并联整流装置的压装系统的制作方法

文档序号:34455331发布日期:2023-06-14 19:47阅读:64来源:国知局
并联整流装置的压装系统的制作方法

本申请涉及整流设备,尤其是涉及一种并联整流装置的压装系统。


背景技术:

1、目前,常采用并联整流功率组件对电路进行整流,并联整流功率组件常包括多个并联的支路结构,且每个支路结构均由共用的大散热器、整流管、小散热器、碟簧组件、压板、绝缘套管以及多个螺杆等组成,其中,小散热器安装在大散热器的顶部,且两者之间设置有整流管,压板压设在小散热器的顶部,并且在压板下方设置有碟簧组件,压板、小散热器和大散热器通过多个螺杆锁紧,并且在锁紧螺杆的过程中,对整流管施加一定的压力,也即预存一定的压力,进而才能够实现后期的整流的操作。

2、在实际组装过程中,常依靠扭矩扳手锁紧多个螺杆,实现该预存压力,但是操作极其困难,生产效率较低,而且在安装过程中易出现安装压力偏差大,导致安装精度较低,最终使得整体结构不协调、不稳定。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种并联整流装置的压装系统,在一定程度上解决了现有技术中存在的并联整流功率组件在组装过程中,仅依靠扭矩扳手锁紧多个螺杆,实现该预存压力,但是操作极其困难,生产效率较低,而且易出现安装压力偏差大,导致安装精度较低,最终使得整体结构不协调、不稳定的技术问题。

2、本申请提供了一种并联整流装置的压装系统,包括:压紧机构、承载组件、第一传动组件以及第一驱动装置;其中,所述承载组件用于放置待压紧产品;

3、所述第一驱动装置通过所述第一传动组件与所述承载组件相连接,且用于驱动所述承载组件以及置于其上的所述待压紧产品经过所述压紧机构,所述压紧机构用于对置于所述承载组件上的待压紧产品施加压力。

4、在上述技术方案中,进一步地,所述压紧机构包括第二驱动装置以及压设构件;其中,所述第二驱动装置与所述压设构件相连接。

5、在上述任一技术方案中,进一步地,所述压紧机构还包括第二传动组件,且所述第二驱动装置通过所述第二传动组件与所述压设构件相连接。

6、在上述任一技术方案中,进一步地,所述压设构件包括相连接的连接杆件以及压头;其中,所述压头为长方体结构,且其靠近所述承载组件的底部形成有避让凹槽。

7、在上述任一技术方案中,进一步地,所述承载组件包括承载构件、第一定位构件和第二定位构件;其中,所述第一定位构件和所述第二定位构件分别与所述承载构件可拆卸连接,且所述第一定位构件和所述第二定位构件沿着所述承载构件的长度方向间隔设置。

8、在上述任一技术方案中,进一步地,所述第一定位构件和所述第二定位构件分别为长方体或者l形结构中的一者。

9、在上述任一技术方案中,进一步地,所述并联整流装置的压装系统还包括限位组件,所述限位组件与所述承载组件相连接,用于保持相邻的两个所述待压紧产品之间距离恒定。

10、在上述任一技术方案中,进一步地,所述限位组件包括第一支撑构件、第二支撑构件、第一连接构件、第二连接构件、第一限位构件以及第二限位构件;其中,所述第一支撑构件的两端以及所述第二支撑构件的两端分别与所述第一连接构件和所述第二连接构件相连接;

11、所述第一限位构件与所述第一支撑构件转动连接;所述第二限位构件与所述第二支撑构件转动连接;

12、所述承载组件设置有第三限位构件,所述第三限位构件形成有卡槽,所述第一限位构件卡设于所述卡槽内。

13、在上述任一技术方案中,进一步地,所述第一限位构件和所述第二限位构件均为长方形板。

14、在上述任一技术方案中,进一步地,所述第一传动组件包括第一传动轮、第二传动轮、传动带以及连接构件;

15、其中,所述第一驱动装置与所述第一传动轮或者所述第二传动轮相连接;所述传动带环绕所述第一传动轮和所述第二传动轮设置;所述承载组件通过所述连接构件与所述传动带相连接。

16、在上述任一技术方案中,进一步地,所述并联整流装置的压装系统还包括滑轨,所述承载组件通过滑块与所述滑轨滑动连接。

17、在上述任一技术方案中,进一步地,所述并联整流装置的压装系统还包括支撑台以及防护板件;其中,所述压紧机构、所述承载组件、所述传动组件、所述第一驱动装置以及所述防护板件均设置于所述支撑台;

