一种连新能源汽车防水连接器自动组装设备的制作方法

文档序号:33361086发布日期:2023-03-07 20:51阅读:45来源:国知局
一种连新能源汽车防水连接器自动组装设备的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件生产设备的领域,具体涉及一种连新能源汽车防水连接器自动组装设备。


背景技术:

2.随着时代的发展,汽车工业的自动化程度越来越高。汽车防水连接器在生产过程中,需要将密封圈组装到产品上。目前部分生产企业仍然采用人工的方式进行组装。但人工组装的工作效率低,且组装质量受人为因素影响较大,造成产品质量参差不齐。也有部分生产企业采用自动化生产线进行组装,现有的汽车防水连接器的自动化组装生产线存在以下缺陷:取密封圈时,容易因位置对不准而刮伤密封圈,影响产品外观,大大的影响了汽车连接器的防水性。


技术实现要素:

3.本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有的汽车防水连接器自动化组装时,密封圈容易被刮伤,从而影响连接器的防水性的问题,提供一种连新能源汽车防水连接器自动组装设备。
4.解决上述技术问题采用的技术方案是:
5.一种连新能源汽车防水连接器自动组装设备,包括安装支架、固定装置、转动装置、夹持装置,其特征在于:所述安装支架的支撑板下侧设有摩擦条,所述安装支架的支撑板侧面开有装配槽,所述固定装置的限位杆固定在支撑板的装配槽内,所述安装支架的装配板上设有所述转动装置,所述转动装置的转动电机固定在所述安装支架的装配板上,所述转动装置的第一电子推杆上设有所述夹持装置,所述夹持装置的夹持基体固定在所述第一电子推杆上。
6.做为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装支架的装配板与支撑板之间设有升降气缸,所述升降气缸下侧通过固定板与支撑板固定,所述升降气缸与固定板之间设有加强肋板,所述升降气缸上侧通过固定板与装配板连接,所述升降气缸与装配板之间设有加强肋板,所述安装支架的支撑板上设有连接器安装座,所述连接器安装座可更换。
7.做为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定装置的l形固定板设在所述支撑板的装配槽内,所述l形固定板上设有螺栓固定孔,所述螺栓固定孔与所述限位杆间隙配合。
8.做为本实用新型的一种优选技术方案,所述转动装置的所述转动电机旁边设有电机支架,所述电机支架固定在所述安装支架的装配板上,所述电机支架与所述转动电机之间设有缓冲海绵,所述转动电机下侧设有转动杆,所述转动杆贯穿所述安装支架的装配板,所述转动杆与所述转动电机动力连接。
9.做为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装支架的装配板下侧设有限位圆块,所述限位圆块与所述转动杆同心配合,所述转动杆下侧设有转动盘,所述转动盘侧面设
有所述第一电子推杆。
10.做为本实用新型的一种优选技术方案,所述夹持装置的所述夹持基体旁边设有圆弧夹持板,所述圆弧夹持板上侧开有转动孔,所述夹持基体侧面设有转动铰链,所述转动铰链与所述圆弧夹持板的转动孔连接。
11.做为本实用新型的一种优选技术方案,所述夹持基体下侧设有第二电子推杆,所述第二电子推杆与所述圆弧夹持板内侧通过球铰链连接,夹持基体底部设有第三电子推杆,所述第三电子推杆侧面设有脱料圆球。
12.本实用新型的有益效果在于:
13.由于本实用新型在安装支架的支撑板下侧设有摩擦条,能有效减少设备磨损,安装支架的支撑板侧面设有固定装置,固定装置可收纳,便于设备运输,且具有一定的美观性,安装支架的装配板上设有转动装置,转动装置的转动电机固定在安装支架的装配板上,转动装置的第一电子推杆上设有夹持装置,夹持装置夹持密封圈的时候,通过圆弧夹持板对密封圈进行拾取,避免因密封圈本身具有弹性不易对位而造成的密封圈刮伤问题,从而保证了产品的外观,以及连接器的防水性。
附图说明
14.图1为本实用新型的等轴测面结构示意图;
15.图2为本实用新型的正视图;
16.图3为本实用新型的侧视图;
17.图4为本实用新型的底部视图。
