一种数控钻床的刹车片夹具的制作方法

本发明涉及刹车片加工，特别涉及一种数控钻床的刹车片夹具。

背景技术：

1、刹车片也叫刹车皮，是汽车刹车系统中关键的安全零件，对刹车效果的好坏起决定性作用。刹车片包括用于盘式制动器的盘式刹车片、用于鼓式制动器的鼓式刹车片等。鼓式刹车片在生产制造过程中，需要对其进行钻孔加工。

2、申请公布号为cn104646715a的中国专利申请公开了汽车刹车片自动钻床，包括机架，机架内设置有钻孔装置，钻孔装置下方设置有用于驱动刹车片单向转动的转动轮毂，转动轮毂的转动轴沿水平方向，转动轮毂的侧面连接有钻孔模座，钻孔模座设置有与刹车片的弧度相匹配的圆弧面，转动轮毂的前侧设置有用于将刹车片输送至钻孔模座的上料装置，转动轮毂的左侧或右侧设置有用于将刹车片从钻孔模座卸下的退料装置。

3、上述专利存在以下问题：刹车片置于钻孔模座内后，压紧装置是采用螺栓来拉紧弧形弹簧片，通过弧形弹簧片将刹车片位置压紧。但刹车片钻孔加工时是需要将刹车片位置准确稳固地夹持固定，其一弧形弹簧片的压紧方式不牢固，弹性原件提供的弹力作为压紧力不太可能很大，且在长期、反复使用时容易出现疲劳导致夹持不稳固；其二是通过螺栓的形式对弧形弹簧片进行拉紧，需要反复旋转螺栓实现弧形弹簧片的拉紧和松开，螺栓无论是在工业设备上还是日常生活中大多是作为紧固件使用的，上述专利中需要反复旋转螺栓，既容易造成螺栓螺纹处磨损。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种数控钻床的刹车片夹具，具有装夹刹车片时稳固、可靠、高效的效果。

2、本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种数控钻床的刹车片夹具，包括机架、转动连接在所述机架的定位座、驱动所述定位座旋转的旋转驱动件，所述定位座包括座体、设于所述座体的挡座、铰接于所述座体的压紧臂、驱动所述压紧臂转动的压紧驱动件，所述座体设有承托面，所述挡座、所述压紧臂分布于所述承托座两侧；所述座体还设有连接部、转动连接于所述座体的摆臂、驱动所述摆臂转动的摆动驱动件，所述连接部与所述摆臂之间连接有张紧绳，所述张紧绳绕过所述承托面。

3、通过采用上述技术方案，刹车片被置于承托面处，压紧驱动件驱动压紧臂转动，压紧臂将刹车片压紧在挡座上。由于刹车片形状是弧形的，仅依靠压紧臂和挡座的配合，刹车片容易受力从承托面处脱离。本发明通过设置摆臂、连接部和张紧绳，摆臂通过将张紧绳拉紧，实现将弧形的刹车片箍紧在承托面处，实现对刹车片的装夹。

4、当定位座旋转直至刹车片向下时，摆臂通过松开张紧绳，压紧驱动件驱动压紧臂转动脱离刹车片，刹车片在重力作用下向下掉落，实现刹车片的松开出料。

5、本发明的进一步设置为：所述座体成型有两个承托面，所述压紧臂、所述压紧驱动件、所述摆臂数量均为两个，两个所述摆臂相连接且共用一个所述摆动驱动件。

6、通过采用上述技术方案，承托面设置两个，其中一个承托面位于最上方时，可以装夹待加工的刹车片，同时另一个承托面位于最下方时，可以松开加工后的刹车片，提高刹车片夹具的装夹、卸料效率。

7、本发明的进一步设置为：两个所述承托面位置在所述座体上对称分布。

8、本发明的进一步设置为：所述连接部包括转动连接在所述座体的连接转轴、安装在所述连接转轴的连接座。

9、通过采用上述技术方案，连接座用于与张紧绳连接，连接部可以相对于座体旋转，为张紧绳的张紧和松开提供一定的活动空间，使张紧绳在箍紧刹车片时能够很好地贴合在刹车片表面。