18、沿着所述支撑台的高度方向,所述防护板件设置于所述支撑台的上方,且围绕所述支撑台的部分外周设置。

19、在上述任一技术方案中,进一步地,所述并联整流装置的压装系统还包括电控箱、显示屏以及操作按钮;其中,所述电控箱、所述显示屏、所述操作按钮、所述压紧机构以及所述第一驱动装置分别与所述电控箱通信连接。

20、与现有技术相比,本申请的有益效果为:

21、本申请提供了一种了对并联整流功率组件自动施加压力的并联整流装置的压装系统,能够对并联整流功率组件施加预压力,操作简单、方便,大大提升了生产效率,而且由于在压紧机构对并联整流功率组件压紧的基础上,再利用扳手依次锁紧各个螺栓,不会出现安装压力偏差,安装精度高,整体结构安装后更加协调、稳定,也就是说,本并联整流装置的压装系统在保证产品压接精度的同时,提高了生产效率,并且降低了不良率。



技术特征:

1.一种并联整流装置的压装系统,其特征在于,包括:压紧机构、承载组件、第一传动组件以及第一驱动装置;其中,所述承载组件用于放置待压紧产品;

2.根据权利要求1所述的并联整流装置的压装系统,其特征在于,所述压紧机构包括第二驱动装置以及压设构件;其中,所述第二驱动装置与所述压设构件相连接。

3.根据权利要求2所述的并联整流装置的压装系统,其特征在于,所述压紧机构还包括第二传动组件,且所述第二驱动装置通过所述第二传动组件与所述压设构件相连接。

4.根据权利要求2所述的并联整流装置的压装系统,其特征在于,所述压设构件包括相连接的连接杆件以及压头;其中,所述压头为长方体结构,且其靠近所述承载组件的底部形成有避让凹槽。

5.根据权利要求1所述的并联整流装置的压装系统,其特征在于,所述承载组件包括承载构件、第一定位构件和第二定位构件;其中,所述第一定位构件和所述第二定位构件分别与所述承载构件可拆卸连接,且所述第一定位构件和所述第二定位构件沿着所述承载构件的长度方向间隔设置。

6.根据权利要求5所述的并联整流装置的压装系统,其特征在于,所述第一定位构件和所述第二定位构件分别为长方体或者l形结构中的一者。

7.根据权利要求1所述的并联整流装置的压装系统,其特征在于,所述并联整流装置的压装系统还包括限位组件,所述限位组件与所述承载组件相连接,用于保持相邻的两个所述待压紧产品之间距离恒定。

8.根据权利要求7所述的并联整流装置的压装系统,其特征在于,所述限位组件包括第一支撑构件、第二支撑构件、第一连接构件、第二连接构件、第一限位构件以及第二限位构件;其中,所述第一支撑构件的两端以及所述第二支撑构件的两端分别与所述第一连接构件和所述第二连接构件相连接;

9.根据权利要求8所述的并联整流装置的压装系统,其特征在于,所述第一限位构件和所述第二限位构件均为长方形板。

10.根据权利要求1所述的并联整流装置的压装系统,其特征在于,所述第一传动组件包括第一传动轮、第二传动轮、传动带以及连接构件;

11.根据权利要求1所述的并联整流装置的压装系统,其特征在于,所述并联整流装置的压装系统还包括滑轨,所述承载组件通过滑块与所述滑轨滑动连接。

12.根据权利要求1所述的并联整流装置的压装系统,其特征在于,所述并联整流装置的压装系统还包括支撑台以及防护板件;其中,所述压紧机构、所述承载组件、所述传动组件、所述第一驱动装置以及所述防护板件均设置于所述支撑台;

13.根据权利要求1至12中任一项所述的并联整流装置的压装系统,其特征在于,所述并联整流装置的压装系统还包括电控箱、显示屏以及操作按钮;其中,所述电控箱、所述显示屏、所述操作按钮、所述压紧机构以及所述第一驱动装置分别与所述电控箱通信连接。


技术总结
本申请涉及整流设备技术领域,尤其是涉及一种并联整流装置的压装系统,包括压紧机构、承载组件、第一传动组件及第一驱动装置;其中,承载组件用于放置待压紧产品;第一驱动装置通过第一传动组件与承载组件相连接,且用于驱动承载组件以及置于其上的待压紧产品经过压紧机构,压紧机构用于对置于承载组件上的待压紧产品施加压力。可见,本系统能够对并联整流功率组件施加预压力,操作简单、方便,大大提升了生产效率,而且由于在压紧机构对并联整流功率组件压紧的基础上,再利用扳手依次锁紧各个螺栓,不会出现安装压力偏差,安装精度高,整体结构安装后更加协调、稳定,也就是说,在保证压接精度的同时,提高了生产效率,并且降低了不良率。

技术研发人员:请求不公布姓名
受保护的技术使用者:上海派能能源科技股份有限公司
技术研发日:20230202
技术公布日:2024/1/12
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