一种数控车床用自动送料机构的制作方法

本技术属于送料设备，具体涉及一种数控车床用自动送料机构。

背景技术：

1、数控车床是使用较为广泛的数控机床之一，数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。

2、目前，用于木板加工的数控车床，其中送料机构存在无法根据木板的大小，难以保证木板能稳定的运输，而且存储空间无法根据木板大小进行空间的调节，不便不同大小木板的使用。

技术实现思路

1、为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种数控车床用自动送料机构。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床用自动送料机构，包括安装架、气缸、第一固定板、第二固定板、第三固定板、连接板和支板，所述第一固定板、第二固定板、第三固定板和连接板的底部与安装架顶部固接，所述第二固定板位于第一固定板正后方，所述第一固定板和第二固定板的一侧部与第三固定板一侧部固接，所述第一固定板和第二固定板的另一侧部与连接板一侧部固接，多根所述支板底部与连接板顶部固接，所述连接板底部开设有第一凹槽，所述第三固定板底部开设有第二凹槽，所述气缸安装于安装架顶部。

3、进一步的，还包括有限位板，所述限位板固接于气缸输出端顶部。

4、进一步的，还包括有第一放置板、第一电动推杆和第一挡板，所述第一放置板固接于第三固定板远离连接板的一侧部，所述第一电动推杆安装于第一放置板顶部，所述第一电动推杆输出端贯穿第三固定板与第一挡板一侧部固接。

5、进一步的，还包括有第二放置板、第二电动推杆、第二挡板、第三放置板、第三电动推杆和第三挡板，所述第二放置板固接于第二固定板后部，所述第二电动推杆安装于第二放置板顶部，所述第二电动推杆输出端贯穿第二固定板与第二挡板后部固接，所述第三放置板固接于第一固定板前部，所述第三电动推杆安装于第三放置板顶部，所述第三电动推杆输出端贯穿第一固定板与第三挡板前部固接。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过第一固定板、第二固定板、第三固定板和连接板的配合，便于形成物料板的存放空间，通过支板与连接板的配合，便于物料板的放置，通过气缸输出端与第一凹槽和第二凹槽的配合，便于物料板的传送，通过限位板使得气缸输出端贯穿第二凹槽后，能防止最底部的物料板向下掉落，便于气缸输出端的回收，通过第一电动推杆与第一挡板的配合，便于调节物料板放置空间的宽度，通过第二电动推杆和第三电动推杆的作用，便于控制第二挡板和第三挡板相互靠近和相互远离，进而便于调节物料板放置空间的长度。

技术特征：

1.一种数控车床用自动送料机构，其特征在于：包括安装架(1)、气缸(2)、第一固定板(3)、第二固定板(4)、第三固定板(5)、连接板(6)和支板(7)，所述第一固定板(3)、第二固定板(4)、第三固定板(5)和连接板(6)的底部与安装架(1)顶部固接，所述第二固定板(4)位于第一固定板(3)正后方，所述第一固定板(3)和第二固定板(4)的一侧部与第三固定板(5)一侧部固接，所述第一固定板(3)和第二固定板(4)的另一侧部与连接板(6)一侧部固接，多根所述支板(7)底部与连接板(6)顶部固接，所述连接板(6)底部开设有第一凹槽(8)，所述第三固定板(5)底部开设有第二凹槽(9)，所述气缸(2)安装于安装架(1)顶部。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床用自动送料机构，其特征在于：还包括有限位板(10)，所述限位板(10)固接于气缸(2)输出端顶部。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床用自动送料机构，其特征在于：还包括有第一放置板(11)、第一电动推杆(12)和第一挡板(13)，所述第一放置板(11)固接于第三固定板(5)远离连接板(6)的一侧部，所述第一电动推杆(12)安装于第一放置板(11)顶部，所述第一电动推杆(12)输出端贯穿第三固定板(5)与第一挡板(13)一侧部固接。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床用自动送料机构，其特征在于：还包括有第二放置板(14)、第二电动推杆(15)、第二挡板(16)、第三放置板(17)、第三电动推杆(18)和第三挡板(19)，所述第二放置板(14)固接于第二固定板(4)后部，所述第二电动推杆(15)安装于第二放置板(14)顶部，所述第二电动推杆(15)输出端贯穿第二固定板(4)与第二挡板(16)后部固接，所述第三放置板(17)固接于第一固定板(3)前部，所述第三电动推杆(18)安装于第三放置板(17)顶部，所述第三电动推杆(18)输出端贯穿第一固定板(3)与第三挡板(19)前部固接。

技术总结
本技术属于送料设备技术领域，具体涉及一种数控车床用自动送料机构，包括安装架、气缸、第一固定板、第二固定板、第三固定板、连接板和支板，本技术具有以下有益效果，通过第一固定板、第二固定板、第三固定板和连接板的配合，便于形成物料板的存放空间，通过支杆与连接板的配合，便于物料板的放置，通过限位板使得气缸输出端贯穿第二凹槽后，能防止最底部的物料板向下掉落，便于气缸输出端的回收，通过第一电动推杆与第一挡板的配合，便于调节物料板放置空间的宽度，通过第二电动推杆和第三电动推杆的作用，便于控制第二挡板和第三挡板相互靠近和相互远离，进而便于调节物料板放置空间的长度。

技术研发人员：林仁斌,张强,林丽凡
受保护的技术使用者：福州爵品机械有限公司
技术研发日：20221228
技术公布日：2024/1/13