一种耐冲击汽车起动机单向器加工装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车起动机单向器技术领域，具体为一种耐冲击汽车起动机单向器加工装置。


背景技术：

2.驱动齿轮是单向器的重要部件，由于其需要与飞轮啮合，其会受到磨损损坏，而单向器的整体寿命则直接与驱动齿轮相关联。
3.例如授权公告号“cn214533349u”名为一种耐久性高寿命汽车起动机单向器，虽然能够为单向器的驱动齿轮提供有效防护，避免驱动齿轮直接与飞轮接触发生磨损损坏，从而提高单向器的整体使用寿命，但仍然存在，现有的汽车起动机单向器，在加工安装的过程当中需要人员对汽车起动机单向器用螺栓进行拧紧固定，然而人力拧动的螺栓力度不足，就需要用到辅助的扳手工具，由于为保证生产出来的汽车起动机单向器螺栓不容易掉落，因此就需要多数的螺栓来加强固定的力度，所以加工人员就需要一个一个的拧动螺栓，造成了生产速度的下降，最终影响到了汽车起动机单向器加工装置的生产效率。
4.同时当前的汽车起动机单向器在进行螺栓拧动加工时，要将单向器安放在操作台面上，然而汽车起动机单向器的形状是圆形的，所以很容易在操作台面上滚动，一旦汽车起动机单向器滚落出操作台面一下，容易发生磕碰或磨损，因此造成汽车起动机单向器的零件损坏无法使用，最终影响到了汽车起动机单向器加工装置的生产成本增加。


技术实现要素：

5.本实用新型的目是为了解决现有耐久性高寿命汽车起动机单向器加工装置存在工作中效率低和容易增加成本的问题，而提出的一种耐冲击汽车起动机单向器加工装置。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐冲击汽车起动机单向器加工装置，包括底座、支柱和防护垫，所述支柱的一侧设有加工装置，所述加工装置包括电机、主体、传动轴、六角扳手和电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的底端固定连接在支柱的侧壁上，两个所述电动伸缩杆的端部固定安装有主体，所述主体的内侧外壁上固定安装有电机，所述电机的输出轴贯穿主体，且电机的输出轴通过轴承与主体转动相连，所述电机的输出轴端部固定连接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮上啮合连接有多个第二锥形齿轮，多根所述第二锥形齿轮的另一侧固定连接有转动轴，多根所述转动轴的端部固定连接有第三锥形齿轮，多个所述第三锥形齿轮一侧啮合连接有多个第四锥形齿轮，多个所述第四锥形齿轮的另一侧固定连接有传动轴，多根所述传动轴的端部固定连接有固定块，多个所述固定块的侧方固定安装有多个六角扳手，主体的端部固定开设有通道，多个所述六角扳手转动连接在通道的内部。
7.优选的，所述底座的上方设有单向器夹持装置；
8.所述单向器夹持装置包括下卡块、上卡块和扶手；
9.所述下卡块固定连接在底座的上表面，所述下卡块的一侧活动安装有销轴，所述
销轴的上方固定连接有上卡块，所述上卡块与下卡块之间活动相连，所述上卡块与下卡块的内部开设有卡槽，所述卡槽的内壁固定安装有垫层，上卡块的外壁上固定连接有扶手。
10.优选的，所述卡槽的前方固定设有起动机单向器；
11.所述起动机单向器包括本体、耐冲击套、固定螺栓和连接块；
12.所述连接块活动卡接在卡槽的内部，所述连接块的端部固定连接有安装座，所述安装座的端部固定安装有本体，所述本体的端部固定连接有第一连接板，所述本体的端部活动连接有耐冲击套，所述耐冲击套的底端固定连接有第二连接板，所述第一连接板与第二连接板之间通过固定螺栓螺纹相连。
13.优选的，所述所述底座与支柱固定相连。
14.优选的，所述底座的上方固定连接有防护垫。
