一种汽车零部件加工用五金冲压模具的制作方法

文档序号:31097964发布日期:2022-08-12 19:00阅读:49来源:国知局
一种汽车零部件加工用五金冲压模具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件加工用五金冲压模具技术领域,具体为一种汽车零部件加工用五金冲压模具。


背景技术:

2.汽车零部件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。
3.当工作人员使用冲压装置进行冲模时,由于汽车零部件种类繁多当需要对其加工时,需要经常对模具的样式经常更换,但传统的冲压装置的冲压头一般直接固定安装在冲压杆上,从而导致更换不便,降低了冲压模具的使用效率,从而不利于规模的生产。


技术实现要素:

4.为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用五金冲压模具,具备了冲压头与模具是分离式结构,并能够快速方便的更换模具的优点,解决了传统的冲压装置的冲压头更换不便,从而降低了冲压模具使用效率的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件加工用五金冲压模具,包括底座,所述底座顶部的右侧固定连接有支撑架,所述支撑架内壁的底部固定连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的输出端固定连接有下压板,所述支撑架的底部设置有下模具块,且下模具块与底座固定连接,所述底座的顶部对称开设有空腔,所述空腔内壁的左侧固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有螺纹柱,且螺纹柱的另一端通过轴承与空腔的内壁固定连接,所述空腔的顶部开设有滑槽,所述螺纹柱的表面分别螺纹连接有第一螺纹块和第二螺纹块,且第一螺纹块和第二螺纹块均与滑槽滑动连接,所述第一螺纹块和第二螺纹块的顶部分别固定连接有第一承载柱和第二承载柱,所述第一承载柱和第二承载柱的顶部开设有l字槽,所述l字槽的槽底固定连接有弹簧柱,所述弹簧柱的顶部固定连接有装载板,且装载板与下压板配合使用,所述装载板的顶部活动连接有上模具块,所述装载板内壁的右侧开设有卡槽,所述上模具块的右侧固定连接有卡块,且卡块与卡槽配合使用,所述装载板的左侧开设有固定口,所述上模具块的左侧开设有固定槽,所述固定口的内壁设置有固定块,且固定块的右端延伸至固定槽的内壁与其卡接。
6.作为本实用新型优选的,所述第一螺纹块和第二螺纹块的底部均固定连接有平衡块,所述空腔的底部开设有平衡槽,且平衡槽与平衡块滑动连接。
7.作为本实用新型优选的,所述支撑架的横截面积大于装载板的横截面积,所述下模具块的长度小于两个所述第一承载柱和两个所述第二承载柱之间的距离。
8.作为本实用新型优选的,所述下压板的横截面积大于上模具块的横截面积,且下压板全面覆盖上模具块的顶部。
9.作为本实用新型优选的,所述支撑架内壁的右侧固定连接有限位柱,所述限位柱的左端固定连接有限位板,且限位板与第二承载柱配合使用。
10.作为本实用新型优选的,所述固定槽的内壁固定连接有磁铁,且磁铁与固定块磁性连接,所述固定块的左侧固定连接有拉环。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
12.1、本实用新型通过底座、支撑架、液压伸缩杆、下压板、下模具块、空腔、电机、螺纹柱、滑槽、第一螺纹块、第二螺纹块、第一承载柱、第二承载柱、l字槽、弹簧柱、装载板、上模具块、卡槽、卡块、固定口、固定槽和固定块的设置,解决了传统的冲压装置的冲压头更换不便,从而降低了冲压模具使用效率的问题,当工作人员使用冲压装置进行冲模需要更换上模具块时,首先启动电机带动第一螺纹块上的第一承载柱和第二螺纹块上的第二承载柱移动至底座顶部的左侧,此时装载板和上模具块跟随第一承载柱和第二承载柱移动,然后向左拉动固定块至离开上模具块,然后将上模具块的左侧向上移动,然后向左移动上模具块使卡块离开装载板上的卡槽,进行更换需要冲压的上模具块,然后反之操作将其固定在装载板上,接着启动电机使第一螺纹块和第二螺纹块归位即可,最后将原材料放置在下模具块上,启动液压伸缩杆带动下压板向下移动,带动上模具块和装载板向下冲压,此时弹簧柱起到了缓冲和使装载板归位的作用,具备了冲压头与模具是分离式结构,并能够快速方便的更换模具的优点。
13.2、本实用新型通过平衡块和平衡槽的设置,限制了第一螺纹块和第二螺纹块的运动轨迹,防止出现第一螺纹块和第二螺纹块移动时发生自转从而导致装载板发生晃动的问题。
14.3、本实用新型通过支撑架横截面积大于装载板横截面积,防止出现装载板移动时碰撞支撑架的问题,通过两个第一承载柱和两个第二承载柱之间距离均大于下模具块长度与第一承载柱和第二承载柱的高度均高于下模具块的高度的设置,防止出现装载板移动时碰撞下模具块的问题,提升了该装置的稳定性。
15.4、本实用新型通过下压板横截面积大于上模具块横截面积的设置,防止出现下压板直接下压上模具块从而使固定块和卡块承担过大的重量进而使其损坏的问题。
16.5、本实用新型通过限位柱和限位板的设置,方便工作人员固定第二承载柱的位置,进而快速将装载板上的上模具块与下压板对齐。
17.6、本实用新型通过磁铁的设置,加强固定块与固定槽之间的卡接,通过拉环的设置,方便工作人员快速拉出固定块。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图;
19.图2为本实用新型俯视剖面示意图;
20.图3为本实用新型图1中a处的放大示意图。
