一种汽车锁芯铸件去毛刺设备的制作方法

本发明涉及汽车门锁加工，具体是涉及一种汽车锁芯铸件去毛刺设备。

背景技术：

1、汽车锁芯在压铸成型后会产生一定量的毛刺，毛刺对锁的性能有很大影响，会降低钥匙插拔力、旋转手感等等问题，故在锁芯装配前就需要对锁芯进行去毛刺处理。传统去毛刺的方法为手工用锉刀去毛刺，由于锁芯结合小，不方便拿捏，且锁芯的孔比较小，锉刀不容易对准，因此传统手工去毛刺工人劳动量大，效率低。

2、中国专利cn103659509b公开了一种锁芯打磨装置，该装置包括上模和下模；上模包括活动板、弹性结构、导向结构、限位结构和连接结构，连接结构底部向下设有导向结构，活动板设于连接结构下方且能沿导向结构上下滑动，活动板与连接结构之间设有弹性结构和限位结构，冲片一端垂直设于连接结构底部，活动板对应地设有用于冲片穿过的第一通孔；下模包括基板、基板上部设置的固定板和固定板上部设置的与导向结构配合的引导结构。

3、该锁芯打磨装置仅能够去除锁芯通孔中的毛刺，而无法去除锁芯钥匙孔中的毛刺，且通过冲片与锁芯通孔的单次相对位移以去除毛刺的效果不佳，需要使得上模多次位移才能够将锁芯通孔中的毛刺完全去除，较为繁琐，效率较低。

技术实现思路

1、针对上述问题，提供一种汽车锁芯铸件去毛刺设备，通过接近驱动机构能够带动钥匙孔推刀和通孔推刀对锁芯的钥匙孔和推刀完全去毛刺，解决了现有装置无法完全去除锁芯钥匙孔和通孔中毛刺的问题。

2、为解决现有技术问题，本发明提供一种汽车锁芯铸件去毛刺设备，应用于去除锁芯的通孔和钥匙孔中的毛刺，包括机架、夹具机构、接近驱动机构、钥匙孔推刀和通孔推刀，所述夹具机构设置在机架上，锁芯的钥匙孔朝下地设置在夹具机构中，接近驱动结构具有可先后靠近锁芯的第一安装组件和第二安装组件，所述通孔推刀沿水平方向延伸地设置在第一安装组件上，所述钥匙孔推刀沿竖直方向延伸地设置在第二安装组件上，在启动所述接近驱动机构时，所述通孔推刀穿过通孔再复位后所述钥匙孔推刀插入到钥匙孔中。

3、优选地，所述接近驱动机构还包括升降组件、第一振动组件和第二振动组件，所述升降组件设置在所述机架中，所述第一安装组件设置在所述机架的顶端，所述第一振动组件设置在第一安装组件和升降组件之间；所述第二安装组件设置在升降组件上，所述第二振动组件设置在第二安装组件和升降驱动组件之间；在启动升降组件时，所述第一振动组件带动所述通孔推刀沿水平方向往复移动并靠近通孔，所述第二振动组件带动所述钥匙孔推刀沿竖直方向往复移动并靠近钥匙孔。

4、优选地，所述第一安装组件包括第一固定座、第一刀架和第一弹性连接件，所述第一固定座固定地设置在所述机架的顶端，所述第一刀架沿水平方向设置在滑动地设置在夹具机构和第一固定座之间，所述第一刀架朝向锁芯的一侧等间距地设置有用于安装通孔推刀的安装槽，所述第一弹性连接件设置在第一刀架和第一固定座之间，所述第一刀架在所述第一弹性连接件的作用下远离锁芯，所述第一振动组件设置在第一刀架和升降驱动机构之间，在启动所述升降组件时，所述第一振动组件带动所述第一刀架沿水平方向往复移动。

