一种油管插接铆接机的制作方法

1.本实用新型涉及连接技术领域，具体为一种油管插接铆接机。


背景技术：

2.众所周知，油管是油液传输过程中的重要部件之一，在实际生产中，经常需要将两根油管连接起来，在连接的过程中，经常采用各类阀门或者连接件进行连接，但是在一些特殊场所，则尽量避免阀门连接件，此时需要将两根油管进行插接或者铆接，现有的装置要么对油管进行插接，要么将铆接件铆接在油管上，在不同的工作环境下效率较为低下，不能满足多方面要求，所以，根据此状况，需设计一种油管插接铆接机。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种油管插接铆接机，用于解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油管插接铆接机，包括机架，所述机架上横向设有插接装置，所述插接装置包括可以横向移动的第一移动机构，所述第一移动机构上设有固定组件，所述机架上且位于所述第一移动机构的一侧设有固定机构，所述机架上位于所述插接装置的一侧设有铆接装置，所述铆接装置包括横向设置的固定架，所述固定架上设有滑动设有可以横向移动的第二移动机构，所述第二移动机构的一侧设有固定件，所述固定件上横向设有横向铆接杆，所述铆接杆正对所述第二移动机构。
5.通过采用上述技术方案，通过设置第一移动机构、固定组件、固定机构、固定架、第二移动机构和固定件，可以满足对油管进行插接和铆接，工作效率高，适用于多种需求，有益于节省成本，提高效率。
6.本实用新型进一步设置为：所述机架上设有横向的第一滑动槽，所述第一移动机构包括设在底部的第一嵌体，所述第一嵌体滑动设置在第一滑动槽上。
7.通过采用上述技术方案，通过设置第一滑动槽和第一嵌体，可以完成第一移动机构在机架上横向移动。
8.本实用新型进一步设置为：所述机架上横向设置有第一驱动气缸，所述第一驱动气缸设置在所述第一移动机构的正下方，所述第一驱动气缸的输出轴与所述第一移动机构连接。
9.通过采用上述技术方案，通过设置第一驱动气缸，为第一移动机构移动提供动力。
10.本实用新型进一步设置为：所述固定组件包括支撑块，所述支撑块中间开设有贯穿孔，所述贯穿孔的底部设有竖直的第二驱动气缸，所述第二驱动气缸的输出端正对向上，所述第二驱动气缸的输出端连接设有移动条，所述贯穿孔内设有两组相对设有的第一夹持件，两组所述第一夹持件的连接线与所述第一移动机构移动方向垂直，所述第一夹持件底部与移动条铰接，移动条用以控制两组所述第一夹持件夹持和松开。
11.通过采用上述技术方案，通过设置贯穿孔、第二驱动气缸、移动条和第一夹持件，
第二驱动气缸可以带动移动条上下移动，从而带动两组第一夹持件相互靠近和远离，从而完成夹持接头，方便油管进行插接。
12.本实用新型进一步设置为：所述支撑块上远离所述固定机构的一侧设有油管支撑件，所述油管支撑件横向滑动设置在所述第一移动机构上，所述油管支撑件上设有横向的油管凹槽件，所述油管支撑件的一侧设有调整机构，所述调整机构包括横向设置的移动槽，所述移动槽滑动设有移动嵌体，所述移动嵌体与所述油管支撑件设有连接件，所述移动槽内和所述移动嵌体上设有多组螺栓孔。
13.通过采用上述技术方案，通过设置油管支撑件和油管凹槽件，对将要进行插接的油管起到支撑的作用，听过调整机构，可以调整支撑件和油管凹槽件的位置，能更好的对将要进行插接的油管起到支撑的作用。
14.本实用新型进一步设置为：所述固定机构包括设在机架上的第二夹持件，所述第二夹持件包括上半夹持件和下半夹持件，所述上半夹持件和下班夹持件在竖直方向上相对设置，所述下半夹持件固定在机架上，所述第二夹持件的一侧设有竖直的支撑板，所述支撑板的一侧设有活动件，所述活动件与所述支撑板转动连接，所述活动件的底部设有第三驱动气缸，所述第三驱动气缸的输出端与所述活动件铰接，所述下半夹持件与所述活动件固接。
15.通过采用上述技术方案，通过设置上半夹持件、下半夹持件、支撑板、活动件和第三驱动气缸，第三驱动气缸可以带动活动件活动，可以使上半夹持件和下半夹持件靠近和远离，从而完成夹持住接头，方便管道插接。
16.本实用新型进一步设置为：所述固定架的一侧设有第四驱动气缸，所述第四驱动气缸的输出端与所述第二移动机构的侧边连接。
17.通过采用上述技术方案，通过设置第四驱动气缸，驱动第二移动机构平移，完成铆接。
18.本实用新型进一步设置为：所述第二移动机构上设有铆接压头件。
19.通过采用上述技术方案，通过设置铆接压头件，完成铆接。
20.本实用新型进一步设置为：所述机架底部设有多组支撑腿。
21.通过采用上述技术方案，通过设置多组支撑腿，增强装置的稳定性。
22.与现有技术相比，本实用新型提供了一种油管插接铆接机，具备以下有益效果：
23.1、本实用新型，通过设置第一移动机构、固定组件、固定机构、固定架、第二移动机构和固定件，可以满足对油管进行插接和铆接，工作效率高，适用于多种需求，有益于节省成本，提高效率；
24.2、本实用新型，通过设置油管支撑件和油管凹槽件，对将要进行插接的油管起到支撑的作用，听过调整机构，可以调整支撑件和油管凹槽件的位置，能更好的对将要进行插接的油管起到支撑的作用。
附图说明
25.图1为本实用新型主视图；
26.图2为本实用新型结构示意图；
27.图3为图2中a部放大图。
