一种用于摩托车零部件生产的加工设备的制作方法

本发明涉及摩托车零部件加工，具体而言，涉及一种用于摩托车零部件生产的加工设备。

背景技术：

1、现有一种性能优异的摩托车赛车链轮，由链轮盘体和两块碳纤维贴片组成，链轮上还设置有贴片槽、螺栓孔和减重孔，使链轮达到质量轻、强度高、耐磨性强、耐高温、摩擦系数低的性能；

2、由于链轮盘体上下两侧设置有贴片槽，多个链轮盘体堆叠后，中部处于悬空状态，现有技术中，通过人工将多个链轮盘体堆叠整齐，对其进行钻孔，易发生变形，导致链轮盘体报废，并且在链轮盘体的螺栓孔周围还产生大量披锋，需要人工进行处理，增加工作人员的负担；

3、由于钻孔过程中，会产生大量的金属丝和金属屑，与冷却液一起掉落在五个链轮盘体之间，而通过人工清理链轮盘体上的冷却液、金属丝和金属屑，易刮花链轮盘体的贴片槽，导致碳纤维贴片无法完全贴合，影响链轮盘体的质量，还有钻孔时，需要大量冷却液对钻头和链轮进行冷却，进而导致生产成本提高。

技术实现思路

1、本发明的目的在于克服人工将多个链轮盘体堆叠整齐，对其进行钻孔，易发生变形，导致链轮盘体报废，并且在链轮盘体的螺栓孔周围还产生大量披锋，需要人工进行处理，增加工作人员的负担的缺点，提供一种加工设备，其能同时对多个链轮盘体进行钻孔，并且不导致链轮盘体发生变形的问题。

2、本发明的另一目的在于提供一种具备上述功能的用于摩托车零部件生产的加工设备。

3、本发明的实施例通过以下技术方案实现：一种用于摩托车零部件生产的加工设备，包括有底架、自动钻孔机和冷却管；底架上表面后部安装有自动钻孔机；自动钻孔机上安装有用于喷洒冷却液的冷却管；还包括有上料机构、承接环、动力机构和合拢机构；底架上表面前部连接有两个用于人工上料的上料机构，并且两个上料机构呈左右对称分布；上料机构设置有不少于六个用于承接多个链轮盘体，并且支撑多个链轮盘体的承接环；不少于六个承接环呈等距分布；每个承接环上表面和下表面各开设有四个呈环形阵列的第一斜面；每个承接环内环面开设有四个呈环形阵列的弧形槽；四个弧形槽与八个第一斜面呈错位分布；每个承接环外侧设置有四个呈环形分布的翼板；每个承接环后部的翼板上开设有一个通孔；每个承接环上表面开设有不少于四个呈环形阵列的第一定位孔；每个承接环的下表面开设有两个呈对称分布的异形槽；每个承接环的下表面设置有一个凸起部；每个凸起部下表面设置有不少于四个呈环形阵列分布的定位销；所有的定位销各与一个第一定位孔对应；底架下部连接有动力机构；底架中部连接有合拢机构；合拢机构与动力机构连接；通过动力机构带着合拢机构转动，将不少于六个承接环限制住。

4、作为上述方案的改进，位于左方的上料机构包括有第一安装支架、第一电动推杆、固定板、第二电动推杆、连接板、托块、第一弹性件、第一限位销、第二弹性件和第二限位销；底架上表面前部固接有第一安装支架；第一安装支架固接有第一电动推杆；第一电动推杆的伸缩部固接有固定板；固定板右侧面固接有第二电动推杆；第二电动推杆的伸缩部固接有连接板；连接板右侧面固接有不少于六个托块，所有的托块呈等距分布；每个承接环与一个托块相接触；每个托块开设有一个避空槽；每个避空槽内固接有一个第一弹性件；每个第一弹性件固接有一个第一限位销；所有的第一限位销各与一个托块滑动连接；每个第一限位销的凹槽内固接有一个第二弹性件；每个第二弹性件固接有一个第二限位销；每个第二限位销上部设置有一个第二斜面；所有的第二限位销各与一个第一限位销滑动连接；每个异形槽靠近承接环轴心一侧设置有限位部，而远离承接环轴心一侧设置有倾斜的导向部；每个第二限位销与一个异形槽的限位部相配合。

5、作为上述方案的改进，合拢机构包括有液压杆、推板、滑套、花键轴、滑杆、滑块、第三弹性件、限位柱、承接台和定位环；底架右部固接有液压杆；液压杆的伸缩部固接有推板；底架中部转动连接有滑套；滑套与动力机构连接；滑套内环面滑动连接有花键轴；推板与花键轴转动连接；花键轴外表面开设有四个呈环形阵列分布的矩形槽；每个矩形槽内设置有一个滑杆；每个滑杆滑动连接有不少于六个滑块；所有的滑块滑动设置于矩形槽内；相邻的两个滑块之间固接有一个弹簧，所有弹簧处于压缩状态；每个滑块的凹槽内固接有一个第三弹性件；每个第三弹性件固接有一个限位柱；所有的限位柱各与一个滑块滑动连接；底架上表面固接有承接台，花键轴位于承接台内；承接台内环面固接有定位环；定位环开设有不少于四个环形阵列的第二定位孔；位于下方的限位柱与定位环接触。

