一种车用钢板切割设备的制作方法

本申请涉及钢板切割领域，尤其是涉及一种车用钢板切割设备。

背景技术：

1、钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。钢板主要用于建筑、桥梁、船舶、车辆、锅炉、高压容器、输油输气管道、大型钢结构等领域中，那么像钢板应用在车辆领域时，钢板一般需要根据需求进行切割。

2、目前，一般均通过激光切割装置对钢板进行切割，其原理是由激光器所发出的水平激光束经45°全反射镜变为垂直向下的激光束，后经透镜聚焦，在焦点处聚成一极小的光斑，光斑照射在材料上时，使材料很快被加热至汽化温度，蒸发形成孔洞，随着光束对材料的移动，并配合辅助气体（有二氧化碳气体，氧气，氮气等）吹走熔化的废渣，使孔洞连续形成宽度很窄的（如0．1mm左右）切缝，从而完成对材料的切割。

3、然而，由于激光切割的切缝较小，那么可能存在被切割的部分无法直接从钢板主体上脱落，从而工作人员需要对将整个钢板进行抖动或对被切割的部分进行敲击，以便被切割的部分能够顺利从钢板主体上脱落，如此方式将较为费力。

技术实现思路

1、为了改善工作人员需要对将整个钢板进行抖动或对被切割的部分进行敲击，以便被切割的部分能够顺利从钢板主体上脱落，如此方式将较为费力的问题，本申请提供一种车用钢板切割设备。

2、本申请提供一种车用钢板切割设备，采用如下的技术方案：

3、一种车用钢板切割设备，包括：放置框和激光切割组件，所述激光切割组件设置于所述放置框上，所述放置框上贯穿开设有供钢板放置或取出的让位孔，所述放置框内设置有支撑齿条，所述放置框上设置有吸附机构；

4、所述吸附机构包括：吸附组件，所述吸附组件包括：承接板、电磁铁和伸缩气缸，所述承接板与所述放置框连接，且所述承接板上开设有承接孔，当未对钢板吸附时，所述电磁铁收纳于所述承接孔内，所述伸缩气缸固定于所述承接板上且所述伸缩气缸的推动轴与所述电磁铁固定连接。

5、通过采用上述技术方案，在钢板切割完成后，驱动承接板带动电磁铁转动至钢板的上方；然后启动伸缩气缸，以推动电磁铁与钢板相接触，然后将电磁铁通电，从而对钢板进行吸附；吸附完成后，再次启动伸缩气缸，以将钢板沿竖直方向向上提升，提升至一定高度后，可将电磁铁断电，然后钢板将自动掉落至支撑齿条上，从而使得钢板上被切割的部分能够从钢板上脱落，并可多次对钢板进行提升，以便被切割的部分能够全部从钢板上脱落，相较于人工抖动，无需费力。

6、可选的，所述放置框的内侧壁开设有容置孔，所述吸附机构还包括：转动组件，所述转动组件包括：转杆和驱动电机，所述转杆转动安装在所述容置孔内，所述驱动电机固定安装在所述容置孔内，以用于驱动所述转杆转动，所述承接板固定套设于所述转杆上。

7、通过采用上述技术方案，在钢板切割完成后，启动驱动电机，以驱动转杆带动承接板转动，直至承接板带动电磁铁转动至钢板的上方，从而能够对不同尺寸和不同厚度的钢板进行吸附。

8、可选的，所述放置框的内侧壁开设有滑孔，所述支撑齿条的端部固定设置有滑板，所述滑板滑动连接于所述滑孔内，且所述滑板与所述滑孔的底壁之间固定设置有支撑弹簧。

9、通过采用上述技术方案，在钢板掉落至支撑齿条上后，滑板将沿竖直方向向下滑动，从而对支撑弹簧进行压缩，以达到对支撑齿条所受到的冲击力进行缓冲的效果，从而使得支撑齿条和钢板均不易发生损坏。

