一种汽车空调压缩机主轴横孔加工装置的制作方法

本技术属于汽车生产领域，具体涉及一种汽车空调压缩机主轴横孔加工装置。

背景技术：

1、随着现在科技的不断发展，汽车空调压缩机主轴是汽车空调压缩机的动力传动部件，通过汽车发动机动力驱动，带动汽车空调压缩机斜盘旋转工作，汽车空调压缩机主轴为具有多级变径的轴状结构，圆周面上开设有2个与中轴线相垂直的横孔，分别与汽车空调压缩机主轴中轴线上开设的轴孔相连通，导通汽车空调压缩机的后盖内腔与缸体内腔，将润滑油从后盖内腔经由轴孔从2个横孔喷出，对设置在缸体内腔中的滑盘进行润滑。汽车空调压缩机主轴横孔的传统加工方法是使用台式钻床进行手动加工，加工时会存在钻孔的废屑乱飞的情况，且传统的钻床固定主轴需要手动固定，此种方法效率较低。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车空调压缩机主轴横孔加工装置，解决了现有技术中所存在的问题。

2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

3、一种汽车空调压缩机主轴横孔加工装置，加工装置包括加工台，加工台包括加工桌面，加工桌面上方设有对称分布的第一安装板，第一安装板的一侧均设有固定连接的第一电缸，第一电缸的伸缩端均设有固定连接的第一安装架，第一安装架内均设有固定连接的第一电机；

4、第一电机的传动轴均设有固定连接的转动片，加工桌面下方设有固定连接的第二电缸，所述加工桌面的上方设有固定连接的第二安装架，第二安装架上方设有固定连接的吸尘装置与固定连接的吸尘装置第一吸入口，第二安装架内设有钻孔组件，钻孔组件包括驱动块，驱动块的一侧设有第一开孔，驱动块的一端设有第二开孔。

5、优选的，所述加工桌面下方设有阵列分布的桌腿，桌腿与加工桌面固定连接，第一安装板与加工桌面固定连接，第二电缸的伸缩端穿过加工桌面后设有固定连接的主轴加工台。

6、优选的，所述吸尘装置与吸尘装置第一吸入口内部相连通，吸尘装置第一吸入口上方设有固定连接的第一连接管，第二安装架的一侧内部设有固定连接的第一电动滑台，第二安装架的一端内部设有固定连接的第二电动滑台。

7、优选的，所述第一电动滑台的一侧设有滑动连接的第一电动滑块，第一电动滑块的一侧设有固定连接的第一滑杆，第一滑杆的另一端设有固定连接的第一滑块，第一滑块与第二安装架滑动连接。

8、优选的，所述第二电动滑台的一侧设有滑动连接的第二电动滑块，第二电动滑块的一侧设有固定连接的第二滑杆，第二滑杆的另一端设有固定连接的第二滑块。

9、优选的，所述第一开孔与第一滑杆滑动连接，第二开孔与第二滑杆滑动连接，驱动块下方设有固定连接的第三安装板，第三安装板的上方设有固定连接的吸尘装置第二吸入口。

10、优选的，所述吸尘装置第二吸入口与第一连接管固定连接，第三安装板下方设有固定连接的第三电缸与固定连接的第二连接管。

11、优选的，所述第二连接管与第二吸入口连通，第二连接管下方设有固定连接的吸尘口，第三电缸的伸缩端设有固定连接的钻孔装置，钻孔装置下方设有连接的钻头。

12、本实用新型的有益效果：

13、1、本实用新型采用自动固定压缩机主轴的方案，比常规的手动固定要更为方便快捷，且在钻孔时周边有吸尘装置，可以将钻出来的废屑快速吸走，防止废屑污染操作台。

技术特征：

1.一种汽车空调压缩机主轴横孔加工装置，加工装置包括加工台(1)，其特征在于，加工台(1)包括加工桌面(11)，加工桌面(11)上方设有对称分布的第一安装板(13)，第一安装板的一侧均设有固定连接的第一电缸(131)，第一电缸(131)的伸缩端均设有固定连接的第一安装架(132)，第一安装架(132)内均设有固定连接的第一电机(133)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机主轴横孔加工装置，其特征在于，所述加工桌面(11)下方设有阵列分布的桌腿(12)，桌腿(12)与加工桌面(11)固定连接，第一安装板(13)与加工桌面(11)固定连接，第二电缸(15)的伸缩端穿过加工桌面(11)后设有固定连接的主轴加工台(151)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调压缩机主轴横孔加工装置，其特征在于，所述吸尘装置(16)与吸尘装置第一吸入口(161)内部相连通，吸尘装置第一吸入口(161)上方设有固定连接的第一连接管(162)，第二安装架(14)的一侧内部设有固定连接的第一电动滑台(17)，第二安装架(14)的一端内部设有固定连接的第二电动滑台(18)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空调压缩机主轴横孔加工装置，其特征在于，所述第一电动滑台(17)的一侧设有滑动连接的第一电动滑块(171)，第一电动滑块(171)的一侧设有固定连接的第一滑杆(172)，第一滑杆(172)的另一端设有固定连接的第一滑块，第一滑块与第二安装架(14)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车空调压缩机主轴横孔加工装置，其特征在于，所述第二电动滑台(18)的一侧设有滑动连接的第二电动滑块(181)，第二电动滑块(181)的一侧设有固定连接的第二滑杆(182)，第二滑杆(182)的另一端设有固定连接的第二滑块(183)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车空调压缩机主轴横孔加工装置，其特征在于，所述第一开孔(211)与第一滑杆(172)滑动连接，第二开孔(212)与第二滑杆(182)滑动连接，驱动块(21)下方设有固定连接的第三安装板(22)，第三安装板(22)的上方设有固定连接的吸尘装置第二吸入口(221)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车空调压缩机主轴横孔加工装置，其特征在于，所述吸尘装置第二吸入口(221)与第一连接管(162)固定连接，第三安装板(22)下方设有固定连接的第三电缸(23)与固定连接的第二连接管(222)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车空调压缩机主轴横孔加工装置，其特征在于，所述第二连接管(222)与第二吸入口(221)连通，第二连接管(222)下方设有固定连接的吸尘口(223)，第三电缸(23)的伸缩端设有固定连接的钻孔装置(24)，钻孔装置(24)下方设有连接的钻头(241)。

技术总结
本技术公开一种汽车生产领域的一种汽车空调压缩机主轴横孔加工装置，加工装置包括加工台，加工台包括加工桌面，加工桌面上方设有对称分布的第一安装板，第一安装板的一侧均设有固定连接的第一电缸，第一电缸的伸缩端均设有第一安装架，第一安装架内均设有固定连接的第一电机；第一电机的传动轴均设有转动片，加工桌面下方设有固定连接的第二电缸，所述加工桌面的上方设有固定连接的第二安装架，第二安装架上方设有固定连接的吸尘装置与固定连接的吸尘装置第一吸入口，本技术采用自动固定压缩机主轴的方案，比常规的手动固定要更为方便快捷，且在钻孔时周边有吸尘装置，可以将钻出来的废屑快速吸走，防止废屑污染操作台。

技术研发人员：金怀跃,黄正广
受保护的技术使用者：安徽金世汽车配件有限公司
技术研发日：20230302
技术公布日：2024/1/12