5、优选地，所述第一弹性连接件包括第一固定销、第一限位环和第一弹簧，所述第一固定销沿水平方向固定地设置在所述第一刀架的两侧，所述第一固定销贯穿第一固定座并与其滑动配合，所述第一限位环设置在所述第一固定销的一端，所述第一弹簧套设在所述第一固定销上，所述第一弹簧位于所述第一固定座和第一限位环之间。

6、优选地，所述第一振动组件包括第一推块和第一导向板，所述第一推块贯穿所述第一固定座并与其滑动配合，所述第一推块的一端与所述第一刀架固定连接，所述第一导向板沿竖直方向固定地设置在所述升降组件上，所述第一导向板朝向所述第一推块的侧面具有第一波浪面和第一平面，所述第一推块的另一端抵接在所述第一推块的侧面。

7、优选地，所述第二安装组件包括第二固定座、第二刀架和第二弹性连接件，所述第二固定座设置在所述升降组件的工作部的底端，所述第二刀架沿竖直方向贯穿所述升降组件的工作部并与其滑动配合，所述第二刀架的两侧设置有沿水平方向延伸的固定耳，所述第二刀架位于锁芯的底部，所述钥匙孔推刀沿竖直方向设置在所述第二刀架上，所述第二弹性连接件设置在所述固定耳和升降组件的工作部之间，所述第二刀架在第二弹性连接件的作用下抵接在所述第二固定座上，第二振动组件设置在第二固定座和机架之间，所述升降组件的工作部在上升时，所述第二振动组件带动所述第二刀架沿竖直方向往复移动。

8、优选地，所述第二弹性连接件包括第二固定销、第二限位环和第二弹簧，所述第二固定销沿竖直固定地设置在所述升降组件的工作部，所述第二固定销的底端贯穿所述固定耳并与其滑动配合，所述第二限位环固定地设置在所述第二固定销的底端，所述第二弹簧套设在所述第二固定销上，所述第二弹簧位于所述升降组件的工作部和固定耳之间。

9、优选地，所述第二振动组件包括第二导向板和第二推块，所述第二推块沿水平方向滑动地设置在所述第二固定座中，所述第二刀架的底端具有斜面，所述第二推块一端与斜面滑动配合，所述第二导向板沿竖直方向固定地设置在所述机架中，所述第二导向板的侧面设置有第二波浪面和第二平面，所述第二推块的另一端抵接在所述第二导向板的侧面。

10、优选地，第一推块的一端设置有第一滚轮，所述第一滚轮与所述第一导向板滚动配合，所述第二推块的一端设置有第二滚轮，所述第二滚轮与所述第二导向板滚动配合。

11、优选地，所述夹具机构包括夹块驱动组件、第一夹块、第二夹块、抵接块、第一活塞缸、第二活塞缸和夹持杆，所述夹块驱动组件设置在所述机架上，所述夹块驱动组件具有可相向或背向移动的第一安装部和第二安装部，所述第一夹块和第二夹块分别设置在第一安装部和第二安装部上，所述抵接块沿水平方向滑动地设置在所述第一夹块和第二夹块中，所述第一夹块和第二夹块夹持锁芯时，所述抵接块向第一夹块和第二夹块内移动，第一活塞缸和第二活塞缸设置在第一夹块和第二夹块中且相互连通，所述第一活塞缸的输入轴与抵接块连接，夹持杆转动地设置在第一夹块和第二夹块上，所述夹持杆的一端与第二活塞缸的输出轴转动连接，抵接块向第一夹块和第二夹块内移动时，第一夹块和第二夹块上的夹持杆沿径向夹持锁芯。

12、本发明相比较于现有技术的有益效果是：

13、本发明通过接近驱动机构能够带动钥匙孔推刀和通孔推刀依次对锁芯的钥匙孔和推刀进行去毛刺作业，效率更高，且仅需启动一个接近驱动机构即可，能耗更低，解决了现有装置无法完全去除锁芯钥匙孔和通孔中毛刺的问题。