15.本实用新型提出的一种耐冲击汽车起动机单向器加工装置，有益效果在于：该耐冲击汽车起动机单向器加工装置，通过连接外接电源启动电动伸缩杆，电动伸缩杆推动前端的主体靠近耐冲击套，然后连接电源启动电机，电机输出轴带动第一锥形齿轮转动，第一锥形齿轮转动带动啮合的第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮转动带动转动轴在主体内转动，转动轴带动第三锥形齿轮转动，第三锥形齿轮转动带动啮合的第四锥形齿轮转动，第四锥形齿轮带动多根传动轴转动，传动轴带动端部的固定块转动，固定块带动固定连接的六角扳手转动，单向器的固定螺栓进入到通道内部，被转动的六角扳手拧动与耐冲击套相固定，利用电机同时拧动多个六角板手，对固定螺栓进行拧动，避免了一个一个的拧动螺栓浪费的时间，最终提高了耐冲击汽车起动机单向器加工装置的工作效率。
16.通过将单向器的连接块安装在卡槽内部，然后拉动扶手带动上卡块通过销轴转动按压在下卡块上，对连接块进行压动固定，进而将单向器进行固定，避免了单向器滚动掉落发生损坏，进而减少了耐冲击汽车起动机单向器加工装置的的生产成本。
附图说明
17.图1为本实用新型的正面示意图；
18.图2为图1的左侧剖视图；
19.图3为图2的右侧剖视图；
20.图4为图1中a部位放大剖视图；
21.图5为图1中b部位放大剖视图；
22.图6为图2中c部位放大剖视图；
23.图7为图3中d部位放大剖视图。
24.图中：1、底座，2、加工装置，201、电机，202、主体，203、传动轴，204、第一锥形齿轮，205、第二锥形齿轮，206、第三锥形齿轮，207、第四锥形齿轮，208、固定块，209、六角扳手，210、通道，211、电动伸缩杆，212、转动轴，3、起动机单向器，301、本体，302、耐冲击套，303、第一连接板，304、第二连接板，305、固定螺栓，306、安装座，307、连接块，4、单向器夹持装置，401、下卡块，402、上卡块，403、卡槽，404、垫层，405、扶手，406、销轴，5、支柱，6、防护垫。
具体实施方式
25.下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
26.请参阅图1-7，一种耐冲击汽车起动机单向器加工装置，包括底座1、支柱5和防护垫6，支柱5的一侧设有加工装置2，加工装置2包括电机201、主体202、传动轴203、六角扳手209和电动伸缩杆211，两个电动伸缩杆211的底端固定连接在支柱5的侧壁上，连接外接电源启动电动伸缩杆211，电动伸缩杆211推动前端的主体202移动，在选用电机201时，可采用能够符合使用要求的电机型号即可，两个电动伸缩杆211的端部固定安装有主体202，主体202的内侧外壁上固定安装有电机201，电机201的输出轴贯穿主体202，且电机201的输出轴通过轴承与主体202转动相连，电机201的输出轴端部固定连接有第一锥形齿轮204，连接电源启动电机201，电机201输出轴带动第一锥形齿轮204转动，第一锥形齿轮204上啮合连接有多个第二锥形齿轮205，第一锥形齿轮204转动带动啮合的第二锥形齿轮205转动，多根第二锥形齿轮205的另一侧固定连接有转动轴212，第二锥形齿轮205转动带动转动轴211在主体201内转动，多根转动轴212的端部固定连接有第三锥形齿轮206，转动轴211带动第三锥形齿轮206转动，多个第三锥形齿轮206一侧啮合连接有多个第四锥形齿轮207，第四锥形齿轮207带动多根传动轴203转动，第三锥形齿轮206转动带动多根传动轴203转动，多个第四锥形齿轮207的另一侧固定连接有传动轴203，多根传动轴203的端部固定连接有固定块208，传动轴203带动端部的固定块208转动，多个固定块208的侧方固定安装有多个六角扳手209，固定块208带动固定连接的六角扳手209转动，六角扳手209拧紧固定螺栓305，主体202的端部固定开设有通道210，多个六角扳手209转动连接在通道210的内部；