10、可选的，所述放置框的底壁固定设置有具有开口的收集箱。

11、通过采用上述技术方案，收集箱可将被切割的钢板进行收集而便于重复利用，且使得被切割的钢板不易直接掉落在地而不便于打扫。

12、可选的，所述放置框的内侧壁设置有防卡机构，以使得被切割的钢板不易卡在相邻所述支撑齿条之间。

13、通过采用上述技术方案，防卡机构可以使得被切割的钢板不易卡在相邻支撑齿条之间。

14、可选的，所述防卡机构包括：防卡组件，所述防卡组件包括：转动板和戳杆，所述转动板与所述放置框连接，所述戳杆固定安装在所述转动板上。

15、通过采用上述技术方案，戳杆可戳入至相邻支撑齿条之间，以便将容易卡在相邻支撑齿条之间的被切割钢板进行戳落，从而不易影响后续被切割钢板的掉落。

16、可选的，所述放置框的内侧壁开设有滑动孔，所述防卡机构还包括：拉升组件，所述拉升组件包括：滑块、拉绳、限位板和限位环，所述滑块滑动连接于所述滑动孔内，所述转动板铰接安装在所述滑块上，所述限位板倾斜固定于所述滑块上，当所述转动板处于水平状态时，所述限位板与所述转动板相抵接，所述限位环固定于所述滑块上，所述拉绳的一端与所述转动板固定、另一端穿设所述限位环并与所述滑动孔的内壁连接。

17、通过采用上述技术方案，可对拉绳进行收卷，收卷的过程中，拉绳会先将转动板拉至水平状态，即戳杆为竖直状态，并且由于限位板的限位，因此，转动板无需继续转动；随后，卷收杆继续对拉绳进行卷收，此过程中拉绳将拉动滑块沿竖直方向向上滑动，直至戳杆能够戳入相邻支撑齿条之间。

18、可选的，所述防卡机构还包括：卷收组件，所述卷收组件包括：卷收杆和卷收电机，所述卷收杆转动安装在所述滑动孔内，所述拉绳远离所述转动板的一端与所述卷收杆固定，所述卷收电机固定安装在所述放置框上，以用于驱动所述卷收杆转动。

19、通过采用上述技术方案，在钢板完成抖落后，启动卷收电机，即可驱动卷收杆对拉绳进行收卷。

20、可选的，所述放置框上固定设置有封闭的储料箱，且所述储料箱上贯穿开设有与所述让位孔相连通的连通孔，所述储料箱的内壁固定设置有保温板，所述储料箱的底部贯穿开设有出料口，且所述储料箱的底部设置有封闭组件。

21、通过采用上述技术方案，保温板可减缓储料箱内部热量的散失速度，从而能够减缓钢板的冷却速度而有效降低切割裂纹的风险。

22、可选的，所述封闭组件包括：兜板和下推气缸，所述下推气缸固定安装在所述储料箱上，所述兜板的一端与所述储料箱的底壁铰接、另一端与所述下推气缸的推动轴铰接，且所述兜板上也固定设置有保温板。

23、通过采用上述技术方案，在钢板降低至室温后，可启动下推气缸，以推动兜板远离放置框的一端向下移动，从而打开出料口，以便将储料箱内的钢板取出。

24、综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：

25、1、相较于人工抖动，无需费力。

26、2、在钢板掉落至支撑齿条上后，滑板将沿竖直方向向下滑动，从而对支撑弹簧进行压缩，以达到对支撑齿条所受到的冲击力进行缓冲的效果，从而使得支撑齿条和钢板均不易发生损坏。

27、3、保温板可减缓储料箱内部热量的散失速度，从而能够减缓钢板的冷却速度而有效降低切割裂纹的风险。

技术特征：

1.一种车用钢板切割设备，其特征在于，包括：放置框(1)和激光切割组件(2)，所述激光切割组件(2)设置于所述放置框(1)上，所述放置框(1)上贯穿开设有供钢板放置或取出的让位孔(15)，所述放置框(1)内设置有支撑齿条(9)，所述放置框(1)上设置有吸附机构；

2.根据权利要求1所述的车用钢板切割设备，其特征在于，所述放置框(1)的内侧壁开设有容置孔(12)，所述吸附机构还包括：转动组件(4)，所述转动组件(4)包括：转杆(41)和驱动电机(42)，所述转杆(41)转动安装在所述容置孔(12)内，所述驱动电机(42)固定安装在所述容置孔(12)内，以用于驱动所述转杆(41)转动，所述承接板(31)固定套设于所述转杆(41)上。

