一种鼓式刹车片加工装置的制作方法

1.本实用新型涉及刹车片加工技术领域，具体为一种鼓式刹车片加工装置。


背景技术：

2.鼓式汽车刹车片是一种弯弧结构的片状产品，由于要固定在刹车轮毂上作为刹车使用；
3.由于鼓式刹车片在加工的过程中需要将其进行固定住，然后在其表面进行钻孔，但是由于其呈弧形状，使鼓式刹车片在钻孔中需要专门的固定设备进行固定，在鼓式刹车片进行拆卸安装中容易使其位置产生偏差，导致钻孔的位置出现偏差，因此在加工的过程中，需要将其固定以及能够调节位且不会产生偏差的设备，为此提出一种鼓式刹车片加工装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种鼓式刹车片加工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种鼓式刹车片加工装置，包括钻孔基座，所述钻孔基座的上端固定安装有用于支撑钻孔设备用的钻床支杆，相当于一个钻床，实现钻孔；
6.所述钻孔基座的上端设有用于夹持鼓式刹车片的夹持组件；
7.所述夹持组件包括弧形架台及用于夹持鼓式刹车片的弧形运动架，所述弧形架台固定安装在钻孔基座的上端，所述弧形运动架滑动设置在钻孔基座上。
8.优选的，所述弧形架台下端开设有贯穿式的出屑槽，使钻孔出来的碎屑能够掉落，所述弧形架台的上端面开设有滑槽，所述滑槽的两侧像弧形架台的内部延伸设置，所述弧形运动架滑动设置在滑槽内，滑槽的形状对弧形运动架进行限位，实现较好限位作用。
9.优选的，所述弧形架台的上端面开设有配合圆槽，所述配合圆槽与滑槽的内部连通设置，所述弧形运动架上端面上开设有均匀排列设置的多个通孔，其中一个通孔与配合圆槽连通设置，所述配合圆槽内插设有用于限位的配合竖杆，所述配合竖杆贯穿配合圆槽及一个通孔，使弧形运动架能够滑动以及也能够限位，达到将弧形运动架进行限位，达到对鼓式刹车片不同位置进行限位。
10.优选的，所述弧形架台及弧形运动架均为金属材质，所述滑槽的内壁及弧形运动架的下端内壁均为光滑设置，避免滑动产生卡设。
11.优选的，所述弧形运动架呈镂空设置，使杂质能够掉落，且弧形运动架轴线与弧形架台的轴线重合设置，达到将弧形运动架进行限位，以及能够实现很好的运动。
12.优选的，所述弧形运动架的上端面开设有夹持滑槽，所述夹持滑槽内滑动设有用于限位用的弧形推杆，所述弧形推杆用于对鼓式刹车片进行夹持，所述夹持滑槽的截面呈凸形，使弧形推杆很好的滑动设置在内部，以及在卡块的作用下实现只能沿着夹持滑槽进
行运动；
13.所述弧形推杆靠近端部上端面焊接有卡块，所述卡块上端开设有向下依次贯穿卡块及弧形推杆的螺纹槽，所述螺纹槽内螺纹连接有螺纹限位杆，所述螺纹限位杆与夹持滑槽内壁相抵，拧紧之后能够使螺纹限位杆挤压夹持滑槽内壁，也就是说能够将弧形推杆很好的限位，将鼓式刹车片进行夹持，以及大小不同的均能够实现夹持。
14.优选的，所述卡块上端向上延伸出夹持滑槽，所述卡块的一侧固定安装有挡板，所述挡板的外壁呈粗糙设置，更好的实现夹持；
15.所述弧形运动架的上端面设有刻度，便于调节摆放位置。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.(1)、本实用新型通过设置挡板的位置可以变化，将鼓式刹车片放置到弧形运动架上端，螺纹限位杆与夹持滑槽进行抵设，螺纹限位杆对弧形推杆进行限位，挡板与鼓式刹车片相抵，为此达到限位的作用，便于装夹大小不同的鼓式刹车片。
18.(2)、本实用新型通过设置配合竖杆对不同的通孔进行限位，使鼓式刹车片的位置发生改变，实现装夹一次而多次钻孔，使误差降低，提高精准度。
附图说明
19.图1为本实用新型整体结构示意图；
20.图2为本实用新型夹持组件爆炸结构示意图；
21.图3为本实用新型弧形运动架结构示意图；
