一种轮辋体的冷缩扩成型装置的制作方法

1.本实用新型涉及成型装置技术领域，尤其涉及一种轮辋体的冷缩扩成型装置。


背景技术：

2.轮辋俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮。
3.轮辋的常见形式主要有：深槽轮辋和平底轮辋等，不同形式的轮辋生产工艺也均不相同，冷缩扩成工艺方式在进行轮辋体加工时，筒状毛坯放置在作业台上，通过顶部的成型模具的冲压将一端形成盆形，一端成型后再次反转毛胚对另一面进行冲压，但是由于要两次进行冲压，在生产过程中，这种方式影响作业效率，并且人工干预高容易发生两端尺寸出现细微误差的情况，影响后续的使用与安装。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轮辋体的冷缩扩成型装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种轮辋体的冷缩扩成型装置，包括安装框，所述安装框通过冲压组件连接有两个成型模具，所述安装框内壁两侧均转动连接有螺杆，所述螺杆外侧壁螺纹连接有安装板，所述安装板外侧壁通过两个挤压块连接有弧形夹块，两个所述弧形夹块相对一侧相互嵌合，所述弧形夹块内侧设置有用于防滑的防滑垫，所述安装框内壁上下端均固定连接有两个竖板，所述竖板远离安装框的一端固定连接有第一梯型块，所述第一梯型块通过连接组件连接有第二梯型块，所述安装板外侧壁固定连接有两个嵌合板，所述嵌合板嵌设在相邻的第一梯型块和第二梯型块之间，所述第二梯型块与相对应的挤压块接触，所述安装框底部设置有用于驱动两个螺杆转动的驱动机构。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述冲压组件包括固定连接在安装框内侧壁的两个对称设置的挤压气缸，所述挤压气缸活塞端固定连接有安装座，所述成型模具固定套接在安装座外侧壁上。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述连接组件包括固定连接在两个相邻的第一梯型块与第二梯型块之间的多个连接伸缩杆，所述连接伸缩杆外壁套设有连接弹簧，所述连接弹簧两端分别与第一梯型块和第二梯型块固定连接。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述驱动机构包括固定连接在安装框底部的双轴伺服电机，所述双轴伺服电机输出轴均固定连接有驱动轴，所述驱动轴远离双轴伺服电机的一端通过传动组件与上方的螺杆相连接。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述传动组件包括固定套接在螺杆和驱动轴外侧壁的两个传动轮，两个所述传动
轮之间通过传动带传动连接。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述竖板外侧壁固定连接有滑杆，所述安装板滑动连接在相邻一侧的两个滑杆外侧壁上。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.其中一个所述弧形夹块外侧壁固定连接有连接块，另一个所述弧形夹块侧壁开设有连接槽，所述连接块嵌设在相对应的连接槽内侧壁上。
18.本实用新型具有如下有益效果：
19.1、与现有技术相比，该轮辋体的冷缩扩成型装置，通过冲压组件、驱动就、螺杆、安装板、弧形夹块和嵌合块的相互配合，将轮辋置于两个成型模具之间，驱动机构带动螺杆转动，螺杆通过安装板带动弧形夹块和嵌合板移动，弧形夹板对毛坯进行夹持，嵌合块对第一梯型块和第二嵌块进行挤压，第二梯型块对挤压块进行挤压对弧形夹块进行稳固，完成固定后冲压组件带动成型模具同时对毛坯两端进行冲压成型，通过这种方式能够有效的提高作业效率，避免两端尺寸出现细微误差情况的发生。
20.2、与现有技术相比，该轮辋体的冷缩扩成型装置，通过驱动机构、螺杆和弧形夹块的相互配合，完成冲压后，冲压气缸带动成型模具与轮辋分离，分离后再通过驱动机构带动螺杆反向转动，螺杆带动弧形夹块向两侧移动，解除对轮辋的夹持，从而有效的提高在生产时脱模的便利性。
附图说明
21.图1为本实用新型提出的一种轮辋体的冷缩扩成型装置的结构示意图；
22.图2为图1中a处放大图；
23.图3为本实用新型提出的一种轮辋体的冷缩扩成型装置中挤压块和弧形夹块连接示意图；
