一种拉杆箱组装生产线的制作方法

本发明涉及箱包生产，具体涉及一种拉杆箱组装生产线。

背景技术：

1、箱包是对袋子的统称，是用来装东西的各种包包的统称，包括一般的购物袋、手提包、手拿包、钱包、背包、单肩包、挎包、腰包和多种拉杆箱等。其中，拉杆箱包指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便而广泛使用。主要以布箱、abs硬箱、皮箱、pc等为主要材质；

2、一般的，在生产拉杆箱时，需要对组成的每个部件进行分开制造，制造完成后，由人工拼装的方式进行组装，该生产方式不但耗费了大量的人力，同时由于存在人工拼装误差，因而会造成拼装残次品；

3、同时拼装完成后，需要使用铆钉机对组装完成的箱包进行铆接，若采用人工铆接的方式进行组装，不但提高了铆接难度，同时若铆接力度不够时，会造成箱包质量不过关的问题出现；

4、因此，发明一种拉杆箱组装生产线很有必要。

技术实现思路

1、为此，本发明提供一种拉杆箱组装生产线，通过采用人工拼装的方式将箱体内饰与边角架安装到箱壳上，后利用顶撑装置将组装完成后的箱壳进行支撑，同时利用铆钉机将箱体内饰与边角架固定到箱壳上，利用校位装置使组装完成后的箱壳转动4次，从而对箱壳的各个侧边进行铆接，从而完成对箱体的组装，以解决现有的组装方式生产效率低且整体质量不过关的问题。

2、为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种拉杆箱组装生产线，包括顶撑装置、校位装置与带传输装置，所述顶撑装置与校位装置连接且均位于带传输装置顶部，所述顶撑装置包括竖盘，所述竖盘外侧壁固定安装有纵板，所述纵板设有四组且呈圆周阵列排布，所述纵板顶部开设有紧固槽，所述紧固槽内部设有调控组件；

3、所述调控组件包括底座，所述底座与纵板侧壁固定连接，所述底座一侧固定安装有电机一，所述底座两侧内壁转动连接有同一根螺杆，所述底座两侧内壁固定安装有同一根限位杆，所述电机一输出轴与螺杆左端固定连接，所述底座左端内壁固定安装有顶座，所述顶座与底座顶部均开设有螺孔，所述底座内部设有顶杆，所述顶杆左端与螺杆啮合且底部与限位杆滑动连接，所述纵板另一侧设有两组螺母，两组所述螺母分别与两组螺孔对齐，两组所述螺孔顶部设有螺栓且螺栓与相应的螺母、螺孔配合使用；

4、所述竖盘侧壁开设有六边形孔，所述六边形孔内壁固定安装有紧固环，所述紧固环设有六组且分别与六边形孔的六个边角壁固定连接，所述竖盘内部设有转向组件。

5、优选的，转向组件包括定位框，所述定位框左侧底部固定安装有气缸一，所述气缸一输出轴固定安装有磁铁一，所述定位框右侧底部设有执行机构。

6、优选的，所述执行机构包括横架，所述横架右侧开设有夹槽，所述横架右端壁固定安装有连柱，所述横架侧壁开设有配合槽一且配合槽一与夹槽连通，所述横架左侧设有配合座一，所述配合座一与配合槽一配合使用，所述配合座一两侧均固定安装有紧定板，两组所述紧定板通过螺栓与横架侧壁固定连接且配合座一与横架固定连接，所述配合座一内壁固定安装有气缸二，所述气缸二输出轴固定安装有磁铁二，所述磁铁二与磁铁一配合使用；

7、所述横架左侧设有卡盘，所述卡盘侧壁开设有配合槽二，所述配合座一左侧固定安装有配合座二，所述气缸二输出轴滑动贯穿配合座二侧壁，所述配合座二与配合槽二配合使用，所述配合座二侧壁固定安装有多组定位销，多组所述定位销与卡盘配合使用且配合座二与卡盘固定连接，所述卡盘外侧壁固定安装有卡柱，所述卡柱另一端与横架外侧壁固定连接，所述卡柱设有六组且呈圆周阵列排布，所述卡柱与对应的紧固环卡接，所述定位框右侧底部通过销钉与配合座一固定连接。

8、优选的，所述校位装置包括基座，所述基座顶部转动连接有基轨，所述基轨内壁开设有滑槽，所述滑槽顶部固定安装有螺帽，所述滑槽内壁滑动连接有条形块，所述条形块顶部内壁转动连接有螺柱，所述螺柱与螺帽配合使用，所述条形块顶部固定安装有电机三，所述电机三输出轴与螺柱顶部固定连接，所述条形块侧壁固定安装有无杆气缸，所述无杆气缸输出端连接有配合滑座，所述配合滑座底部侧壁固定安装有电机四，所述电机四输出轴与连柱侧壁固定连接，所述基座底部固定安装有电机五，所述电机五输出轴与基轨底部固定连接。

9、优选的，所述带传输装置设有两组且传输方向相反，所述基座位于两组带传输装置中部，所述带传输装置上设有箱壳、四组边角架、箱体内饰与卡座，所述箱壳与箱体内饰配合使用且通过卡座卡接，所述箱壳侧壁四角分别与四组边角架配合使用。

