一种汽车外覆盖件用冲压模具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件加工的技术领域，特别是涉及一种汽车外覆盖件用冲压模具。


背景技术：

2.汽车外覆盖件是指覆盖发动机、底盘，构成驾驶室、车身的金属薄板制成的空间形状的表面或内部零件。按功能和部位可分为外部覆盖件、内部覆盖件和骨架覆盖件三类。它们在工艺设计、模具加工、设备选择及质量控制等方面都具有与一般冲压零件不同的特点。
3.汽车外覆盖件在加工时需要对其进行冲压，现有对外覆盖件冲压的方法是，将外覆盖件放置在现有的冲压装置中的下模具内，然后打开现有的冲压装置，冲压装置则带动上模向下运动，上模则对外覆盖件进行冲压，但是当需要将冲压后的外覆盖件在下模中取出时，其容易粘连在下模中，从而不便对其取出，操作较麻烦。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以对下模内冲压成型的外覆盖件顶出，从而便于将其取出，提高实用性的汽车外覆盖件用冲压模具。
5.本实用新型的一种汽车外覆盖件用冲压模具，包括固定架、液压缸、推杆、上模、下模、分模、两组支撑架、电机、减速器、螺管、螺杆和控制器，液压缸顶端与固定架内顶部连接，推杆顶端与液压缸输出端连接，上模顶端与推杆底端连接，下模安装在固定架内底部，下模与上模位置对应，固定架底端连通设置有通槽，分模位于下模内部滑动，电机后端与减速器前端连接，电机输出端与减速器输入端连接，减速器通过两组支撑架安装在固定架底端，螺管底端与减速器输出端连接，螺杆与螺管螺纹连接，螺杆顶端穿过通槽与分模底端连接，控制器安装在固定架前端上部，控制器与液压缸和电机电连接。
6.本实用新型的一种汽车外覆盖件用冲压模具，还包括支撑板、两组伸缩管和两组伸缩杆，支撑板安装在两组支撑架下部，两组伸缩管底端与支撑板顶端连接，两组伸缩杆顶端穿过通槽与分模底端连接，两组伸缩杆与两组伸缩管滑动连接。
7.本实用新型的一种汽车外覆盖件用冲压模具，还包括注油嘴，注油嘴输出端与螺管连通。
8.本实用新型的一种汽车外覆盖件用冲压模具，还包括注油帽，注油帽盖装在注油嘴上。
9.本实用新型的一种汽车外覆盖件用冲压模具，还包括测距仪和连接块，测距仪顶端与固定架内顶端连接，测距仪底端通过连接块与上模连接，测距仪与液压缸电连接。
10.本实用新型的一种汽车外覆盖件用冲压模具，还包括两组安全光栅架和两组安全光栅，两组安全光栅架分别安装在固定架内底端前侧左部和右部，两组安全光栅安装在两组安全光栅架上，两组安全光栅与液压缸电连接。
11.本实用新型的一种汽车外覆盖件用冲压模具，还包括报警灯，报警灯底端与控制
器顶端连接，报警灯输入端与控制器输出端连接。
12.本实用新型的一种汽车外覆盖件用冲压模具，还包括急停按钮，急停按钮安装在控制器前端，急停按钮输出端与控制器输入端连接。
13.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将外覆盖件放置在下模上，然后通过控制器打开液压缸，推杆则带动上模向下运动，上模则对下模上外覆盖件进行冲压成型，之后通过控制器反向打开液压缸，推杆则带动上模向上运动至初始位置，然后通过控制器打开电机，减速器则带动螺管转动，螺管则与螺杆螺纹连接，螺杆则带动分模向上运动，分模则带动下模内冲压成型的外覆盖件向上运动，然后人工将外覆盖件取走，通过设置此设备，可以对下模内冲压成型的外覆盖件顶出，从而便于将其取出，提高实用性。
附图说明
14.图1是本实用新型的轴侧图；
15.图2是图1的右视结构示意图；
16.图3是图1的前视结构示意图；
17.附图中标记：1、固定架；2、液压缸；3、推杆；4、上模；5、下模；6、通槽；7、分模；8、支撑架；9、电机；10、减速器；11、螺管；12、螺杆；13、控制器；14、支撑板；15、伸缩管；16、伸缩杆；17、注油嘴；18、注油帽；19、测距仪；20、连接块；21、安全光栅架；22、安全光栅；23、报警灯；24、急停按钮。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
