一种液压顶升机构的制作方法

本技术涉及液压顶升领域。更具体地说，本技术涉及一种用于对车架进行矫形处理的液压顶升机构。

背景技术：

1、车架作为机动车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，需要具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架上的纵梁与横梁通常通过焊接固定在一起，车架焊接完成后z向变形控制一直是项目瓶颈难题，因此需要开发了一套液压顶升机构，用于车架焊接完成后矫形。

技术实现思路

1、为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，本实用新型的一优选实施方案提供了一种液压顶升机构，用于对车架进行竖向矫形，所述液压顶升机构包括：

2、压紧机构，其包括架体和放置台，所述放置台设置在所述架体上，且可沿着所述架体移动，所述架体上方设置有顶压板；

3、液压缸，其设置在所述放置台下方，所述液压缸的液压顶升段竖直朝向所述放置台固定的车架，随着所述液压缸的液压顶升段向上顶升，所述车架将被顶升至相抵于所述顶压板。

4、根据本实用新型的一优选实施方案，所述的液压顶升机构中，所述顶压板位于被所述放置台固定的车架的正上方。

5、根据本实用新型的一优选实施方案，所述的液压顶升机构中，所述架体上设置有竖向的滑轨，以供所述放置台上下移动。

6、根据本实用新型的一优选实施方案，所述的液压顶升机构中，所述架体包括两个支撑架和连接于两个所述支撑架之间的横向连接杆，每个所述支撑架都设置有所述放置台，两个放置台同时抓住同一个车架。

7、根据本实用新型的一优选实施方案，所述的液压顶升机构中，所述液压缸有两个，每个放置台下方设置有一个所述液压缸。

8、根据本实用新型的一优选实施方案，所述的液压顶升机构中，所述滑轨上或所述滑轨侧边设置有刻度。

9、根据本实用新型的一优选实施方案，所述的液压顶升机构中，所述支撑架底部设有底座。

10、本实用新型至少包括以下有益效果：本实用新型可快速实现对车架的精准矫形，将待矫形的车架放置在压紧机构的放置台上，观察并纪录刻度尺刻度，采用液压缸对车架加压顶升，在液压缸的顶升力下，所述放置台将向上移动，此过程中，可以控制所述放置台向上移动直至达到预设置刻度，此时车架将被顶升至相抵于所述顶压板，对车架保压30min，完成后恢复液压缸到零位状态，就完成了对车架的z方向矫形。

11、本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

技术特征：

1.一种液压顶升机构，用于对车架进行竖向矫形，其特征在于，所述液压顶升机构包括：

2.根据权利要求1所述的液压顶升机构，其特征在于，所述顶压板位于被所述放置台固定的车架的正上方。

3.根据权利要求1所述的液压顶升机构，其特征在于，所述架体上设置有竖向的滑轨，以供所述放置台上下移动。

4.根据权利要求3所述的液压顶升机构，其特征在于，所述架体包括两个支撑架和连接于两个所述支撑架之间的横向连接杆，每个所述支撑架都设置有所述放置台，两个放置台同时抓住同一个车架。

5.根据权利要求4所述的液压顶升机构，其特征在于，所述液压缸有两个，每个放置台下方设置有一个所述液压缸。

6.根据权利要求3所述的液压顶升机构，其特征在于，所述滑轨上或所述滑轨侧边设置有刻度。

7.根据权利要求4所述的液压顶升机构，其特征在于，所述支撑架底部设有底座。

技术总结
本技术公开了一种液压顶升机构，用于对车架进行竖向矫形，所述液压顶升机构包括：压紧机构，其包括架体和放置台，所述放置台设置在所述架体上，且可沿着所述架体移动，所述架体上端设置有顶压板；液压缸，其设置在所述放置台下方，所述液压缸的液压顶升段竖直朝向所述放置台固定的车架，随着所述液压缸的液压顶升段向上顶升，所述车架将被顶升至相抵于所述顶压板，本技术可快速实现对车架的精准矫形。

技术研发人员：秦承华,马凯鹏,张毅,刘鹏飞,张颖,乔颀颖
受保护的技术使用者：东风（武汉）汽车零部件有限公司
技术研发日：20221228
技术公布日：2024/1/13