28.图中：1、机架；11、第一滑动槽；12、第一驱动气缸；13、支撑腿；2、插接装置；21、第一移动机构；211、第一嵌体；22、固定组件；221、支撑块；222、贯穿孔；223、第二驱动气缸；224、第一夹持件；23、油管支撑件；231、油管凹槽件；24、调整机构；241、移动槽；242、移动嵌体；243、连接件；244、螺栓孔；25、固定机构；251、第二夹持件；2511、上半夹持件；2512、下半夹持件；252、支撑板；253、活动件；254、第三驱动气缸；3、铆接装置；31、固定架；32、第二移动机构；321、铆接压头件；33、固定件；331、铆接杆；34、第四驱动气缸。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.实施例，请参阅图1～图3，一种油管插接铆接机，如图1～图3所示，包括机架1，机架1上横向设有插接装置2，插接装置2包括可以横向移动的第一移动机构21，第一移动机构21上设有固定组件22，机架1上且位于第一移动机构21的一侧设有固定机构25，机架1上位于插接装置2的一侧设有铆接装置3，铆接装置3包括横向设置的固定架31，固定架31上设有滑动设有可以横向移动的第二移动机构32，第二移动机构32的一侧设有固定件33，固定件33上横向设有横向铆接杆331，铆接杆331正对第二移动机构32，通过设置第一移动机构21、固定组件22、固定机构25、固定架31、第二移动机构32和固定件33，可以满足对油管进行插接和铆接，工作效率高，适用于多种需求，有益于节省成本，提高效率；
31.如图1～图3所示，机架1上设有横向的第一滑动槽11，第一移动机构21包括设在底部的第一嵌体211，第一嵌体211滑动设置在第一滑动槽11上，这样第一移动机构21在可以机架1上横向移动，完成油管的插接，机架1上横向设置有第一驱动气缸12，第一驱动气缸12设置在第一移动机构21的正下方，第一驱动气缸12的输出轴与第一移动机构21连接，第一驱动气缸12启动，可以驱动第一移动机构21在水平方向上横向移动，完成油管的插接；
32.如图3所示，固定组件22包括支撑块221，支撑块221中间开设有贯穿孔222，贯穿孔222的底部设有竖直的第二驱动气缸223，第二驱动气缸223的输出端正对向上，第二驱动气缸223的输出端连接设有移动条，贯穿孔222内设有两组相对设有的第一夹持件224，两组第一夹持件224的连接线与第一移动机构21移动方向垂直，第一夹持件224底部与移动条铰接，移动条用以控制两组第一夹持件224夹持和松开，通过设置贯穿孔222、第二驱动气缸223、移动条和第一夹持件224，第二驱动气缸223可以带动移动条上下移动，从而带动两组第一夹持件224相互靠近和远离，从而完成夹持接头，方便油管进行插接。
33.如图3所示，支撑块221上远离固定机构25的一侧设有油管支撑件23，油管支撑件23横向滑动设置在第一移动机构21上，油管支撑件23上设有横向的油管凹槽件231，油管支撑件23的一侧设有调整机构24，调整机构24包括横向设置的移动槽241，移动槽241滑动设有移动嵌体242，移动嵌体242与油管支撑件23设有连接件243，移动槽241内和移动嵌体242上设有多组螺栓孔244，通过设置油管支撑件23和油管凹槽件231，对将要进行插接的油管起到支撑的作用，听过调整机构24，可以调整支撑件和油管凹槽件231的位置，能更好的对将要进行插接的油管起到支撑的作用；
34.如图2、图3所示，固定机构25包括设在机架1上的第二夹持件251，第二夹持件251包括上半夹持件2511和下半夹持件2512，上半夹持件2511和下班夹持件在竖直方向上相对设置，下半夹持件2512固定在机架1上，第二夹持件251的一侧设有竖直的支撑板252，支撑板252的一侧设有活动件253，活动件253与支撑板252转动连接，活动件253的底部设有第三驱动气缸254，第三驱动气缸254的输出端与活动件253铰接，下半夹持件2512与活动件253固接，通过设置上半夹持件2511、下半夹持件2512、支撑板252、活动件253和第三驱动气缸254，第三驱动气缸254可以带动活动件253活动，可以使上半夹持件2511和下半夹持件2512靠近和远离，从而完成夹持住接头，方便管道插接；
35.如图1～图3所示，固定架31的一侧设有第四驱动气缸34，第四驱动气缸34的输出端与第二移动机构32的侧边连接，通过设置第四驱动气缸34，驱动第二移动机构32平移，完成铆接，第二移动机构32上设有铆接压头件321，机架1底部设有多组支撑腿13，增强装置的稳定性。
36.工作原理：本实用新型中，第二驱动气缸223可以带动移动条上下移动，从而带动两组第一夹持件224相互靠近和远离，从而完成夹持接头，方便油管进行插接，油管支撑件23和油管凹槽件231可以对将要进行插接的油管起到支撑的作用，第三驱动气缸254可以带动活动件253活动，可以使上半夹持件2511和下半夹持件2512靠近和远离，从而完成夹持住接头，然后第一驱动气缸12启动，第一移动机构21靠近固定机构25，从而完成油管的插接，第四驱动气缸34启动，驱动第二移动机构32平移，靠近固定件33，完成铆接。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。