1.本实用新型涉及齿轮加工技术领域，具体为一种齿轮定位夹具。
背景技术：
2.齿轮是车辆等机械装置中的重要传动部件，其广泛应用于各种机械传动机构中。目前对于齿轮的生产加工中，需要先通过粗车、精车、镗孔等工序将工件加工成中间带孔的圆柱体，再通过定位工件通过一把铣刀依次对齿轮的多个齿进行铣削和打磨。
3.现有技术中，在齿轮打磨过程中，定位齿轮的夹具为了要对齿轮工件夹持稳固，对齿轮表面压力大，容易造成齿轮表面受压变形，导致加工完成后齿轮会产生各种形状和位置误差。这些误差会对齿轮的装配和使用性能产生不同程度的影响。
技术实现要素：
4.针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种齿轮定位夹具，通过夹持结构对齿轮内壁进行柔情抵压，不仅能够稳固夹持，而且避免了对齿轮表面的损坏，大大提高了产品合格率。
5.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案。
6.本实用新型提供一种齿轮定位夹具，包括工作台和转动设置于所述工作台内部的第一传动轴、第二传动轴，所述第一传动轴水平布置且第一传动轴上设置有蜗杆，所述第二传动轴竖直布置且第二传动轴上设置有蜗轮，所述蜗杆和所述蜗轮啮合连接；
7.所述工作台上壁设置有能够定位齿轮的夹持结构，所述夹持结构设置于所述第二传动轴正上方。
8.优选地，所述第一传动轴的一端贯穿所述工作台侧壁设于工作台侧壁外侧，所述第一传动轴位于工作台侧壁外侧的一端固定有调节阀。
9.优选地，所述夹持结构包括竖直设置在工作台上壁的中心柱，所述中心柱上端周向设置有若干个水平布置的固定杆，每一个所述固定杆上滑动套接有用于抵住齿轮内壁的伸缩套管；
10.优选地，所述第二传动轴为丝杠，所述第二传动轴上设置有升降螺纹件，所述升降螺纹件内壁上设置有螺纹，所述升降螺纹件内壁的螺纹与第二传动轴上的螺纹啮合连接；每一个所述伸缩套管均通过一贯穿工作台上壁的传动杆与升降螺纹件连接，所述传动杆的两端分别与所述伸缩套管、升降螺纹件铰接。
11.优选地，所述伸缩套管远离固定杆的一端固定有柔性垫。
12.本实用新型一种齿轮定位夹具的有益效果具体如下：
13.1、本实用新型能够通过夹持结构对齿轮内壁进行柔情抵压，不仅能够稳固夹持，而且免了对齿轮表面的损坏，大大提高了产品合格率；
14.2、本实用新型通过蜗轮蜗杆转动和丝杠传动，省力效果明显，操作简单，实用性高。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型伸缩套管收缩状态时的内部结构示意图；
17.图2为本实用新型伸缩套管伸长状态时的内部结构示意图；
18.图3为本实用新型伸缩套管收缩状态时的俯视图；
19.图4为本实用新型夹持工件时的俯视图；
20.图5为本实用新型夹持结构的结构示意图。
21.附图标记说明：
22.1、工作台，2、第一传动轴，3、第二传动轴，4、蜗杆，5、蜗轮，6、调节阀，7、夹持结构，8、中心柱，9、固定杆，10、伸缩套管，11、升降螺纹件，12、传动杆，13、柔性垫，14、齿轮工件。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例：
25.如图1至图5所示，本实用新型提供了一种齿轮定位夹具，包括工作台1和转动设置于所述工作台1内部的第一传动轴2、第二传动轴3，所述第一传动轴2水平布置且第一传动轴2上设置有蜗杆4，所述第二传动轴3竖直布置且第二传动轴3上设置有蜗轮5，所述蜗杆4和所述蜗轮5啮合连接；如图1所示，第一传动轴2和第二传动轴3分别通过轴承安装在工作台1的内侧壁上。
26.其中，第一传动轴2转动通过蜗轮5、蜗杆4带动第二传动轴3转动，所述第一传动轴2的一端贯穿所述工作台1侧壁设于工作台1侧壁外侧，所述第一传动轴2位于工作台1侧壁外侧的一端固定有调节阀6，转动调节阀6，通过蜗轮5、蜗杆4传动，实现第二传动轴3，此结构属于省力结构；
27.所述工作台1上壁设置有能够定位齿轮的夹持结构7，所述夹持结构7设置于所述第二传动轴3正上方。
