本技术属于汽车零部件加工，具体是一种油管扩口机气缸固定工装。
背景技术：
1、油管是汽车制动系统中的制动硬管，将制动液通过管路传输到车轮实现刹车功能。油管的端部形状靠扩口机冲压成型，冲压过程中需要切换一工位冲头、二工位冲头，切换过程中需要气缸推力杆的伸长与收缩，推到对应位置进行冲压。
2、气缸推力杆在伸长与收缩过程中，可能出现推力杆断裂、右顶块断裂的情况。经观察发现，气缸在伸长与收缩过程中，主要是受水平方向的力，但第一v槽、第二v槽与双v滑块毕竟有磨损，产生一些缝隙，所以气缸推力杆也会受到垂直方向的一些应力。气缸推力杆与右顶块是通过螺杆与螺母的硬连接，垂直方向没有自由度，被限制，无法消除应力，同时又受到冲头的撞击产生的震动，就容易导致气缸推力杆断裂，或者右顶块断裂。由此造成以下问题：
3、更换新气缸、右顶块，意味着备件损耗，经营成本增加。
4、更换新气缸、右顶块需要花费时间重新调试验证，意味着有效生产时间缩短。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种油管扩口机气缸固定工装，在气缸推力杆与右顶块之间加装万向浮动接头，可以实现水平方向和垂直方向的自由度不被限制，消除应力。右顶块的结构重新设计后，在背部增加一道加强筋(3，其承受力更大。经过以上的双管齐下，气缸推力杆断裂、右顶块断裂的情况不再发生。气缸损耗减少，经营成本降低。不再需要更换右顶块，大大减少设备停运时间和次数，员工有效生产时间得到加长。
2、一种油管扩口机气缸固定工装，包括气缸、左顶块、右顶块、右顶块底座、双v滑块、第一v槽和第二v槽；所述双v滑块滑动配合设置在所述第一v槽和第二v槽之间，所述双v滑块上部设置所述右顶块底座，所述右顶块底座上设置右顶块，所述右顶块底座上设置有两个以上的冲头，所述气缸左右两端分别固定连接所述左顶块和右顶块，还包括连接在所述气缸右端和右顶块之间的万向浮动接头，右顶块包括第一板和第二板，所述第一板和所述第二板之间连接有加强筋。左顶块是固定不动的，双v滑块带动右顶块底座和右顶块左右滑动、从而带动冲头推到对应位置进行冲压，冲压过程中需要切换不同的冲头，切换过程中需要气缸的推力杆的伸长与收缩，推到对应位置进行冲压。
3、本实用新型采用万向浮动接头设置在气缸右端和右顶块之间，万向浮动接头，可以实现水平方向和垂直方向的自由度不被限制，消除应力。
4、本实用新型对右顶块的结构进行重新设计，在背部增加一道加强筋，增强了右顶块的强度。
5、本实用新型采用上述两个改进措施相结合，气缸推力杆断裂、右顶块断裂的情况不再发生。
6、优选的，所述万向浮动接头包括球头、球头座和球座套，所述球头和所述球头座配合，所述球头座设置在所述球座套内，所述球头座和所述球座套之间设置有间隙，所述球座套左端连接所述所述气缸右端，所述球头右端和所述右顶块连接。采用上述结构的万向浮动接头具有吸收误差、释放自由度、缓冲、减震和提高轴系动态性能的作用，所述球头座和所述球座套之间设置有间隙，可以实现水平方向和垂直方向的自由度不被限制，消除应力，大大降低了气缸推力杆断裂的风险。
7、优选的，第一板垂直设置竖直设置，所述第一板平面和气缸轴线垂直，所述第二板水平设置，第二板设置在所述第一板的右方。对右顶块的结构进行重新设计，在背部增加一道加强筋，并且与原安装方向相反，使其承受力更大。
8、优选的，万向浮动接头的端和所述右顶块采用螺纹连接。结构简单便于加工，成本低。
9、本实用新型的有益效果是：
10、在气缸推力杆与右顶块之间加装万向浮动接头，可以实现水平方向和垂直方向的自由度不被限制，消除应力。对右顶块的结构进行重新设计，在背部增加一道加强筋，并且与原安装方向相反，使其承受力更大。经过以上的双管齐下，气缸推力杆断裂、右顶块断裂的情况不再发生。
1.一种油管扩口机气缸固定工装，其特征在于包括气缸(1)、左顶块(2)、右顶块(3)、右顶块底座(4)、双v滑块(5)、第一v槽(6)和第二v槽(7)；所述双v滑块(5)滑动配合设置在所述第一v槽(6)和第二v槽(7)之间，所述双v滑块(5)上部设置所述右顶块底座(4)，所述右顶块底座(4)上设置右顶块(3)，所述右顶块底座(4)上设置有两个以上的冲头(8)，所述气缸(1)左右两端分别固定连接所述左顶块(2)和右顶块(3)，还包括连接在所述气缸(1)右端和右顶块(3)之间的万向浮动接头(9)，右顶块(3)包括第一板(301)和第二板(302)，所述第一板(301)和所述第二板(302)之间连接有加强筋(303)。
2.根据权利要求1所述的一种油管扩口机气缸固定工装，其特征在于：所述万向浮动接头(9)包括球头(901)、球头座(902)和球座套(903)，所述球头(901)和所述球头座(902)配合，所述球头座(902)设置在所述球座套(903)内，所述球头座(902)和所述球座套(903)之间设置有间隙，所述球座套(903)左端连接所述气缸(1)右端，所述球头(901)右端和所述右顶块(3)连接。
3.根据权利要求1所述的一种油管扩口机气缸固定工装，其特征在于：第一板(301)垂直设置竖直设置，所述第一板(301)平面和气缸(1)轴线垂直，所述第二板(302)水平设置，第二板(302)设置在所述第一板(301)的右方。
4.根据权利要求1所述的一种油管扩口机气缸固定工装，其特征在于：万向浮动接头(9)的端和所述右顶块(3)采用螺纹连接。