22.图4为本实用新型弧形推杆端部结构示意图。
23.图中：1、钻孔基座；2、钻床支杆；3、夹持组件；31、弧形架台；32、出屑槽；33、滑槽；34、配合圆槽；35、弧形运动架；351、夹持滑槽；352、弧形推杆；353、卡块；354、螺纹槽；355、螺纹限位杆；356、挡板；357、配合竖杆；358、通孔。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种鼓式刹车片加工装置，包括钻孔基座1，钻孔基座1的上端固定安装有用于支撑钻孔设备用的钻床支杆2，相当于一个钻床，实现钻孔；
26.钻孔基座1的上端设有用于夹持鼓式刹车片的夹持组件3；
27.夹持组件3包括弧形架台31及用于夹持鼓式刹车片的弧形运动架35，弧形架台31固定安装在钻孔基座1的上端，弧形运动架35滑动设置在钻孔基座1上。
28.弧形架台31下端开设有贯穿式的出屑槽32，使钻孔出来的碎屑能够掉落，弧形架台31的上端面开设有滑槽33，滑槽33的两侧像弧形架台31的内部延伸设置，弧形运动架35滑动设置在滑槽33内，滑槽33的形状对弧形运动架35进行限位，实现较好限位作用。
29.弧形架台31的上端面开设有配合圆槽34，配合圆槽34与滑槽33的内部连通设置，
弧形运动架35上端面上开设有均匀排列设置的多个通孔358，其中一个通孔358与配合圆槽34连通设置，配合圆槽34内插设有用于限位的配合竖杆357，配合竖杆357贯穿配合圆槽34及一个通孔358，使弧形运动架35能够滑动以及也能够限位，达到将弧形运动架35进行限位，达到对鼓式刹车片不同位置进行限位；
30.配合竖杆357对不同的通孔358进行限位，使鼓式刹车片的位置发生改变，实现装夹一次而多次钻孔，使误差降低，提高精准度。
31.弧形架台31及弧形运动架35均为金属材质，滑槽33的内壁及弧形运动架35的下端内壁均为光滑设置，避免滑动产生卡设。
32.弧形运动架35呈镂空设置，使杂质能够掉落，且弧形运动架35轴线与弧形架台31的轴线重合设置，达到将弧形运动架35进行限位，以及能够实现很好的运动。
33.弧形运动架35的上端面开设有夹持滑槽351，夹持滑槽351内滑动设有用于限位用的弧形推杆352，弧形推杆352用于对鼓式刹车片进行夹持，夹持滑槽351的截面呈凸形，使弧形推杆352很好的滑动设置在内部，以及在卡块353的作用下实现只能沿着夹持滑槽351进行运动；
34.弧形推杆352靠近端部上端面焊接有卡块353，卡块353上端开设有向下依次贯穿卡块353及弧形推杆352的螺纹槽354，螺纹槽354内螺纹连接有螺纹限位杆355，螺纹限位杆355与夹持滑槽351内壁相抵，拧紧之后能够使螺纹限位杆355挤压夹持滑槽351内壁，也就是说能够将弧形推杆352很好的限位，将鼓式刹车片进行夹持，以及大小不同的均能够实现夹持。
35.卡块353上端向上延伸出夹持滑槽351，卡块353的一侧固定安装有挡板356，挡板356的外壁呈粗糙设置，更好的实现夹持；
36.弧形运动架35的上端面设有刻度，便于调节摆放位置。
37.使用时，通过将鼓式刹车片放置到弧形运动架35上端，然后再将鼓式刹车片对准刻度，使鼓式刹车片的位置达到需要的位置，之后两侧的弧形推杆352进行推动，使挡板356对鼓式刹车片进行抵挡，之后再转动螺纹限位杆355，使螺纹限位杆355与夹持滑槽351进行抵设，使螺纹限位杆355对弧形推杆352进行限位，挡板356与鼓式刹车片相抵，为此达到限位的作用，便于装夹大小不同的鼓式刹车片；
38.装夹之后，通过配合竖杆357对不同的通孔358进行限位，使鼓式刹车片的位置发生改变，因此实现装夹一次而多次钻孔，使误差降低，提高精准度。
39.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。