动。
31.复位机构8还包括收纳箱体84，收纳箱体84的一端固定连接于第一固定座2靠近第二固定座3的一侧面，收纳箱体84的内部滑动连接有联动杆体85，联动杆体85远离收纳箱体84的一端位于复位回板82的下方。
32.收纳箱体84内设置有用于容纳联动杆体85的腔体，联动杆体85收纳至收纳箱体84的内部后时还会伸出一定的长度。
33.联动杆体85远离收纳箱体84的一端固定连接有联动推板83，联动推板83的底面固定连接于压装部件6的上表面，能够压装部件6在导向轨道9上横向移动时，带动联动推板83进行横向移动，进而使联动杆体85从收纳箱体84的内部伸出。
34.收纳箱体84的上表面开设有移动槽86，移动槽86的内部滑动连接有移动板87，移动板87的顶端贯穿移动槽86的内部并延伸至收纳箱体84的上方。
35.复位回板82底面所在水平线位于移动板87上表面所在水平面的上方，通过电动推杆81的伸缩端可带动复位回板82进行横向移动，并使复位回板82推动移动板87在移动槽86的内部，进而可使移动板87带动联动杆体85收纳至收纳箱体84的内部，实现了对压装部件6复位的目的。
36.首先，将车轮放置于车轮放置件5上，并将轮轴的一端插入车轮放置件5上车轮的内部，轮轴的另一端插入支撑孔7的内部，然后，启动液压驱动杆4，使液压驱动杆4的伸缩端移动至与轮轴相接触的状态，并使压装部件6在导向轨道9上滑动，进而使联动推板83带动联动杆体85从收纳箱体84的内部伸出，并将移动板87移动至与复位回板82相接触状态，待轮轴与车轮压合组装完毕后，启动电动推杆81，使电动推杆81的伸缩端缩回，并使复位回板82带动移动板87在移动槽86中滑动，进而使联动杆体85带动联动推板83恢复至原始位置，还启动电动推杆81，使电动推杆81的伸缩端推动复位回板82移动至原始位置，减少了工人手动推动压装部件6移动的操作，降低了工人劳动强度，并提升了压装机的压合效率。
37.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。