27.通过连接外接电源启动电动伸缩杆211，电动伸缩杆211推动前端的主体202靠近耐冲击套302，然后连接电源启动电机201，电机201输出轴带动第一锥形齿轮204转动，第一锥形齿轮204转动带动啮合的第二锥形齿轮205转动，第二锥形齿轮205转动带动转动轴211在主体201内转动，转动轴211带动第三锥形齿轮206转动，第三锥形齿轮206转动带动第四锥形齿轮207转动，第四锥形齿轮207带动多根传动轴203转动，传动轴203带动端部的固定块208转动，固定块208带动固定连接的六角扳手209转动，单向器的固定螺栓305进入到通道210内部，被转动的六角扳手209拧动与耐冲击套302相固定，利用电机201同时拧动多个六角板手209，对固定螺栓进行拧动，避免了一个一个的拧动螺栓浪费的时间，最终提高了耐冲击汽车起动机单向器加工装置的工作效率。
28.请参阅图1-6，底座1的上方设有单向器夹持装置4，单向器夹持装置4包括下卡块401、上卡块402和扶手405，下卡块401固定连接在底座1的上表面，下卡块401的一侧活动安装有销轴406，销轴406的上方固定连接有上卡块402，上卡块402与下卡块401之间活动相连，上卡块402可沿着销轴406转动，上卡块402与下卡块401的内部开设有卡槽403，连接块307安装在卡槽403内部，卡槽403的内壁固定安装有垫层404，垫层404为橡胶材料制作可以增加摩擦力，上卡块402的外壁上固定连接有扶手405，通过扶手405带动上卡块402运动；
29.通过将单向器的连接块307安装在卡槽403内部，然后拉动扶手405带动上卡块402通过销轴406转动按压在下卡块401上，对连接块307进行压动固定，进而将单向器进行固定，避免了单向器滚动掉落发生损坏，进而减少了耐冲击汽车起动机单向器加工装置的的生产成本
30.请参阅图1-7，卡槽403的前方固定设有起动机单向器3，起动机单向器3包括本体301、耐冲击套302、固定螺栓305和连接块307，连接块307活动卡接在卡槽403的内部，卡槽403固定住连接块307，连接块307的端部固定连接有安装座306，连接块307支撑安装座306，
安装座306的端部固定安装有本体301，安装座306固定住本体301，本体301的端部固定连接有第一连接板303，本体301的端部活动连接有耐冲击套302，耐冲击套302的底端固定连接有第二连接板304，第一连接板303与第二连接板304之间通过固定螺栓305螺纹相连，固定螺栓305将第一连接板303与第二连接板304相固定，第一连接板303与第二连接板304将本体301与耐冲击套302相固定，底座1与支柱5固定相连，底座1的上方固定连接有防护垫6，防护垫6为橡胶材料缓冲掉落的汽车起动机单向器。
31.工作原理：
32.首先连接块307安装在卡槽403内部，然后拉动扶手405带动上卡块402通过销轴406转动按压在下卡块401上，对连接块307进行压动固定，连接块307支撑安装座306，安装座306固定住本体301；
33.然后连接外接电源启动电动伸缩杆211，电动伸缩杆211推动前端的主体202靠近耐冲击套302，然后连接电源启动电机201，电机201输出轴带动第一锥形齿轮204转动，第一锥形齿轮204转动带动啮合的第二锥形齿轮205转动，第二锥形齿轮205转动带动转动轴211在主体201内转动，转动轴211带动第三锥形齿轮206转动，第三锥形齿轮206转动带动第四锥形齿轮207转动，第四锥形齿轮207带动多根传动轴203转动，传动轴203带动端部的固定块208转动，固定块208带动固定连接的六角扳手209转动，单向器的固定螺栓305进入到通道210内部，被转动的六角扳手209拧动与耐冲击套302相固定；
34.最后固定螺栓305将第一连接板303与第二连接板304相固定，第一连接板303与第二连接板304将本体301与耐冲击套302相固定。
35.虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。