18.图中:1、安装支架;2、固定装置;3、转动装置;4、夹持装置; 5、限位杆;6、转动电机;7、第一电子推杆;8、夹持基体;9、连接器安装座;10、l形固定板;11、螺栓固定孔;12、电机支架;13、转动杆;14、限位圆块;15、转动盘;16、圆弧夹持板;17、转动铰链; 18、第二电子推杆;19、第三电子推杆;20、脱料圆球;21、升降气缸。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
20.因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
22.在本实用新型的上述描述中,需要说明的是,术语“一侧”、“另一侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装
置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.此外,术语“相同”等术语并不表示要求部件绝对相同,而是可以存在微小的差异。术语“垂直”仅仅是指部件之间的位置关系相对“平行”而言更加垂直,并不是表示该结构一定要完全垂直,而是可以稍微倾斜。
24.实施例1
25.在图1-4中,本实用新型提供一种技术方案:一种连新能源汽车防水连接器自动组装设备,包括安装支架1、固定装置2、转动装置3、夹持装置4,其特征在于:安装支架1的支撑板下侧设有摩擦条,安装支架1的支撑板侧面开有装配槽,固定装置2的限位杆5固定在支撑板的装配槽内,安装支架1的装配板上设有转动装置3,转动装置3的转动电机6固定在安装支架1的装配板上,转动装置3的第一电子推杆7 上设有夹持装置4,夹持装置4的夹持基体8固定在第一电子推杆7上。
26.本实用新型中,安装支架1的装配板与支撑板之间设有升降气缸21,升降气缸21下侧通过固定板与支撑板固定,升降气缸21与固定板之间设有加强肋板,升降气缸21上侧通过固定板与装配板连接,升降气缸21 与装配板之间设有加强肋板,安装支架1的支撑板上设有连接器安装座 9,连接器安装座9可更换,减少设备的维修成本。
27.本实用新型中,固定装置2的l形固定板10设在支撑板的装配槽内,l形固定板10上设有螺栓固定孔11,螺栓固定孔11与限位杆5间隙配合。
28.本实用新型中,转动装置3的转动电机6旁边设有电机支架12,电机支架12固定在安装支架1的装配板上,电机支架12与转动电机6 之间设有缓冲海绵,能吸收部分转动电机6的震动,使设备运行更平稳,转动电机6下侧设有转动杆13,转动杆13贯穿安装支架1的装配板,转动杆13与转动电机6动力连接。
29.本实用新型中,安装支架1的装配板下侧设有限位圆块14,限位圆块14与转动杆13同心配合,转动杆13下侧设有转动盘15,转动盘 15侧面设有第一电子推杆7。
30.本实用新型中,夹持装置4的夹持基体8旁边设有圆弧夹持板16,圆弧夹持板16上侧开有转动孔,夹持基体8侧面设有转动铰链17,转动铰链17与圆弧夹持板16的转动孔连接。
31.本实用新型中,夹持基体8下侧设有第二电子推杆18,第二电子推杆18与圆弧夹持板16内侧通过球铰链连接,夹持基体8底部设有第三电子推杆19,第三电子推杆19侧面设有脱料圆球20。
32.本实用新型的工作原理如下:该设备通过固定装置2的l形固定板 10安装在工作平台上,然后根据工况,调节第一电子推杆7的长短,方便设备取料,作业时,密封圈在密封圈送料机构的带动下移动至安装支架1左端的取料位,升降气缸21向下伸缩,带动转动装置3与夹持装置4下移,夹持装置4的圆弧夹持板16移动至密封圈内后在第二电子推杆18作用下撑开,从而将密封圈套在圆弧夹持板16上,此时转动电机6转动,带动转动杆13下侧的转动盘15向右转动,进而带动夹持装置4向右移动,待圆弧夹持板16上的密封圈移动至连接器安装座9 正上方时,第三电子推杆19伸长,带动脱料圆球20下移,就能够将密封圈从圆弧夹持板16上取下,密封圈在脱料圆球20作用下转移至连接器安装座9上的连接器上侧,从而完
成了密封圈的组装工序。
33.最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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