19.如图1至图3所示，本实用新型的一种汽车外覆盖件用冲压模具，包括固定架1、液压缸2、推杆3、上模4、下模5、分模7、两组支撑架8、电机9、减速器10、螺管11、螺杆12和控制器13，液压缸2顶端与固定架1内顶部连接，推杆3顶端与液压缸2输出端连接，上模4顶端与推杆3底端连接，下模5安装在固定架1内底部，下模5与上模4位置对应，固定架1底端连通设置有通槽6，分模7位于下模5内部滑动，电机9后端与减速器10前端连接，电机9输出端与减速器10输入端连接，减速器10通过两组支撑架8安装在固定架1底端，螺管11底端与减速器10输出端连接，螺杆12与螺管11螺纹连接，螺杆12顶端穿过通槽6与分模7底端连接，控制器13安装在固定架1前端上部，控制器13与液压缸2和电机9电连接；将外覆盖件放置在下模5上，然后通过控制器13打开液压缸2，推杆3则带动上模4向下运动，上模4则对下模5上外覆盖件进行冲压成型，之后通过控制器13反向打开液压缸2，推杆3则带动上模4向上运动至初始位置，然后通过控制器13打开电机9，减速器10则带动螺管11转动，螺管11则与螺杆12螺纹连接，螺杆12则带动分模7向上运动，分模7则带动下模5内冲压成型的外覆盖件向上运动，然后人工将外覆盖件取走，通过设置此设备，可以对下模5内冲压成型的外覆盖件顶出，从而便于将其取出，提高实用性。
20.本实用新型的一种汽车外覆盖件用冲压模具，还包括支撑板14、两组伸缩管15和两组伸缩杆16，支撑板14安装在两组支撑架8下部，两组伸缩管15底端与支撑板14顶端连接，两组伸缩杆16顶端穿过通槽6与分模7底端连接，两组伸缩杆16与两组伸缩管15滑动连
接；通过设置支撑板14、伸缩管15和伸缩杆16，可以起对分模7导向的作用，提高其稳定性。
21.本实用新型的一种汽车外覆盖件用冲压模具，还包括注油嘴17，注油嘴17输出端与螺管11连通；通过设置注油嘴17，可以起对螺管11和螺杆12注油润滑的作用。
22.本实用新型的一种汽车外覆盖件用冲压模具，还包括注油帽18，注油帽18盖装在注油嘴17上；通过设置注油帽18，可以起对注油嘴17防尘保护的作用。
23.本实用新型的一种汽车外覆盖件用冲压模具，还包括测距仪19和连接块20，测距仪19顶端与固定架1内顶端连接，测距仪19底端通过连接块20与上模4连接，测距仪19与液压缸2电连接；通过设置测距仪19和连接块20，当测距仪19检测到上模4向下运动的距离达到指定值时，测距仪19则控制液压缸2关闭，便于控制液压缸2。
24.本实用新型的一种汽车外覆盖件用冲压模具，还包括两组安全光栅架21和两组安全光栅22，两组安全光栅架21分别安装在固定架1内底端前侧左部和右部，两组安全光栅22安装在两组安全光栅架21上，两组安全光栅22与液压缸2电连接；通过设置安全光栅架21和安全光栅22，当安全光栅22感应到有工作人员介入时，安全光栅22则控制液压缸2关闭，避免其使工作人员受伤，提高安全性。
25.本实用新型的一种汽车外覆盖件用冲压模具，还包括报警灯23，报警灯23底端与控制器13顶端连接，报警灯23输入端与控制器13输出端连接；通过设置报警灯23，当设备出现故障时，控制器13则控制报警灯23闪烁，便于工作人员及时得知。
26.本实用新型的一种汽车外覆盖件用冲压模具，还包括急停按钮24，急停按钮24安装在控制器13前端，急停按钮24输出端与控制器13输入端连接；通过设置急停按钮24，当设备出现故障时，通过按急停按钮24可以使设备停止运行。
27.本实用新型的一种汽车外覆盖件用冲压模具，其在工作时，首先将外覆盖件放置在下模5上，然后通过控制器13打开液压缸2，推杆3则带动上模4向下运动，上模4则对下模5上外覆盖件进行冲压成型，之后通过控制器13反向打开液压缸2，推杆3则带动上模4向上运动至初始位置，然后通过控制器13打开电机9，减速器10则带动螺管11转动，螺管11则与螺杆12螺纹连接，螺杆12则带动分模7向上运动，分模7则带动下模5内冲压成型的外覆盖件向上运动，然后人工将外覆盖件取走即可。
28.本实用新型的一种汽车外覆盖件用冲压模具，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种汽车外覆盖件用冲压模具的液压缸2、电机9、控制器13、测距仪19、安全光栅22、报警灯23和急停按钮24为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
29.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。