一种用于焊接路灯底座的设备的制作方法

1.本实用新型属于焊接设备技术领域，特别是涉及一种用于焊接路灯底座的设备。


背景技术：

2.近年来，随着城市化建设的稳步推进，城市间高铁、高速公路和乡村基础设施的建设呈现出稳步推进和快速发展的态势，照明灯杆、交通标示牌支架的需求巨大，众多城市道路照明及高速公路交通标示设施需要大量的杆体焊接，而为了节约人力资源和成本，现有的路灯等杆体多会采用焊接设备进行焊接，但现有的焊接设备在进行路灯底座的焊接时仍存在以下弊端：
3.现有的焊接设备在进行路灯底座的焊接时，通常只能进行底座单面的焊接，而为了保证焊接后的稳定性，通常需要进行两面的焊接，因此需要再次焊接，比较麻烦，且现有焊接设备的成本较高。
4.因此，现有的焊接设备，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种用于焊接路灯底座的设备，通过主结构和焊接结构，解决了现有焊接设备不同同时进行双面焊接和成本高的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
7.本实用新型为一种用于焊接路灯底座的设备，包括主结构和焊接结构，所述主结构的上方固定连接有焊接结构；
8.所述焊接结构包括第一管架、传动球、底焊接臂、底座定位板、第二管架和端焊接臂，所述第一管架和第二管架的内侧面都滚动连接有传动球，所述第一管架的右侧面固定连接有底焊接臂，所述第一管架与第二管架之间设置有底座定位板，所述第二管架的右侧面固定连接有端焊接臂；通过第一管架、第二管架以及传动球的设置，可配合牵引设备，进行对灯杆的牵引传送和支撑，使其快速便利的定位在焊接位置上，以便于执行底座与灯杆的焊接，通过底焊接臂和端焊接臂的设置，可进行对灯杆与底座连接位置两面的同时焊接，不需要再次焊接，可提升焊接的便利性，焊接实用性更高，底座定位板用于进行对灯座的定位，以便于进行灯杆和灯座的焊接。
9.进一步地，所述主结构包括底架和传动端板，所述底架右端的上方通过螺栓与传动端板固定连接；底架用于进行对焊接结构和传动端板的固定以及灯杆的支撑，传动端板用于进行对灯杆的支撑和传送。
10.进一步地，所述第一管架和第二管架通过螺栓固定连接在底架左端的上表面；
11.所述焊接结构还包括支撑架，所述第一管架的内壁上滚动连接有多个传动球，所述传动球沿第一管架的轴心180度阵列分布，所述第一管架的一侧固定连接有支撑架；
12.所述第一管架通过支撑架与第二管架固定连接，所述支撑架的上端固定连接有底
座定位板；
13.所述底焊接臂沿第一管架的轴心180度阵列分布，所述端焊接臂沿第二管架的轴心180度阵列分布；支撑架为第一管架和第二管架之间的连接结构，也是灯座的支撑结构。
14.本实用新型具有以下有益效果：
15.1、本实用新型通过设置焊接结构，解决了现有焊接设备不同同时进行双面焊接的问题，其中在焊接结构中设置有第一管架、传动球、底焊接臂、底座定位板、第二管架和端焊接臂，通过第一管架、第二管架以及传动球的设置，可配合牵引设备，进行对灯杆的牵引传送和转动支撑，使其快速便利的定位在焊接位置上，以便于执行底座与灯杆的焊接，底座定位板用于进行对灯座的定位，以便于进行灯杆和灯座的焊接，通过底焊接臂和端焊接臂的设置，可进行对灯杆与底座连接位置两面的同时焊接，不需要再次焊接，可提升焊接的便利性，焊接实用性更高。
16.2、本实用新型通过设置焊接结构，解决了现有焊接设备不同同时进行双面焊接的问题，其中通过在焊接结构中设置第一管架、传动球、底焊接臂、底座定位板、第二管架和端焊接臂，并配合其他设备，可快速实现对灯座与灯杆的双面焊接，且装置结构简单，使用方便，制作成本低，更利于中小企业的焊接使用。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型侧视图；
19.图3为本实用新型焊接结构示意图；
20.图4为本实用新型焊接结构拆解图；
21.图5为本实用新型第一管架示意图。
22.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
