一种海洋管道焊接辅助装置的制作方法

本技术涉及海洋工程，具体涉及一种海洋管道焊接辅助装置。

背景技术：

1、海洋管道多用于石油、天然气的运输，海洋管道一般都是先托装到位，然后用焊枪点焊，再操作焊枪沿管道外圆面慢慢焊接，获得一道整圆的完整焊缝，从而确保管道的连接可靠，且密闭无泄漏点。

2、在管道的焊接过程中，定位找正、点焊是较为常规的，难度一般在满焊过程中，因为满焊需要尽量一次性焊接完整，尽量减少搭接，但满焊焊缝是整圆形的，如果将管道平卧在地面上，必然会有面位于下方，需要焊接一部分后旋转管道，焊接难度大。也可以将管道竖起来，进行焊接，但这样管道整体呈竖直状态，比较危险。因此，需要采用辅助装置进行辅助焊接。

3、申请号为202121382336.0的专利文献公开了一种海洋石油管道运输用焊接工装，该辅助焊接工装可以实现海洋管道的高效率焊接，且可适用多种尺寸大小的管道。虽然其在一定程度上解决了上述问题，但是在使用过程中会存在着新的问题，具体表现在：该辅助工装，调节机构可调节相对位置，但是托架组件中固定架却采用了螺栓结构，转动辊间距不能实现便捷调节，这造成在焊接小直径管道时，需要先拆卸固定架之后再重新固定，而且固定架之间间距不易控制，调节效率低下。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种海洋管道焊接辅助装置，能够便于调节转动辊之间的间距，以便于适用多种尺寸的海洋管道焊接。

2、为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：一种海洋管道焊接辅助装置，包括机架、设于所述机架上的两组调节机构以及设于每组所述调节机构上的两组托架组件，还包括设于每组所述调节机构上的驱动机构；所述驱动机构包括驱动件、设于所述驱动件输出端的传动件以及分别设于所述传动件两端的两组位移机构，两组所述位移机构能够在所述驱动件以及所述传动件的带动下相互靠近或远离；所述托架组件包括固定架，两组所述托架组件的固定架分别连接两组所述位移机构，所述固定架上转动连接有转动辊。

3、相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：本辅助装置包括有驱动机构，驱动机构包括驱动件、传动件和位移机构，在驱动件和传动件的作用下，位移机构能够带动转动辊相互远离或靠近。在需要焊接尺寸直径较小的管道时，控制驱动件使其带动传动件动作以使固定架靠近，以方便焊接小尺寸管道；当需要焊接尺寸直径较大的管道时，控制驱动件使其带动传动件动作以使固定架远离，以方便焊接大尺寸管道，而且在焊接大尺寸管道时，通过调整固定架的间距，还可使管道的放置更加稳定，利于焊接。因此，本辅助装置能够根据海洋管道的大小，随时方便快捷地调整两传动辊之间的间距，能够适用多种尺寸的海洋管道焊接，提高工作效率。

4、上述的海洋管道焊接辅助装置，所述驱动机构还包括安装于所述调节机构上部的壳体，所述壳体的上端面开设有第一滑槽，所述位移机构的上端通过连接组件连接所述固定架，所述连接组件穿过所述第一滑槽并且能够沿所述第一滑槽滑动。

5、上述的海洋管道焊接辅助装置，所述连接组件包括连接在所述位移机构上的滑块以及连接于所述滑块上的连接盘，所述连接盘的上端固定连接所述固定架。

6、上述的海洋管道焊接辅助装置，所述壳体的上部设有滑轨，所述固定架的下部开设有第二滑槽，所述固定架通过所述第二滑槽滑动限位于所述滑轨上。

7、上述的海洋管道焊接辅助装置，所述传动件包括连接于所述驱动件输出端的横杆、滑动连接于所述横杆两端的两组滑套以及连接于所述滑套的第一连杆，所述第一连杆的上端连接所述位移机构。

8、上述的海洋管道焊接辅助装置，所述位移机构包括滑道以及滑动插接于所述滑道的延伸臂，所述第一连杆的其中一端连接所述滑套，另一端连接所述延伸臂，所述固定架连接于所述延伸臂上。

9、上述的海洋管道焊接辅助装置，所述延伸臂包括相互连接的连接部与弯折部，所述连接部与所述弯折部呈“l”型分布，所述连接部滑动插接于所述滑道内，所述弯折部固定连接所述固定架。

