一种连续生产汽车支架零部件的模具的制作方法

本技术涉及模具领域，特别涉及一种连续生产汽车支架零部件的模具。

背景技术：

1、汽车支架是汽车架构的重要组成部分之一，汽车支架零部件便是用于支架组装的各种配件，包括各种垫片、隔板、安装件等等，部分零部件采用冲压模具进行连续生产加工，生成的零件料从模具下方排出，由于冲压加工时会产生钢屑、铁屑等废料，零件料在排出时也带出相应的废料残渣，使废料残渣弥漫堆积，难以快速清理，造成不便。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种连续生产汽车支架零部件的模具，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种连续生产汽车支架零部件的模具，包括模架，所述模架上端面设置有底座，所述底座上方设置有下模，所述下模上端面中部位置设置有冲压座板，所述下模上端面设置有一对连接柱，所述连接柱顶部设置有上模，所述上模中部设置有冲压顶杆，所述冲压座板上端面设置有支架零件板材，所述底座中部设置有下料槽，所述下料槽底部设置有输送带，所述模架前端面在输送带下方位置设置有废料网板，所述废料网板头部设置有料板，所述料板下方设置有若干立柱，所述废料网板下方设置有可左右调节的废料盒，通过在下料槽底部设置输送带，并在输送带前方设置废料网板与料板，利用废料网板下方的废料盒来收集排出的废料，从而提升废料的清理效率，通过废料网板对排出的物料进行筛分，使钢屑废渣从废料网板落下进入废料盒中，同时零件料继续运动到达料板上方，保障下料效率。

4、优选的，所述废料网板与料板之间通过焊接固定，所述废料网板顶部位于输送带头部下方位置，所述废料网板与料板上端面两侧位置均设置有挡板。

5、优选的，所述废料盒上端面设置有废料槽，所述废料盒的长度与废料网板的长度相等，所述废料盒头部设置有圆头。

6、优选的，所述废料盒尾部设置有固定块，所述固定块通过焊接与废料盒固定，所述料板下端面设置有矩形杆，所述矩形杆头部设置有横杆，所述横杆中部对应固定块设置有固定槽。

7、优选的，所述横杆外侧端面对应固定槽位置设置有外贴板。

8、优选的，所述固定块两侧端面设置有外圆孔，所述外圆孔之间设置有内圆槽，所述内圆槽两端均活动设置有内隔板，所述内隔板之间设置有弹簧，所述内隔板外侧端面均设置有半圆弹珠，所述半圆弹珠头部伸出外圆孔，所述固定槽两侧内壁对应半圆弹珠设置有定位凹槽。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、本实用新型中，通过在下料槽底部设置输送带，并在输送带前方设置废料网板与料板，利用废料网板下方的废料盒来收集排出的废料，从而提升废料的清理效率，通过废料网板对排出的物料进行筛分，使钢屑废渣从废料网板落下进入废料盒中，同时零件料继续运动到达料板上方，保障下料效率。

技术特征：

1.一种连续生产汽车支架零部件的模具，包括模架(1)，所述模架(1)上端面设置有底座(2)，所述底座(2)上方设置有下模(3)，所述下模(3)上端面中部位置设置有冲压座板(4)，所述下模(3)上端面设置有一对连接柱(7)，所述连接柱(7)顶部设置有上模(5)，所述上模(5)中部设置有冲压顶杆(6)，所述冲压座板(4)上端面设置有支架零件板材(8)，其特征在于：所述底座(2)中部设置有下料槽(9)，所述下料槽(9)底部设置有输送带(10)，所述模架(1)前端面在输送带(10)下方位置设置有废料网板(11)，所述废料网板(11)头部设置有料板(12)，所述料板(12)下方设置有若干立柱(13)，所述废料网板(11)下方设置有可左右调节的废料盒(14)。

2.根据权利要求1所述的一种连续生产汽车支架零部件的模具，其特征在于：所述废料网板(11)与料板(12)之间通过焊接固定，所述废料网板(11)顶部位于输送带(10)头部下方位置，所述废料网板(11)与料板(12)上端面两侧位置均设置有挡板(28)。

3.根据权利要求1所述的一种连续生产汽车支架零部件的模具，其特征在于：所述废料盒(14)上端面设置有废料槽(16)，所述废料盒(14)的长度与废料网板(11)的长度相等，所述废料盒(14)头部设置有圆头(15)。

4.根据权利要求1所述的一种连续生产汽车支架零部件的模具，其特征在于：所述废料盒(14)尾部设置有固定块(20)，所述固定块(20)通过焊接与废料盒(14)固定，所述料板(12)下端面设置有矩形杆(17)，所述矩形杆(17)头部设置有横杆(18)，所述横杆(18)中部对应固定块(20)设置有固定槽(22)。

5.根据权利要求4所述的一种连续生产汽车支架零部件的模具，其特征在于：所述横杆(18)外侧端面对应固定槽(22)位置设置有外贴板(19)。

6.根据权利要求5所述的一种连续生产汽车支架零部件的模具，其特征在于：所述固定块(20)两侧端面设置有外圆孔(24)，所述外圆孔(24)之间设置有内圆槽(25)，所述内圆槽(25)两端均活动设置有内隔板(26)，所述内隔板(26)之间设置有弹簧(27)，所述内隔板(26)外侧端面均设置有半圆弹珠(21)，所述半圆弹珠(21)头部伸出外圆孔(24)，所述固定槽(22)两侧内壁对应半圆弹珠(21)设置有定位凹槽(23)。

技术总结
本技术公开了一种连续生产汽车支架零部件的模具，属于模具领域，包括模架，模架上端面设置有底座，底座上方设置有下模，下模上端面中部位置设置有冲压座板，下模上端面设置有一对连接柱，连接柱顶部设置有上模，上模中部设置有冲压顶杆，冲压座板上端面设置有支架零件板材，底座中部设置有下料槽，下料槽底部设置有输送带，模架前端面在输送带下方位置设置有废料网板，废料网板头部设置有料板，料板下方设置有若干立柱，废料网板下方设置有可左右调节的废料盒，通过在下料槽底部设置输送带，并在输送带前方设置废料网板与料板，利用废料网板下方的废料盒来收集排出的废料，从而提升废料的清理效率。

技术研发人员：请求不公布姓名
受保护的技术使用者：靖江市钜顺精密轻合金成型科技有限公司
技术研发日：20221207
技术公布日：2024/1/12