一种汽车配件开孔设备的制作方法

本发明涉及汽车配件加工领域，具体是涉及一种汽车配件开孔设备。

背景技术：

1、随着人们生活水平的提高，新能源汽车也越来越普及，较受到人们的欢迎，在新能源汽车制造时，其中有工序是需要对新能源配件进行开孔。但是配件开孔时，废屑容易残留在角落，不仅影响了周围环境，也不便于后期工作人员的清理工作。

2、中国专利cn114309699b公开了一种新能源汽车配件开孔设备，包括有固定开槽框、开槽板、第一滑块、滑动板和电机，固定开槽框外顶部右侧固接有开槽板，开槽板中部滑动式设有第一滑块，第一滑块左侧面固接有滑动板，滑动板内通过螺栓的方式连接有电机。此发明将启动电机带动钻刀对配件开孔，碎屑掉落至固定开槽框内，从而滑动板带动第一活塞向上移动复位，第二活塞也就通过第一导管和第二导管使得伸缩杆伸长，推料板将碎屑推入收集容器内，如此，能够方便人们清理废屑，不影响周围环境。

3、但是此专利还存在以下问题：在推料板将将碎屑推入收集容器内，会有一定的碎屑残留在固定开槽框，不易进行清理，同时推料板在推料过程中，碎屑在推聊伴与固定开槽框之间进行摩擦，对装置造成损伤，且清理效果差。

技术实现思路

1、针对上述问题，提供一种汽车配件开孔设备，在加工过程中，所述驱动座底部的伸缩罩先与所述汽车配件本体顶部相接，钻头向下加工时，所述伸缩罩在汽车配件本体的作用力下通过第一弹簧向伸缩套内进行移动，通过设置伸缩罩和伸缩套的配合，可以有效的减少钻头在开孔过程中废料从汽车配件本体两侧溅出，造成清理不便。

2、为解决现有技术问题，本发明提供一种汽车配件开孔设备，包括有工作台、旋转机构、开孔机构和废料收集机构，所述旋转机构安装在工作台上，所述旋转机构包括有动力装置和转盘，所述动力装置输出端连接有所述转盘，所述转盘上设置有安装座，所述安装座上固定设置有定位块，所述定位块上放置有汽车配件本体；所述开孔机构包括有支撑板、驱动装置和驱动座，所述支撑板安装在工作台上，所述支撑板侧壁设置有第一滑轨，所述第一滑轨上滑动配合设置有第一滑座，所述第一滑座侧壁固定设置有固定板，所述驱动座安装在固定板侧壁，所述驱动装置设置在驱动座顶部；所述驱动装置输出端连接有钻头，所述钻头对准汽车配件本体；所述驱动座底部设置有伸缩槽，所述伸缩槽内安装有伸缩套，所述伸缩套内底部设置有第一弹簧，所述第一弹簧另外一端连接有伸缩罩；所述第一滑座侧壁连接有位移驱动机构；所述废料收集装置设置在转盘下方。

3、优选的，所述位移驱动装置包括有电机、滑台、丝杆和滑块，所述滑台固定安装在支撑板侧壁，所述电机安装在滑台上方，所述电机输出端贯穿滑台顶部连接有所述丝杆，所述滑块固定设置在丝杆上，所述滑块侧壁与所述第一滑座固定连接。

4、优选的，所述废料收集装置包括有废料收集盒和堆积箱，所述废料收集盒一端固定安装在支撑板侧壁，所述废料收集盒另外一端设置在转盘下方，所述堆积箱设置在废料收集盒下方，所述堆积箱底部设置有第二滑座，所述工作台上设置有第二滑轨，所述第二滑座与第二滑轨滑动配合。

5、优选的，还包括有夹取机构，所述夹取机构包括有夹座、伸缩电杆和滑动板，所述夹座固定设在工作台上，所述伸缩电杆固定设置在夹座顶部，所述伸缩电杆输出端贯穿夹座顶部连接有所述滑动板，所述夹座侧壁设有第三滑轨，所述第三滑轨上设置有第三滑座，所述第三滑座与第三滑轨滑动配合，所述滑动板固定安装在第三滑座侧壁，所述滑动板侧壁设置有抵接板，所述抵接板上固定安装有伸缩滑台，所述伸缩滑台输出端连接有夹取块，所述夹取块在夹取过程中设置在汽车配件本体底部两端。

