铆钉悬空压合治具的制作方法

1.本实用新型涉及机械设计领域，尤其是涉及一种铆钉悬空压合治具。


背景技术：

2.铆接是实现零件连接的一种方式，而不少铆接实现是需要先在零件上压合铆钉的，而铆钉的压合多是依靠压合治具的使用，具体地，通常是于零件上设置孔，再将铆钉置于孔上，通过压合治具对铆钉施加压力来实现铆钉于零件上的固定。
3.为了方便后续铆钉与其他零件的连接，通常零件上连接的铆钉会高于其设置的铆孔形成凸起，但是，现在常见压合治具对压合完成后的铆钉高于孔的凸起的高度难以有效控制，容易导致后续和其他零件连接的加工精度不足，另外，还可能出现铆钉和铆孔底部接触过压造成零件损坏的情况。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种铆钉悬空压合治具，可以解决上述问题的一个或者多个。
5.根据本实用新型的一个方面，提供了一种铆钉悬空压合治具，包括气缸、下压块、连接机构、导向机构、零件座和机架，所述气缸安装在机架上，并与连接机构相连接，所述连接机构与导向机构相连接，所述下压块与连接机构相连接，所述下压块的底部设有凸出，所述零件座设有凹位，所述凹位的底部设有孔，所述凸出能伸入到凹位内，并与凹位的底部相接触，所述气缸和导向机构均安装在机架上。
6.本实用新型的有益效果是：本实用新型中，零件座能用于待加工零件的放置，需要压合的铆钉能放置在设于零件内的待加工零件的铆孔上，并且其一端能从孔上穿出并设于凹位内，气缸则能带动连接机构带动下压块移动，从而下压块上的凸出能伸入到凹位内来对铆钉进行压合，而凸出在与凹位的底部接触时会被零件座所截止，来避免凸出的继续移动。由此，本实用新型能用于铆钉的压合，并通过控制设置的凹位深度来控制铆钉于零件上的凸起高度，用户能通过更换具有不同深度的凹位的零件座来适配不同加工需要，并能有效避免铆钉和铆孔的底部过度接触造成零件的损坏。
7.在一些实施方式中，所述连接机构包括连接板和固定块，所述气缸包括缸体和活塞杆，所述缸体安装在机架上，所述活塞杆的一端安装在缸体内，另一端设有卡块，所述固定块安装在连接板上，所述固定块于连接板上围出卡槽，所述卡块固定于卡槽内。
8.在一些实施方式中，所述导向机构包括导柱和导套，所述导柱安装在机架上，所述导套可活动地套装于导柱上，所述导套与连接板相连接。由此，连接板的移动会受到导柱的导引和限位，以保证连接板的移动准确性。
9.在一些实施方式中，所述零件座包括支撑座和盖块，所述盖块安装在支撑座上，所述盖块和支撑座围出容置槽，所述容置槽与孔相连接，所述凹位设于盖块上。容置槽能对待加工零件进行容纳。
10.在一些实施方式中，本实用新型还包括限位块，所述限位块安装在机架上，并于机架上围出导轨，所述支撑座设于导轨内。由此，零件座能于导轨上移动，来方便用户对零件座内设置的零件和铆钉进行更换，导轨能对零件座的移动起导向和限位作用，以保证零件座的移动准确性。
11.在一些实施方式中，本实用新型还包括拉手，所述拉手与支撑座相连接。拉手的设置能方便用户手动对零件座进行移动。
12.在一些实施方式中，所述机架包括机架主体、底座和盖板，所述机架主体安装在底座上，所述盖板与机架主体相连接，所述机架主体、底座和盖板共同围出空腔，所述下压块、连接机构和导向机构均位于空腔内。空腔的设置能方便对下压块、连接机构和导向座进行隐藏和保护，同时也避免下压块在动作时被用户误触，提高安全性。
13.在一些实施方式中，所述盖板设有开口，所述开口与空腔相连通，所述零件座能穿过开口。开口的设置能避免盖板对零件座的移动进行阻碍。
附图说明
14.图1为本实用新型的一种实施方式的铆钉悬空压合治具的结构示意图。
15.图2为本实用新型的一种实施方式的铆钉悬空压合治具的未设置盖板时的结构示意图。
16.图3为本实用新型的一种实施方式的铆钉悬空压合治具的未设置盖板时的结构示意图的剖视图。
17.图4为本实用新型的一种实施方式的铆钉悬空压合治具的零件座的结构示意图。
18.图中：1.气缸、2.下压块、3.连接机构、4.导向机构、5.零件座、6.机架、7.限位块、8.拉手、9.调压阀、11.缸体、12.活塞杆、13.卡块、21.凸出、31.连接板、32.固定块、33.卡槽、41.导柱、42.导套、51.支撑座、52.盖块、501.容置槽、521.凹位、522.孔、61.机架主体、62.底座、63.盖板、601.空腔、621.导轨、631.开口、10.零件和20.铆钉。
具体实施方式
19.下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
20.参考图1、图2、图3和图4，本实用新型的一种铆钉悬空压合治具，包括气缸1、下压块2、连接机构3、导向机构4、零件座5和机架6。