23.1、主结构；101、底架；103、传动端板；2、焊接结构；201、第一管架；202、传动球；203、底焊接臂；204、支撑架；205、底座定位板；206、第二管架；207、端焊接臂。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
25.请参阅图1-5所示，本实用新型为一种用于焊接路灯底座的设备，包括主结构1和焊接结构2，主结构1的上方固定连接有焊接结构2；
26.焊接结构2包括第一管架201、传动球202、底焊接臂203、底座定位板205、第二管架206和端焊接臂207，第一管架201和第二管架206的内侧面都滚动连接有传动球202，第一管架201的右侧面固定连接有底焊接臂203，第一管架201与第二管架206之间设置有底座定位板205，第二管架206的右侧面固定连接有端焊接臂207；
27.第一管架201为灯杆支撑的支架，其上方管孔的内侧面滚动连接多个传动球202，且第二管架206同样如此，通过第一管架201、第二管架206以及传动球202的设置，可配合牵引设备，进行对灯杆的牵引传送和支撑，使其快速便利的定位在焊接位置上，以便于执行底座与灯杆的焊接，底焊接臂203和端焊接臂207都为现有的焊接设备，分别固定在第一管架
201的右侧面和第二管架206的左侧面，其焊接设备可根据情况布置一个或者多个，布置时要沿管架的轴心环形阵列分布，通过底焊接臂203和端焊接臂207的设置，可进行对灯杆与底座连接位置两面的同时焊接，不需要再次焊接，可提升焊接的便利性，焊接实用性更高，底座定位板205固定在支撑架204的上方，其上表面的中间位置设置有圆弧形凹槽，用于进行对灯座的定位，以便于进行灯杆和灯座的焊接，通过第一管架201、传动球202、底焊接臂203、底座定位板205、第二管架206和端焊接臂207的设置，可快速实现对灯座与灯杆的双面焊接，且装置结构简单，使用方便，制作成本低，更利于中小企业的焊接使用。
28.其中如图1-2所示，主结构1包括底架101和传动端板103，底架101右端的上方通过螺栓与传动端板103固定连接；
29.底架101为底部支撑的结构，用于进行对焊接结构2和传动端板103的固定以及灯杆的支撑，传动端板103与第一管架201和第二管架206的结构相似，但是不固定焊接臂，用于进行对灯杆的支撑和传送。
30.其中如图1-5所示，第一管架201和第二管架206通过螺栓固定连接在底架101左端的上表面；
31.焊接结构2还包括支撑架204，第一管架201的内壁上滚动连接有多个传动球202，传动球202沿第一管架201的轴心180度阵列分布，第一管架201的一侧固定连接有支撑架204；
32.第一管架201通过支撑架204与第二管架206固定连接，支撑架204的上端固定连接有底座定位板205；
33.底焊接臂203沿第一管架201的轴心180度阵列分布，端焊接臂207沿第二管架206的轴心180度阵列分布；
34.支撑架204为第一管架201和第二管架206之间的连接结构，也是灯座的支撑结构，在进行灯座和灯杆的焊接时，首先需将推入第一管架201的管孔内，并向传动端板103方向推送，当灯杆的顶端推送至传动端板103端后，此时灯杆的末端正好会处于底座定位板205定位槽的上方，然后将灯座套接在灯杆的末端并置于底座定位板205的槽内，然后便可启动焊接臂进行对灯杆与灯座的焊接，在焊接的同时，需要进行对灯杆与灯座的转动牵引。
35.本实施例的一个具体应用为：在进行灯座和灯杆的焊接时，首先将灯杆利用牵引传送设备推入第一管架201的管孔内，并向传动端板103方向推送，当灯杆的顶端推送至传动端板103端后，此时灯杆的末端正好会处于底座定位板205定位槽的上方，灯杆的顶端会与转动设备对接，然后将灯座套接在灯杆的末端并置于底座定位板205的槽内，然后启动焊接臂进行对灯杆与灯座的焊接，在焊接的同时，转动设备会定时进行对灯杆与灯座的转动牵引，以此便可实现全面的焊接。
36.以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。