3.根据权利要求2所述的车用钢板切割设备，其特征在于，所述放置框(1)的内侧壁开设有滑孔(13)，所述支撑齿条(9)的端部固定设置有滑板(91)，所述滑板(91)滑动连接于所述滑孔(13)内，且所述滑板(91)与所述滑孔(13)的底壁之间固定设置有支撑弹簧(92)。

4.根据权利要求1所述的车用钢板切割设备，其特征在于，所述放置框(1)的底壁固定设置有具有开口的收集箱(17)。

5.根据权利要求4所述的车用钢板切割设备，其特征在于，所述放置框(1)的内侧壁设置有防卡机构，以使得被切割的钢板不易卡在相邻所述支撑齿条(9)之间。

6.根据权利要求5所述的车用钢板切割设备，其特征在于，所述防卡机构包括：防卡组件(5)，所述防卡组件(5)包括：转动板(51)和戳杆(52)，所述转动板(51)与所述放置框(1)连接，所述戳杆(52)固定安装在所述转动板(51)上。

7.根据权利要求6所述的车用钢板切割设备，其特征在于，所述放置框(1)的内侧壁开设有滑动孔(14)，所述防卡机构还包括：拉升组件(6)，所述拉升组件(6)包括：滑块(61)、拉绳(62)、限位板(63)和限位环(64)，所述滑块(61)滑动连接于所述滑动孔(14)内，所述转动板(51)铰接安装在所述滑块(61)上，所述限位板(63)倾斜固定于所述滑块(61)上，当所述转动板(51)处于水平状态时，所述限位板(63)与所述转动板(51)相抵接，所述限位环(64)固定于所述滑块(61)上，所述拉绳(62)的一端与所述转动板(51)固定、另一端穿设所述限位环(64)并与所述滑动孔(14)的内壁连接。

8.根据权利要求7所述的车用钢板切割设备，其特征在于，所述防卡机构还包括：卷收组件(7)，所述卷收组件(7)包括：卷收杆(71)和卷收电机(72)，所述卷收杆(71)转动安装在所述滑动孔(14)内，所述拉绳(62)远离所述转动板(51)的一端与所述卷收杆(71)固定，所述卷收电机(72)固定安装在所述放置框(1)上，以用于驱动所述卷收杆(71)转动。

9.根据权利要求1所述的车用钢板切割设备，其特征在于，所述放置框(1)上固定设置有封闭的储料箱(16)，且所述储料箱(16)上贯穿开设有与所述让位孔(15)相连通的连通孔(161)，所述储料箱(16)的内壁固定设置有保温板(163)，所述储料箱(16)的底部贯穿开设有出料口(162)，且所述储料箱(16)的底部设置有封闭组件(8)。

10.根据权利要求9所述的车用钢板切割设备，其特征在于，所述封闭组件(8)包括：兜板(81)和下推气缸(82)，所述下推气缸(82)固定安装在所述储料箱(16)上，所述兜板(81)的一端与所述储料箱(16)的底壁铰接、另一端与所述下推气缸(82)的推动轴铰接，且所述兜板(81)上也固定设置有保温板(163)。

技术总结
本申请提供了一种车用钢板切割设备，涉及钢板切割领域。其包括：放置框和激光切割组件，激光切割组件设置于放置框上，放置框上贯穿开设有供钢板放置或取出的让位孔，放置框内设置有支撑齿条，放置框上设置有吸附机构；吸附机构包括：吸附组件，吸附组件包括：承接板、电磁铁和伸缩气缸，承接板与放置框连接，且承接板上开设有承接孔，当未对钢板吸附时，电磁铁收纳于承接孔内，伸缩气缸固定于承接板上且伸缩气缸的推动轴与电磁铁固定连接。本申请具有对于分离被切割钢板和钢板不较为费力的效果。

技术研发人员：黄楠迪,黄越
受保护的技术使用者：南京宝兴金属加工有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15