10、本发明的进一步设置为：所述压紧臂开设有导槽，所述张紧绳穿过所述导槽。

11、通过采用上述技术方案，导槽的设置，能够对张紧绳的位置起到导向、限位的作用，避免张紧绳在张紧、松开过程中位置与预设位置错位。

12、本发明的进一步设置为：所述张紧绳为钢丝绳。

13、通过采用上述技术方案，钢丝绳具备一定韧性和强度，可以很好地箍紧刹车片，同时在松开后也不会过于松弛。

14、本发明的进一步设置为：所述定位座包括主转轴，所述座体固定在所述主转轴上，所述座体数量为若干个。

15、本发明的进一步设置为：所述旋转驱动件为电机。

16、本发明的进一步设置为：所述压紧驱动件、所述摆动驱动件均为气缸。

17、本发明的有益效果是：

18、1、本发明独创性地设计压紧臂和张紧绳共同对弧形的刹车片进行装夹固定，夹持稳固。压紧驱动件、摆动驱动件均选择气缸，动作高效迅速，提高装夹效率。

19、2、座体上设置两个承托面，其中一个承压面装夹待加工的刹车片时，另一个承托面可以同步卸下加工后的刹车片，使用高效。

技术特征：

1.一种数控钻床的刹车片夹具，其特征在于：包括机架(1)、转动连接在所述机架(1)的定位座(3)、驱动所述定位座(3)旋转的旋转驱动件(4)，所述定位座(3)包括座体(31)、设于所述座体(31)的挡座(32)、铰接于所述座体(31)的压紧臂(33)、驱动所述压紧臂(33)转动的压紧驱动件(6)，所述座体(31)设有承托面(36)，所述挡座(32)、所述压紧臂(33)分布于所述承托座两侧；所述座体(31)还设有连接部(35)、转动连接于所述座体(31)的摆臂(34)、驱动所述摆臂(34)转动的摆动驱动件(5)，所述连接部(35)与所述摆臂(34)之间连接有张紧绳，所述张紧绳绕过所述承托面(36)。

2.根据权利要求1所述的一种数控钻床的刹车片夹具，其特征在于：所述座体(31)成型有两个承托面(36)，所述压紧臂(33)、所述压紧驱动件(6)、所述摆臂(34)数量均为两个，两个所述摆臂(34)相连接且共用一个所述摆动驱动件(5)。

3.根据权利要求2所述的一种数控钻床的刹车片夹具，其特征在于：两个所述承托面(36)位置在所述座体(31)上对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种数控钻床的刹车片夹具，其特征在于：所述连接部(35)包括转动连接在所述座体(31)的连接转轴(351)、安装在所述连接转轴(351)的连接座(352)。

5.根据权利要求1所述的一种数控钻床的刹车片夹具，其特征在于：所述压紧臂(33)开设有导槽(331)，所述张紧绳穿过所述导槽(331)。

6.根据权利要求1或5所述的一种数控钻床的刹车片夹具，其特征在于：所述张紧绳为钢丝绳。

7.根据权利要求1所述的一种数控钻床的刹车片夹具，其特征在于：所述定位座(3)包括主转轴(2)，所述座体(31)固定在所述主转轴(2)上，所述座体(31)数量为若干个。

8.根据权利要求1所述的一种数控钻床的刹车片夹具，其特征在于：所述旋转驱动件(4)为电机。

9.根据权利要求1所述的一种数控钻床的刹车片夹具，其特征在于：所述压紧驱动件(6)、所述摆动驱动件(5)均为气缸。

技术总结
本发明涉及刹车片加工技术领域，特别涉及一种数控钻床的刹车片夹具，包括机架、转动连接在所述机架的定位座、驱动所述定位座旋转的旋转驱动件，所述定位座包括座体、设于所述座体的挡座、铰接于所述座体的压紧臂、驱动所述压紧臂转动的压紧驱动件，所述座体设有承托面，所述挡座、所述压紧臂分布于所述承托座两侧。本发明具有以下优点和效果：本发明独创性地设计压紧臂和张紧绳共同对弧形的刹车片进行装夹固定，夹持稳固。压紧驱动件、摆动驱动件均选择气缸，动作高效迅速，提高装夹效率。座体上设置两个承托面，其中一个承压面装夹待加工的刹车片时，另一个承托面可以同步卸下加工后的刹车片，使用高效。

技术研发人员：杜道伟,乔卫平,杜平峰,饶俊辉
受保护的技术使用者：枣阳乔兴机电有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12