6、优选的，所述定位块通过螺栓固定安装在安装座上，所述定位块上设置有定位槽，所述汽车配件本体安装在定位槽中，所述汽车配件本体底部大小与所述定位槽相适应。

7、优选的，还包括有减震机构，所述减震机构包括有减震盘、抵接盘和支持盘，所述转盘底部设置有减震槽，所述减震盘安装在减震槽内，所述减震盘大小与所述减震槽相适应，所述减震盘上设置有容置腔，所述容置腔底部设置有第二弹簧，所述第二弹簧另外一端连接有所述抵接盘，所述抵接盘大小与所述容置腔相适应，所述支撑盘设置在动力装置上，所述支撑盘顶部平面设置有缓冲槽，所述减震盘底部平面设置在滑槽槽内。

8、优选的，所述转盘上方同轴设置有重心盘。

9、优选的，所述堆积箱外侧壁上设置有把手。

10、优选的，所述支撑板侧壁固定安装有限位板，所述限位板设置在固定板下方。

11、优选的，所述第二滑轨一端设置有限位块，所述限位块一端与堆积箱侧壁抵接。

12、本发明相比较于现有技术的有益效果是：

13、1、本发明在加工过程中，所述驱动座底部的伸缩罩先与所述汽车配件本体顶部相接，钻头向下加工时，所述伸缩罩在汽车配件本体的作用力下通过第一弹簧向伸缩套内进行移动，通过设置伸缩罩和伸缩套的配合，可以有效的减少钻头在开孔过程中废料从汽车配件本体两侧溅出，造成清理不便。

14、2、本发明在钻头开孔完成后，废料从通孔处掉落至底料收集盒中，再从废料收集盒底部开口掉落到堆积箱内进行收集。通过设置废料收集盒可以减少废料掉到堆积箱外，造成清理不便。当堆积箱存放过多废料时，通过设置的第二滑座和第二滑轨的配合可以快速对堆积箱进行处理，避免因为堆积箱过重不易取出，提高对废料后续处理的效率。

15、3、本发明通过设置夹取机构，可对加工完成的汽车配件本体进行拿取，避免工作人员直接用手将汽车配件本体取出，避免对手部造成烫伤。同时所述夹取块通过螺栓与伸缩滑台连接，可根据加工不同汽车配件本体进行更换。

16、4、本发明通过设置定位槽可将汽车配件本体稳定的安装在定位块上，减少在钻头加工过程中，由于汽车配件本体的安装误差导致加工位置发生偏移。可以有效的提高加工完成后的汽车配件本体的加工质量。同时通过螺栓将定位块与安装座进行固定，可以对定位块进行更换，能够适用于不同的汽车配件本体的加工定位，有效的提高了加工质量。

17、5、本发明在加工时通过第二弹簧的作用力使得减震盘箱缓冲槽底部进行轻微移动，对压力进行缓冲，加工完成后恢复到初始状态，可以有效的吸收加工时转盘上受到的震动能量，减少加工过程中汽车配件本体的震动，有效的提高了加工的质量。

技术特征：

1.一种汽车配件开孔设备，包括有工作台（1）、旋转机构、开孔机构和废料收集机构，所述旋转机构安装在工作台（1）上，所述旋转机构包括有动力装置（2）和转盘（21），所述动力装置（2）输出端连接有所述转盘（21），其特征在于，所述转盘（21）上设置有安装座（22），所述安装座（22）上固定设置有定位块（23），所述定位块（23）上放置有汽车配件本体（24）；

