转向架构架组装装置的制作方法

1.本实用新型涉及轨道车辆技术领域，尤其涉及一种转向架构架组装装置。


背景技术：

2.转向架中的横梁和侧梁的组装是转向架构架组焊的重要环节之一，因为转向架中的横梁和侧梁尺寸质量都比较大，不同工序之间在工装上拆装非常不方便，如此非常浪费时间，所需要的的工作人员较多，且工装质量难以保证。


技术实现要素：

3.本实用新型实施例提供一种转向架构架组装装置，用以解决现有技术中转向架中横梁、侧梁组装效率低且质量难以保证的技术问题。
4.本实用新型实施例提供一种转向架构架组装装置，包括：固定平台，其上设有滑动机构；
5.横梁夹具，安装于所述固定平台并适于装夹横梁；
6.一对侧梁夹具，一对所述侧梁夹具设于所述横梁夹具的相对两侧并适于装夹侧梁，一对所述侧梁夹具分别与所述滑动机构连接；其中，
7.所述滑动机构适于驱动一对所述侧梁夹具朝向或者远离所述横梁夹具运行，以自动装配侧梁与横梁。
8.根据本实用新型一个实施例的转向架构架组装装置，所述固定平台上还设有导向机构，一对所述侧梁夹具与所述导向机构滑动连接；
9.在所述滑动机构运行的状态下，一对所述横梁夹具沿所述导向机构相向或者相背滑动。
10.根据本实用新型一个实施例的转向架构架组装装置，所述导向机构为滑轨，所述侧梁夹具底部设有与所述滑轨滑动配合的滑块；或者，
11.所述导向机构为滑块，所述侧梁夹具底部设有与所述滑块相滑动配合的滑轨。
12.根据本实用新型一个实施例的转向架构架组装装置，所述滑动机构包括第一齿条、第二齿条和驱动齿轮，所述驱动齿轮设于所述第一齿条和所述第二齿条之间且分别与所述第一齿条和所述第二齿条啮合；
13.所述第一齿条的一端与其中一个所述侧梁夹具相连接，所述第二齿条的一端与另一个所述侧梁夹具相连接。
14.根据本实用新型一个实施例的转向架构架组装装置，所述固定平台上设有支撑块，所述支撑块上设有至少两个第一定位件；
15.所述横梁夹具包括底板，所述底板底部设有至少两个第二定位件，所述第二定位件与所述第一定位件插接配合。
16.根据本实用新型一个实施例的转向架构架组装装置，所述第一定位件和所述第二定位件中的一者为定位槽，另一者为与所述定位槽相适配的定位柱。
17.根据本实用新型一个实施例的转向架构架组装装置，所述定位柱中至少有一个横截面形状为圆形，其余所述定位柱的横截面形状为多边形。
18.根据本实用新型一个实施例的转向架构架组装装置，所述底板上设有定位夹具，所述定位夹具沿第一方向与所述底板滑动连接；
19.所述定位夹具包括夹具座和与所述夹具座相连接的夹具主体，所述夹具主体沿第二方向与所述夹具座滑动连接，所述第一方向与所述第二方向夹角设置。
20.根据本实用新型一个实施例的转向架构架组装装置，所述夹具主体上设有套筒，所述套筒内套设有调节柱，所述调节柱与横梁相连接，所述调节柱沿第三方向调节横梁相对所述底板的高度，所述第三方向分别与所述第一方向和所述第二方向垂直。
21.根据本实用新型一个实施例的转向架构架组装装置，所述侧梁夹具上设有多个定位部，所述定位部包括多个定位单元；
22.所述定位单元用于与所述侧梁底部设置的多个配合单元卡接配合。
23.本实用新型实施例提供的转向架构架组装装置，滑动机构可以驱动一对侧梁夹具朝向或者远离横梁夹具运行，如此当需要对横梁和侧梁进行装配时，可以驱动滑动机构，使得放置于侧梁夹具上的一对侧梁相对于放置于横梁夹具上的横梁进行同步装配，如此装配效率高，且装配质量也能够保证。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
25.图1为本实用新型实施例的转向架构架组装装置的结构示意图；
26.图2为图1所示的爆炸结构示意图；
27.图3为图2所示的部分爆炸结构示意图；
28.图4为图1所示的横梁与横梁夹具的配合结构视图；
29.图5为图1所示的侧梁的结构示意图；
30.附图标记：
31.10、固定平台；110、滑动机构；1110、第一齿条；1120、第二齿条；1130、驱动齿轮；120、导向机构；130、支撑块；1310、第一定位件；
32.20、横梁夹具；210、底板；2110、定位夹具；2111、夹具座；2112、夹具主体；2113、套筒；2114、调节柱；220、第二定位件；
33.30、侧梁夹具；310、定位部；3110、定位单元；
34.40、横梁；
35.50、侧梁；510、配合单元。
具体实施方式
36.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描
述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
37.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
38.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
39.请参照图1至图3，本实用新型实施例提出保护一种转向架构架组装装置，包括固定平台10、横梁夹具20和一对侧梁夹具30，固定平台10上设有滑动机构110，横梁夹具20安装于固定平台10并适于装夹横梁40。一对侧梁夹具30设于横梁夹具20的相对两侧并适于装夹侧梁50，一对侧梁夹具30分别与滑动机构110连接，滑动机构110适于驱动一对侧梁夹具30朝向或者远离横梁夹具20运行，以自动装配侧梁50与横梁40。