10、本发明的有益效果是：

11、1、通过将箱体内饰放置到箱壳内，同时通过卡座将箱体内饰与箱壳连接在一起，后将四组边角架卡在箱壳外侧的四个边角处，组装完成后将箱壳放置到带传输装置上，驱动电机三，使电机三输出轴带动螺柱进行转动，从而与螺帽进行啮合，使条形块在滑槽内进行滑动，达到改变无杆气缸位置的目的，后通过调控气缸一、气缸二与无杆气缸，使磁铁一与磁铁二相互远离，当组装完成后将箱壳运动到磁铁一与磁铁二之间时，驱动气缸一与气缸二，使磁铁一与磁铁二相互靠近，从而对组装完成后将箱壳壳壁进行夹持，同时驱动电机一，使电机一输出轴带动螺杆进行转动，从而与顶杆进行啮合，使顶杆向外延伸，使四组顶杆分别与箱壳的四组外壁接触，从而达到夹持箱壳的目的；

12、2、夹持完成后，通过外部的铆钉机能够将底部的两组边角架安装到箱壳上，同时箱体内饰顶部与箱壳进行固接，对底部铆合完成后，通过驱动电机五，电机五输出轴带动连柱进行转动，从而带动横架、配合座一与配合座二进行转动，进一步带动气缸一与气缸二进行转动，从而使箱壳发生旋转，使其每次旋转90°，转动4次后，即可将四组边角架与箱体内饰均安装到箱壳上，通过驱动电机五，使电机五输出轴带动基轨进行转动，从而带动顶撑装置整体进行转动，使其转动180°，转动完成后，反向驱动电机一与气缸一、气缸二，即可将拼装完成后的箱壳放置到另一组带传输装置上运出。

技术特征：

1.一种拉杆箱组装生产线，包括顶撑装置(100)、校位装置(200)与带传输装置(300)，所述顶撑装置(100)与校位装置(200)连接且均位于带传输装置(300)顶部，其特征在于：所述顶撑装置(100)包括竖盘(101)，所述竖盘(101)外侧壁固定安装有纵板(104)，所述纵板(104)设有四组且呈圆周阵列排布，所述纵板(104)顶部开设有紧固槽(105)，所述紧固槽(105)内部设有调控组件(110)；

2.根据权利要求1所述的一种拉杆箱组装生产线，其特征在于：转向组件(120)包括定位框(121)，所述定位框(121)左侧底部固定安装有气缸一(122)，所述气缸一(122)输出轴固定安装有磁铁一(123)，所述定位框(121)右侧底部设有执行机构(130)。

3.根据权利要求2所述的一种拉杆箱组装生产线，其特征在于：所述执行机构(130)包括横架(131)，所述横架(131)右侧开设有夹槽(132)，所述横架(131)右端壁固定安装有连柱(133)，所述横架(131)侧壁开设有配合槽一(134)且配合槽一(134)与夹槽(132)连通，所述横架(131)左侧设有配合座一(135)，所述配合座一(135)与配合槽一(134)配合使用，所述配合座一(135)两侧均固定安装有紧定板(137)，两组所述紧定板(137)通过螺栓与横架(131)侧壁固定连接且配合座一(135)与横架(131)固定连接，所述配合座一(135)内壁固定安装有气缸二(136)，所述气缸二(136)输出轴固定安装有磁铁二(138)，所述磁铁二(138)与磁铁一(123)配合使用；

4.根据权利要求3所述的一种拉杆箱组装生产线，其特征在于：所述校位装置(200)包括基座(210)，所述基座(210)顶部转动连接有基轨(211)，所述基轨(211)内壁开设有滑槽(212)，所述滑槽(212)顶部固定安装有螺帽(213)，所述滑槽(212)内壁滑动连接有条形块(214)，所述条形块(214)顶部内壁转动连接有螺柱(215)，所述螺柱(215)与螺帽(213)配合使用，所述条形块(214)顶部固定安装有电机三(216)，所述电机三(216)输出轴与螺柱(215)顶部固定连接，所述条形块(214)侧壁固定安装有无杆气缸(217)，所述无杆气缸(217)输出端连接有配合滑座(218)，所述配合滑座(218)底部侧壁固定安装有电机四(219)，所述电机四(219)输出轴与连柱(133)侧壁固定连接，所述基座(210)底部固定安装有电机五(220)，所述电机五(220)输出轴与基轨(211)底部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种拉杆箱组装生产线，其特征在于：所述带传输装置(300)设有两组且传输方向相反，所述基座(210)位于两组带传输装置(300)中部，所述带传输装置(300)上设有箱壳(230)、四组边角架(231)、箱体内饰(232)与卡座(233)，所述箱壳(230)与箱体内饰(232)配合使用且通过卡座(233)卡接，所述箱壳(230)侧壁四角分别与四组边角架(231)配合使用。

技术总结
本发明涉及箱包生产技术领域，具体涉及一种拉杆箱组装生产线，包括顶撑装置、校位装置与带传输装置，所述顶撑装置与校位装置连接且均位于带传输装置顶部，所述顶撑装置包括竖盘，所述竖盘外侧壁固定安装有纵板，所述纵板设有四组且呈圆周阵列排布，所述纵板顶部开设有紧固槽，所述紧固槽内部设有调控组件，本发明通过采用人工拼装的方式将箱体内饰与边角架安装到箱壳上，后利用顶撑装置将组装完成后的箱壳进行支撑，同时利用铆钉机将箱体内饰与边角架固定到箱壳上，利用校位装置使组装完成后的箱壳转动4次，从而对箱壳的各个侧边进行铆接，从而完成对箱体的组装，以解决现有的组装方式生产效率低且整体质量不过关的问题。

技术研发人员：吴怡新
受保护的技术使用者：江西吉之瑞箱包有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/11