21.图中:1、底座;2、支撑架;3、液压伸缩杆;4、下压板;5、下模具块;6、空腔;7、电机;8、螺纹柱;9、滑槽;10、第一螺纹块;11、第二螺纹块;12、第一承载柱;13、第二承载柱;14、l字槽;15、弹簧柱;16、装载板;17、上模具块;18、卡槽;19、卡块;20、固定口;21、固定槽;22、固定块;23、平衡块;24、平衡槽;25、限位柱;26、限位板;27、磁铁;28、拉环。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1至图3所示,本实用新型提供的一种汽车零部件加工用五金冲压模具,包括底座1,底座1顶部的右侧固定连接有支撑架2,支撑架2内壁的底部固定连接有液压伸缩杆3,液压伸缩杆3的输出端固定连接有下压板4,支撑架2的底部设置有下模具块5,且下模具块5与底座1固定连接,底座1的顶部对称开设有空腔6,空腔6内壁的左侧固定连接有电机7,电机7的输出端固定连接有螺纹柱8,且螺纹柱8的另一端通过轴承与空腔6的内壁固定连接,空腔6的顶部开设有滑槽9,螺纹柱8的表面分别螺纹连接有第一螺纹块10和第二螺纹块11,且第一螺纹块10和第二螺纹块11均与滑槽9滑动连接,第一螺纹块10和第二螺纹块11的顶部分别固定连接有第一承载柱12和第二承载柱13,第一承载柱12和第二承载柱13的顶部开设有l字槽14,l字槽14的槽底固定连接有弹簧柱15,弹簧柱15的顶部固定连接有装载板16,且装载板16与下压板4配合使用,装载板16的顶部活动连接有上模具块17,装载板16内壁的右侧开设有卡槽18,上模具块17的右侧固定连接有卡块19,且卡块19与卡槽18配合使用,装载板16的左侧开设有固定口20,上模具块17的左侧开设有固定槽21,固定口20的内壁设置有固定块22,且固定块22的右端延伸至固定槽21的内壁与其卡接。
24.参考图1,第一螺纹块10和第二螺纹块11的底部均固定连接有平衡块23,空腔6的底部开设有平衡槽24,且平衡槽24与平衡块23滑动连接。
25.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过平衡块23和平衡槽24的设置,限制了第一螺纹块10和第二螺纹块11的运动轨迹,防止出现第一螺纹块10和第二螺纹块11移动时发生自转从而导致装载板16发生晃动的问题。
26.参考图1和图2,支撑架2的横截面积大于装载板16的横截面积,两个第一承载柱12和两个第二承载柱13之间的距离均大于下模具块5的长度,且第一承载柱12和第二承载柱13的高度均高于下模具块5的高度。
27.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过支撑架2横截面积大于装载板16横截面积,防止出现装载板16移动时碰撞支撑架2的问题,通过两个第一承载柱12和两个第二承载柱13之间距离均大于下模具块5长度与第一承载柱12和第二承载柱13的高度均高于下模具块5的高度的设置,防止出现装载板16移动时碰撞下模具块5的问题,提升了该装置的稳定性。
28.参考图1,下压板4的横截面积大于上模具块17的横截面积,且下压板4全面覆盖上模具块17的顶部。
29.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过下压板4横截面积大于上模具块17横截面积的设置,防止出现下压板4直接下压上模具块17从而使固定块22和卡块19承担过大的重量进而使其损坏的问题。
30.参考图1,支撑架2内壁的右侧固定连接有限位柱25,限位柱25的左端固定连接有限位板26,且限位板26与第二承载柱13配合使用。
31.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过限位柱25和限位板26的设置,方便工
作人员固定第二承载柱13的位置,进而快速将装载板16上的上模具块17与下压板4对齐。
32.参考图3,固定槽21的内壁固定连接有磁铁27,且磁铁27与固定块22磁性连接,固定块22的左侧固定连接有拉环28。
33.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过磁铁27的设置,加强固定块22与固定槽21之间的卡接,通过拉环28的设置,方便工作人员快速拉出固定块22。
34.本实用新型的工作原理及使用流程:当工作人员使用冲压装置进行冲模需要更换上模具块17时,首先启动电机7带动第一螺纹块10上的第一承载柱12和第二螺纹块11上的第二承载柱13移动至底座1顶部的左侧,此时平衡块23在平衡槽24内滑动,起到了限制了第一螺纹块10和第二螺纹块11运动轨迹的作用,此时装载板16和上模具块17跟随第一承载柱12和第二承载柱13移动,然后向左拉动拉环28带动固定块22离开上模具块17上的固定槽21和装载板16上的固定口20,然后将上模具块17的左侧向上移动,然后向左移动上模具块17使卡块19离开装载板16上的卡槽18,进行更换需要冲压的上模具块17,然后反之操作将其固定在装载板16上,此时磁铁27起到了加强固定固定块22的作用,接着启动电机7使第一螺纹块10和第二螺纹块11移动,从而带动第一承载柱12和第二承载柱13移动使装载板16和上模具块17归位即可,此时限位板26起到了辅助第二承载柱13归位的作用,最后将原材料放置在下模具块5上,启动液压伸缩杆3带动下压板4向下移动,带动上模具块17和装载板16向下冲压,此时弹簧柱15起到了缓冲和使装载板16归位的作用,完成以上步骤操作完毕。
35.综上所述:该汽车零部件加工用五金冲压模具,通过底座1、支撑架2、液压伸缩杆3、下压板4、下模具块5、空腔6、电机7、螺纹柱8、滑槽9、第一螺纹块10、第二螺纹块11、第一承载柱12、第二承载柱13、l字槽14、弹簧柱15、装载板16、上模具块17、卡槽18、卡块19、固定口20、固定槽21和固定块22的配合使用,解决了传统的冲压装置的冲压头更换不便,从而降低了冲压模具使用效率的问题。
36.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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