28.具体的，夹持结构7包括竖直设置在工作台1上壁的中心柱8，所述中心柱8上端周向设置有若干个水平布置的固定杆9，每一个所述固定杆9上滑动套接有用于抵住齿轮内壁的伸缩套管10；
29.具体的，第二传动轴3为丝杠，所述第二传动轴3上设置有升降螺纹件11，所述升降螺纹件11内壁上设置有螺纹，所述升降螺纹件11内壁的螺纹与第二传动轴3上的螺纹啮合连接；
30.其中，第二传动轴3转动带动升降螺纹件11上升或者下降，此结构也为省力结构。
31.每一个所述伸缩套管10均通过一贯穿工作台1上壁的传动杆12与升降螺纹件11连
接，所述传动杆12的两端分别与所述伸缩套管10、升降螺纹件11铰接。
32.进一步地，所述伸缩套管10远离固定杆9的一端固定有柔性垫13，柔性垫13的材质橡胶，柔性垫13不仅避免了伸缩套管10对齿轮工件14内壁造成破坏，而且增大了夹持结构7对齿轮工件14夹持的摩擦力，夹持更加稳固。
33.使用时，用户首先转动调节阀6，使伸缩套管10收缩，即向中心柱8移动，具体的，调节阀6转动带动第一传动轴2转动，第一传动轴2转动带动通过蜗杆4、蜗轮5的传动带动第二传动轴3转动，第二传动轴3转动带动升降螺纹件11下降，升降螺纹件11下降通过传动杆12带动伸缩套管10朝向中心柱8的方向移动；
34.此时，用户将待加工齿轮工件14放置在工作台1上，使所有的柔性垫13均置于齿轮工件14内；然后用户反向转动调节阀6，使伸缩套管10伸长，伸缩套管10通过柔性垫13仅仅抵住齿轮工件14内壁，稳定加持齿轮工件14。
35.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
技术特征：
1.一种齿轮定位夹具，其特征在于，包括工作台(1)和转动设置于所述工作台(1)内部的第一传动轴(2)、第二传动轴(3)，所述第一传动轴(2)水平布置且第一传动轴(2)上设置有蜗杆(4)，所述第二传动轴(3)竖直布置且第二传动轴(3)上设置有蜗轮(5)，所述蜗杆(4)和所述蜗轮(5)啮合连接；所述工作台(1)上壁设置有能够定位齿轮的夹持结构(7)，所述夹持结构(7)设置于所述第二传动轴(3)正上方。2.如权利要求1所述的一种齿轮定位夹具，其特征在于，所述第一传动轴(2)的一端贯穿所述工作台(1)侧壁设于工作台(1)侧壁外侧，所述第一传动轴(2)位于工作台(1)侧壁外侧的一端固定有调节阀(6)。3.如权利要求2所述的一种齿轮定位夹具，其特征在于，所述夹持结构(7)包括竖直设置在工作台(1)上壁的中心柱(8)，所述中心柱(8)上端周向设置有若干个水平布置的固定杆(9)，每一个所述固定杆(9)上滑动套接有用于抵住齿轮内壁的伸缩套管(10)。4.如权利要求3所述的一种齿轮定位夹具，其特征在于，所述第二传动轴(3)为丝杠，所述第二传动轴(3)上设置有升降螺纹件(11)，所述升降螺纹件(11)内壁上设置有螺纹，所述升降螺纹件(11)内壁的螺纹与第二传动轴(3)上的螺纹啮合连接；每一个所述伸缩套管(10)均通过贯穿工作台(1)上壁的传动杆(12)与升降螺纹件(11)连接，所述传动杆(12)的两端分别与所述伸缩套管(10)、升降螺纹件(11)铰接。5.如权利要求3所述的一种齿轮定位夹具，其特征在于，所述伸缩套管(10)远离固定杆(9)的一端固定有柔性垫(13)。
技术总结
本实用新型公开了一种齿轮定位夹具，包括工作台和转动设置于所述工作台内部的第一传动轴、第二传动轴，所述第一传动轴水平布置且第一传动轴上设置有蜗杆，所述第二传动轴竖直布置且第二传动轴上设置有蜗轮，所述蜗杆和所述蜗轮啮合连接；所述工作台上壁设置有能够定位齿轮的夹持结构，所述夹持结构设置于所述第二传动轴正上方。本实用新型能够通过夹持结构对齿轮内壁进行柔情抵压，不仅稳固夹持，而且避免了对齿轮表面的损坏，大大提高了产品合格率。率。率。
技术研发人员：连广杰 连卫东
受保护的技术使用者：江苏速利达齿轮有限公司
技术研发日：2022.03.02
技术公布日：2022/7/7