技术特征：

1.一种汽车锁芯铸件去毛刺设备，应用于去除锁芯的通孔和钥匙孔中的毛刺，其特征在于，包括机架（1）、夹具机构（2）、接近驱动机构（3）、钥匙孔推刀（4）和通孔推刀（5），所述夹具机构（2）设置在机架（1）上，锁芯的钥匙孔朝下地设置在夹具机构（2）中，接近驱动结构具有可先后靠近锁芯的第一安装组件（31）和第二安装组件（32），所述通孔推刀（5）沿水平方向延伸地设置在第一安装组件（31）上，所述钥匙孔推刀（4）沿竖直方向延伸地设置在第二安装组件（32）上，在启动所述接近驱动机构（3）时，所述通孔推刀（5）穿过通孔再复位后所述钥匙孔推刀（4）插入到钥匙孔中；

2.根据权利要求1所述的一种汽车锁芯铸件去毛刺设备，其特征在于，所述第一安装组件（31）包括第一固定座（311）、第一刀架（312）和第一弹性连接件，所述第一固定座（311）固定地设置在所述机架（1）的顶端，所述第一刀架（312）沿水平方向设置在滑动地设置在夹具机构（2）和第一固定座（311）之间，所述第一刀架（312）朝向锁芯的一侧等间距地设置有用于安装通孔推刀（5）的安装槽，所述第一弹性连接件设置在第一刀架（312）和第一固定座（311）之间，所述第一刀架（312）在所述第一弹性连接件的作用下远离锁芯，所述第一振动组件设置在第一刀架（312）和升降驱动机构之间，在启动所述升降组件时，所述第一振动组件带动所述第一刀架（312）沿水平方向往复移动。

3.根据权利要求2所述的一种汽车锁芯铸件去毛刺设备，其特征在于，所述第一弹性连接件包括第一固定销（313）、第一限位环（314）和第一弹簧（315），所述第一固定销（313）沿水平方向固定地设置在所述第一刀架（312）的两侧，所述第一固定销（313）贯穿第一固定座（311）并与其滑动配合，所述第一限位环（314）设置在所述第一固定销（313）的一端，所述第一弹簧（315）套设在所述第一固定销（313）上，所述第一弹簧（315）位于所述第一固定座（311）和第一限位环（314）之间。

4.根据权利要求2所述的一种汽车锁芯铸件去毛刺设备，其特征在于，所述第一振动组件包括第一推块（341）和第一导向板（342），所述第一推块（341）贯穿所述第一固定座（311）并与其滑动配合，所述第一推块（341）的一端与所述第一刀架（312）固定连接，所述第一导向板（342）沿竖直方向固定地设置在所述升降组件上，所述第一导向板（342）朝向所述第一推块（341）的侧面具有第一波浪面（3411）和第一平面（3412），所述第一推块（341）的另一端抵接在所述第一推块（341）的侧面。

5.根据权利要求4所述的一种汽车锁芯铸件去毛刺设备，其特征在于，所述第二安装组件（32）包括第二固定座（321）、第二刀架（322）和第二弹性连接件，所述第二固定座（321）设置在所述升降组件的工作部的底端，所述第二刀架（322）沿竖直方向贯穿所述升降组件的工作部并与其滑动配合，所述第二刀架（322）的两侧设置有沿水平方向延伸的固定耳（3221），所述第二刀架（322）位于锁芯的底部，所述钥匙孔推刀（4）沿竖直方向设置在所述第二刀架（322）上，所述第二弹性连接件设置在所述固定耳（3221）和升降组件的工作部之间，所述第二刀架（322）在第二弹性连接件的作用下抵接在所述第二固定座（321）上，第二振动组件设置在第二固定座（321）和机架（1）之间，所述升降组件的工作部在上升时，所述第二振动组件带动所述第二刀架（322）沿竖直方向往复移动。