40.需要说明的是，横梁40需要与相对两侧的侧梁50进行装配，然后组成转向架构架，横梁夹具20装夹横梁40，且随横梁40一同移动，侧梁夹具30装夹侧梁50，且随侧梁50一同移动，省去了复杂的装夹校准工序，避免横梁40和侧梁50在不同的工装上反复安装、拆卸，提高横梁40和侧梁50的装配效率。通过滑动机构110控制两个侧梁夹具30一同朝向或者远离横梁40移动，进而两个侧梁50与横梁40之间同步装配，装配精度更高。
41.进一步地，固定平台10上还设有导向机构120，一对侧梁夹具30与导向机构120滑动连接；在滑动机构110运行的状态下，一对横梁夹具20沿导向机构120相向或者相背滑动。使侧梁夹具30沿导向机构120滑动，可以快速完成侧梁50与横梁40的装配，且可以避免侧梁夹具30朝向横梁夹具20移动时方向发生偏移，提高侧梁50与横梁40装配的精度。也即，导向机构120不仅可以使得侧梁夹具30在其滑动，且起到导向的作用，确定侧梁50的移动方向，以便于快速与横梁40进行精确装配。
42.在本实用新型的一些实施例中，导向机构120为滑轨，侧梁夹具30底部设有与滑轨滑动配合的滑块。在其他可行的实施例，导向机构120也可以为滑块，侧梁夹具30底部设有与滑块相滑动配合的滑轨，在此不做限定。
43.对于滑动机构110，滑动机构110包括第一齿条1110、第二齿条1120和驱动齿轮1130，驱动齿轮1130设于第一齿条1110和第二齿条1120之间且分别与第一齿条1110和第二齿条1120啮合；第一齿条1110的一端与其中一个侧梁夹具30相连接，第二齿条1120的一端与另一个侧梁夹具30相连接。
44.需要说明的是，驱动齿轮1130可以与驱动电机相连接，驱动电机对驱动齿轮1130进行驱动，驱动电机在对驱动齿轮1130驱动状态下，驱动齿轮1130转动可以带动第一齿条
1110和第二齿条1120移动，以拉动两个侧梁夹具30朝向或者远离横梁40移动。如此可以通过驱动齿轮1130带动第一齿条1110和第二齿条1120的移动对两个侧梁夹具30同步驱动，仅需要一名工作人员对一边的侧梁50装配进行把控即可，当一边的侧梁50与横梁40装配完成时，另一边的侧梁50与横梁40也随即装配完成，如此减少工作人员的数量且可以精确装配，提高侧梁50和横梁40的装配效率。
45.在本实用新型的一些实施例中，固定平台10上设有支撑块130，支撑块130上设有至少两个第一定位件1310；横梁夹具20包括底板210，底板210底部设有至少两个第二定位件220，第二定位件220与第一定位件1310插接配合。也即，当需要对横梁40和侧梁50进行装配时，可以先使得横梁夹具20的底板210与固定平台10上的支撑块130进行连接，对横梁夹具20的位置进行限定，如此再调整两个侧梁夹具30的位置以与横梁40进行装配。
46.具体地，第一定位件1310和第二定位件220中的一者为定位槽，另一者为与定位槽相适配的定位柱。在本实用新型的一些实施例中，以第一定位件1310为定位槽，第二定位件220为定位柱为例进行图示说明，但并非对其进行限定。
47.进一步地，定位柱中至少有一个横截面形状为圆形，另一个横截面形状为多边形。也即使得两个定位柱的形状不同，进而对横梁夹具20与固定平台10的安装方式进行限定，以免横梁夹具20放反而影响装配效率。
48.请继续参照图2和图4，在本实用新型的一些实施例中，底板210上设有定位夹具2110，定位夹具2110沿第一方向与底板210滑动连接；定位夹具2110包括夹具座2111和与夹具座2111相连接的夹具主体2112，夹具主体2112沿第二方向与夹具座2111滑动连接，第一方向与第二方向夹角设置。也即定位夹具2110可以适应多种不同的横梁40尺寸，且可以对横梁40尺寸相对固定平台10的位置进行调节，以便于更精确地与侧梁50进行装配。
49.需要说明的是，定位夹具2110与底板210之间的滑动方式可以选择滑动块与配合槽滑动配合，也可以选择导向件与导轨进行滑动配合，在此不做限定。而夹具座2111上可以设置滑槽，夹具主体2112可以沿滑槽移动，并通过螺栓对夹具主体2112的位置进行限定，具体对于夹具主体2112和夹具座2111的滑动方式，在此仅为例举，并对此进行限定。
50.进一步地，夹具主体2112上设有套筒2113，套筒2113内套设有调节柱2114，调节柱2114与横梁40相连接，调节柱2114沿第三方向调节横梁40相对底板210的高度，第三方向(z)分别与第一方向(x)和第二方向(y)垂直。
51.请参照图3和图5，在本实用新型的一些实施例中，侧梁夹具30上设有多个定位部310，定位部310包括多个定位单元3110；定位单元3110用于与侧梁50底部设置的多个配合单元510卡接配合。需要说明的是，定位单元3110可以为定位槽或者定位柱，而相对地，配合单元510为定位柱或者定位槽与定位单元3110相适配，进而以对侧梁50的位置进行限定。
52.需要说明的是，当需要对横梁40和侧梁50进行装配时，可以先将横梁夹具20与固定平台10进行装配，然后将侧梁夹具30和侧梁50吊装至导向机构120处，使得侧梁夹具30可以沿导向机构120滑动，进而对横梁40的位置进行微调，通过滑动机构110便可以将横梁40两侧的侧梁50进行同步装配。装配完成后，可以去除横梁夹具20，然后便可以将侧梁50和横梁40一同吊装至下一组焊工序。
53.在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，
第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
54.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
55.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。