一种斜轨数控车床的制作方法

文档序号:34275588发布日期:2023-05-27 11:50阅读:49来源:国知局
一种斜轨数控车床的制作方法

本技术涉及数控车床,具体为一种斜轨数控车床。


背景技术:

1、斜轨数控车床是在普通数控车床的基础上改进发展出的一种性能优良车床;目前,现有技术中的斜轨数控车床不便于对碎屑进行自动收集,从而工人的手动收集则影响了工件的加工效率;同时碎屑易飞溅,对工作人员的安全造成威胁,使用安全性较低。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种斜轨数控车床,解决了上述背景技术中所提出的问题。

3、(二)技术方案。

4、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:

5、一种斜轨数控车床,包括车床本体,所述车床本体的底端四角均安装有支撑角,所述车床本体上设有防护组件,所述车床本体内设有清理组件,所述车床本体内设有两个电动推杆,所述车床本体内设有斜轨本体,所述车床本体内腔下部安装有固定板,所述固定板的上端两侧均开设有矩形孔,所述车床本体的内腔底壁安装有两个斜板,所述车床本体上对称开设有两个限位孔,两个所述限位孔内均滑动有限位块,两个所述限位块之间共同连接有储存架。

6、进一步地,所述清理组件包括开设在车床本体内的安装孔,所述安装孔内转动连接有螺杆,所述安装孔内滑动有滑块,所述滑块与螺杆螺纹连接,所述车床本体的一端安装有电机,所述电机的输出端与螺杆相连接,所述滑块的一端安装有安装座,所述安装座的底端安装有毛刷,所述车床本体的一端对称安装有两个u形座,两个所述u形座上均滑动有滑座,两个所述滑座的一端均安装有挤压弹簧,两个所述挤压弹簧分别与两个u形座相连接,两个所述滑座的底端均安装有抵块。

7、进一步地,所述抵块与车床本体相贴合。

8、进一步地,所述防护组件包括两个与车床本体铰接的防护板,其中一个所述防护板上安装有两个横板,两个所述横板的相互靠近端均开设有卡孔,另一个所述防护板上安装有固定座,所述固定座上开设有两个定位槽,两个所述定位槽内均滑动有定位块,两个所述定位块的一端均安装有捏手,两个所述定位块的相互靠近端均安装有压缩弹簧,两个所述压缩弹簧均与固定座相连接,两个所述定位块的相互远离端均安装有连接杆,两个所述连接杆的相互远离端均安装有卡杆,所述连接杆与固定座滑动连接。

9、进一步地,所述卡杆的尺寸与卡孔相适配。

10、进一步地,两个所述斜板呈对称状设置。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比,本实用新型提供了一种斜轨数控车床,具备以下有益效果:

13、本实用新型,通过清理组件,便于对废屑进行自动收集并储存,收集满后人工进行收集即可,方便使用;通过防护组件,可增强车床本体的防护效果,从而避免装置在使用时飞溅出的铁片碎屑对工作人员造成伤害,提高车床本体的使用安全性,增强用户体验。



技术特征:

1.一种斜轨数控车床,包括车床本体(1),其特征在于:所述车床本体(1)的底端四角均安装有支撑角(2),所述车床本体(1)上设有防护组件(3),所述车床本体(1)内设有清理组件(4),所述车床本体(1)内设有两个电动推杆(5),所述车床本体(1)内设有斜轨本体(6),所述车床本体(1)内腔下部安装有固定板(7),所述固定板(7)的上端两侧均开设有矩形孔(8),所述车床本体(1)的内腔底壁安装有两个斜板(9),所述车床本体(1)上对称开设有两个限位孔(10),两个所述限位孔(10)内均滑动有限位块(11),两个所述限位块(11)之间共同连接有储存架(12)。

2.根据权利要求1所述的一种斜轨数控车床,其特征在于:所述清理组件(4)包括开设在车床本体(1)内的安装孔(41),所述安装孔(41)内转动连接有螺杆(43),所述安装孔(41)内滑动有滑块(42),所述滑块(42)与螺杆(43)螺纹连接,所述车床本体(1)的一端安装有电机(44),所述电机(44)的输出端与螺杆(43)相连接,所述滑块(42)的一端安装有安装座(45),所述安装座(45)的底端安装有毛刷(46),所述车床本体(1)的一端对称安装有两个u形座(47),两个所述u形座(47)上均滑动有滑座(48),两个所述滑座(48)的一端均安装有挤压弹簧(49),两个所述挤压弹簧(49)分别与两个u形座(47)相连接,两个所述滑座(48)的底端均安装有抵块(40)。

3.根据权利要求2所述的一种斜轨数控车床,其特征在于:所述抵块(40)与车床本体(1)相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种斜轨数控车床,其特征在于:所述防护组件(3)包括两个与车床本体(1)铰接的防护板(31),其中一个所述防护板(31)上安装有两个横板(32),两个所述横板(32)的相互靠近端均开设有卡孔(33),另一个所述防护板(31)上安装有固定座(34),所述固定座(34)上开设有两个定位槽(35),两个所述定位槽(35)内均滑动有定位块(36),两个所述定位块(36)的一端均安装有捏手(37),两个所述定位块(36)的相互靠近端均安装有压缩弹簧(38),两个所述压缩弹簧(38)均与固定座(34)相连接,两个所述定位块(36)的相互远离端均安装有连接杆(39),两个所述连接杆(39)的相互远离端均安装有卡杆(30),所述连接杆(39)与固定座(34)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种斜轨数控车床,其特征在于:所述卡杆(30)的尺寸与卡孔(33)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种斜轨数控车床,其特征在于:两个所述斜板(9)呈对称状设置。


技术总结
本技术属于数控车床技术领域,尤其为一种斜轨数控车床,包括车床本体,所述车床本体的底端四角均安装有支撑角,所述车床本体上设有防护组件,所述车床本体内设有清理组件,所述车床本体内设有两个电动推杆,所述车床本体内设有斜轨本体,所述车床本体内腔下部安装有固定板,所述固定板的上端两侧均开设有矩形孔,所述车床本体的内腔底壁安装有两个斜板,所述车床本体上对称开设有两个限位孔。本技术通过清理组件,便于对废屑进行自动收集并储存,收集满后人工进行收集即可,方便使用;通过防护组件,可增强车床本体的防护效果,从而避免装置在使用时飞溅出的铁片碎屑对工作人员造成伤害,提高车床本体的使用安全性,增强用户体验。

技术研发人员:郑晋华
受保护的技术使用者:宜昌源盛机械设备有限公司
技术研发日:20221102
技术公布日:2024/1/11
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