6.根据权利要求5所述的一种汽车锁芯铸件去毛刺设备，其特征在于，所述第二弹性连接件包括第二固定销（323）、第二限位环（324）和第二弹簧（325），所述第二固定销（323）沿竖直固定地设置在所述升降组件的工作部，所述第二固定销（323）的底端贯穿所述固定耳（3221）并与其滑动配合，所述第二限位环（324）固定地设置在所述第二固定销（323）的底端，所述第二弹簧（325）套设在所述第二固定销（323）上，所述第二弹簧（325）位于所述升降组件的工作部和固定耳（3221）之间。

7.根据权利要求5所述的一种汽车锁芯铸件去毛刺设备，其特征在于，所述第二振动组件包括第二导向板（351）和第二推块（352），所述第二推块（352）沿水平方向滑动地设置在所述第二固定座（321）中，所述第二刀架（322）的底端具有斜面，所述第二推块（352）一端与斜面滑动配合，所述第二导向板（351）沿竖直方向固定地设置在所述机架（1）中，所述第二导向板（351）的侧面设置有第二波浪面（3511）和第二平面（3512），所述第二推块（352）的另一端抵接在所述第二导向板（351）的侧面。

8.根据权利要求7所述的一种汽车锁芯铸件去毛刺设备，其特征在于，第一推块（341）的一端设置有第一滚轮（343），所述第一滚轮（343）与所述第一导向板（342）滚动配合，所述第二推块（352）的一端设置有第二滚轮（353），所述第二滚轮（353）与所述第二导向板（351）滚动配合。

9.根据权利要求1-8中任意一项所述的一种汽车锁芯铸件去毛刺设备，其特征在于，所述夹具机构（2）包括夹块驱动组件（21）、第一夹块（22）、第二夹块（23）、抵接块（24）、第一活塞缸（25）、第二活塞缸（26）和夹持杆（27），所述夹块驱动组件（21）设置在所述机架（1）上，所述夹块驱动组件（21）具有可相向或背向移动的第一安装部和第二安装部，所述第一夹块（22）和第二夹块（23）分别设置在第一安装部和第二安装部上，所述抵接块（24）沿水平方向滑动地设置在所述第一夹块（22）和第二夹块（23）中，所述第一夹块（22）和第二夹块（23）夹持锁芯时，所述抵接块（24）向第一夹块（22）和第二夹块（23）内移动，第一活塞缸（25）和第二活塞缸（26）设置在第一夹块（22）和第二夹块（23）中且相互连通，所述第一活塞缸（25）的输入轴与抵接块（24）连接，夹持杆（27）转动地设置在第一夹块（22）和第二夹块（23）上，所述夹持杆（27）的一端与第二活塞缸（26）的输出轴转动连接，抵接块（24）向第一夹块（22）和第二夹块（23）内移动时，第一夹块（22）和第二夹块（23）上的夹持杆（27）沿径向夹持锁芯。

技术总结
本发明涉及汽车门锁加工技术领域，具体是涉及一种汽车锁芯铸件去毛刺设备，应用于去除锁芯的通孔和钥匙孔中的毛刺，包括机架、夹具机构、接近驱动机构、钥匙孔推刀和通孔推刀，夹具机构设置在机架上，锁芯的钥匙孔朝下地设置在夹具机构中，接近驱动结构具有可先后靠近锁芯的第一安装组件和第二安装组件，通孔推刀沿水平方向延伸地设置在第一安装组件上，钥匙孔推刀沿竖直方向延伸地设置在第二安装组件上，本发明通过接近驱动机构能够带动钥匙孔推刀和通孔推刀依次对锁芯的钥匙孔和推刀进行去毛刺作业，效率更高，且仅需启动一个接近驱动机构即可，能耗更低，解决了现有装置无法完全去除锁芯钥匙孔和通孔中毛刺的问题。

技术研发人员：胡建,陈建
受保护的技术使用者：常崟汽车配件南通有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15