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件开孔设备，其特征在于，所述位移驱动装置（45）包括有电机（61）、滑台（62）、丝杆（63）和滑块（64），所述滑台（62）固定安装在支撑板（3）侧壁，所述电机（61）安装在滑台（62）上方，所述电机（61）输出端贯穿滑台（62）顶部连接有所述丝杆（63），所述滑块（64）固定设置在丝杆（63）上，所述滑块（64）侧壁与所述第一滑座（32）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件开孔设备，其特征在于，所述废料收集装置包括有废料收集盒（5）和堆积箱（51），所述废料收集盒（5）一端固定安装在支撑板（3）侧壁，所述废料收集盒（5）另外一端设置在转盘（21）下方，所述堆积箱（51）设置在废料收集盒（5）下方，所述堆积箱（51）底部设置有第二滑座（52），所述工作台（1）上设置有第二滑轨（11），所述第二滑座（52）与第二滑轨（11）滑动配合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件开孔设备，其特征在于，还包括有夹取机构，所述夹取机构包括有夹座（7）、伸缩电杆（71）和滑动板（72），所述夹座（7）固定设在工作台（1）上，所述伸缩电杆（71）固定设置在夹座（7）顶部，所述伸缩电杆（71）输出端贯穿夹座（7）顶部连接有所述滑动板（72），所述夹座（7）侧壁设有第三滑轨（721），所述第三滑轨（721）上设置有第三滑座（73），所述第三滑座（73）与第三滑轨（721）滑动配合，所述滑动板（72）固定安装在第三滑座（73）侧壁，所述滑动板（72）侧壁设置有抵接板（722），所述抵接板（722）上固定安装有伸缩滑台（74）（62），所述伸缩滑台（74）（62）输出端连接有夹取块（75），所述夹取块（75）在夹取过程中设置在汽车配件本体（24）底部两端。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件开孔设备，其特征在于，所述定位块（23）通过螺栓固定安装在安装座（22）上，所述定位块（23）上设置有定位槽（231），所述汽车配件本体（24）安装在定位槽（231）中，所述汽车配件本体（24）底部大小与所述定位槽（231）相适应。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件开孔设备，其特征在于，还包括有减震机构，所述减震机构包括有减震盘（8）、抵接盘（83）和支持盘，所述转盘（21）底部设置有减震槽（25），所述减震盘（8）安装在减震槽（25）内，所述减震盘（8）大小与所述减震槽（25）相适应，所述减震盘（8）上设置有容置腔（81），所述容置腔（81）底部设置有第二弹簧（82），所述第二弹簧（82）另外一端连接有所述抵接盘（83），所述抵接盘（83）大小与所述容置腔（81）相适应，所述支撑盘（9）设置在动力装置（2）上，所述支撑盘（9）顶部平面设置有缓冲槽（91），所述减震盘（8）底部平面设置在滑槽槽内。

7.根据权利要求1所述的一种汽车配件开孔设备，其特征在于，所述转盘（21）上方同轴设置有重心盘（26）。

8.根据权利要求3所述的一种汽车配件开孔设备，其特征在于，所述堆积箱（51）外侧壁上设置有把手（511）。

9.根据权利要求1所述的一种汽车配件开孔设备，其特征在于，所述支撑板（3）侧壁固定安装有限位板（34），所述限位板（34）设置在固定板（33）下方。

10.根据权利要求3所述的一种汽车配件开孔设备，其特征在于，所述第二滑轨（11）一端设置有限位块（12），所述限位块（12）一端与堆积箱（51）侧壁抵接。

技术总结
本发明涉及汽车配件加工领域，具体是涉及一种汽车配件开孔设备，包括有工作台、旋转机构、开孔机构和废料收集机构，旋转机构包括有动力装置和转盘，动力装置输出点连接有转盘，转盘上设置有汽车配件本体；开孔机构包括有支撑板、驱动装置和驱动座，支撑板安装在工作台上，支撑板侧壁设置有第一滑轨，第一滑轨上设置有第一滑座，第一滑座侧壁设置有固定板，驱动座安装在固定板侧壁，驱动装置设置在驱动座顶部；驱动装置输出端连接有钻头，驱动座底部设置有伸缩槽，伸缩槽内安装有伸缩套，伸缩套内底部设置有第一弹簧，第一弹簧另一端连接有伸缩罩；废料收集装置设置在转盘下方。本发明能够减少加工时废料从汽车配件本体两侧溅出，收集废料更方便。

技术研发人员：鲁建华
受保护的技术使用者：宁波久久阀芯科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15