21.机架6包括机架主体61、底座62和盖板63。机架主体61的底部通过螺栓固定安装在底座62上，盖板63通过螺栓与机架主体61的一侧固定连接，机架主体61、底座62和盖板63能共同围出空腔601。
22.气缸1包括缸体11和活塞杆12。缸体11通过螺栓固定安装在机架主体61的顶部上，活塞杆12的一端通过活塞可活动地安装在缸体11内，活塞杆12的另一端穿过机架主体61，并伸入到空腔601内。
23.本实用新型铆钉悬空压合治具还包括调压阀9，调压阀9通过螺栓固定安装在机架主体61上，且调压阀9与气缸1通过气管相连接，调压阀9能用于调整进入到气缸1内的气流量。
24.连接机构3包括连接板31和固定块32。固定块32通过螺丝固定安装在连接板31的
顶面上，且设置后的固定块32于连接板31上围出卡槽33，而活塞杆12伸入到空腔601内的该端上还设有卡块13，卡块13固定卡于卡槽33内，从而实现气缸2和连接机构3的固定连接，使得气缸2能带动连接机构3移动，并且设置后的连接机构3位于空腔601内。
25.下压块2的顶部通过螺栓与连接机构3的连接板31的底面固定连接，且下压块2的底部设有凸出21，设置后的下压块2也位于空腔601内。
26.导向机构4包括导柱41和导套42。导柱41优选为两个，两个导柱41的一端均通过螺栓固定安装在底座62上，两个导柱41的另一端均通过螺栓固定安装在机架主体61上，导套42也优选为两个，两个导套42分别可滑动地套装地两个导柱41上，且连接板31的一端固定套装在一个导套42上，另一端固定套装于另一个导套42，即连接板31与两个导套42均相连接，导柱41和活塞杆12平行设置，且设置后的导柱41和导套42均位于空腔601内。
27.零件座5包括支撑座51和盖块52。盖块52通过通过螺栓固定安装在支撑座51上，盖块52和支撑座51围出容置槽501，且盖块52的顶部上设有凹位521，凹位521的底部设有孔522，孔522的设置位置能与需要压合的零件10的铆孔相匹配，容置槽501与孔522的一端相连通，而孔522的另一端与凹位521相连通。
28.且零件座5位于下压块2的正下方，且当下压块2下移时，凸出21能伸入到凹位521内，并能与凹位521的底部相接触，所述气缸、导向机构和零件座均安装在机架上。
29.本实用新型的铆钉悬空压合治具还包括限位块7，限位块7为多个，所有限位块7均通过螺栓固定安装在机架6的底座62上，且限位块7于底座62上围出导轨621，支撑座51可滑动地设于导轨621内，另外，导轨621的尽头能设置有挡块，来方便零件座5滑动到与挡块相接触时，零件座5会位于下压块2的正下方。
30.本实用新型的铆钉悬空压合治具还包括拉手8，拉手8与支撑座51通过连板固定连接。
31.盖板63还设有开口631，开口631与空腔601相连通，零件座5能穿过开口631，且导轨621也穿过开口631。
32.本实用新型的铆钉悬空压合治具在使用时，可以通过拉手8，将零件座5拉离空腔601，之后将支撑座51和盖块52分离，再将待压合的零件10置于支撑座51上，并重新装上盖块52使得待压合的零件10固定于零件座5的容置槽501内，并且零件10上的铆孔能和孔522相对，并将铆钉20置入到孔522中，使得铆钉20的一端能对着零件10上的铆孔，另一端从孔522上露出。
33.之后将零件座5沿着导轨621推入到空腔601内，直到零件座5到达导轨621尽头被挡块所阻挡，此时，零件座5上的凹位521位于下压块2的正下方，启动气缸1，气缸1能带动连接机构3下移，且连接机构3在导向机构4的导向下垂直下移，并带动下压块2垂直下移，下压块2上的凸出21能伸入到凹位521内，从而对铆钉20从孔522上露出的该端进行压合，使得铆钉20被压合于零件10上，而最终随着下压块2的下移，凸出21会与凹位521的底部接触，则下压块2无法继续下移以停止对铆钉20的继续下压，完成铆钉20的压合，并使得铆钉20被维持在特定的压合高度上。
34.压合结束后，气缸1能带动连接机构3上移，从而下压块2也上移来使得凸出21离开凹位521，之后用户可以通过拉手8将零件座5拉离空腔601，并取出压合后的零件10，装入新的待压合的零件10和新的铆钉20，即可进行下一次压合。
35.由此，本实用新型能用于铆钉20的压合，并能通过控制设置的凹位521深度来控制铆钉20于零件10上的凸起高度，即能通过本实用新型高精度地控制压合后的铆钉20于零件10上的凸起高度，加工精度高，同时，用户能通过更换具有不同深度的凹位521的零件座5来适配不同加工需要，灵活性强，并能有效避免铆钉20和零件10的铆孔的底部过度接触造成零件10的损坏。
36.以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。