一种电梯平衡补偿链自动上链张紧去扭力装置的制作方法

本发明涉及电梯平衡补偿链生产，具体为一种电梯平衡补偿链自动上链张紧去扭力装置。

背景技术：

1、电梯平衡补偿链关键技术指标包括直线度及运行平稳性等，补偿链链环的垂直度事关补偿链运行平稳，现有补偿链生产设备中链环上链为人工上链，链环去扭为人工目测去扭力，所需工时较长、链环没有张紧力存在间隙补偿链生产后易发生异响、由于去扭力不清导致补偿链运行易翻转，失去平衡补偿作用。

2、现有的张紧去扭力装置存在的缺陷是：

3、1、在专利文件jp2023001412a中，主要考虑通过设置油芯构件来对链环供应润滑油，并没有考虑到现有的电梯平衡补偿链在生产时人力去除扭力的速率较慢的问题，实用性较差；

4、2、在专利文件kr1020190101073a中，主要考虑如何分散引导棍与补偿链碰撞时产生的冲击能量，并没有考虑到现有的电梯平衡补偿链在生产时并不方便根据链环的尺寸大小调节链环导向夹持模块的空间；

5、3、在专利文件kr101921454b1中，主要考虑如何调节导向装置的旋转角度，并没有考虑到现有的电梯平衡补偿链在生产时张力调节的便捷性较差的问题；

6、4、在专利文件cn217263886u中，主要考虑如何减少包装过程中人力的使用，降低作业难度，提高生产效率，并没有考虑到现有的电梯平衡补偿链在生产时并不方便根据链环尺寸的不同调节不同大小的张紧力，灵活性较差。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种电梯平衡补偿链自动上链张紧去扭力装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电梯平衡补偿链自动上链张紧去扭力装置，包括下机架和链环自动摆放去扭模块，且链环自动摆放去扭模块用于去除补偿链链环的扭力，所述链环自动摆放去扭模块由调速电机、底板、偏心轮、调节螺杆、定心轴、理链板和槽口一装配组合而成；

3、所述下机架的顶壁安装有调速电机，所述下机架的顶部通过螺栓安装有底板，所述底板的顶部中心位置处通过连接螺栓固定有定心轴，所述调速电机的输出端贯穿底板的顶部安装有偏心轮，所述定心轴的顶部通过轴件安装有理链板用于去除链环扭力并理顺整齐链环，所述偏心轮的顶部通过轴件安装有调节螺杆，所述调节螺杆的一端通过轴件与理链板的顶部相连接；

4、所述理链板的顶部贯穿设置有对称布置的槽口一用于放置补偿链。

5、优选的，所述下机架的顶部焊接有中机架，中机架的顶部焊接有上机架，上机架的一侧外壁焊接有前后布置的托架，且托架呈“l”字形结构，托架的底部与中机架的顶部相连接，托架的顶部安装有链环导向夹持模块，且链环导向夹持模块用于夹持并导向链环，链环导向夹持模块由导轨、滑块、固定块和ace气弹簧装配组合成整套装置，两组托架的顶部通过螺栓安装有对称布置的导轨和前后布置的固定块，且两组固定块相互靠近的表面分别与两组导轨的正面和背面相连接，两组固定块的内部均安装有ace气弹簧，ace气弹簧的输出端安装有滑块，且滑块在导轨内，ace气弹簧用于根据不同规格的链环调节滑块在导轨内的移动距离。

6、优选的，所述下机架的顶部安装有链环张力调节模块，且链环张力调节模块用于调节链环的张力大小，链环张力调节模块位于链环自动摆放去扭模块的一侧，链环张力调节模块位于上机架的侧下方，链环张力调节模块包括通过螺栓前后安装在下机架上的置物板，两组置物板的顶部均贯穿设置有插孔，两组置物板的顶部均安装有对称布置的滑动导向块，插孔位于两组滑动导向块的中间，前后两组滑动导向块相互靠近的表面均设置有卡槽，卡槽的内部卡合有限位板，两组滑动导向块的顶部均通过螺栓固定有挡板，且挡板位于限位板的上方用于对限位板限位，前后两组限位板的正面均贯穿设置有置物孔一和置物槽，且置物槽位于置物孔一的下方。

7、优选的，所述链环张力调节模块的底部安装有配重组件，且配重组件用于调节链环张力调节模块的配重，配重组件包括吊杆、支撑块一、置物孔二、连接杆和配重块，置物槽的内部通过螺栓固定有吊杆，且吊杆的一端从置物板的底部穿过插孔的内部延伸至下机架的内部，两组吊杆的底部均焊接有支撑块一，两组支撑块一相互靠近的表面均贯穿设置有置物孔二，两组置物孔二的内部嵌合安装有连接杆，连接杆的外表面套接有均匀布置的配重块，且配重块用于增加向下吊杆向下的拉力。

8、优选的，所述调节螺杆用于推动理链板在定心轴上转动，槽口一呈“u”字形结构，调节螺杆位于定心轴的前方，偏心轮位于定心轴的一侧，固定理链板和调节螺杆用的轴件均位于两组槽口一的中间；

