一种应用到随动前托料上的机架升降调平机构的制作方法

1.本实用新型涉及机架升降技术领域，尤其涉及一种应用到随动前托料上的机架升降调平机构。


背景技术：

2.目前机架升降机构在使用中存在一些问题，现有的升降机构在使用中不便于对其高度进行调节，降低了装置的工作效率，同时装置的稳定性较差。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种应用到随动前托料上的机架升降调平机构。
4.本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：
5.一种应用到随动前托料上的机架升降调平机构，包括顶板，所述顶板底部靠近四角处均固定连接有l形板，所述l形板内腔均有连接螺纹杆，所述连接螺纹杆外侧边缘均套设有两个螺纹管，所述螺纹管顶端和底端均固定连接有圆盘，所述圆盘固定连接在相邻的l形板内腔，所述连接螺纹杆外侧边缘靠近顶端处均套设有限位板，并与其相互啮合。
6.进一步的，所述连接螺纹杆底端固定连接有转接板，所述转接板底部固定连接有福马轮。
7.进一步的，位于同一侧两个所述l形板之间共同固定连接有支撑板，所述支撑板远离顶板的一侧均固定连接有两个固定板。
8.进一步的，所述固定板内腔均贯穿设有限位螺纹杆，所述限位螺纹杆底端固定连接有连接座，所述连接座底部固定连接有地脚。
9.进一步的，所述限位螺纹杆外侧边缘均套设有限位螺母，并与其相互啮合，所述限位螺母位于固定板底部。
10.进一步的，所述连接螺纹杆外侧边缘靠近顶端处均套设有公制螺母，所述公制螺母外侧边缘均套设有防滑套。
11.相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
12.1、在本实用新型中，通过连接螺纹杆、福马轮、螺纹管、公制螺母等结构之间的相互配合，可实现转动福马轮，福马轮带动连接螺纹杆进行转动，连接螺纹杆通过螺纹管带动装置进行移动，提高了装置的工作效率；
13.2、在本实用新型中，通过限位螺纹杆、地脚、限位螺母、固定板等结构之间的相互配合，可实现上下移动限位螺纹杆，限位螺纹杆通过连接座和地脚进行移动，限位螺母可对限位螺纹杆进行限位。
14.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
15.图1为本实施例的正视剖视图；
16.图2为本实施例的正视图。
17.图中：1、顶板；2、l形板；3、支撑板；4、公制螺母；5、限位板；6、连接螺纹杆；7、圆盘；8、螺纹管；9、福马轮；10、转接板；11、限位螺纹杆；12、固定板；13、限位螺母；14、连接座；15、地脚。
具体实施方式
18.下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
19.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
20.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
21.请参阅图1至图2，一种应用到随动前托料上的机架升降调平机构，包括顶板1，顶板1底部靠近四角处均固定连接有l形板2，l形板2内腔均有连接螺纹杆6，连接螺纹杆6外侧边缘均套设有两个螺纹管8，螺纹管8顶端和底端均固定连接有圆盘7，圆盘7固定连接在相邻的l形板2内腔，连接螺纹杆6外侧边缘靠近顶端处均套设有限位板5，并与其相互啮合，连接螺纹杆6底端固定连接有转接板10，转接板10底部固定连接有福马轮9；
22.位于同一侧两个l形板2之间共同固定连接有支撑板3，支撑板3远离顶板1的一侧均固定连接有两个固定板12，固定板12内腔均贯穿设有限位螺纹杆11，限位螺纹杆11底端固定连接有连接座14，连接座14底部固定连接有地脚15，限位螺纹杆11外侧边缘均套设有限位螺母13，并与其相互啮合，限位螺母13位于固定板12底部，连接螺纹杆6外侧边缘靠近顶端处均套设有公制螺母4，公制螺母4外侧边缘均套设有防滑套。
23.工作原理：在使用过程中，操作人员转动福马轮9，福马轮9带动转接板10进行转动，转接板10带动连接螺纹杆6进行转动，连接螺纹杆6通过螺纹管8带动l形板2进行移动，l形板2带动顶板1进行限位，将公制螺母4套在连接螺纹杆6表面，转动公制螺母4，公制螺母4可对连接螺纹杆6进行限位，可对装置进行限位，上下移动限位螺纹杆11，限位螺纹杆11带动连接座14进行移动，连接座14带动地脚15进行移动，地脚15底部接触到地面，转动限位螺母13，限位螺母13可对限位螺纹杆11进行限位，提高了装置的工作效率。
24.上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。


技术特征：
1.一种应用到随动前托料上的机架升降调平机构，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)底部靠近四角处均固定连接有l形板(2)，所述l形板(2)内腔均有连接螺纹杆(6)，所述连接螺纹杆(6)外侧边缘均套设有两个螺纹管(8)，所述螺纹管(8)顶端和底端均固定连接有圆盘(7)，所述圆盘(7)固定连接在相邻的l形板(2)内腔，所述连接螺纹杆(6)外侧边缘靠近顶端处均套设有限位板(5)，并与其相互啮合。2.如权利要求1所述的一种应用到随动前托料上的机架升降调平机构，其特征在于：所述连接螺纹杆(6)底端固定连接有转接板(10)，所述转接板(10)底部固定连接有福马轮(9)。3.如权利要求1所述的一种应用到随动前托料上的机架升降调平机构，其特征在于：位于同一侧两个所述l形板(2)之间共同固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)远离顶板(1)的一侧均固定连接有两个固定板(12)。4.如权利要求3所述的一种应用到随动前托料上的机架升降调平机构，其特征在于：所述固定板(12)内腔均贯穿设有限位螺纹杆(11)，所述限位螺纹杆(11)底端固定连接有连接座(14)，所述连接座(14)底部固定连接有地脚(15)。5.如权利要求4所述的一种应用到随动前托料上的机架升降调平机构，其特征在于：所述限位螺纹杆(11)外侧边缘均套设有限位螺母(13)，并与其相互啮合，所述限位螺母(13)位于固定板(12)底部。6.如权利要求1所述的一种应用到随动前托料上的机架升降调平机构，其特征在于：所述连接螺纹杆(6)外侧边缘靠近顶端处均套设有公制螺母(4)，所述公制螺母(4)外侧边缘均套设有防滑套。

技术总结
本实用新型公开了一种应用到随动前托料上的机架升降调平机构，包括顶板，所述顶板底部靠近四角处均固定连接有L形板，所述L形板内腔均有连接螺纹杆，所述连接螺纹杆外侧边缘均套设有两个螺纹管，所述螺纹管顶端和底端均固定连接有圆盘，所述圆盘固定连接在相邻的L形板内腔，通过连接螺纹杆、福马轮、螺纹管、公制螺母等结构之间的相互配合，可实现转动福马轮，福马轮带动连接螺纹杆进行转动，连接螺纹杆通过螺纹管带动装置进行移动，提高了装置的工作效率。工作效率。工作效率。


技术研发人员：傅强 张明峰 郑永刚 陶春宇
受保护的技术使用者：南京陇博智能科技有限公司
技术研发日：2022.05.07
技术公布日：2022/11/1