6、作为上述方案的改进，还包括有转动机构；底架中部连接有转动机构；转动机构包括有圆轴、第二电机和定位柱；底架中部转动连接有圆轴；底架下部固接有第二电机；第二电机输出轴与圆轴固接；圆轴外表面固接有若干个呈环形阵列分布的定位柱。

7、作为上述方案的改进，还包括有滤网和挡环；最上方的承接环设置有四个呈环形阵列分布的滤网，四个滤网位于相邻的两个翼板之间；最上方的承接环外侧固接有一个挡环。

8、作为上述方案的改进，每个承接环的四个翼板均呈弧形部。

9、作为上述方案的改进，托块上设置有弧形切面。

10、作为上述方案的改进，还包括有吹风机构；花键轴上部连接有吹风机构；吹风机构包括有圆管、罩壳、第三电动推杆和吹风器；花键轴中部设置有圆管；花键轴上表面固接有罩壳；罩壳与圆管连通；罩壳内壁固接有第三电动推杆；第三电动推杆的伸缩部固接有吹风器；吹风器与罩壳滑动连接。

11、作为上述方案的改进，还包括有排液管；承接台下部固接有排液管；排液管贯穿底架；承接台上开设有环形槽；环形槽与排液管连通。

12、作为上述方案的改进，还包括有刷毛；圆轴上开设有圆柱槽；圆柱槽内设置有若干个刷毛，并且若干个刷毛呈螺旋阵列分布；若干个刷毛与自动钻孔机的钻头刀刃相适配。

13、相对于现有技术，本发明具有以下优点：

14、本发明通过上述设计得到的用于摩托车零部件生产的加工设备，通过两个托块接住承接环，让第二限位销插入承接环异形槽的限位部，使得承接环被限制住，无法往上移动，便于人工将链轮盘体放置在承接环上。

15、本发明通过上述设计得到的用于摩托车零部件生产的加工设备，通过六个承接环带着五个链轮盘体往下移动，让五个链轮盘体堆叠在承接台上，被六个承接环夹持住，使得承接环的翼板与五个链轮盘体上下两侧的贴片槽贴合，避免了自动钻孔机在对五个链轮盘体开螺栓孔时，链轮盘体发生变形和螺栓孔周围产生披锋的问题；

16、同时，五个链轮盘体依次往下移动时，与最前方的定位柱接触，通过定位柱对五个链轮盘体进行定位，使得五个链轮盘体保持一致，既避免了链轮盘体在转动的过程中发生偏移的问题，还便于定位柱带着五个链轮盘体转动。

17、本发明通过上述设计得到的用于摩托车零部件生产的加工设备，通过滤网和挡环将自动钻孔机的钻头工作产生的金属丝和较大的金属屑拦截住，避免冷却液带着大量金属丝和较大的金属屑掉落至下方的多个链轮盘体之间，增加了链轮盘体两侧贴片槽的清洁难度，同时，大量减少冷却液中的金属屑，为后续重复利用冷却液，分离冷却液中的杂质，提供了便利。

18、本发明通过上述设计得到的用于摩托车零部件生产的加工设备，定位柱带着五个链轮盘体转动时，通过承接环的四个弧形部，对五个链轮盘体上下两侧的贴片槽进行刮除，在冷却液的润滑作用下，可防止弧形部带着较小的金属屑转动时，将贴片槽刮花，直至将冷却液和金属屑刮入四个排渣缝和减重孔内，流入环形槽内，通过排液管和管道，将环形槽内的冷却液和金属屑一起排入外接的收集容器；

19、同时，通过吹风器对每个承接环后方的弧形部持续吹风，让每个承接环后方的弧形部汇聚的冷却液和金属屑，顺着五个链轮盘体的减重孔和排渣缝往下掉落，同时，往下流动的风，也将五个链轮盘体的减重孔内附着的冷却液和金属屑往下吹，避免每个承接环后方的弧形部和五个链轮盘体的减重孔上附着有金属屑和冷却液，省去人工手动清理的步骤，减轻人工负担。

20、本发明通过上述设计得到的用于摩托车零部件生产的加工设备，通过若干个呈螺旋状的刷毛与自动钻孔机的钻头接触，对钻头上附着的金属丝进行清除，将自动钻孔机的钻头附着的金属清除干净，便于对后续的链轮盘体进行开孔，省去人工清理的步骤，减轻工作人员的负担。