9、两组滑块组合在一起后中间设有“口”字形的缺口，下机架中机架、上机架和托架由钢管或角钢材料制成，下机架中机架、上机架和托架能够承受所有组件重量及运转需要；

10、限位板呈“t”字形结构，限位板的底部尺寸小于插孔的尺寸，限位板在重力的作用下能够在卡槽内向下滑动，链环张力调节模块位于中机架的内部；

11、配重块呈倒“u”字形结构，增加放置在连接杆上的配重块的数量，能够使吊杆向下拉扯限位板在卡槽内移动。

12、优选的，所述上机架和中机架的顶部以及链环张力调节模块的内部均安装有链环导向滚轮组件，且链环导向滚轮组件用于保障链环的正确运行方向，上机架上的链环导向滚轮组件设置有两组，链环导向滚轮组件由轴承座、主轴、链环定向轮和定位套组装配组合成整套装置，两组置物孔一的内部以及上机架和中机架的顶部均安装有轴承座，两组轴承座的内部均安装有主轴，两组主轴相互靠近的外表面均通过止定螺栓套接安装有定位套，两组主轴相互靠近的一端安装有链环定向轮。

13、优选的，所述下机架的底壁通过螺栓安装有上链板，上链板的顶部贯穿下机架的底部设置有槽孔，槽孔用于穿过补偿链。

14、优选的，所述下机架的底部安装有机脚调节模块，且机脚调节模块用于调节装置的整体高度，机脚调节模块包括内嵌安装在下机架底部四角处的连接板，上链板位于其中两组连接板的中间，四组连接板的底部中心位置处内嵌安装有调节套，调节套的内部螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆的顶端贯穿下机架的底部延伸进下机架的内部，螺纹杆的底端安装有支撑块二用于支撑放置整体装置。

15、优选的，该张紧去扭力装置的使用方法如下：

16、s1、在使用该电梯平衡补偿链自动上链张紧去扭力装置前，首先根据使用需要转动支撑块二，带动螺纹杆在调节套内转动，达到调节支撑块二到下机架底部距离的目的，直至使该装置处于合适的高度上；

17、s2、接着启动调速电机，带动偏心轮转动，使得调节螺杆能够随着偏心轮的转动而移动，然后就能够推动理链板在定心轴上转动，达到去除补偿链链环扭力的目的，并理顺链环；

18、s3、然后穿过中机架的顶部进入链环导向夹持模块，并调节ace气弹簧，带动滑块在导轨内前后移动，直至使两组滑块能够相互靠近或远离，从而完成对补偿链链环的限位导向；

19、s4、接着补偿链的链环导入链环张力调节模块中，然后根据实际使用的需要增加或减少连接杆上配重块的数量，从而增加或减少吊杆的向下拉力大小，在增加重量时，吊杆会向下拉动限位板在卡槽移动，直至使补偿链的链环张力呈最佳状态为止，最后通过中机架顶部的链环导向滚轮组件将链环导出。

20、优选的，在所述步骤s1中，还包括如下步骤：

21、s11、然后将补偿链的一端从上链板上的槽孔中穿过，从下方进入链环自动摆放去扭模块上的理链板上的槽口一中，然后穿过下机架将补偿链送入链环自动摆放去扭模块内；

22、在所述步骤s3中，还包括如下步骤：

23、s31、经过链环导向夹持模块导向处理后，通过上机架上的两组链环导向滚轮组件来确保链环朝着正确的方向移动，使得链环能够始终位于链环定向轮的内部。

24、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

25、1、本发明通过安装有调速电机、底板、偏心轮、调节螺杆、定心轴、理链板和槽口一，在使用该电梯平衡补偿链自动上链张紧去扭力装置时，首先将补偿链从上链板的下方穿入链环自动摆放去扭模块内，并在穿过槽口一后导入链环导向夹持模块，在此过程中，启动下机架上的调速电机，带动偏心轮转动，使得调节螺杆能够随之移动，接着就可以在调节螺杆的作用下带动理链板在定心轴上转动，从而达到去除补偿链链环扭力的目的，并理顺链环，提高链环的整齐度。

26、2、本发明通过安装有导轨、滑块、固定块和ace气弹簧，当补偿链链环进入到链环导向夹持模块内后，根据链环的尺寸大小调节ace气弹簧的伸缩精度，从而推动滑块在导轨内移动，使得两组滑块能够对链环进行限位导向操作，安全可靠性高，连续化生产且自动化程度高，操作方便。

27、3、本发明通过安装有置物板、滑动导向块、挡板、卡槽、插孔和限位板，在使用该电梯平衡补偿链自动上链张紧去扭力装置前，首先将限位板插入滑动导向块的卡槽中，并通过螺栓将挡板固定在滑动导向块的上方，使得挡板能够对限位板限位，并将链环导向滚轮组件安装在限位板上的置物孔一中，并在后续的生产过程中通过配重组件调节张力的大小，提高使用时的灵活性。

28、4、本发明通过安装有吊杆、支撑块一、置物孔二、连接杆和配重块，在调节链环的张力大小时，根据链环的规格增加或减少连接杆上配重块的数量，从而增加或减少吊杆的向下拉动力，并在减少配重时向上推动限位板在卡槽内向上移动，当增加配重时，吊杆会加大向下拉扯限位板的拉力，使得限位板能够在卡槽内向下移动，从而能够带动链环导向滚轮组件上下移动，达到调节链轮张紧力大小的目的，提高该电梯平衡补偿链自动上链张紧去扭力装置使用时的灵活性和便捷性。