24.图4为本实用新型提出的一种轮辋体的冷缩扩成型装置中第一梯型块和第二梯型块连接示意图；
25.图5为本实用新型提出的一种轮辋体的冷缩扩成型装置中安装板和嵌合板连接示意图。
26.图例说明：
27.1、安装框；2、成型模具；3、螺杆；4、安装板；5、挤压块；6、弧形夹块；7、嵌合板；8、竖板；9、第一梯型块；10、第二梯型块；11、防滑垫；12、挤压气缸；13、安装座；14、连接伸缩杆；15、连接弹簧；16、双轴伺服电机；17、驱动轴；18、传动轮；19、传动带；20、滑杆；21、连接槽；22、连接块。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.参照图1-5，本实用新型提供的一种轮辋体的冷缩扩成型装置：包括安装框1，安装框1通过冲压组件连接有两个成型模具2，冲压组件包括固定连接在安装框1内侧壁的两个对称设置的挤压气缸12，挤压气缸12活塞端固定连接有安装座13，成型模具2固定套接在安装座13外侧壁上。
30.其中，安装框1内壁两侧均转动连接有螺杆3，螺杆3外侧壁螺纹连接有安装板4，安装板4外侧壁通过两个挤压块5连接有弧形夹块6，两个弧形夹块6相对一侧相互嵌合，其中一个弧形夹块6外侧壁固定连接有连接块22，另一个弧形夹块6侧壁开设有连接槽21，连接块22嵌设在相对应的连接槽21内侧壁上，弧形夹块6内侧设置有用于防滑的防滑垫11，防滑垫11的设置能够增加弧形夹块6对毛坯进行夹持的稳固性，安装框1内壁上下端均固定连接有两个竖板8，竖板8远离安装框1的一端固定连接有第一梯型块9。
31.进一步地，第一梯型块9通过连接组件连接有第二梯型块10，连接组件包括固定连接在两个相邻的第一梯型块9与第二梯型块10之间的多个连接伸缩杆14，连接伸缩杆14外壁套设有连接弹簧15，连接弹簧15两端分别与第一梯型块9和第二梯型块10固定连接，安装板4外侧壁固定连接有两个嵌合板7，嵌合板7嵌设在相邻的第一梯型块9和第二梯型块10之间，第二梯型块10与相对应的挤压块5接触，嵌合板7对第一梯型块9和第二梯型块10进行挤压，使第二梯型块10对挤压块5进行挤压，当在进行冲压时，能够起到有效的支撑，使弧形夹块6对毛坯的固定更加的稳固。
32.进一步地，安装框1底部设置有用于驱动两个螺杆3转动的驱动机构，驱动机构包括固定连接在安装框1底部的双轴伺服电机16，双轴伺服电机16输出轴均固定连接有驱动轴17，驱动轴17远离双轴伺服电机16的一端通过传动组件与上方的螺杆3相连接，传动组件包括固定套接在螺杆3和驱动轴17外侧壁的两个传动轮18，两个传动轮18之间通过传动带19传动连接，安装框1侧壁开设有与传动带19相适配的贯穿孔，传动带19位于贯穿孔之间，竖板8外侧壁固定连接有滑杆20，安装板4滑动连接在相邻一侧的两个滑杆20外侧壁上，通过驱动机构带动两个螺杆3转动，从而带动安装板4移动，并且通过滑杆20能够有效的稳固安装板4的移动轨迹。
33.工作原理：进行轮辋成型加工时，将筒状毛坯扶持位于两个成型模具2之间，同时启动两个挤压气缸12，挤压气缸12活塞端通过安装座13带动成型模具2向毛坯移动，对毛坯进行初步固定定位，启动双轴伺服电机16，双轴伺服电机16带动驱动轴17转动，驱动轴17通过传动带19带动螺杆3转动，螺杆3带动安装板4移动，安装板4带动弧形夹块6和嵌合板7移动，此时连接块22嵌入对应的连接槽21内，两个弧形夹块6与毛坯接触并夹持毛坯
34.嵌合板7嵌入第一梯型块9和第二梯型块10之间，对第二梯型块10进行挤压，第二梯型块10对挤压块5进行挤压，从而对弧形夹块6上下方向的固定支撑，完成稳固夹持后，继续同时启动挤压气缸12带动成型模具2移动，对毛坯进行冲压。
35.完成冲压成型后，挤压气缸12活塞端收缩，将成型模具2从毛坯中拔出，启动双轴伺服电机16反向转动，双轴伺服电机16通过驱动轴17和传动带19带动螺杆3反向转动，螺杆3带动安装板4向两侧移动，嵌合板7从第一梯型块9和第二梯型块10之间拔出，解除对挤压块5的固定，弧形夹块6解除对轮辋的夹持。
36.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员
来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。