10、上述的海洋管道焊接辅助装置，所述壳体的底部开设有两条第三滑槽，两条所述第三滑槽之间的间距由外至内逐渐减小，所述滑套的底部设有限位柱，所述滑套通过所述限位柱滑动限位于所述第三滑槽内。

11、上述的海洋管道焊接辅助装置，还包括第二连杆，所述第二连杆的其中一端铰接所述滑套，另一端铰接所述壳体。

12、下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

技术特征：

1.一种海洋管道焊接辅助装置，包括机架(1)、设于所述机架(1)上的两组调节机构(2)以及设于每组所述调节机构(2)上的两组托架组件(3)，其特征在于，还包括设于每组所述调节机构(2)上的驱动机构(4)；

2.根据权利要求1所述的海洋管道焊接辅助装置，其特征在于，所述驱动机构(4)还包括安装于所述调节机构(2)上部的壳体(5)，所述壳体(5)的上端面开设有第一滑槽(51)，所述位移机构(42)的上端通过连接组件(52)连接所述固定架(31)，所述连接组件(52)穿过所述第一滑槽(51)并且能够沿所述第一滑槽(51)滑动。

3.根据权利要求2所述的海洋管道焊接辅助装置，其特征在于，所述连接组件(52)包括连接在所述位移机构(42)上的滑块(521)以及连接于所述滑块(521)上的连接盘(522)，所述连接盘(522)的上端固定连接所述固定架(31)。

4.根据权利要求2所述的海洋管道焊接辅助装置，其特征在于，所述壳体(5)的上部设有滑轨，所述固定架(31)的下部开设有第二滑槽，所述固定架(31)通过所述第二滑槽滑动限位于所述滑轨上。

5.根据权利要求2所述的海洋管道焊接辅助装置，其特征在于，所述传动件(43)包括连接于所述驱动件(41)输出端的横杆(431)、滑动连接于所述横杆(431)两端的两组滑套(432)以及连接于所述滑套(432)的第一连杆(433)，所述第一连杆(433)的上端连接所述位移机构(42)。

6.根据权利要求5所述的海洋管道焊接辅助装置，其特征在于，所述位移机构(42)包括滑道(421)以及滑动插接于所述滑道(421)的延伸臂(422)，所述第一连杆(433)的其中一端连接所述滑套(432)，另一端连接所述延伸臂(422)，所述固定架(31)连接于所述延伸臂(422)上。

7.根据权利要求6所述的海洋管道焊接辅助装置，其特征在于，所述延伸臂(422)包括相互连接的连接部与弯折部，所述连接部与所述弯折部呈“l”型分布，所述连接部滑动插接于所述滑道(421)内，所述弯折部固定连接所述固定架(31)。

8.根据权利要求5-7任一项所述的海洋管道焊接辅助装置，其特征在于，所述壳体(5)的底部开设有两条第三滑槽，两条所述第三滑槽之间的间距由外至内逐渐减小，所述滑套(432)的底部设有限位柱，所述滑套(432)通过所述限位柱滑动限位于所述第三滑槽内。

9.根据权利要求5-7任一项所述的海洋管道焊接辅助装置，其特征在于，还包括第二连杆(434)，所述第二连杆(434)的其中一端铰接所述滑套(432)，另一端铰接所述壳体(5)。

技术总结
本技术公开了一种海洋管道焊接辅助装置，包括机架、设于机架上的两组调节机构以及设于每组调节机构上的两组托架组件，还包括设于每组调节机构上的驱动机构；驱动机构包括驱动件、设于驱动件输出端的传动件以及分别设于传动件两端的两组位移机构，两组位移机构能够在驱动件以及传动件的带动下相互靠近或远离；托架组件包括固定架，两组托架组件的固定架分别连接两组位移机构，固定架上转动连接有转动辊。在需要焊接尺寸直径较小的管道时，控制驱动件使其带动传动件动作以使固定架靠近，以方便焊接小尺寸管道；当需要焊接尺寸直径较大的管道时，控制驱动件使其带动传动件动作以使固定架远离，以方便焊接大尺寸管道。

技术研发人员：陈红义,王长林,刘磊,曾夏润,曲华景,王超,骆仕君
受保护的技术使用者：中海福陆重工有限公司
技术研发日：20230223
技术公布日：2024/3/21